2 20230308 inspreekreactie de heer Claus Jansen.pdf

Oudenbosch, Woensdag 8 maart 2023 Inspreken Commissie B&O Gemeente Halderberge

Dames en Heren,

Mijn naam is Claus Jansen en ik woon aan de Sprangweg in Hoeven, een gedeelte van de N640. Namens de Werkgroep N640 maak ik graag gebruik van de 5 minuten die mij is geboden om bij uw commissie in te spreken over het voorliggende raadsvoorstel om de komgrenzen van Hoeven te wijzigen en daarmee de maximum snelheid op de N640 over een belangrijk gedeelte terug te brengen naar 50 km per uur. Als werkgroep hebben wij hier jaren voor geijverd en wij zijn dan ook blij dat dit eindelijk formeel gerealiseerd wordt. Ik gebruik hier bewust het woordje “formeel” want het is u natuurlijk ook hartstikke duidelijk dat we met besluit alléén, er niet zijn. Het echte effect van zo’n maatregel/besluit valt en staat bij het handhaven ervan; daarover zo direct nog een paar opmerkingen. Eerst even terug naar 21 oktober van vorig jaar. De werkgroep presenteerde toen in Bovendonk samen met de gemeente en de provincie een set van gemaakte afspraken die vooral op 3 onderwerpen zagen: het verbeteren van de verkeersveiligheid door vooral het verlagen van de snelheid, het terugdringen van het vrachtverkeer, vooral het sluipvrachtverkeer, en het terugdringen van de milieubelasting vooral het geluid en de fijnstof. Jaren van ons niet gehoord voelen zijn hieraan vooraf gegaan.

De toon van de vele brieven die wij hebben geschreven werd in de loop der jaren scherper en scherper en op het hoogtepunt, toen de bom bijna letterlijk barstte, bleek er uiteindelijk toch constructief te kunnen worden overlegd. Het ging toen ook opeens hard met genoemde overeenkomst van 21 oktober j.l. als resultaat. Een woord van dank aan iedereen die daar zijn schouders onder heeft gezet is hier op zijn plaats. Geldt hier dan het spreekwoord “Eind goed, al goed” ????........ Nou dames en heren, dat is toch nog echt even de vraag ………. en wel om 2 redenen. De eerste reden is dat we kunnen afspreken wat we willen en dat u als gemeenteraad over 2 weken met het voorstel over de gewijzigde komgrenzen wel kan instemmen, maar als het verkeer de snelheidsbeperking aan zijn laars blijft lappen zoals dat nu gebeurt, dan is ons resultaat een pyrrusoverwinning. Als werkgroep blijven wij alert dat de toezeggingen die op het gebied van handhaving zijn gedaan worden nagekomen. De burgemeester en de gedeputeerde Suzanne Otters – die tijdens de bijeenkomst in Bovendonk sprak over haar commitment in deze alsof de N640 in haar achtertuin lag – hebben toegezegd zich tot het uiterste in te spannen naar het Openbaar Ministerie om hiervoor te zorgen; wij houden hen daaraan. Ook uw commissie wil ik dit vanavond op het hart binden.

De tweede reden om niet vergenoegd achterover te leunen, is de passage die in de toelichting bij het raadsvoorstel op pagina 3 enigszins verscholen geformuleerd staat. Daar staat dat de ontwikkelingen in Etten-Leur over mogelijke uitbreidingsplannen nauwlettend worden gevolgd. Het plan de Hoge Haansberg dames en heren is een regelrechte aanslag op de verkeersveiligheid en de leefbaarheid op en aan de N640. Realisatie van dat plan met de nieuwbouw van 1300 woningen verandert weliswaar niets aan de 50 km/uur en de nieuwe komgrenzen, maar betekent wel – volgens de laatste berekeningen van de gemeente Etten-

Leur zelf – dat er bovenop de huidige 10.000 verkeersbewegingen nog eens 2000 verkeersbewegingen per dag bij zullen komen op de N640 door Hoeven. Als werkgroep hebben wij ons al actief gemeld en ingesproken bij de voorstellen van de gemeente Etten-Leur die deze nieuwe wijk met een interne lus, dubbel wil te laten ontsluiten via de Hoevenseweg. Voor ons als aan- en omwonenden van de N640 absoluut onbespreekbaar. Het “nauwlettend volgen” zoals de tekst van het raadsvoorstel aangeeft is daarom bij lange na niet genoeg. Van onze Wethouder en van u als Raad verlangen wij een soortgelijke pro-actieve opstelling naar onze buurgemeente. Afsluitend dames en heren: Uw te nemen besluit om de komgrenzen te wijzigen en daarmee de snelheid terug te brengen naar 50km/uur onderschrijven wij uiteraard. Het onderwerp “handhaving” en het plan “De Hoge Haansberg” hebben daarbij niet alleen uw aandacht nodig, maar zullen in uw Raad naar ons oordeel met stip op uw agenda moeten staan. Dat is wat ik namens de werkgroep N640 vandaag naar voren heb willen brengen. Heeft u nog vragen of wenst u op 1 of meerdere punten toelichting, dan ben ik daar graag bereid daarop te reageren. Dank voor uw aandacht.

Namens de Werkgroep N640 mr. N.H.T. Jansen