Oplegnotitie
Tekst van het document
OPLEGNOTITIE
Onderwerp: Verkeersstructuurplan Hoofddorp 2023 Nummer 7563505 1 Versie Verkeerenmobiliteit Thema drs. Marja Ruigrok Indieners Lisa van Hal Steller VerzoekportefeuillehouderDe raad voorte stellendit raadsvoorstelter besprekingen besluitvorming te agenderen. 1. hetVerkeersstructuurplan Hoofddorp 2023 vast te Beslispunten voorderaad stellen,met daarin devolgende wijzigingen uit de inspraak: a. er wordteerder gestart met maatregel 19 waarin een onderzoek wordtgedaan naar demeestveiligeroute met goede busdoorstroming tussenbushalte Burgemeester Van Stampleinenhetnieuwe busstation Hoofddorp Station. Het onderzoek start nadat er eenbesluit is genomen dat er eenverhoogd busstation komt; b. er wordttoegelicht waaromeenautoluweVan HeuvenGoedhartlaantussendeA-weg(Graan voor Visch) endeKruiswegnoodzakelijkis. Uitwerkingvan deautoluweinrichting start in heteerstekwartaal 2024; c. in defaseringstabel wordtduidelijk gemaakt dat eerderwordtgestart met maatregel 33waarin een bredebelangenafweging wordtgemaakt voorde ontsluiting van dezuidkantvan Hoofddorp richtingde randwegNieuweBennebroekerweg voorhet autoverkeer; d. bij 'ambities stationsgebiedHoofddorp' wordt toegevoegd: Ophalenenafzettenvan passagiers per auto blijft mogelijk.Het blijft bereikbaar voor bestemmingsverkeer; e.
bij 'mobiliteitsmanagementom piekente ontlasten' wordttoegevoegd: De gemeente Haarlemmermeer sluit zich aan bij regionaleafspraken eninitiatieven. Eenvoorbeeldhiervan is 'Spreiden Spreiden Spreiden', eenconvenantdat werkgeversbinnende MRA hebbengetekend; f. bij 'Lokale busnet'wordttoegevoegd: We hebben naast hetreguliere OV vanuit degemeente ook MeerOV(aanvullendOV). Dat is bedoeldvoorde plekkenwaar geenregulier OV rijdt; g. bij 'Pakket fiets' wordtdetekst gewijzigdvan: 'De Hoofdweg westzijdeendeUwegworden fietsvriendelijk ingericht.Dat betekentdat autoverkeermag meerijden overeenstraat die specifiekvoordefiets wordtingericht'naar: 'De Hoofdweg westzijdeendeUwegworden fietsvriendelijk ingericht.'De afbeeldingvan deUweg als fietsstraat is verwijderd;
pagina 11
Verkeersstructuurplan Hoofddorp 2023
h.
2.
bij hetonderwerp 'RandstructuurHoofddorp' detekst te wijzingen van: We kiezendaarom vooreen volgende ontwikkelstapin dehoofdstructuur van Hoofddorp doordefunctievan deVan Heuven Goedhartlaan als hoofdroute te verplaatsen naar de nieuwerandstructuur:deNieuweBennebroekerweg. De functievan deVan HeuvenGoedhartlaan veranderthierdoor. Dat betekentdat ookde vormgeving kan of zelfs moetveranderen. Daarmee wordtdebarrièrewerkingvan deVan Heuven Goedhartlaan kleiner,dewegwordtmakkelijker oversteekbaar voorwandelaars enfietsers,opweg naar hetcentrumof hetstation, naar: We kiezendaarom vooreenvolgende ontwikkelstapin dehoofdstructuur van Hoofddorp met aan dezuidzijdeeennieuwe randstructuur:deNieuweBennebroekerweg. De functievan deVan HeuvenGoedhartlaan verandert hierdoor. Het wordteenverzamelwegdieverkeer vanuit dewijkenverzamelt enzo sluipverkeer voorkomt.
tweeonderzoeken te starten. De resultatenvan de onderzoeken wordenaan deraad voorgelegd ter besluitvormingenverwerktin deeerstvolgende actualisatie van hetVerkeersstructuurplan Hoofddorp. De
onderzoeken zijn: a. eenbredebelangenafweging overde autoverkeerroutes tussendezuidkantvan Hoofddorp enderandwegNieuweBennebroekerweg uit te voeren.Hierinwordendeeffectiviteitenimpact op bijvoorbeeldgroen,recreatie,veiligheid, et cetera van meerdere routeopties onderling tegenelkaar afgewogen, om deimpact van degroeivan Hoofddorp en deautonomegroeivan verkeeropde verschillende ontsluitingswegen richtingderandweg NieuweBennebroekerweg opmeerdere aspectenaf te wegen.Dit onderzoek start in 2023, met participatie van dedirecteomgeving; b. naderonderzoek te doennaar deinpassingvan een fietsroute Velsen- Haarlem - Vijfhuizen- Hoofddorp, inclusiefeenfietspadbij deGeniedijkende ontwerpfasehiervoor te starten in 2024. 3. hetverkeersstructuurplan te verwerkenin het wegcategoriseringsplan als toekomstige situatie. 4. hetbijbehorende verkeersmodel in hetvervolgte gebruikenin onzeplanvormingentoetsing. 5. na oplevering van debredebelangenafweging overde autoverkeerroutes tussendezuidkantvan Hoofddorp en derandwegNieuweBennebroekerweg, deraad een _____
pagina 12
Verkeersstructuurplan Hoofddorp 2023
6.
voorstelte doenof deuitkomstenvan hetonderzoek tot aanpassing van hetVSP Hoofddorp 2023 moetleiden. deraad elketweejaar eenevaluatie van hetVSP Hoofddorp 2023 ter besprekingtoete sturen.
Overwegingen portefeuillehouder m.b.t. proces Procesformele besluitvormingafronden vóór(wettelijkvereiste termijn)
Historie:Vrijgave voorinspraak van hetverkeersstructuurplan (2022-00001762) collegevan B&W.
doorhet
Wanneeren hoewordtderaad overdevoortgang geïnformeerd. Het VSP is eenkader met uitgangspunten voorhetnetwerkenoplossingsrichtingen dienader uitgewerktmoetenworden.Hieroverwordtderaad als volgtgeïnformeerd: •
onderzoeken dieleidentot wijzigingvan hetVSP wordenaan deraad aangeboden met eenvoorsteltot wijzigingvan hetVSP;
•
onderzoeken diebinnendekaders van hetVSP vallen wordenvastgestelddoorhet college.Over devoortgang wordtderaad opdehoogte gehouden via de Voortgangsrapportage Mobiliteit;
•
concreteprojecten diezijn getoetst ophaalbaarheid wordenmet een voorbereidingsbesluit ter besluitvorming voorgelegd aan deraad. Hierinwordt akkoordgevraagd opdeopgehaalde wensenenuitgangspunten engevraagd of de raad akkoordgaat met verdereuitwerking. Als hetproject verder is ontworpen en technischuitgewerkt wordteenontwerp voorgelegd aan deraad ter vaststelling,met eenkredietbesluit.
Planningproces
Thema: Stap
Datum
Doel
Gewensterol college