Bijlage VIII. AERIUS Bouwfase

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

IDDS Ruimte & Ontwikkeling 's-Gravendijckseweg 37, 2201CZ Noordwijk Berekening stikstofdepositie in de bouwfase. Berekening stikstofdepositie in de bouwfase.

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RndCmdQx7JaU 18 september 2023, 16:05 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Bouwfase - Beoogd Bouwfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RndCmdQx7JaU (18 september 2023)

2023 -

0,2 kg/j

84,3 kg/j

2/7

Projectberekening

Bouwfase (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen  Verkeersnetwerk

RndCmdQx7JaU (18 september 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,2 kg/j 6,4 g/j

84,1 kg/j 0,2 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RndCmdQx7JaU (18 september 2023)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Bouwfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RndCmdQx7JaU (18 september 2023)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

-

-

5/7

Projectberekening

Bouwfase, Rekenjaar 2023 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Mobiele werktuigen X:109846,95 Y:475905,03 0,36 ha

Shovel / graafmachine

Stage-IIIA, 2006-2010, 75-560 kW, diesel, 576 l/j SCR: nee

Trekker / kieper

Stage-IIIA, 2006-2010, 75-560 kW, diesel, 144 l/j SCR: nee

12 u/j

Heistelling

Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: 400 l/j ja

20 u/j

0 l/j

Telescoopkraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

180 l/j

9 u/j

0 l/j

Spiering torenkraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

117 l/j

16 u/j

0 l/j

Rupshoogwerker Stage-IIIA, 2006-2010, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

1584 l/j

264 u/j

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, 60 l/j SCR: nee

4 u/j

Naam

Betonpomp

2

Stageklasse

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Vrachtwagens X:109734,08 Y:476161,27 563,67 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RndCmdQx7JaU (18 september 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

84,1 kg/j 0,2 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

48 u/j

Stof Emissie

NOₓ

8,9 kg/j NH₃ 4,3 g/j NOₓ 2,2 kg/j NH₃ 1,1 g/j NOₓ 13,3 kg/j NH₃ 96,0 g/j NOₓ 6,0 kg/j NH₃ 43,2 g/j NOₓ 3,9 kg/j NH₃ 28,1 g/j NOₓ 48,8 kg/j NH₃ 11,9 g/j NOₓ 0,9 kg/j NH₃ 0,0 kg/j

Links Rechts NOₓ 80,0 g/j Type scherm - NO₂ 23,3 g/j Hoogte - NH₃ 1,6 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

0,0 p/jaar 0,0 p/jaar 38,0 p/jaar 0,0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

6/7

Projectberekening

3

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Betonmixers X:109735,69 Y:476165,5 582,34 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Montagebussen X:109743,18 Y:476164,11 586,44 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 0,1 kg/j Type scherm - NO₂ 32,6 g/j Hoogte - NH₃ 1,9 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

0,0 p/jaar 0,0 p/jaar 44,0 p/jaar 0,0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 30,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 42,0 g/j Type scherm - NO₂ 9,1 g/j Hoogte - NH₃ 2,9 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

300,0 p/jaar 0,0 p/jaar 0,0 p/jaar 0,0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.2_20230808_506285819f Database versie 2022.2_506285819f Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RndCmdQx7JaU (18 september 2023)

7/7