CConstaterende datHaarlemmermeer
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage V. Memo richtafstanden AWG Geluidadvies v3

Raadsplein: Agenda en raadsstukken 21 december 2023, gemeente HaarlemmermeerBij agendapunt: RV Ontwerpweigering verklaring van geen bedenkingen voor bedrijfsgebouw Aarbergerweg 22 Rijsenhout (10178882) - GEAMENDEERD7.461 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Memo richtafstanden bedrijven en milieuzonering Aarbergerweg 22 Rijsenhout

Opdrachtgever

Euroliften bv Aarbergerweg 22 1435 CB Rijsenhout

Contactpersoon

Erik Joost van Tol ejvantol@ziggo.nl

Uitvoering

AWG Geluidadvies bv Projectnummer 2023-062 Versie Aug.23-v3 Behandeld door Lex Groenewold Datum 17 augustus 2023

Dokter Holtropstraat 97 • 3851 JH • Ermelo• Tel.: 06-533 616 75 Website: www.awg-geluidadvies.nl • e-mail: info@awg-geluidadvies.nl KvK: 8341 0163 • BTW: NL862863533B01 • Bank: NL96 RBRB 8835 5024 89

Inhoudsopgave 1. 2. 3. 4. 5.

Aanleiding en doel ................................................................................................... 3 Situatie .................................................................................................................... 3 Wet- en regelgeving ................................................................................................. 4 Woon en leefklimaat ................................................................................................ 4 Toelichting milieuaspecten ....................................................................................... 6 5.1 Rekenmethode ................................................................................................. 6 5.2 Representatieve bedrijfssituatie ........................................................................ 7 5.2.1 Verkeersgeneratie CROW ......................................................................... 8 5.3 Rekenresultaten ............................................................................................... 9 5.3.1 Bespreken rekenresultaten ........................................................................ 9 6. Conclusie milieuzonering ....................................................................................... 11 Bijlagen 1. Overzicht situatie 2. Figuren rekenresultaten 3. Invoergegevens

Memo richtafstanden Aarbergerweg 22 Rijsenhout Aug.23-v3

2

Versie: 17 augustus 2023

1. Aanleiding en doel Initiatiefnemer heeft een aanvraag Omgevingsvergunning bouwen ingediend om een installatiebedrijf te starten aan de Aarbergerweg 22 te Rijsenhout, gemeente Haarlemmermeer. De bestaande agrarische bestemming moet daarvoor worden gewijzigd. Ter onderbouwing van de aanvraag heeft de gemeente gevraagd een onderzoek milieucontouren uit te voeren. Bureau AWG Geluidadvies is gevraagd dit te onderzoeken.

2. Situatie Een overzicht van de situatie is weergegeven op de figuren hieronder en in Bijlage 1. Het betreft een installatiebedrijf voor (trap)liften, gericht op in hoofdzaak mensen met een lichamelijke beperking. Het bedrijf is nu elders gevestigd en wil graag verhuizen naar deze locatie. Daartoe is het plan om op het achterterrein een hal te plaatsen in plaats van de oude kas (opslag, werkplaats en kantoor). De bestaande schuur achter de woning (niet bij bedrijf) wordt versmald, waarmee een goede toerit wordt gemaakt naar de nieuwe achterliggende te realiseren bedrijfshal. De huidige bestemming is agrarisch met bedrijfswoning en moet dan worden aangepast. De gemeente staat niet afwijzend tegenover het verzoek, maar heeft wel gevraagd aan te tonen dat ter plaatse van de omliggende woningen sprake is van een goed woon- en leefklimaat.

Memo richtafstanden Aarbergerweg 22 Rijsenhout Aug.23-v3

3

Versie: 17 augustus 2023

3. Wet- en regelgeving Voor een planologische ontwikkeling van een bedrijfsmatige activiteit gelden regels vanuit het milieuspoor en vanuit het ruimtelijke spoor. De regels vanuit het milieuspoor staan in het Activiteitenbesluit. Voor de geluidbelasting geldt dan een langtijdgemiddeld beoordelingsniveau van LAr;LT=50, 45 en 40 dB(A) voor resp. dag- avond- en nachtperiode en maximale niveaus van resp. 70, 65 en 60 dB(A). Maximale niveaus t.b.v. laden en lossen in de dag zijn uitgezonderd van toetsing (incl. aan en afrijden). Ook stemgeluid in de open lucht hoeft niet te worden beoordeeld. Bij het ruimtelijke spoor vindt een bredere afweging plaats. Een ontwikkeling mag niet leiden tot een slecht woon- en leefklimaat en bestaande bedrijven mogen niet onevenredig worden belemmerd in de bedrijfsvoering. In deze afweging worden maximale niveaus in relatie tot laden en lossen in de dagperiode wel betrokken, evenals eventueel stemgeluid in de open lucht. De ruimtelijke toets is in die zin strenger dan de milieutoets. In deze situatie gaat het dan om met name de percelen Aarbergerweg 22 en 24. In het bestemmingsplan zijn de woningen aangewezen als reguliere woningen. Initiatiefnemer is van mening dat het een bedrijfswoning is. Dat is het altijd geweest, evenals de woning van de buurman.

Overigens wordt een bedrijfswoning van derden voor het geluidaspect op dezelfde wijze getoetst als een reguliere woning. De gemeente staat op het standpunt dat de eigen woning ook als woning van derden moet worden beschouwd. De achter de woning liggende percelen hebben agrarische bestemming, vanoudsher zijn kassen aanwezig. T.b.v. van de Aarbergerweg 22 en 24 is een gezamenlijke oprit aanwezig. Deze loopt over de kadastrale grens. Deze oprit is minimaal 4m breed. Aan de overzijde van de weg ligt het terrein van Meerlanden en daarachter ligt het vliegveld Schiphol. De woningen staan in de laagvliegzone van Schiphol Airport en zijn daarvoor ook geheel geïsoleerd.

4. Woon en leefklimaat Een eerste indicatie voor beoordeling van het woon- en leefklimaat is te verkrijgen door te kijken naar de afstandstabel uit de brochure Bedrijven en milieuzonering van de VNG. Hierin staan per milieucategorie afstanden genoemd. Ligt het plan buiten de grootste afstand dan is hinder onwaarschijnlijk. Ook kan dan een afweging worden gemaakt of ter plaatse van de woningen sprake is van een goed woon- en leefklimaat. De afstanden gelden voor gebiedstype rustige woonwijk en rustig buitengebied. Daarnaast zijn er ook afstanden gegeven voor het gebiedstype ‘gemengd gebied’. Hierover zegt de brochure: ‘Een gemengd gebied is een gebied met een matige tot sterke functiemenging. Direct naast woningen komen andere functies voor zoals winkels, horeca en kleine bedrijven. Ook lintbebouwing in het buitengebied met overwegend agrarische en andere bedrijvigheid kan als gemengd gebied worden beschouwd.’ Het plangebied ligt in het buitengebied van Haarlemmermeer in een gebied met wonen, agrarische bedrijven en andere bedrijven. Daarmee is het gebied te karakteriseren als een gemengd gebied. Hiervoor zijn de volgende richtafstanden zijn aan te houden:

Memo richtafstanden Aarbergerweg 22 Rijsenhout Aug.23-v3

4

Versie: 17 augustus 2023

Richtafstand milieucategorie voor omgevingstype Milieucategorie Richtafstand Richtafstand Rustige woonwijk Gemengd gebied 1 10m 0m 2 30m 10m 3.1 50m 30m 3.2 100m 50m 4.1 200m 100m 4.2 300m 200m 5.1 500m 300m

Het gaat hier om een bedrijf dat (trap)liften levert voor mensen met een beperking. De liften worden deels kant en klaar aangeleverd en deels als halffabrikaat. De Omgevingsdienst heeft na een bedrijfsbezoek geconcludeerd dat de werkzaamheden vergelijkbaar zijn met die van SBI code 41.3 (aannemingsbedrijf werkplaats <1000 m2) en daarmee een cat. 2 bedrijf.

25 251.1

VERVAARD. EN REPARATIE VAN PRODUKTEN VAN METAAL (EXCL. MACH./TRANSPORTMIDD.) Constructiewerkplaatsen, 30 30 50 10 50 3.1 1 G gesloten gebouw

42

BOUWNIJVERHEID

41.3

- aannemersbedrijven met werkplaats: b.o.< 1000 m²

0

10 30

10

30

2

1G

LUCHT

BODEM

VISUEEL

VERKEER

CATEGORIE

INDICES GROOTSTE AFSTAND

GEVAAR

STOF

GELUID

AFSTANDEN IN METERS

OMSCHRIJVING GEUR

SBI-2008

1

1

Dat past in de gemeentelijke visie Rijsenhout. De OD heeft aangegeven dat dit ook moet worden vastgelegd in het bestemmingsplan. Het advies is de werkplaats wel zover mogelijk achter op het terrein te situeren. Ook de bestaande agrarische bestemming met de kassen valt onder milieucategorie 2, waarbij zowel voor geur als voor geluid een grootste afstand geldt van 30m. In de aanvraag is dat alleen voor geluid het geval, waarmee er in die zin dus een verbetering optreedt voor de omgeving. Ingeval van een gemengd gebied, mag 1 stap lager worden aangehouden. In dit geval 10m voor geluid. De overige aspecten voldoen aan de richtafstanden voor gemengd gebied. De woning Aarbergerweg 24 ligt net buiten deze 10m. Vanuit de gemeente is verder opgemerkt dat ook de maximale planologische en vergunningvrije bouwmogelijkheden ten behoeve van een woonfunctie op een woonperceel moeten worden meegenomen. Bijvoorbeeld als een mantelzorgwoning zou worden geplaatst, of een woning vergunningvrij wordt uitgebouwd. Dit geldt dan voor zowel de woning Aarbergerweg 24 als voor de eigen woning nr. 22. De gezamenlijke toegangsweg ligt op de kadastrale grens. Daar zal dus geen gevoelige functie worden gerealiseerd. En evenmin is het logisch dat een dergelijke functie vlak bij de oprit zal verschijnen.

Omdat de regelgeving dat blijkbaar toestaat is wel een rekenpunt neergelegd op 1m uit de grens van de toegangsweg.

Memo richtafstanden Aarbergerweg 22 Rijsenhout Aug.23-v3

5

Versie: 17 augustus 2023

De VNG brochure sluit gaat verder voor een gemengd gebied uit van 50 dB(A) op de gevels van de woning (Stap 2). Bij Stap 2 wordt in gemengd gebied dan aangesloten bij de normen uit het Activiteitenbesluit van een langtijdgemiddeld beoordelingsniveau van LAr;LT= 50, 45 en 40 dB(A) voor resp. dag-, avond- en nachtperiode en maximale niveaus van LAmax=70, 65 resp. 60 dB(A). Als dit niet voldoende is kan in stap 3 in een gemengd gebied 5 dB hoger worden aangehouden en behoeven piekgeluiden van aan- en afrijdend verkeer niet te worden beoordeeld. Hieronder is daarom nog eens nader ingezoomd op het geluidaspect.

5. Toelichting milieuaspecten Plan is het bestaande lifteninstallatiebedrijf te verplaatsen van Aalsmeer naar de locatie Aarbergerweg 22. De bestaande loods achter de huidige bedrijfswoning wordt dan 3m smaller gemaakt. Daar is dan de oprit gepland naar de nieuw te bouwen hal achter op het terrein. Deze wordt ca. 950 m2 en 7.5m hoog. De voorkant wordt ingericht met kantoorruimte over 2 verdiepingen. Daarachter een loods met ca. 2/3 voor opslag in- en uitgaande goederen en 1/3 deel voor een werkplaats om de liften te monteren en de besturing te bouwen en te testen. Op kantoor werken 4 medewerkers en 5 medewerkers werken op locatie. Service en reparatiewerk vindt op locatie plaats. Eén à tweemaal per week komt er een kleine vrachtwagen met leveringen. Als uitgangspunt voor een gemengd gebied gelden geluideisen vergelijkbaar met die van het Activiteitenbesluit. Dit betekent een langtijdgemiddeld beoordelingsniveau van 50, 45 en 40 dB(A) voor resp. dag-, avond- en nachtperiode. Voor de maximale niveaus is dit resp. LAmax= 70, 65 en 60 dB(A). Aan laden en lossen gerelateerde piekniveaus in de dagperiode zijn uitgezonderd van toetsing aan het Activiteitenbesluit, maar worden in de ruimtelijke afweging wel betrokken.

Als gebruik wordt gemaakt van stap 3 in de VNG brochure behoeven maximale geluidniveaus van aan- en afrijdend verkeer ook in de ruimtelijke beoordeling niet te worden betrokken. Het perceel heeft een bedrijfswoning (Aarbergerweg 22), van oorsprong behorend bij het agrarische bedrijf. Hier woont initiatiefnemer zelf. Deze woning moet volgens de gemeente worden gezien als een woning van derden.

5.1 Rekenmethode Op basis van de genoemde activiteiten is een klein rekenmodel opgesteld, om te bepalen wat de te verwachten geluidniveaus zijn op de bestaande en op de nieuwe woningen. De gegevens zijn daartoe ingevoerd in het programma Winhavik van bureau DirActivity software (v.9.2.1). Dit programma rekent conform het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 (RMG2012) en maakt gebruik van het dBVision rekenhart SRMII v.17 formaat 2012 (rev. 2022) voor weg- en railverkeer en Indus10 voor Industrielawaai. Bij industrielawaai worden verder de rekenregels van de ‘Handleiding rekenen en meten industrielawaai’ gevolgd. In de bijlagen is ter beperking van de hoeveelheid papier een selectie van de belangrijkste invoergegevens opgenomen. Meer detailinformatie is op verzoek leverbaar.

Memo richtafstanden Aarbergerweg 22 Rijsenhout Aug.23-v3

6

Versie: 17 augustus 2023

5.2 Representatieve bedrijfssituatie In overleg met het bedrijf is de representatieve bedrijfssituatie vastgesteld. Het betreft een bedrijf dat (trap)liften installeert op locaties elders bij de klant. Er vinden alleen kleine constructiewerkzaamheden plaats aan de Aarbergerweg. Het gaat dan om zaken als assemblage en om kleine aanpassingen aan de liften te kunnen uitvoeren om deze exact op maat te krijgen. Ook enige aanpassing van de elektrische besturing en licht laswerk is mogelijk. Er wordt niet gestanst, gesneden, gewalst of gespoten. Hiervoor zijn ook geen machines aanwezig. Alle grote werkzaamheden vinden elders plaats. Ook grotere benodigde aanpassingen worden elders uitgevoerd. Er is een elektrische heftruck aanwezig welke in hoofdzaak binnen wordt gebruikt. Ook laden en lossen vindt in de regel binnen plaats. Als worst case is een aantal bronpunten buiten gemodelleerd, met een bronniveau van Lwr=90 dB(A). Er zijn ca. 10 personen in dienst, waarvan een deel in de buitendienst. De eigenaar woont in de woning Aarbergerweg 22 en deze is als bedrijfswoning beschouwd. Het bedrijf is in principe alleen in de dagperiode (7.30-16.30 uur) in bedrijf. Bij incidentele storingen / spoed gaat een monteur rechtstreeks naar de klant. Het bedrijf beschikt over twee Ford Transit bussen voor installaties en een Ford servicebus. Allemaal auto’s < 4 jaar en Euro6.

De servicebus is alle weekdagen onderweg. De installatiebussen gemiddeld 3 dagen per week. De andere monteurs werken binnen. De bussen vertrekken rond 7.30 uur en komen voor 17.00 uur weer terug. Na 17.00 uur wordt het terrein afgesloten door een hek of een slagboom (nog nader te bepalen). Eén tot maximaal tweemaal per week komt er een bakwagen met leveringen, in de dagperiode. Er is door het bedrijf een inschatting gemaakt van het aantal te verwachten verkeersbewegingen per week in de huidige en toekomstige situatie. Er is op basis daarvan rekening gehouden met de volgende ruim aangehouden transportbewegingen op een representatieve dag in de toekomstige situatie: Tabel 1: Ingevoerde transportbewegingen Aarbergerweg 22 Rijsenhout (RBS) Bron Hbr Lwr Aantal Lwr, max (m) dB(A) D A N Rijden Port./Optr Bestelbus 0.8 93.0 8 96.0 98 Personenauto 0.7 89.0 40 92.0 98 Kleine vrachtwagen 1.0 98.0 4 102.0 105 Omdat er geen echt constructiewerk plaatsvindt zal het binnenniveau in de werkplaats niet veel hoger zijn dan Lp=70 dB(A). Omdat het pand zo energieneutraal mogelijk en gasloos wordt gebouwd zal verwarming plaatsvinden via een warmtepomp of via aardwarmte. Gezien de ligging van het pand zal het geluid hiervan ter plaatse van woningen van derden niet hoorbaar zijn. Verder komt op het dak een groot aantal zonnepanelen.

Het voorste deel van de hal is op zowel de begane grond als op de verdieping kantoor. Daarmee zijn relevante emissie via de gevels van de werkplaats ter

Memo richtafstanden Aarbergerweg 22 Rijsenhout Aug.23-v3

7

Versie: 17 augustus 2023

plaatse van woningen van derden uit te sluiten. Op het dak van het kantoor is nog wel een kleine airco voorzien (Lwr=75 dB(A)). Het gaat dan dus met name om eventuele bijdragen van transportbewegingen.

5.2.1 Verkeersgeneratie CROW Normaal gesproken vindt er een inschatting plaats van de te verwachten verkeersbewegingen op basis van de CROW publicatie 381. Voor dit specifieke bedrijf(stype) zijn er geen kencijfers voorhanden. De gemeente gaat uit van de algemene omschrijving voor Bedrijf arbeidsintensief/bezoekersextensief met werkplaats, met een verkeersgeneratie van 9.1-10.9 bewegingen/etmaal/100 m2 BVO (rest bebouwde kom, niet stedelijk). Dat komt met 984 m2 BVO uit op 98,4 bewegingen/weekdag ≈ 130 bew./werkdag. Dit is een volstrekte overschatting van het werkelijk te verwachten aantal bewegingen van maximaal 52 per dag in de dagperiode. Het bedrijf heeft vooral ruimte nodig voor opslag en niet voor meer personeel of meer transport. Dit is ook verifieerbaar bij de bestaande vestiging in Aalsmeer. Voor het beeld is wel een berekening gemaakt met dit aantal bewegingen. Tabel 1: Ingevoerde transportbewegingen Aarbergerweg 22 Rijsenhout (CROW) Bron Hbr Lwr Aantal Lwr, max (m) dB(A) dB(A) D A N Bestelbus 0.8 93.0 16 98 Personenauto 0.7 89.0 106 98 Kleine vrachtwagen 1.0 98.0 8 105 Op basis van het bovenstaande is een rekenmodel opgesteld.

Memo richtafstanden Aarbergerweg 22 Rijsenhout Aug.23-v3

8

Versie: 17 augustus 2023

5.3 Rekenresultaten De rekenresultaten voor de situatie conform de CROW systematiek weergegeven in de bijlage en samengevat in onderstaande Tabel 2. De resultaten conform de RBS staan in Tabel 3. Tabel 2: Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau LAr;Lt en maximale niveaus LAmax in dB(A) op gevels van woningen. Dagperiode begane grond; avond en nacht hoogste waarde per gevel Bijdrage bedrijf Aarbergerweg 22 – Verkeersbewegingen conform CROW 381. Adres Gevel LAr;Lt LAmax Dag Avond Nacht Dag Avond Nacht Abw. 24 Zuidoost 43 73 Rp. 1m oprit 48 79 Abw. 22 Noordwest 45 75 Rp. 1m oprit 50 81 Abw. 20 Noordwest 34 63 Hieruit blijkt een langtijdbemiddeld beoordelingsniveau te verwachten van LAr;Lt= 45 dB(A) of lager op de gevels en 50 dB(A) of lager op de referentiepunten. Het maximale niveau is LAmax=73 dB(A) op de zuidoostgevel van Aarbergerweg 24 en 75 dB(A) op Aarbergerweg 22. Voor een referentiepunt op 1m van de toegangsweg is een LAmax=79 resp. 81 dB(A) berekend. In avond en nacht vinden geen transportbewegingen of werkzaamheden plaats. Tabel 3: Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau LAr;Lt en maximale niveaus LAmax in dB(A) op gevels van woningen. Dagperiode begane grond; avond en nacht hoogste waarde per gevel Bijdrage bedrijf Aarbergerweg 22 – Verkeersbewegingen conform RBS Adres Gevel LAr;Lt LAmax Dag Avond Nacht Dag Avond Nacht Abw. 24 Zuidoost 40 73 Rp. 1m oprit 45 79 Abw.

22 Noordwest 42 75 Rp. 1m oprit 46 81 Abw. 20 Noordwest 31 63 Hieruit blijkt een langtijdbemiddeld beoordelingsniveau te verwachten van LAr;Lt= 42 dB(A) of lager op de gevels van woningen. Het maximale niveau is LAmax=73 dB(A) op de zuidoostgevel van Aarbergerweg 24 en 75 dB(A) op Aarbergerweg 22. Voor een referentiepunt op 1m van de toegangsweg is een LAmax=79 resp. 81 dB(A) berekend. In avond en nacht vinden geen transportbewegingen of werkzaamheden plaats.

5.3.1 Bespreken rekenresultaten Uit de rekenresultaten blijkt dat niet zozeer het aantal motorvoertuigen, maar veeleer de maximale geluidniveaus bepalend zijn. Zelfs met de onrealistische aantallen conform de CROW methode is voor het langtijdgemiddelde vrijwel te voldoen aan de richtwaarden. De maximale geluidniveaus zijn wel vrij hoog en in beide situaties gelijk. Voor de maximale niveaus maakt het niet uit of er 1 of meer vrachtwagens langsrijden.

Memo richtafstanden Aarbergerweg 22 Rijsenhout Aug.23-v3

9

Versie: 17 augustus 2023

De maximale niveaus in de dag zijn het gevolg van het langsrijden op de oprit t.b.v. laden en lossen door een (kleine) vrachtwagen. De bijdrage van de bewegingen van de bestelbussen ligt rond de LAmax=71 dB(A) of lager op de gevels en LAmax=75 dB(A) of lager op de referentiepunten. Er is gekeken naar mogelijke maatregelen. Met een scherm langs de oprit van 2m hoog is voor de eigen woning te voldoen aan de richtwaarde van LAmax=70 dB(A). Voor de woning Aarbergerweg 24 ligt dat wat lastiger. Te overwegen is daarom over te gaan op Stap 3 uit de VNG brochure waarbij een afweging nodig is van de specifieke situatie in het belang van een goed woon- en leefklimaat. Daarbij is van belang dat in de huidige situatie ook middelzware vrachtwagens en ook tractoren de oprit kunnen gebruiken. Als de maximale niveaus beperkend zijn voor een goed woon- en leefklimaat, dan is er ook in de bestaande situatie geen mogelijkheid gevoelige functies dichter bij de oprit te situeren zonder het bedrijfsbelang te schaden of vergelijkbare effecten te genereren op het woon- en leefklimaat. Verder gaat het in de praktijk om een heel beperkt aantal voertuigbewegingen in de dagperiode, gekoppeld aan de aangevraagde bedrijfsvoering. In het bestemmingsplan is daartoe een specifieke maatwerkbestemming op te nemen voor het liftenbedrijf, met maximaal 40, 8 en 4 transportbewegingen van resp.

personenauto’s, bestelbussen en middelzware vrachtwagens in de dagperiode. Als gebruik wordt gemaakt van Stap 3 dan kunnen de piekniveaus vanwege transportbewegingen buiten beschouwing blijven. Een ander argument daarvoor is dat onder de komende Omgevingswet (1 januari 2024) geen norm voor piekgeluid van transportbewegingen in de dagperiode meer geldt. Verder moet het binnenniveau voldoen aan de eisen voor een goed woon- en leefklimaat. Uitgaande van een binnenniveau van LAmax=55 dB(A) in de dagperiode, zijnde de norm voor aanpandige situaties, dan is bij een niveau van LAmax=75 dB(A) een geluidwering nodig van 20 dB(A). Gezien de gerealiseerde isolatie tegen vliegtuiggeluid is de verwachting dat hieraan ruimschoots is te voldoen. Indien gewenst is een separate berekening te maken. In principe moet ook worden gekeken naar indirecte hinder van aan- en afrijden verkeer. Het aantal vervoersbewegingen is echter zo beperkt dat een aparte berekening niet nodig is. Conclusie is dat de realisatie van een bedrijfshal voor installeren van liften, achter op het perceel Aarbergerweg 22 niet leidt tot een slechter woon- en leefklimaat van de omliggende woningen en ook niet onevenredig beperkend is voor de bestaande uitbreidingsmogelijkheden. Het aspect bedrijfsgeluid vormt geen belemmering voor realisatie van het plan.

Memo richtafstanden Aarbergerweg 22 Rijsenhout Aug.23-v3

10

Versie: 17 augustus 2023

6. Conclusie milieuzonering 1. Initiatiefnemer heeft een aanvraag Omgevingsvergunning bouwen ingediend om een nieuwe bedrijfshal met kantoor, opslagruimte en werkplaats te realiseren achter op het terrein Aarbergerweg 22 te Rijsenhout, gemeente Haarlemmermeer. De vigerende bestemming wijzigt dan van agrarisch naar industriefunctie. 2. Op basis van een bezoek aan het bestaande bedrijf heeft de Omgevingsdienst vastgesteld dat voor het bedrijf kan worden uitgegaan van milieucategorie 2, met een grootste afstand voor geluid van 30m. De bestaande agrarische bestemming is ook cat. 2 met 30 m voor zowel geluid als ook voor geur. In die zin is dus sprake van een verbetering. De woning Aarbergerweg 22 wordt bewoond door de eigenaar van het bedrijf en is altijd een bedrijfswoning geweest, maar wordt door de gemeente gezien als een woning van derden. 3. In gemengd gebied is 1 stap lager aan te houden (10m). Alle woningen van derden voldoen hieraan. Formeel moet ook rekening worden gehouden met de maximale bouwmogelijkheden op het perceel, ook buiten het bouwblok. Er is een gezamenlijke oprit welke over de perceelgrens loopt. Daardoor is een gevoelige bestemming op de perceelsgrens niet mogelijk. Er is nu in het model uitgegaan van 1m vanaf de toegangsweg. 4. Het betreft een bedrijf voor het assembleren van (trap)liften voor in hoofdzaak mensen met een lichamelijke beperking.

De liften worden kant en klaar of als halffabricaat aangeleverd. Er vinden in de werkplaats alleen lichte constructiewerkzaamheden plaats. Er zijn geen grote machines aanwezig voor constructie- of spuitwerk. Het voorste deel van de hal wordt kantoor, het achterste deel werkplaats. De hal wordt gasloos verwarmd. 5. Door de ligging is ter plaatse van de woningen alleen een geluidbijdrage te verwachten van transportbewegingen. Het bedrijf is alleen in de dagperiode in bedrijf (07.0019.00 uur). Er zijn 3 eigen bestelbussen aanwezig, 2 voor installatiewerk en een servicebus. Er komen maximaal 2 bakwagens per week met leveringen. In het rekenmodel zijn deze op 1 dag meegenomen. Verder is rekening gehouden met 8 bewegingen van bestelbussen en 40 van personenauto’s in een representatieve dag. 6. Op basis van de verkeerskencijfers uit de CROW publicatie 381 komen op basis van het BVO veel hogere intensiteiten (tot wel 130 bewegingen per dag). Dat is voor dit bedrijf volstrekt niet aan de orde. Vandaar ook milieucategorie 2, zoals vastgesteld door de OD. 7. Vanuit het bedrijf is er dan ook geen bezwaar tegen een maatwerkbestemming en het vastleggen van een maximum aantal transportbewegingen per etmaal. 8. Er is een rekenmodel opgesteld.

Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau is berekend zowel op basis van het (onrealistische) aantal bewegingen conform de CROW en op basis van de representatieve bedrijfssituatie (RBS). 9. Het blijkt dat het langtijdgemiddelde geluidniveau voor beide situaties nagenoeg is te voldoen aan de richtwaarden. Alleen voor de maximale geluidniveaus is er een overschrijding van de LAmax=70 dB(A) in de dagperiode.

Memo richtafstanden Aarbergerweg 22 Rijsenhout Aug.23-v3

11

Versie: 17 augustus 2023

10. Voor de eigen woning is dat relatief eenvoudig op te lossen door plaatsing van een scherm van 2m hoog langs de oprit. Voor de woning Aarbergerweg 24 lukt dat niet. 11. Op basis van stap 3 van de VNG publicatie Bedrijven en milieuzonering (p.195) kan het bevoegd gezag gemotiveerd toch akkoord gaan, waarbij een maximale waarde geldt van LAmax=70 dB(A), zonder de bijdrage van aan- en afrijdend verkeer. Dit is hier te motiveren doordat: a. b. c. d. e. f.

het langtijdgemiddelde geluidniveau voldoet aan de richtwaarden het bedrijf alleen in de dagperiode actief is het om maximaal 1-2 bakwagens per dag gaat de maximale niveaus van het weg- en vliegverkeer vergelijkbaar zijn en de woningen alle goed zijn geïsoleerd vanwege het vliegtuiggeluid het voor de maximale niveaus niet uitmaakt hoeveel voertuigen passeren en in de huidige situatie vergelijkbare of hogere piekniveaus kunnen optreden (bijv. door een tractor) g. Als de maximale niveaus beperkend zijn voor een goed woon- en leefklimaat, dan is er ook in de bestaande situatie geen mogelijkheid gevoelige functies dichter bij de oprit te situeren zonder het bedrijfsbelang te schaden of vergelijkbare effecten te genereren op het woon- en leefklimaat. 12. Daarmee is voldoende aangetoond dat het plan met de voorgestelde bedrijfsvoering niet leidt tot een slechter woon- en leefklimaat m.b.t. het aspect bedrijfsgeluid en dat bestaande rechten niet onevenredig worden aangetast. 13. Het aspect milieuzonering vormt daarmee geen belemmering voor realisatie van het plan.

Bijlagen: 1. Overzicht situatie 2. Figuren rekenresultaten 3. Invoergegevens

Memo richtafstanden Aarbergerweg 22 Rijsenhout Aug.23-v3

12

Versie: 17 augustus 2023

Bijlage 1 Overzicht Situatie

Bijlage 2 Figuren met rekenresultaten

objecten bodemabsorptie gebouw bebouwing hulplijn scherp scherm

stomp scherm hardzachtlijn hoogtelijn met scherm hoogtelijn bron 0

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

mobiele bron waarneempunt gevel waarneempunt vrij

1 : 750 IL [dag]

Euroliften bv Aarbergerweg 22

75

Fig.1: Langtijdgem.beoord.niveau LAr;LT in dB(A) Bijdrage bedrijf in de RBS Dagperiode Hw= 1.5m Kirto_Tech.mdb

objecten bodemabsorptie gebouw bebouwing hulplijn scherp scherm

stomp scherm hardzachtlijn hoogtelijn met scherm hoogtelijn bron 0

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

mobiele bron waarneempunt gevel waarneempunt vrij

1 : 750 IL [dag]

Euroliften bv Aarbergerweg 22

75

Fig.1a: Langtijdgem.beoord.niveau LAr;LT in dB(A) Bijdrage bedrijf - conform CROW Dagperiode Hw= 1.5m Kirto_Tech.mdb

objecten bodemabsorptie gebouw bebouwing hulplijn scherp scherm

stomp scherm hardzachtlijn hoogtelijn met scherm hoogtelijn bron

mobiele bron waarneempunt gevel waarneempunt vrij

0 WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

1 : 750 IL [Lmax,d]

Euroliften bv Aarbergerweg 22

75

Fig.2: Maximale geluidniveaus LAmax in dB(A) Bijdrage bedrijf in de RBS Dagperiode Hw= 1.5m Kirto_Tech.mdb

objecten bodemabsorptie gebouw bebouwing hulplijn scherp scherm

stomp scherm hardzachtlijn hoogtelijn met scherm hoogtelijn bron

mobiele bron waarneempunt gevel waarneempunt vrij

0 WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

1 : 750 IL [Lmax,d]

Euroliften bv Aarbergerweg 22

75

Fig.2a: Maximale geluidniveaus LAmax in dB(A) Bijdrage bedrijf conform CROW Dagperiode Hw= 1.5m Kirto_Tech.mdb

objecten bodemabsorptie gebouw bebouwing hulplijn scherp scherm

stomp scherm hardzachtlijn hoogtelijn met scherm hoogtelijn bron

mobiele bron waarneempunt gevel waarneempunt vrij

0 WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

1 : 750 IL [Lmax,d]

Euroliften bv Aarbergerweg 22

75

Fig.2b: Maximale geluidniveaus LAmax in dB(A) Bijdrage bedrijf in de RBS Dagperiode - scherm oprit 2m hoog Hw= 1.5m Kirto_Tech.mdb

Bijlage 3 Invoergegevens

Ingevoerde absorptiegebieden (0=hard, 100=zacht)

1

AWG Geluidadvies

Projectgegevens projectnaam: opdrachtgever: adviseur: databaseversie: situatie:

Euroliften bv Aarbergerweg 22 Erik van Tol AWG 920 Kirto-Tech aug. 2023 RBS

uitsnede:

Aanvraag 2023 op basis RBS

Transport op basis van RBS reëel

omschrijving

industrielawaai

rekenhart:

10.37 04.01.2021 indus10

aut. berekening gemiddeld maaiveld: alleen absorptiegebieden( geen hz-lijnen): standaard bodemabsorptie: rekenresultaat binnengelezen (datum): rekenresultaat binnengelezen (tijd): maximum aantal reflecties:

n.v.t.

�

0%

17-08-2023 12:08 1

minimum zichthoek reflecties:

n.v.t.

maximum sectorhoek:

n.v.t.

vaste sectorhoek:

n.v.t.

methode aftrek110g: rekenmethode:

HMRI 1999

meteo correctie:

� �

jaargetijde zomer: opmerking

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

17-08-2023 12:32

2

AWG Geluidadvies

Bebouwing nr 6 7 8 9 10 11 13 14 15 16 19 20 21 22 23 24 66 67 76 77 78 79 80 81 82

z,gem m,gem 5.0 7.0 7.0 7.0 6.0 11.0 7.0 7.0 5.0 9.1 8.0 8.0 4.0 8.0 13.0 3.0 6.0 0.0 6.0 6.0 5.0 5.0 3.0 7.0 5.0

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte

adres

100 33 71 58 66 81 34 29 83 92 38 38 23 68 230 46 37 63 90 92 85 89 21 28 202

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

17-08-2023 12:32

3

AWG Geluidadvies

Schermen reflectie [%] nr 8 14 15 16 25 28 31 32 34 35 38 39 70 71 77 78 93 94 96

z,gem m,gem 3.0 2.0 2.0 2.0 3.0 3.0 1.5 3.5 3.5 3.5 2.5 2.5 13.7 13.7 2.5 6.0 2.5 3.0 2.0

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte type 37 125 21 21 761 7 124 107 11 13 67 58 92 92 38 17 46 25 18

scherp scherp scherp scherp st.(-2dB) scherp st.(-2dB) scherp scherp scherp scherp st.(-2dB) scherp scherp st.(-2dB) scherp scherp scherp scherp

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

schermverhogingen

links rechts 80 80 0 0 0 80 50 0 0 0 0 0 80 80 0 80 0 80 80

80 80 0 0 0 80 50 0 0 0 0 0 80 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 80 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0 80 0 80 80 -2.0

zwevend

gekoppeld

vl/rl

il

kenmerk

� � � � � � � � � � � � � � � � � � �

� � � � � � � � � � � � � � � � � � �

stortvak Biobed Biobed Biobed stortvak wal Stortvak stortvak stortvak keerw P

Zoutloods keerw P

17-08-2023 12:32

4

AWG Geluidadvies

Bronnen bronvermogen nr bedrijf

bedrijfsduur 31

63

125

250

500 1000 2000 4000 8000

tot kenmerk

bedrijfsd. 5dB toeslag

dag avond

nacht

dag avond

nacht

bedrijfsd. 10 dB toeslag dag avond nacht

bron

type

h wg

--> hoek

646

piek portier

vrij(>0.5m)

.7

A

0 360

-- 80.0 86.0 83.0 91.0 91.5 91.2 90.8 86.0 98.0

0.010

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

647

Elektrische heftruck

vrij(>0.5m)

.4

A

0

0

-- 62.0 68.0 78.0 84.0 86.5 81.0 76.0 70.0 89.8

4.200

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

648

Elektrische heftruck

vrij(>0.5m)

.4

A

0

0

-- 62.0 68.0 78.0 84.0 86.5 81.0 76.0 70.0 89.8

4.200

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

649

Elektrische heftruck

vrij(>0.5m)

.4

A

0

0

-- 62.0 68.0 78.0 84.0 86.5 81.0 76.0 70.0 89.8

4.200

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

650

Elektrische heftruck

vrij(>0.5m)

.4

A

0

0

-- 62.0 68.0 78.0 84.0 86.5 81.0 76.0 70.0 89.8

4.200

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

651

Airco kantoor

vrij(>0.5m) 5.5

A

0 360 41.0 53.0 57.0 67.0 70.0 71.0 66.0 60.0 54.0 75.3

80.000

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

652

piek portier

vrij(>0.5m)

.7

A

0 360

-- 80.0 86.0 83.0 91.0 91.5 91.2 90.8 86.0 98.0

0.010

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

653

piek portier

vrij(>0.5m)

.7

A

0 360

-- 80.0 86.0 83.0 91.0 91.5 91.2 90.8 86.0 98.0

0.010

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

654

Piek optrekken MV

vrij(>0.5m) 1.5

A

0 360 50.0 77.0 83.0 86.0 85.9 92.7 91.1 85.2 76.0 96.6

0.010

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

17-08-2023 12:32

5

AWG Geluidadvies

Mobiele bronnen bronvermogen aantal nr bedrijf

bron

h wg

31

63

125

250

500 1000 2000 4000 8000

tot kenmerk

maxafst vgem

aantal 5dB toeslag

dag avond

nacht

dag avond

nacht

aantal10 dB toeslag dag avond nacht

110

Middelzw. vrachtw.

1.0

A 50.0 78.0 84.0 87.0 87.5 94.0 92.5 86.0 77.0 97.9

10

10

4

0

0

0

0

0

0

0

0

111

Personenauto

.7

A 56.0 71.0 72.0 76.0 80.0 85.0 85.0 74.0 66.0 89.2

10

20

40

0

0

0

0

0

0

0

0

112

Bestelbus

.8

A 52.0 56.0 62.0 80.0 87.0 89.0 87.0 79.0 68.0 93.0

10

20

8

0

0

0

0

0

0

0

0

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

17-08-2023 12:32

6

AWG Geluidadvies

Waarneempunten met rekenresultaten (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag nr

z1

m1 adres

huisnr type afw.toets refl kenmerk

rhart groep

1081

0.0

0.0

Abw24 gevel

1086

0.0

0.0

Abw20 NW gevel

1087

0.0

0.0

Abw.24 ref vrij

1088

0.0

0.0

1089

0.0

0.0

IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

Abw22 gevel

Abw.22 ref vrij

(0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0)

sh

wnh

1 1 2 2 1 1 2 2 1 1 2 2 1 1 2 2 1 1 2 2

1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

dag avond 39.95 39.83 40.96 40.84 30.76 32.90 30.48 32.62 44.76 43.73 45.54 44.63 42.09 41.77 35.38 41.39 46.49 44.97 36.07 44.53

---------------------

nacht

Lden

Lden(*) Letm

---------------------

36.94 36.82 37.95 37.83 27.75 29.89 27.47 29.61 41.75 40.72 42.53 41.62 39.08 38.76 32.37 38.38 43.48 41.96 33.06 41.52

36.94 36.82 37.95 37.83 27.75 29.89 27.47 29.61 41.75 40.72 42.53 41.62 39.08 38.76 32.37 38.38 43.48 41.96 33.06 41.52

39.95 39.83 40.96 40.84 30.76 32.90 30.48 32.62 44.76 43.73 45.54 44.63 42.09 41.77 35.38 41.39 46.49 44.97 36.07 44.53

Letm(*) 39.95 39.83 40.96 40.84 30.76 32.90 30.48 32.62 44.76 43.73 45.54 44.63 42.09 41.77 35.38 41.39 46.49 44.97 36.07 44.53

17-08-2023 12:32

7

AWG Geluidadvies

Bodemabsorptie nr

lengte

absorptie [%]

1 3 7 9 12 22 23 27 28 30 31 39 40 41 42 43 45 46 47 48 49 50

555 1105 1167 1518 30 1006 1398 767 194 306 196 70 277 418 246 952 128 185 169 102 513 325

20.0 20.0 .0 .0 20.0 .0 .0 80.0 100.0 100.0 20.0 20.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 20.0 80.0

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

kenmerk terrein terrein sloot Sloot terrein weg weg tuinen Groen groen tuinen/erf terrein gras-bosjes groen gras gras groen groen groen groen terrein tuin

17-08-2023 12:32

AWG Geluidadvies

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

8

17-08-2023 12:32

1

AWG Geluidadvies

Projectgegevens projectnaam: opdrachtgever: adviseur: databaseversie: situatie:

Euroliften bv Aarbergerweg 22 Erik van Tol AWG 920 Kirto-Tech

uitsnede:

Aanvraag 2023 op basis CROW

Transport op basis BVO CROW

omschrijving

industrielawaai

rekenhart:

10.37 04.01.2021 indus10

aut. berekening gemiddeld maaiveld: alleen absorptiegebieden( geen hz-lijnen): standaard bodemabsorptie: rekenresultaat binnengelezen (datum): rekenresultaat binnengelezen (tijd): maximum aantal reflecties:

n.v.t.

�

0%

17-08-2023 12:00 1

minimum zichthoek reflecties:

n.v.t.

maximum sectorhoek:

n.v.t.

vaste sectorhoek:

n.v.t.

methode aftrek110g: rekenmethode:

HMRI 1999

meteo correctie:

� �

jaargetijde zomer: opmerking

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

17-08-2023 12:32

2

AWG Geluidadvies

Bebouwing nr 6 7 8 9 10 11 13 14 15 16 19 20 21 22 23 24 66 67 76 77 78 79 80 81 82

z,gem m,gem 5.0 7.0 7.0 7.0 6.0 11.0 7.0 7.0 5.0 9.1 8.0 8.0 4.0 8.0 13.0 3.0 6.0 0.0 6.0 6.0 5.0 5.0 3.0 7.0 5.0

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte

adres

100 33 71 58 66 81 34 29 83 92 38 38 23 68 230 46 37 63 90 92 85 89 21 28 202

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

17-08-2023 12:32

3

AWG Geluidadvies

Schermen reflectie [%] nr 8 14 15 16 25 28 31 32 34 35 38 39 70 71 77 78 93 94

z,gem m,gem 3.0 2.0 2.0 2.0 3.0 3.0 1.5 3.5 3.5 3.5 2.5 2.5 13.7 13.7 2.5 6.0 2.5 3.0

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte type 37 125 21 21 761 7 124 107 11 13 67 58 92 92 38 17 46 25

scherp scherp scherp scherp st.(-2dB) scherp st.(-2dB) scherp scherp scherp scherp st.(-2dB) scherp scherp st.(-2dB) scherp scherp scherp

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

schermverhogingen

links rechts 80 80 0 0 0 80 50 0 0 0 0 0 80 80 0 80 0 80

80 80 0 0 0 80 50 0 0 0 0 0 80 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 80 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0 80 0 80

zwevend

gekoppeld

vl/rl

il

kenmerk

� � � � � � � � � � � � � � � � � �

� � � � � � � � � � � � � � � � � �

stortvak Biobed Biobed Biobed stortvak wal Stortvak stortvak stortvak keerw P

Zoutloods keerw P

17-08-2023 12:32

4

AWG Geluidadvies

Bronnen bronvermogen nr bedrijf

bedrijfsduur 31

63

125

250

500 1000 2000 4000 8000

tot kenmerk

bedrijfsd. 5dB toeslag

dag avond

nacht

dag avond

nacht

bedrijfsd. 10 dB toeslag dag avond nacht

bron

type

h wg

--> hoek

646

piek portier

vrij(>0.5m)

.7

A

0 360

-- 80.0 86.0 83.0 91.0 91.5 91.2 90.8 86.0 98.0

0.010

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

647

Elektrische heftruck

vrij(>0.5m)

.4

A

0

0

-- 62.0 68.0 78.0 84.0 86.5 81.0 76.0 70.0 89.8

4.200

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

648

Elektrische heftruck

vrij(>0.5m)

.4

A

0

0

-- 62.0 68.0 78.0 84.0 86.5 81.0 76.0 70.0 89.8

4.200

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

649

Elektrische heftruck

vrij(>0.5m)

.4

A

0

0

-- 62.0 68.0 78.0 84.0 86.5 81.0 76.0 70.0 89.8

4.200

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

650

Elektrische heftruck

vrij(>0.5m)

.4

A

0

0

-- 62.0 68.0 78.0 84.0 86.5 81.0 76.0 70.0 89.8

4.200

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

651

Airco kantoor

vrij(>0.5m) 5.5

A

0 360 41.0 53.0 57.0 67.0 70.0 71.0 66.0 60.0 54.0 75.3

80.000

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

652

piek portier

vrij(>0.5m)

.7

A

0 360

-- 80.0 86.0 83.0 91.0 91.5 91.2 90.8 86.0 98.0

0.010

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

653

piek portier

vrij(>0.5m)

.7

A

0 360

-- 80.0 86.0 83.0 91.0 91.5 91.2 90.8 86.0 98.0

0.010

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

654

Piek optrekken MV

vrij(>0.5m) 1.5

A

0 360 50.0 77.0 83.0 86.0 85.9 92.7 91.1 85.2 76.0 96.6

0.010

--

-- %

--

--

-- %

--

--

-- %

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

17-08-2023 12:32

5

AWG Geluidadvies

Mobiele bronnen bronvermogen aantal nr bedrijf

bron

h wg

31

63

125

250

500 1000 2000 4000 8000

tot kenmerk

maxafst vgem

aantal 5dB toeslag

dag avond

nacht

dag avond

nacht

aantal10 dB toeslag dag avond nacht

110

Middelzw. vrachtw.

1.0

A 50.0 78.0 84.0 87.0 87.5 94.0 92.5 86.0 77.0 97.9

10

10

8

0

0

0

0

0

0

0

0

111

Personenauto

.7

A 56.0 71.0 72.0 76.0 80.0 85.0 85.0 74.0 66.0 89.2

10

20

106

0

0

0

0

0

0

0

0

112

Bestelbus

.8

A 52.0 56.0 62.0 80.0 87.0 89.0 87.0 79.0 68.0 93.0

10

20

16

0

0

0

0

0

0

0

0

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

17-08-2023 12:32

6

AWG Geluidadvies

Waarneempunten met rekenresultaten (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag nr

z1

m1 adres

huisnr type afw.toets refl kenmerk

rhart groep

1081

0.0

0.0

Abw24 gevel

1086

0.0

0.0

Abw20 NW gevel

1087

0.0

0.0

Abw.24 ref vrij

1088

0.0

0.0

1089

0.0

0.0

IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

Abw22 gevel Abw.22 ref vrij

(0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0)

sh

wnh

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

dag avond 43.37 43.20 33.84 35.85 48.20 47.13 45.48 45.16 49.94 48.39

-----------

nacht

Lden

Lden(*) Letm

-----------

40.36 40.19 30.83 32.84 45.19 44.12 42.47 42.15 46.93 45.38

40.36 40.19 30.83 32.84 45.19 44.12 42.47 42.15 46.93 45.38

43.37 43.20 33.84 35.85 48.20 47.13 45.48 45.16 49.94 48.39

Letm(*) 43.37 43.20 33.84 35.85 48.20 47.13 45.48 45.16 49.94 48.39

17-08-2023 12:32

7

AWG Geluidadvies

Bodemabsorptie nr

lengte

absorptie [%]

1 3 7 9 12 22 23 27 28 30 31 39 40 41 42 43 45 46 47 48 49 50

555 1105 1167 1518 30 1006 1398 767 194 306 196 70 277 418 246 952 128 185 169 102 513 325

20.0 20.0 .0 .0 20.0 .0 .0 80.0 100.0 100.0 20.0 20.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 20.0 80.0

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

kenmerk terrein terrein sloot Sloot terrein weg weg tuinen Groen groen tuinen/erf terrein gras-bosjes groen gras gras groen groen groen groen terrein tuin

17-08-2023 12:32

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Haarlemmermeer&id=32ea2e16-b691-42da-b484-e2824a462cff