Bijlage 6 Brief Vervoerregio Amsterdam (22 oktober 2024)

Postbus 626 1000 AP Amsterdam Termini 179 1025 XM Amsterdam

College van B&W Gemeente Haarlemmermeer Postbus 250 2130 AG HOOFDDORP

T 020 527 37 00 E info@vervoerregio.nl W www.vervoerregio.nl KvK: 34374879000 IBAN: NL46BNGH0285168274 BIC: BNGHNL2G

Datum Uw kenmerk Ons kenmerk Inlichtingen

22 oktober 2024

Onderwerp

2024/19493/EvR Erik van Rijn, e.vanrijn@vervoerregio.nl

Bijlagen

Bijdrage Vervoerregio aan mobiliteitsafspraken Lisserbroek -

Geacht College, Als Vervoerregio zijn we al lange tijd met uw gemeente en met de provincie Noord-Holland in gesprek over de mobiliteitsmaatregelen die nodig zijn om de woningbouw ambities bij Lisserbroek te realiseren. Recent is er duidelijkheid over het mobiliteitspakket en wij willen graag onze voorgenomen financiële bijdrage daaraan bevestigen. We delen een gezamenlijke ambitie om woningbouw te versnellen en met de betrokken partijen is in dit kader een mooie stap gezet. Er ligt nu een afgestemd mobiliteitspakket om de eerste fase van de woningbouwopgave voor Lisserbroek (2.900 woningen) mogelijk te maken. Dit pakket bestaat uit o.m. de HOV Noordwijk – Schiphol (een project waarover al eerder bestuurlijke afspraken zijn gemaakt), een MRA doorfietsroute tussen Lisse en Nieuw-Vennep en een nieuwe randweg (NKT-weg) met een aansluiting op de N207. Dit is een evenwichtig pakket en sluit aan bij het STOMP-principe, waarbij juist ook naar investeringen in fiets en OV wordt gekeken. De Vervoerregio is bereid om bij te dragen aan de onderdelen ‘Aansluiting N207’, ‘Rotonde NKTLisserweg’, ‘NKT-Noord’ en de ‘fietstunnel doorfietspad onder de N207-aansluiting’. (Dit bovenop de eerder bestuurlijk afgesproken bijdrage aan de HOV Noordwijk-Schiphol). Indicatief kan de Vervoerregio in totaal € 8,9 miljoen bijdragen: Project

Indicatieve bijdrage VRA

Aansluiting N207 (incl rotonde) Rotonde NKT-Lisserweg NKT-Noord (west-variant) Fietstunnel doorfietspad (onder aansluiting N207)

€ 1,7 mln € 0,7 mln € 2,3 mln € 4,2 mln

TOTAAL

€ 8,9 mln

Ons kenmerk

2024/19493/EvR

Pagina

2 van 2

Voor onze bijdrage is onze reguliere werkwijze van toepassing, waarbij: -

De Vervoerregio verleent op haar financiële bijdrage op basis van de Verordering BDU infrastructuur, inclusief engineeringskosten en risicoreservering, maar exclusief btw. De daadwerkelijke bijdrage aan de individuele projecten wordt via de promotievoorstellen aan het Dagelijks Bestuur voorgelegd wanneer de projecten verder zijn uitgewerkt. Voor ieder project geldt de voorwaarde voor een eigen bijdrage (co-financiering) door een publieke partij (in het geval van Lisserbroek, de gemeente). De gemeente zal ook telkens de initiatiefnemer en -aanvrager zijn van de financiële bijdrage.

Verdere aandachtspunten: -

Graag verzoeken wij de gemeente om samen met de partners de kansen voor optimalisatie van het doorfietspad met een ligging achterlangs Frigo op korte termijn te onderzoeken. Het is belangrijk om de verkeerssituatie rond de Lisserbrug blijvend te monitoren en daarover afspraken met marktpartijen te maken. Er moeten nog nadere afspraken worden gemaakt, als blijkt dat de huidige kosteninschattingen hoger uitpakken. Het is zinvol om meerdere projecten samen te voegen die logischerwijs gelijktijdig worden opgepakt (zoals de aansluiting N207 en de fietstunnel daaronder). Goed om te bekijken of daar een slimme oplossing voor gevonden kan worden.

We vertrouwen erop dat wij u hiermee voor nu voldoende hebben geïnformeerd, zodat u in staat bent nadere afspraken te maken met de marktpartijen en met het Rijk en de benodigde juridische procedures kunt doorlopen.

Hoogachtend, G. Slegers Lid Dagelijks Bestuur

Dit document is digitaal ondertekend en bevat daarom geen zichtbare handtekening. Zie akte van ondertekening.

Digitaal verzegeld door Zynyo B.V. Datum: 07-11-2024 16:11 CET Document ID: 30ba910e-02f7-4b4e-ba50-0205bf51e0ae