Document · PDF

Bijlage 6.27 Hoofddorp Noord Aggregatiedocument

Raadsplein: Agenda en raadsstukken 4 juli 2024, gemeente HaarlemmermeerBij agendapunt: RV Bestemmingsplan Hoofddorp Hoofdweg 583 ca en bijbehorende Stap-3-besluit en beeldkwaliteitsplan (11013411) - AANGENOMEN20.905 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

Situatietekening/sfeerbeeld

Thijs Asselbergs architectuurcentrale

STEDEBOUW & LANDSCHAPSARCHITECTUUR

WERK

Het Nieuwe Noord, Hoofddorp

DATUM

Oktober 2023

ONDERWERP

Aggregatiedocument

OPDRACHTGEVER

Evast Vastgoedontwikkeling

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

INHOUDSOPGAVE

VAKBEPLANTINGEN EN / OF LOSSE HEESTERS

INTRODUCTIE

KLIMPLANTEN

VASTE PLANTEN

VERHARDINGEN

A. CONTEXT EN OPGAVE HISTORIE HAARLEMMERMEER

TRAPPEN, BANDEN, CORTENSTAAL EN (KEER)WANDEN

LOCATIE

VERLICHTING

ANALYSE GROENSTRUCTUUR EN ONTSLUITING

STRAATMEUBILAIR EN SPEELVOORZIENINGEN

ONTWIKKELSTRATEGIE GEMEENTE

STEDENBOUWKUNDIG CONCEPT OP STRUCTUURNIVEAU

B. STEDENBOUW EN LANDSCHAP

C. PROGRAMMA EN PARKEREN WOONPROGRAMMA

PARKEERTELLING

BESTAANDE SITUATIE

OPZET EN UITGANGSPUNTEN

D. BEELDKWALITEIT EN ARCHITECTUUR

STEDENBOUWKUNDIGE STRUCTUUR EN TYPOLOGIEN

TOOLBOX

BEBOUWING

NATUURINCLUSIEF ONTWERP

ZONERING

NATUURINCLUSIEF ONTWERP

PLINTEN EN ENTREE ZONES

BOUWKUNDIGE OVERZICHTSPLATTEGROND

100

BINNENZIJDE VS BUITENZIJDE

BLOK A

102

PLANKAART

BLOK B

103

TOTAALOVERZICHT WOONPROGRAMMA

BLOK C

104

ROOILIJN EN NAP-HOOGTES GEBOUWEN

BLOK D

106

OPENBAAR / PRIVE

BLOK E

107

ONTWERP BUITENRUIMTE

BLOK F

108

PROFIELEN

BLOK G

109

ROUTING

BLOK H

110

HULP- EN NOODDIENSTEN

BLOK I

111

AFVALINZAMELING

BLOK J

112

PARKEREN EN FIETSENPARKEREN

BLOK K1 & K2

113

WATERBERGING

3D IMPRESSIES

114

GROENE DAKEN

BIJLAGE

123

BOMEN

COLOFON

131

MEERSTAMMIGE SOLITAIRE HEESTERS

61 2

INTRODUCTIE

Op de overgang tussen de geïndustrialiseerde stadsrand en de weidse polder met Schiphol op de horizon ligt Het Nieuwe Noord. Het is een unieke plek gelegen als schakel tussen vele richtingen en klaar voor transformatie. Van werk- en industriegebied verandert dit deel van Hoofddorp in een fijn nieuw woongebied. Dit boekwerk geeft een goede doorkijk van de ruimtelijke en programmatische ambities: de verkleuring van grijs naar groen, blauw en rood. De centrale groene corridor verbindt de woongebieden en is autoluw. Langs de openbare straten worden langgerekte bouwblokken gepositioneerd met een schaal passend bij de nieuwe wegprofielen. De doorwerking in dit boekwerk laat tevens zien hoe ondanks de dichtheid toch een klimaat adaptieve en natuurinclusieve wijk kan ontstaan, hoe een evenwichtige groeninrichting samen opgaat met de woongebouwen en parkeren. Zo ontstaat een duurzaam nieuw stadsdeel dat optimaal de toon zet voor de verdere ontwikkeling van Noord.

Thijs Asselbergs, Joeri van Ommeren, Henk Schuitemaker en Menno Vergunst.

A. CONTEXT EN OPGAVE De context van Het Nieuwe Noord is een bijzondere. Het relatief jonge gebied vormt de grens van stedelijk weefsel en polder. Industrie en bedrijvigheid zal plaatsmaken voor wonen. Nieuwe infrastructuur, groen- en water structuren worden vastgemaakt aan bestaande. De structuurvisies vormen de basis voor de het stedenbouwkundig concept van Het Nieuwe Noord. Samen met afdeling stedenbouw van de Gemeente is ook de bredere context van voorliggend plan beschouwd, zodat Het Nieuwe Noord een goede basis is voor de verdere transformatie van Hoofddorp-Noord.

HISTORIE HAARLEMMERMEER

LOCATIE

ANALYSE GROENSTRUCTUUR EN ONTSLUITING

ONTWIKKELSTRATEGIE GEMEENTE

STEDENBOUWKUNDIG CONCEPT OP STRUCTUURNIVEAU

HISTORIE HAARLEMMERMEER

HAARLEMMERPOLDER ONTWIKKELING DOOR DE TIJD 1849

1952

1852

1969

1894

2018

3,5 km

2,5 km

LOCATIE

Het Nieuwe Noord

Schiphol

Hoofddorp

ANALYSE GROENSTRUCTUUR EN ONTSLUITING LUCHTFOTO

ANALYSE GROENSTRUCTUUR EN ONTSLUITING FOTO - UITKIJKPLATFORM SCHIPHOL

[TITEL] GROENSTRUCTUUR EN ONTSLUITING ANALYSE

ONDERTITEL ANALYSE HUIDIGE SITUATIE

ONTWIKKELSTRATEGIE GEMEENTE PLANKAART DEELSTRUCTUURVISIE 2030

in de omgeving situeren. Goede afvoer is essentieel. De DT drains dienen in het grondwater te liggen i.v.m. oervorming; o In het gebied is kans op verzilting aanwezig, met het beplantingsassortiment hier ONTWIKKELSTRATEGIE GEMEENTE HITTESTRESS rekening mee houden.

16 11

•

Grondstromen/grondbalans: Het uitgangspunt is een gesloten grondbalans: Over de grenzen van een werk vindt zo min mogelijk aan- en of afvoerplaats van grond die geschikt is als secundaire bouwstof.

ONTWIKKELSTRATEGIE GEMEENTE ONTSLUITINGSPROBLEMATIEK

ONTWIKKELSTRATEGIE GEMEENTE STRUCTUUR

Integratie plannen in een groter bouwblok Zoeken naar integratie van beide plannen Opnemen in een groter bouwblok Uitgaan van een meer open blokverkaveling

Integratie plannen in een groter bouwblok

Zoeken naar integratie van beide plannen Opnemen in een groter bouwblok Uitgaan van een meer open blokverkaveling

ONTWIKKELSTRATEGIE GEMEENTE REFERENTIE BEELDEN

[TITEL] STEDENBOUWKUNDIG CONCEPT OP STRUCTUURNIVEAU

ONDERTITEL AANPASSINGEN ONTSLUITING EN GROENSTRUCTUUR BENODIGDE

[TITEL] STEDENBOUWKUNDIG CONCEPT OP STRUCTUURNIVEAU

ONDERTITELVERDERE ONTWIKKELING ONTSLUITING / OV / GROENSTRUCTUUR MOGELIJKE

B. STEDENBOUW EN LANDSCHAP In dit hoofdstuk worden de stedenbouwkundige basis principes middels een viertal basiskaarten geduid. Het integraal stedenbouwkundig en landschapsontwerp is vervolgens aan de hand van de verschillende onderdelen en deeloplossingen uiteengezet.

BESTAANDE SITUATIE

ROUTING

OPZET EN UITGANGSPUNTEN

HULP- EN NOODDIENSTEN

STEDENBOUWKUNDIGE STRUCTUUR EN TYPOLOGIEN

AFVALINZAMELING

BEBOUWING

PARKEREN EN FIETSENPARKEREN

ZONERING

WATERBERGING

PLINTEN EN ENTREE ZONES

GROENE DAKEN

BINNENZIJDE VS BUITENZIJDE

BOMEN

PLANKAART

MEERSTAMMIGE SOLITAIRE HEESTERS

TOTAALOVERZICHT WOONPROGRAMMA

VAKBEPLANTINGEN EN / OF LOSSE HEESTERS

ROOILIJN EN NAP-HOOGTES GEBOUWEN

KLIMPLANTEN

OPENBAAR / PRIVE

VASTE PLANTEN

ONTWERP BUITENRUIMTE

VERHARDINGEN

PROFIELEN

TRAPPEN, BANDEN, CORTENSTAAL EN (KEER)WANDEN

VERLICHTING

STRAATMEUBILAIR EN SPEELVOORZIENINGEN

BESTAANDE SITUATIE nd

N201 Weg om de Noord A'

-3

N201

R1 6. 00

Afslag 50

C' F' AM-locatie

Hoofdweg Westzijde

Debbemeerstraat

Hoofdvaart

-4

Vlamboog

Hartegerink & Klomp

14 incl bomen en containers

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

5 incl bomen

O Z

Wijkermeerstraat

11 incl bomen en containers

50 m.

17 incl bomen

Huidige situatie

OPZET EN UITGANGSPUNTEN

2. Opzet en uitgangspunten 2.2 Uitgangspunten voor het ontwerp

Hoofddorp wordt een grotere, meer levendige stad waar wonen, werken en voorzieningen meer gemengd worden. De stad is sinds 1970 flink gegroeid en zal met haar locatie in de Randstad hoogstwaarschijnlijk op korte termijn uit haar voegen barsten. Er zijn grootse plannen om binnen de huidige stadscontouren minimaal 20.000 woningen te bouwen voor o.a. starters en doorstromers en binnen het projectgebied Hoofddorp-Noord ca. 4.000. Een groter en aantrekkelijk stadscentrum met stadspark zal Hoofddorp een nieuwe impuls geven. Essentieel is de balans tussen woonkwaliteit en voorzieningen voor een aantrekkelijk woonklimaat. Fiets-, OV- en autoverbindingen worden geoptimaliseerd. Routes worden tevens gecombineerd met groen, water en ecologie. Hoofddorp wordt een klimaatbestendige stad waar het goed toeven is en een vlotte verbinding krijgt van en naar Schiphol, Amsterdam en Haarlem.

Transformeren, mengen, verbinden en verknopen Na 40 jaar ontwikkeling tot suburbane stad wordt de focus nu gelegd op verstedelijking van het ‘oudere’ gebied en het centrum. In Hoofddorp-Noord biedt de transformatie naar hoge woningdichtheid antwoord op de stijgende woningvraag. Wonen gecombineerd met kleinschalige bedrijvigheid en voorzieningen brengt meer levendigheid en een sociale wijk. De ligging is uniek door potentieel uitzicht vanuit hoge appartementen op de weidse polders en vliegtuigen van Schiphol. Met Het Nieuwe Noord als startende voorbeeldlocatie wordt ook een nieuwe noord-westelijke verbinding geïnitieerd richting de andere deelgebieden. Deze verbinding als openbare groene ruimte vormt een centrale hoofdas waaraan woningeenheden gekoppeld kunnen worden. Op plekken waar verbindingen samenkomen kan men ontmoeten en ontspannen op knooppunten.

Hoofddorp-Noord wordt een wijk met hoge woningdichtheid Het verdichten van de stad heeft grote potentie in het omvormen van bedrijventerrein Hoofddorp-Noord, kantorenterrein Beukenhorst (west) en een onbebouwd deel van De President (zuid-oost). De vraag naar kantoren en bedrijven zal namelijk aanzienlijk lager blijven dan het aanbod in de regio. Hoofddorp-Noord wordt ontwikkeld tot woon- werkgebied, met een hoge dichtheid. Dat vraagt om een gedurfde omvorming met hoge impact. Het voormalige bedrijventerrein aan de Hoofdweg (Het Nieuwe Noord) is de eerste nieuwe transformatie van Hoofddorp-Noord en wordt een belangrijk voorbeeld voor de aansluitende locaties.

Voetganger centraal Het Nieuwe Noord wordt een autoluwe, samenhangende wijk met een groene buitenruimte. Weg van de verkeersdrukte maak je een ommetje in een parklandschap tussen veel nieuwe bomen. Gezond bewegen door de stad wordt zo gestimuleerd. Straten voor auto’s zijn nodig ter bereikbaarheid, maar krijgen niet de overhand. Bezoekers parkeren in openbaar gebied, en auto’s van bewoners zijn niet zichtbaar op straat.

gft

B B'

C' E' E G'

D' F

Damwand

gft

K1'

K2 gft

gft

Schema stedenbouw en buitenruimte Het Nieuwe Noord N

VOORBEELDUITWERKING Bebouwing

gft

2.1 Ambitie: Een compact stuk stad met goed leefklimaat!

Hoofdas

Openbaar groen, volle grond

Ontsluiting

Openbaar groen, dakpark

Looproutes

Margestrook .................... of heten deze nu privetuinen??????

50 m.

PROJECT

Hoofdweg Hoofddorp

OPDRACHTGEVER :

EVAST

TEKENAAR :

TvH/GO

TEKENING

Voorbeelduitwerking

DATUM

03-05-2023

PROJECTNR.

HSHWH

SCHAAL

1:1000 (op A3)

2023-05-03 HSHWH VOIP.dwg

TEK.NR.

BESTANDSNAAM :

P. de Medinalaan 128 1086 XR Amsterdam

tel. 020-6923007 fax. 020-4639259

www.vlugp.nl buro@vlugp.nl

Gewenste ontwikkeling verkeers- en groenstructuur Hoofddorp Noord

Huidige situatie Hoofddorp Noord

Het nieuwe Noord als 1ste stap naar nieuwe situatie Hoofddorp Noord

Potentiele ontwikkeling Hoofddorp Noord

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

Waterberging - en afvoer OPZET EN UITGANGSPUNTEN DAKEN OPVANG HEMELWATER T.B.V. BEVLOEIING DAKPARK

DAKPARK

Klimaatadaptieve buitenruimte De wijk is uiteraard energie-efficiënt en gasloos, waarbij de openbare ruimte klimaatbestendig wordt ingericht. Bij toekomstige hittestress kan afgekoeld worden in de schaduw van bomen. Waar mogelijk komen er groene daken en samen met de daktuinen beperken ze de warmte-opname van de appartementen en we maken niet meer verharding dan nodig is en dat beperkt de hitte uitstraling. Zo wordt het parklandschap een aangename groen-blauwe structuur waarin fijn gelopen en gefietst kan worden. De openbare ruimte en (semi-)openbaar toegankelijke daktuinen zorgen ook voor opvang en vertraagde afvoer van regenwater. We herinneren ons nog wel de droogte van de afgelopen jaren (‘18, ‘19 & ‘20). Doel is om voldoende water vast te houden voor beplanting en regenwateroverschotten efficiënt af te kunnen voeren (behoud van gebiedseigenwater).

OPSLAG HEMELWATER T.B.V. BEVLOEIING DAKPARK + VERTRAAGD AFVOEREN VAN PIEKBUI

BEPLANTE WADI WATERBERGING IN KUNSTMATIG WADISYSTEEM T.B.V. INFILTRATIE EN VERTRAAGDE AFVOER HEMELWATER

VERHARDING

AFVOER NAAR WADI (ALLEEN WAAR MOGELIJK)

HWA AFVOER NAAR HOOFDVAART

HOOFDVAART

Schema waterbuffering van dak t/m Hoofdvaart 20

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

Natuurinclusieve buitenruimte Voor wat betreft de inrichting van de buitenruimte vertaalt de doelstelling ‘natuurinclusief bouwen’ zich in het toepassen van Vogel- en insectenvriendelijke beplantingen. Waar zo goed als mogelijk rekening gehouden wordt met de nabijheid van de landingsbanen van Schiphol.

Vogel- en insectVriendelijke beplanting

IM PL

A N TE N SCHUILPLAATS

SCHUILPLAATS

BOMEN

NECTAR BESSEN

SCHUILPLAATS

STUIFMEEL

NECTAR

BESSEN STUIFMEEL

TA RS

M M IGE BO M

EN SCHUILPLAATS

SCHUILPLAATS

NECTAR

IK RU

EN EN H AGE

STUIFMEEL

SCHUILPLAATS NECTAR

E ST

PLAN

TE N SCHUILPLAATS

SCHUILPLAATS

NECTAR

STUIFMEEL BESSEN

STUIFMEEL

SCHUILPLAATS ZADEN

BOMEN

MEERSTAMMIGE BOMEN

STRUIKEN EN HAGEN

KLIMPLANTEN

VASTE PLANTEN

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

OPZET EN UITGANGSPUNTEN Groen op daktuinen gelijkwaardig aan groen in de ‘volle grond’ In een wijk met hoge woningdichtheid is het niet altijd mogelijk om 25% van de totale oppervlakte in te richten met volle grondsgroen. Definitie uit het PvE gemeente Haarlemmermeer: Van elke kavel wordt minimaal 25% worden ingezet voor openbaar toegankelijk groen en geschikt zijn om regenwater te laten infiltreren in de grond. In het project Het Nieuwe Noord wordt ca. 35 30 àà 35% 40 openbaar toegankelijk groen. Een deel van het groen zal gerealiseerd worden in de vorm van daktuinen op een parkeergarage. Deze daktuinen kunnen zo worden ontworpen dat het groen op de daktuin vergelijkbaar is met volle grond-groen. Het moet aan de volgende voorwaarden voldoen: • Het groen is volwaardig: net als in de volle grond krijgen alle beplantingssoorten een plek: bomen, grote solitairheesters, lage heesters, klimplanten, vaste planten en gras. • Dit groen krijgt voldoende ondergrondse groeiruimte om tot volle wasdom te groeien: gras en vaste planten 30cm substraat, lage heesters / klimplanten 50 cm substraat, grote solitairheesters 70cm substraat en bomen 80cm substraat.

• • • •

De grondslag bevat 50% minerale delen en 50% is openruimte verdeelt in 30% water en 20% lucht. Deze balans onderling is dus erg belangrijk. Dit groen krijgt voldoende waterbuffer om een warme zomer gedurende twee droge maanden door te komen. De totale waterbuffer (volle grond en daktuin) is voldoende om een piekbui op te vangen zonder wateroverlast op straat of in de woningen (binnen en buiten het plangebied) te veroorzaken. Het groen is (semi-) openbaar toegankelijk, biedt verblijfsfuncties en gaat hittestress tegen.

Grond t.b.v. alle beplanting naast de daktuinen. Bomen en/of planten worden in voldoende voedzame grond geplaast, waardoor het tot volle wasdom kan groeien. Daarbij kan men denken aan het toepassen van bomengrond. Bij het her- en/of gebruiken van grond afkomstig vanuit eigen gronddepot / kavel dient voldoende voedzaam en geschikt te zijn voor de voorziene beplanting. Indien grond hergebruikt wordt dient voorafgaand een bodemonderkoek verricht te worden (nutrientenoderzoek).

35À 40

PV Panelen

Hemelwaterafvoer

Wateroverschot naar dakpark

Grofgrind

Filterlaag

PV-cellen LGW-Bufferlaag 15cm LGW-Bufferlaag, laagdikte gem. 150mm belasting volledig verzadigd 100 kg/m2

Dakbelasting Funderingslaag

Betondek indicatief (dikte aanname)

Beplanting, gem. 9st./m2, 20 kg/m2

Beschermingdoek of staalmat Mineraal intensief daktuinsubstraat, laagdikte gem. 800 mm, 1040 kg/m2

Mineraal intensief daktuinsubstraat, laagdikte gem. 300 mm, 390 kg/m2

Mineraal intensief daktuinsubstraat, laagdikte gem. 500 mm, 650 kg/m2 Zitelement 50/45x50cm

Zand voor speeltuin

Filtervlies, 105 gr/m2

Verhardingslaag 10cm Straat & Funderingslagen 20cm LGW-Bufferlaag 15cm

Substraatlaag 30cm LGW-Bufferlaag 15cm

Substraatlaag 50cm LGW-BUfferlaag 15cm

LGV-Bufferlaag, laagdikte gem. 150 mm, belasting volledig verzadigd 100 kg/m2

Beschermdoek, 300 gr/m2 Volledig verkleefde en wortelwerende dakbedekking

Betondek indicatief (dikte aanname)

Filtervlies, 105 gr/m2

Substraatlaag 70cm LGW-Bufferlaag 15cm

LGV-Bufferlaag, laagdikte gem. 150 mm, belasting volledig verzadigd 100 kg/m2

Beschermdoek, 300 gr/m2 Volledig verkleefde en wortelwerende dakbedekking

Betondek indicatief (dikte aanname)

Filtervlies, 105 gr/m2

Funderingslaag

Substraatlaag 75cm LGW-Bufferlaag 15cm

Filtervlies, 105 gr/m2 LGV-Bufferlaag, laagdikte gem. 150 mm, belasting volledig verzadigd 100 kg/m2

Beschermdoek, 300 gr/m2 Volledig verkleefde en wortelwerende dakbedekking

Betondek indicatief (dikte aanname)

Substraatlaag 80cm LWG-Bufferlaag 15cm

Elementverharding

Straatlaag LGV-Bufferlaag, laagdikte gem. 150 mm, belasting volledig verzadigd 100 kg/m2

Verhardingslaag 10cm Straat & Funderingslagen 20cm LGW-Bufferlaag 15cm

Funderingslaag

Beschermdoek, 300 gr/m2 Volledig verkleefde en wortelwerende dakbedekking

Betondek indicatief (dikte aanname)

Elementverharding

Straatlaag

Funderingslaag

Bomengranulaat

Bomengrond

Grondwater

Schema constructie groeiplaats en waterbuffering beplanting daktuinen

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

N PROJECT

W Z

Hoofdweg Hoofddorp

OPDRACHTGEVER :

EVAST

TEKENAAR :

TvH/MV/GO

TEKENING

Profiel waterberging laagdiktes

DATUM

08-06-2021

PROJECTNR.

HSHWH

SCHAAL

1:100

2021-06-08 HSHWH Profielen.dwg

TEK.NR.

V03

BESTANDSNAAM :

P. de Medinalaan 128

tel. 020-6923007

www.vlugp.nl

STEDENBOUWKUNDIGE STRUCTUUR EN TYPOLOGIEN

ONTWERP PRINCIPES | OPLOSSINGEN

randen vs. binnen gebied

groene corridor

stedelijk parkzicht vs. gebouwen in het groen

Hoogte toename richting N201

BEBOUWING

bebouwing

centrale ontsluiting

rooilijnen

Het Nieuwe Noord is een ensemble van woongebouwen op twee parkeervoorzieningen. Aan de noord-, oost- en zuidzijde wordt door middel van heldere rooilijnen de rand van het gebied gedefinieerd. Door het gebied loopt van oost naar west een groene as waaraan alzijdige, vrijliggende woongebouwen zich bevinden.

ZONERING

privaat

speeltuin en ontmoetingsruimte

semi-openbare

centrale publieke groene as

De groene oost-west as vormt de primaire openbare ruimte. Deze wordt, in tegenstelling tot de publieke zijden aan de randen van het gebied, enkel gebruikt door langszaam verkeer. Rond de woongebouwen bevindt zich een margezone tussen de private woon- en buitenruimte en de collectieve (groen)inrichting op het halfverhoogde maaiveld. Op centrale plaatsen wordt de ruimte gezocht in de configuratie van de gebouwen en kan semi-publieke ruimte worden gecreeerd.

PLINTEN EN ENTREE ZONES P P

plint met openbaar karakter

P P

indicatie hoofd entree

ingang parkeren P*

ingang parkeren indien parkeren ondergronds

P P

Entrees bevinden zich op het maaiveld op strategische plaatsen. Zichtbaarheid en herkenbaarheid zijn van belang alsmede onderscheid tussen entrees van woongebouwen, parkeervoorzieningen en fietsenstallingen.

P P

P P P

BINNENZIJDE VS BUITENZIJDE

A buitenzijde

De woongebouwen zijn sterk geparcelleerd ten gunste van het stadssilhouet en staan stevig op hun voeten. De 1- of 2-laags plinten in de buitenzijde van de blokken hebben een open karakter, passend binnen de architectuur van de bovenbouw. Enkel de hoofdentrees van de woongebouwen vormen met hun dubbele hoogte een uitzondering. Aan de binnenzijde staan de woongebouwen vrijer in de ruimte: de rooilijn is hier speelser en de overgangen naar het verhoogde maaiveld zijn subtiel. De plint is hier speelser: het halfverhoogde maaiveld kan een ruimtelijke aanleiding zijn om diversiteit in het ensemble te brengen. De hoofdentrees van de woongebouwen zijn herkenbaar met 1,5 laag hoogte.

B binnenzijde

PLANKAART

Plantekening (voor plankaart 1:500 zie in de bijlage)

LEGENDA LEGENDA

Gebouw

Water Gebouw

Plangrens Water Erfgrens Evast Plangrens -3.81 -3.74

-3.81 -3.74

gft

Erfgrens Evast rondom gebouw Privézone

gft

-3.93 -4.00 -4.09

-3.93 -4.00

60 pp

-4.09

38 pp

Privézone rondom gebouw Zitbanken delfste stoep oostzijde

-4.09

-4.18

-4.08-4.13

-4.02

-4.00

Zitbanken stoep oostzijde Boom,delfste bestaand

-4.05

-4.00

-0.50

-4.02

-4.02 -4.00

-0.50

Boom, bestaand Boom monumentaal, bestaand

B' -4.05

Boom monumentaal, Boom, nieuw bestaand Boom, nieuw Boom meerstammig, nieuw

Boom meerstammig, nieuw Heesterbeplanting

-4.00

gft

-0.50

-3.93-4.00

11 pp -4.09

11 pp

-3.93-4.00

16 pp

-4.18

-4.09

+0.0

-4.02

-0.50 -4.05

-4.02 -4.00

-0.05

-4.02

-0.05

-4.05

-4.00

-0.50

-4.02

-4.30

-4.10 -4.02 -4.20 -4.00

-0.50

P -0.25

-3.70

Helling 5%

-3.75

-3.72

50 pp -0.50 -4.05

-3.12

+0.0

P -0.72

+0.0

-0.05 -0.05

-0.05

-3.58

42 pp

+0.0 +0.0

-0.05

-0.05 -0.50

-0.50

+0.0

-0.05

-0.50

-4.00

-4.24

Damwand

-4.20 -4.10

-4.30

-4.10 -4.02 -4.20 -4.00

P -0.25

-0.05

-0.50

-3.12

-3.70

Damwand

-3.81 -3.75 -3.91

P -0.25

-0.50

-2.10

-0.50

-2.60

-0.50

-0.05

-0.50

gft

-0.50

-3.40

Helling 5%

-0.50

-1.80

-2.10

gft

-2.10

-1.27

-2.10

Helling 5%

-2.10 -2.10

-2.10

P -4.40

16 pp

-1.80

Helling 5%

-2.10

gft

-2.10

-2.10 -2.10

Helling 5%

-3.40

-2.10

-3.60

gft -1.57

-2.10

-3.70

-1.57

-2.10

P1 Helling 5% P1

-3.58 -3.70

-4.00

-3.72

-0.05

-2.84

-1.27

-2.10

P1 -3.70

gft

-0.50

-2.60

P -4.40

-3.58

-3.81 -4.00 -3.91 P1 -3.75

-3.58 -0.05

-2.84

16 pp

Gazon Wadi Wadi Rijweg Rijweg Grasstenen Grasstenen Parkeerplaats Parkeerplaats Eventueel extra parkeren (18) P1 Voetpad Voetpad Fietspad

-4.05

-4.00

gft

-4.30

-0.50

+0.0

-0.05

-0.50

-4.24 -4.20 -4.10

klimplanten Gazon

-0.05

-0.50 -0.50

-4.00

Vaste planten klimplanten

+0.0

-4.02 -4.00

-0.05

+0.0

-4.08-4.13

P -0.72

+0.0

-4.00

Heesterbeplanting Vaste planten

37 pp

-4.18

-4.08-4.13

Helling 5%

-3.75

gft

42 pp

-4.09

56 pp

-3.70

-3.81 -3.74

-3.50

-3.60

P -3.50 huidig peil)

Helling 5% -3.50

-2.20

Fietspad Voetgangerszone

Helling 5%

-2.20

Voetgangerszone Daktuinen

-2.55

14 pp

-2.55 -2.30

-2.30

Helling 5%

-2.30

-2.55

Daktuinen Zand

-2.30

-2.30 P -1.50

-2.30

Helling 5%

-0.70

-2.30

Zand Taluds

-2.30

P -0.72

P -1.50

Taluds Afvalcontainers Helling 5%

-0.70

TrapAfvalcontainers

-0.20 -0.25

-0.72 -0.25

Helling 5%

P -0.25

-0.25

Trap (incl.Afvalbakken) Zitbanken

-0.70 P -0.72

-0.70

Zitbanken (incl.Afvalbakken) DepoDog (hondenpoepafvalbakken)

-4.20 -4.22 -4.32

Helling 5%

-4.40

7 pp

DepoDog (hondenpoepafvalbakken) Speelgelegenheid (indicatief)

7 pp

12 pp gft

gft

-0.20 -0.25

5 pp

=-3 pp

25 pp

Hekken Speelgelegenheid (indicatief)

-0.72 -0.25

Helling 5%

P -0.25

-0.25

4 pp

3 pp =-1 pp

-0.70

K1'

Leuningen Hekken

25 pp

=-4 pp 5 pp

-0.70

16 pp

-1 pp

Daktuinopgang Leuningen

-18 pp

-4.20

Verkeerspalen Daktuinopgang Fietsenstallingen Verkeerspalen

-4.22 -4.32 -4.40

7 pp

12 pp

7 pp

Verlichting Fietsenstallingen

gft

=-3 pp

Zoeklocatie verkeersknip Verlichting

25 pp

4 pp

25 pp

=-4 pp 5 pp

50 m.

16 pp

HET NIEUWE NOORD EVAST

TEKENAAR :

TvH/HS/GO/MV

TEKENING

Inrichting buitenruimte VOIP

DATUM

03-05-2023

PROJECTNR.

HSHWH

SCHAAL

1:500 (A0)

TEK.NR.

V13

OPDRACHTGEVER :

BESTANDSNAAM :

2023-05-03 HSHWH VOIP.dwg

P. de Medinalaan 128 1086 XR Amsterdam

tel. 020-6923007 fax. 020-4639259

14 incl bomen en containers

-1 pp

-18 pp

Taluds Zoeklocatie verkeersknip Stapstenen Taluds

www.vlugp.nl buro@vlugp.nl

3 pp =-1 pp

Trafo station Stapstenen

PROJECT

-1 pp

50 m.

5 pp

-2.55

-2.30

Trafo station

Kunstwerk AM-Locatie, Feniks

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

4-5-2023

TOTAALOVERZICHT WOONPROGRAMMA Totaaloverzicht Het Nieuwe Noord Woonprogramma Blokken

Aantal

Programma

4 kamers

Bruto vloeroppervlak 2.366 m2

Parkeren b.g.

Geb. parkeren

339 st

8.717 m2

Blok A

Sociaal

122 st

68 st

54 st

0 st

10.113 m2

6.917 m2

Blok B

Vrije-Sector

62 st

4 st

36 st

22 st

7.232 m2

5.032 m2

Blok C

Middelduur

121 st

117 st

4 st

0 st

10.154 m2

7.190 m2

Blok D

Sociaal

50 st

1 st

39 st

10 st

4.922 m2

3.430 m2

Blok E

Vrije-Sector

36 st

3 st

27 st

6 st

4.085 m2

2.814 m2

Blok F

Vrije-Sector

28 st

8 st

19 st

1 st

2.912 m2

1.915 m2

Blok G

Vrije-Sector

41 st

18 st

19 st

4 st

4.296 m2

2.948 m2 35.916 m2

Parkeren b.g.

Geb. parkeren

146 st

Blok H

Vrije-Sector

38 st

10 st

28 st

0 st

3.847 m2

2.739 m2

Blok I

Vrije-Sector

29 st

10 st

19 st

0 st

2.921 m2

1.985 m2

Blok J

Vrije-Sector

29 st

14 st

15 st

0 st

1.913 m2

Blok K1

Vrije-Sector

13 st

9 st

1 st

2.845 m2 1.485 m2

162 m2

Noord

97 st

3 st

162 m2

0 st 60 pp

0 st

186 m2

Blok K2

Vrije-Sector A

24 st

3 st

21 st

0 st

2.419 m2

374 m2

0 st

429 m2

374 m2

290 st

44 st

72.850 m2

40.491 m2

Commercieel

1,96

45.564 m2

1.092 m2

Commercieel

Blok K2 - B.G. flexibel

Plangebied**

1, 5 5

3.922 m2

Blok K1 - B.G. flexibel 38 pp

gft

259 st

Totaal:

38 pp

gft

60 pp

1.970 m2

593 st

Verzameling van percelen (in eigendom), conform NEN9300 Conform begrenzing NEN9300

gft

37 pp

56 pp

37 pp

56 pp

D F

gft

F Damwand

Damwand

gft

16 pp

gft

60 pp

38 pp

37 pp

56 pp

Damwand

37 pp

56 pp

gft

Bouwblok*

Gebruiksoppevlakte

Geb. parkeren

gft

* **

3 kamers

Floor Space Index (FSI)

Parkeerkelder

Zuid

Het Nieuwe Noord

2 kamers

Oppervlakten

gft

Plangedeelte

Onderverdeling appartementen

Damwand

gft

16 pp

K2 7 pp

12 pp

K2 7 pp

7 pp

12 pp

gft

5 pp

K2 7 pp

12 pp

gft

25 pp

5 pp

12 pp

=-3 pp

25 pp

4 pp

5 pp

25 pp

=-4 pp 5 pp

-18 pp

-1 pp

14 incl bomen -18 pp

5 pp

Gebouw

Eigendomsgrens

50 m.

PROJECT

LEGENDA FSI HNN

HET NIEUWE NOORD

OPDRACHTGEVER :

EVAST

TEKENAAR :

TvH/HS/MV/GO

TEKENING

Eigendomsgrens

DATUM

12-10-2023

PROJECTNR.

HSHWH

SCHAAL

1:1000 (A3)

2023-10-12 HSHWH VOIP - FSI HNN.dwg

TEK.NR.

V06

BESTANDSNAAM :

P. de Medinalaan 128 1086 XR Amsterdam

tel. 020-6923007 fax. 020-4639259

www.vlugp.nl buro@vlugp.nl

LEGENDA FSI HNN Gebouw

Gebouw

FSI HNN Contour, 45.564 m2 o.b.v. plangebied Evast 1.66

W ) O

A ST

C ES

Z 50 m.

EVAST

TEKENAAR :

TvH/HS/MV/GO

TEKENING

Eigendomsgrens

DATUM

10 20 12-10-2023

PROJECTNR.

HSHWH

SCHAAL

1:1000 (A3)

2023-10-12 HSHWH VOIP - FSI HNN.dwg

TEK.NR.

V06

BESTANDSNAAM :

P. de Medinalaan 128 1086 XR Amsterdam

)

tel. 020-6923007 fax. 020-4639259

www.vlugp.nl buro@vlugp.nl

-1 pp

HET NIEUWE NOORD

-18 pp

-1 pp

-18 pp

PROJECT

OPDRACHTGEVER :

16 pp

14 incl bomen -1 pp

14 incl bomen

5 pp

16 pp

-1 pp

25 pp

=-4 pp

25 pp

=-4 pp

3 pp =-1 pp

LEGENDA EIGENDOMSGRENS Gebouw

4 pp

25 pp

3 pp =-1 pp

4 pp

16 pp

-1 pp

=-3 pp

16 pp

25 pp 5 pp

LEGENDA EIGENDOMSGRENS

Eigendomsgrens

25 pp

7 pp gft

3 pp =-1 pp

14 incl bomen

=-3 pp

gft

=-4 pp

3 pp =-1 pp

5 pp

K2 7 pp

7 pp gft

gft

4 pp

7 pp gft

gft

=-3 pp

50 m.

PROJECT

EVAST

TEKENAAR :

TvH/HS/MV/GO

TEKENING

FSI HNN

DATUM

12-10-2023

PROJECTNR.

HSHWH

SCHAAL

1:1000 (A3)

2023-10-12 HSHWH VOIP - FSI HNN.dwg

TEK.NR.

V05

BESTANDSNAAM :

HET NIEUWE NOORD

OPDRACHTGEVER :

P. de Medinalaan 128 1086 XR Amsterdam

tel. 020-6923007 fax. 020-4639259

PROJECT

OPDRACHTGEVER :

www.vlugp.nl buro@vlugp.nl

W 10

50 m.

HET NIEU EVAST

TEKENING

FSI HNN

PROJECTNR.

HSHWH

BESTANDSNAAM :

2023-10-12

P. de Medinalaan 128 1086 XR Amsterdam

ROOILIJN EN NAP-HOOGTES GEBOUWEN LEGENDA Rooilijn Gebouwcontour T

gft

Setbacks B B'

Gebouwnummer Kadasterlijn

Plangrens

C' E' E G'

D' F

gft

D Damwand

gft

K1'

K2 gft

O Z

14 incl bomen en containers

gft

2.3 Rooilijn en NAP-hoogtes gebouwen 10

50 m.

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

ROOILIJN EN NAP-HOOGTES GEBOUWEN 4-10-2023

Bouw- & Gebouwhoogte Het Nieuwe Noord

Noord Zuid

Het Nieuwe Noord

Plangedeelte

Plangedeelte Dakpark * ** ***

Blokken

Peil (NAP)(m)*

Maaiveld

Bouwlagen

Bouwhoogte vanaf Peil (m)

Bouwhoogte vanaf MV (m)

Gebouwhoogte (NAP) (m)

-4

-4,09

29,09

25,00

-4

-4,09

26,09

22,00

-4

-4,09

29,09

25,00

-4

-4,09

17,09

13,00

-4

-4,09

29,09

25,00

-3,7

-3,91

17,21

13,30

-4

-2,12

24,12

22,00

-4

-2,12

18,12

16,00

-4

-2,12

18,12

16,00

-4

-2,12

12,12

10,00

-4

-2,12

18,12

16,00

-4

-2,12

21,12

19,00

-4

-2,12

15,12

13,00

-4,2

-2,32

18,12

15,80

-4,2

-2,32

18,12

15,80

-4,2

-2,32

18,12

15,80

-4,2

-4,41

17,21

12,80

K1'

-4,2

-4,41

14,21

9,80

-4,2

-4,41

14,21

9,80

Blokken

Peil (NAP) (m)

Bouwlagen**

Bouwhoogte vanaf peil (m)***

Bouwhoogte vanaf MV (m)

Gebouwhoogte (NAP)(m)

Noord

-4

-4,09

3,9

3,99

-0,1

Zuid

-4,2

-4,41

1(2)

3,9

4,11

-0,3

Peil: Bovenkant afgewerkte begane grondvloer Let op bouwlaag is incl. kelder -1 Bovenkant max. substraat. De hoogte van speeltoestellen, pergola, dakranden e.d. zullen max. hoogte hebben confrom BP-regel. Hoogte is gecorrigeerd doordat de hoofdentree aansluit aan verhoogde "groene" corridor

OPENBAAR / PRIVE

gft

F Damwand

gft

K2 gft

gft

14 incl bomen

LEGENDA PRIVE, SEMI-OPENBAAR & OPENBAAR

Gebouw

PROJECT

Semi-Openbaar

Z 50 m.

HET NIEUWE NOORD EVAST

TEKENAAR :

TvH/HS/MV/GO

TEKENING

Privé, Semi-Openbaar & Openbaar gebied

DATUM

12-10-2023

PROJECTNR.

HSHWH

SCHAAL

1:1000 (A3)

2023-10-12 HSHWH VOIP.dwg

TEK.NR.

V05

OPDRACHTGEVER :

Privé

Plangrens

BESTANDSNAAM :

P. de Medinalaan 128 1086 XR Amsterdam

tel. 020-6923007 fax. 020-4639259

www.vlugp.nl buro@vlugp.nl

ONTWERP BUITENRUIMTE

3. Ontwerp buitenruimte

LEGENDA Gebouw Water

Plangrens

Groene corridor + blokverkaveling = hoogstedelijke Hoofddorp-Noord

Erfgrens Evast -3.81 -3.74

Privézone rondom gebouw

gft

-3.93 -4.00

60 pp

-4.09 -4.18

-4.18

-4.08-4.13

-4.08-4.13 -4.02

-4.00

Zitbanken delfste stoep oostzijde

-4.09 -4.18

-4.02

-4.08-4.13

Boom, bestaand

-4.05

-4.00

-0.50

-4.02

-4.02 -4.00

-0.50

Boom monumentaal, bestaand

B' -4.05

Boom, nieuw Boom meerstammig, nieuw

Heesterbeplanting

-4.00 -3.70

56 pp

-3.75

-0.50

Helling 5%

Vaste planten 37 pp

klimplanten

+0.0

P -0.72

+0.0

-0.05

-0.50 -4.05

-0.05

-0.50

-4.00

-0.50

+0.0

Gazon

-0.05

-4.24 -4.20 -4.10

-4.30

-4.10 -4.02 -4.20 -4.00

Wadi

P -0.25

-3.58

Rijweg

gft

De centrale groene corridor loopt in de richting van de oorspronkelijke polderverkaveling naar het noordwesten en vormt de basisstructuur voor verdere ontwikkelingen waarop voortgeborduurd kan worden. Aan de groene corridor wordt blokverkaveling gekoppeld met variatie in volume en tussengelegen buitenruimtes. Het openbaar gebied krijgt zo 3 sferen met elk hun eigen karakteristieken die te typeren zijn als ‘groene hoofdas’, ‘daktuinen’ en straten.

-3.81 -3.74

gft

-3.93 -4.00 -4.09

38 pp

Grasstenen

-3.12

Damwand

-3.58

-3.81 -4.00 -3.91 P1 -3.75

P -0.25

-0.05

Parkeerplaats

P1 -3.70

-2.84 -0.50

-2.60

-0.50

-0.05

P1 Helling 5% P1

-3.40

-1.27

-2.10

gft

-1.57

-2.10

16 pp

P -4.40

-2.10

Helling 5%

-1.80

-2.10

gft

-2.10

-3.60

Eventueel extra parkeren (18) Voetpad

P -3.50 huidig peil)

-3.50

-2.10

Helling 5%

-3.70

-0.50

Fietspad Helling 5%

-2.20

Voetgangerszone

-2.55

Daktuinen -2.30

Het karakter van de buitenruimte in Het Nieuwe Noord wordt gevormd door 3 sferen: • Groene corridor • Dakparken • Straten en parkeerkoffers rondom

-2.55

-2.30

Helling 5%

-2.30

Zand

-2.30

P -1.50

Taluds -0.70

-0.70

Afvalcontainers Trap

P -0.72

Zitbanken (incl.Afvalbakken)

Helling 5%

DepoDog (hondenpoepafvalbakken) -0.20 -0.25

Speelgelegenheid (indicatief)

-0.72 -0.25

Helling 5%

P -0.25

-0.25

Hekken

-0.70

K1'

Leuningen

-4.20

Daktuinopgang

-4.22

Verkeerspalen

-4.32 -4.40

7 pp

12 pp

7 pp gft

Fietsenstallingen

gft

5 pp

Verlichting

25 pp

Zoeklocatie verkeersknip Taluds

25 pp

=-4 pp

3 pp =-1 pp

5 pp

16 pp

14 incl bomen en containers

-1 pp

-18 pp

Stapstenen

4 pp

3.1 De groene corridor

=-3 pp

-1 pp

Deze groene corridor is een belangrijk gebied in het project Het Nieuwe Noord. Het is niet alleen bedoeld als één van de belangrijke langzame verkeersroutes tussen oost en west in het transformatiegebied van het (voormalige) bedrijventerrein Hoofddorp-Noord, maar ook een verbindende schakel tussen de (semi-)openbare dakparken aan de noord- en zuidzijde van het project ‘Het Nieuwe Noord’. Zo worden (semi-)openbare en openbare ruimte verweven met elkaar en ontstaan er routes waar makkelijk gezellige ommetjes gemaakt kunnen worden en hebben kinderen een paradijs om naar hartenlust te spelen. Dit bevorderd de sociale cohesie en dit is een belangrijk vertrekpunt in de ontwikkeling van deze nieuwe woonwijk. Daarnaast heeft het ook een belangrijke taak om regenwater op te vangen en zo lang mogelijk vast te houden in de vijf met elkaar verbonden groene zones (Wadi’s). Bij zware regenval wordt het regenwater, wat vertraagd vanaf de daken en dakparken van de noordelijke en zuidelijke bouwblokken overstort, door de grond vastgehouden en uiteindelijke, bij overschot, via de Wadi’s en het HWA-riool vertraagd afgevoerd op de Hoofdvaart. In deze Wadi’s zullen planten worden toegepast die bestand zijn tegen tijdelijke overstromingen, maar zich ook kunnen herstellen van droge periodes.

Trafo station

Kunstwerk AM-Locatie, Feniks

50 m.

Andere kenmerken van het gebied zijn onder meer: • Autoluw / autovrij - nadruk op langzaam verkeer • Vlakke verharding, met subtiele markeringen • Zitgelegenheid / bankjes • Solitaire bomen en struiken gerangschikt op strategische posities • Speelplekken op de koppen van de corridor met natuurlijke sfeer • Verlichting aan de gevels om de ruimte te definiëren, aangevuld met functionele verlichting (masten)

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

ONTWERP BUITENRUIMTE 3.2 Daktuinen De collectieve daktuinen op de parkeergarage hebben een rustige verblijfsfeer in een groene setting en zijn een aangename entree en ontmoetingsplaats voor bewoners en hun bezoekers. Dit semi-openbaar gebied van aaneengeschakelde pleintjes vormt de groene oase in de luwte. Verblijfplekken worden verlevendigd met kleinschalige speelplekken / spelaanleidingen en er is ruimte voor grote bomen. Die bomen steken door spectaculaire gaten in het dek uit boven de daktuinen of worden net als de solitaire meerstammige solitairstruiken geplant op voldoende gronddikte. Ook in tijden van droogte moeten de beplantingen en bomen gezond blijven. Er wordt een low-tech watervoorziening in de dakparken gerealiseerd d.m.v. een kunstmatige waterstand onder volle grond of substraat met capillaire eigenschappen. Zo heeft de beplanting op het dakpark altijd autonome watervoorziening. Regenwater van daken stort over naar de daktuinen. Op hun beurt voeren de daktuinen overtollig regenwater (er blijft altijd een laagje water achter in het systeem voor drogere tijden) middels een overstort af naar Wadi’s in de Groene Corridor en uiteindelijk stort het over naar het oppervlaktewater. Het doel is om hemelwater zo lang mogelijk in het gebied houden.

LEGENDA Gebouw Water

Plangrens Erfgrens Evast -3.81 -3.74

-3.81 -3.74

gft

Privézone rondom gebouw

gft

-3.93 -4.00 -4.09

-3.93 -4.00

60 pp

-4.09

38 pp

Zitbanken delfste stoep oostzijde

-4.09

-4.18

-4.08-4.13

-4.02

-4.00

Boom, bestaand

-4.05

-4.00

-0.50

-4.02

-4.00

-0.50

Boom monumentaal, bestaand

B' -4.05

Boom, nieuw Boom meerstammig, nieuw Heesterbeplanting

-4.00 -3.70

-0.50

56 pp

Helling 5%

-3.75

Vaste planten 37 pp

klimplanten

+0.0

P -0.72

+0.0

-0.05

-0.05 -0.05

-0.05

-0.50 -4.05

-0.50

-4.00

-0.50

+0.0

Gazon

-0.05

-0.50

-4.24 -4.20 -4.10

-4.30

-4.10 -4.02 -4.20 -4.00

Wadi

P -0.25

-3.58

Rijweg

gft

Grasstenen

-3.12

Damwand

-3.58

-3.81 -4.00 -3.91 P1 -3.75

P -0.25

-0.05

Parkeerplaats

P1 -3.70

-2.84 -0.50

-2.60

-0.50

-0.05

P1 Helling 5% P1

-3.40

-1.27

-2.10

gft

-1.57

-2.10

16 pp

P -4.40

-2.10

Helling 5%

-1.80

-2.10

gft

-2.10

-3.60

Eventueel extra parkeren (18) Voetpad

P -3.50 huidig peil)

-3.50

-2.10

Helling 5%

-3.70

-0.50

Fietspad Helling 5%

-2.20

Voetgangerszone

-2.55

Daktuinen -2.30 -2.55

-2.30

Helling 5%

-2.30

Zand

-2.30

P -1.50

Taluds -0.70

-0.70

Afvalcontainers Trap

P -0.72

Zitbanken (incl.Afvalbakken)

Helling 5%

DepoDog (hondenpoepafvalbakken) -0.20 -0.25

Speelgelegenheid (indicatief)

-0.72 -0.25

Helling 5%

P -0.25

-0.25

Hekken

-0.70

K1'

Leuningen

-4.20

Daktuinopgang

-4.22

Verkeerspalen

-4.32 -4.40

7 pp

12 pp

7 pp gft

Fietsenstallingen

gft

5 pp

=-3 pp

Verlichting

25 pp

Zoeklocatie verkeersknip 5 pp

16 pp

3 pp =-1 pp

Taluds

25 pp

=-4 pp

14 incl bomen en containers

-1 pp

-18 pp

Stapstenen

4 pp

-1 pp

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

50 m.

Andere kenmerken van de daktuinen zijn ondermeer: • Voetgangersgebied • Vlakke verharding, evt. waterpasserend • Zitgelegenheid, bankjes • Spelaanleidingen - mag meer gestileerd • Zones met privéterrassen, op afstand van de paden en omzoomd met hagen • Informele toegangen naar de appartementen en parkeergarages • Verhoogde plantvakken met gras, vaste planten, heesters, meerstammige kleine bomen, grote bomen vanuit de garage • Verlichting subtiel, aangelichte paden evt aangevuld met lage masten

Trafo station

Kunstwerk AM-Locatie, Feniks

ONTWERP BUITENRUIMTE 3.3 Omliggende straten / parkeerkoffers Langs de zuidkant van het project loopt de Wijkermeerstraat. Dit is nu een functioneel vormgegeven ontsluiting van het bedrijventerrein, maar zal na aanleg van een nieuwe randweg en rotonde ten noorden van het project, omgevormd worden tot een stedelijke laan met 30km/uur regime. Een groot deel van het bezoekersparkeren voor dit project en toekomstige ontwikkelingen wordt voorzien langs de Wijkermeerstraat in de vorm van schuin parkeren in een middenberm en beide zijden van de rijbanen. Toch krijgt de straat een groen karakter in de vorm van 4 rijen grote laanbomen in ruime plantvakken met onderbegroeiing. De trottoirs worden 5m breed om ruimte te bieden aan fietsparkeren en ander straatmeubilair. Indien in de nabije toekomst er hoogwaardig openbaar vervoer beschikbaar komt op korte afstand van Hoofddorp Noord kunnen eventueel de parkeerplekken aan de bebouwingskanten van de Wijkermeerstraat omgevormd worden tot groen met waterberging. Enkele smallere straten steken in het plangebied voor ontsluiting en bezoekersparkeren en blijven qua ruimtelijke indeling ondergeschikt aan de groene hoofdas. Bewoners parkeren hun auto uit zicht in parkeergarages. De straten krijgen een groen karakter door bomen in plantvakken.

LEGENDA Gebouw Water

Plangrens Erfgrens Evast -3.81 -3.74

-3.81 -3.74

gft

Privézone rondom gebouw

gft

-3.93 -4.00 -4.09

-3.93-4.00

60 pp

-4.09

38 pp

-4.18

-4.08-4.13

-4.02 -4.00

-4.08-4.13

-4.00

Boom, bestaand

-4.05

-4.00

-0.50

-4.02

-4.00

Zitbanken delfste stoep oostzijde

-4.09 -4.18

-4.02

-0.50

Boom monumentaal, bestaand

B' -4.05

Boom, nieuw Boom meerstammig, nieuw Heesterbeplanting

-4.00 -3.70

56 pp

Helling 5%

-3.75

-0.50

Vaste planten 37 pp

klimplanten

+0.0

P -0.72

+0.0

-0.05

-0.05 -0.05

-0.05

-0.50 -4.05

-0.50

-4.00

-0.50

+0.0

Gazon

-0.05

-0.50

-4.24 -4.20 -4.10

-4.30

-4.10 -4.02 -4.20 -4.00

Wadi

P -0.25

-3.58

Rijweg

gft

Grasstenen

-3.12

Damwand

-3.58

-3.81 -4.00 -3.91 P1 -3.75

P -0.25

-0.05

Parkeerplaats

P1 -3.70

-2.84 -0.50

-2.60

-0.50

-0.05

P1 Helling 5% P1

-3.40

-1.27

-2.10

gft

-1.57

-2.10

Helling 5%

-2.10

Eventueel extra parkeren (18) Voetpad

P -3.50 huidig peil)

-3.50

-2.10

Helling 5%

-3.60

Fietspad Helling 5%

-2.20

Voetgangerszone

-2.55

Daktuinen -2.30 -2.55

-2.30

Helling 5%

-2.30

Zand

-2.30

P -1.50

Taluds -0.70

-0.70

Afvalcontainers Trap

P -0.72

Zitbanken (incl.Afvalbakken)

Helling 5%

DepoDog (hondenpoepafvalbakken) -0.20 -0.25

Speelgelegenheid (indicatief)

-0.72 -0.25

Helling 5%

P -0.25

-0.25

Hekken

-0.70

K1'

Leuningen

-4.20

Daktuinopgang

-4.22

Verkeerspalen

-4.32 -4.40

7 pp

12 pp

7 pp gft

Fietsenstallingen

gft

5 pp

=-3 pp

Verlichting

25 pp

Zoeklocatie verkeersknip 4 pp

Taluds

25 pp

=-4 pp

3 pp =-1 pp

5 pp

16 pp

14 incl bomen en containers

-1 pp

-18 pp

Stapstenen

-2.10

gft

-1 pp

P -4.40

-2.10

16 pp

-1.80

-3.70

-0.50

De inrichting van de Wijkermeerstraat en deze parkeerkoffers maakt deel uit van een groter geheel van openbare ruimte in Hoofddorp Noord en zal derhalve in maatvoering en materiaaltoepassing aansluiten op de (toekomstige) gewenste inrichting van de omgeving.

Trafo station

Kunstwerk AM-Locatie, Feniks

50 m.

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

PROFIELEN 3.4 Profielen

3.4 Profielen

I K2

Nieuwe noordelijke ontsluitingsweg

N 201

Noordoost-zuiwest

Ventweg

Groene corridor zuidoost-noordwestrichting

Noordblok

Zuidblok

Wijkermeerstraat

Ontwikkeling Woodward

Profiel AA’ Schaal 1:500

Prof

Nieuwe noordelijke ontsluitingsweg

N 201

Noordoost-zuiwest

Profiel AA’ zuidoost-noordwestrichting Groene corridor

Ventweg

Zuidblok

Schaal 1:500

Groene corridor zuidoost-noordwestrichting

Noordblok

Zuidblok

Wijkermeerstraat

Ontwikkeling Woodward

Prof

Profiel AA'

A' M

gft

A' C

Damwand

D' gft

gft

G' E'

gft

Zuidoost-noordwest

Bedrijven langs Debbenmeerstraat

Zuidblok

Parkeerkoffer aan de noordwestzijde

Parkeerkoffer aan de Hoofdweg westzijde

Hoofdweg westzijde

Hoofdvaart

Hoofdweg oostzijde

I' K

D' gft

C B

Damwand

G' E'

gft

L gft

gft

Profiel BB’ Schaal 1:500 24

Zuidoost-noordwest

Profiel BB'

14 incl bomen en containers

Bedrijven langs Debbenmeerstraat

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

Zuidblok

Parkeerkoffer aan de noordwestzijde

Parkeerkoffer aan de Hoofdweg westzijde

Hoofdweg westzijde

Hoofdvaart

Hoofdweg oostzijde

J KA

J' L'

K' EVAST L- Het Nieuwe Noord - V gft

Profiel BB'

14 incl bomen en containers

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

EVAST - Het Nieuwe Noord - V

A' M

gft

M' F

C B

Damwand

C' G

Hoofdvaart

Hoofdweg oostzijde

gft

I' E

Hoofdweg westzijde

G' E'

Parkeerkoffer aan de Hoofdweg westzijde

gft

Profiel BB’ Schaal 1:500

L gft

gft

Profiel BB' 14 incl bomen en containers

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

Haag

Profiel CC’ Schaal 1:100

Parkeren

Rijweg

Parkeren

Loopstrook

Delfste stoep

PROJECT

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

37 TEKENAAR :

MV/GO

Profiel CC'

DATUM

19-11-2021

PROJECTNR.

HSHWH

SCHAAL

1:100 (A3)

2021-11-19 HSHWH Profielen.dwg

TEK.NR.

BESTANDSNAAM :

Hoofdweg Hoofddorp

TEKENING

OPDRACHTGEVER :

EVAST

P. de Medinalaan 128 1086 XR Amsterdam

tel. 020-6923007 fax. 020-4639259

www.vlugp.nl buro@vlugp.nl

Nieuw profiel van woning C

Delfste stoep

Profiel DD’ Schaal 1:100

Loopstrook

Parkeren

Rijweg

Parkeren

Groen

PROJECT

OPDRACHTGEVER :

Hoofdweg Hoofddorp EVAST

MV/GO

19-11-2021

HSHWH

SCHAAL

1:100 (A3)

2021-11-19 HSHWH Profielen.dwg

TEK.NR.

Profiel DD'

PROJECTNR.

BESTANDSNAAM :

TEKENAAR :

38 DATUM

TEKENING

P. de Medinalaan 128 1086 XR Amsterdam

tel. 020-6923007 fax. 020-4639259

www.vlugp.nl buro@vlugp.nl

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

Loopstrook

Wadi

Loopstrook

Trappartijen richting dakpark

Profiel EE’ Schaal 1:100

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

PROJECT

Hoofdweg Hoofddorp

Privétuin

Profiel FF’ Schaal 1:100

Collectieve groenstrook

Pad

Speeltuin

Pad

Collectieve groenstrook

Privétuin

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

Privétuin

Collectieve groenstrook

Pad

Collectieve groenstrook

Privétuin

Profiel GG’ Schaal 1:100 30

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

PROJECT

Hoofdweg Hoofddorp

Privétuin

Collectieve groenstrook

Pad

Collectieve groenstrook

Privétuin

Profiel HH’ Schaal 1:100

PROJECT

EVAST - Hoofddorp Het Nieuwe Noord - VLUGP Hoofdweg :

OPDRACHTGEVER :

EVAST

TEKENAAR :

MV/GO

Privétuin

Collectieve groenstrook

Profiel II’ Schaal 1:100 32

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

Pad

Speeltuin

Pad

Collectieve groenstrook

Privétuin

Profiel JJ’ Schaal 1:100

Collectieve groenstrook

Pad

Collectieve groenstrook

Privétuin

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

Privétuin

Profiel KK’ Schaal 1:100 34

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

Collectieve groenstrook

Pad

Speeltuin

Pad

Coll. Groen.

Pad

Profiel LL’ Schaal 1:100

Delfste stoep

Loopstrook

Parkeren

Rijweg

Parkeren

Rijweg

Parkeren

Loopstrook

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

Rijweg

Groen

Wadi

Groen

Parkeren

Ventweg

Parkeren

Profiel MM’ Schaal 1:100 36

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

Loopstrook

PROJECT

OPDRACHTGEVER :

Hoofdweg Hoofddorp EVAST

TEKENAAR :

MV/GO

ROUTING LEGENDA Ontsluiting Looproutes T

gft

Fietspad

gft

Shared space, wandelaars & fietsers. Daarnaast bereikbaar voor gemeentelijke diensten, nood- en hulpdiensten, nutsbedrijven etc.

Entree garage op maaiveld

Entree garage in de kelder

Fietsenstalling binnen bebouwing

Zie bouwkundige plannen voor de indeling van de diverse parkeervoorzieningen (auto & fiets).

gft

F Damwand

gft

H F

F K2 gft

W 10

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

50 m.

14 incl bomen en containers

gft

4.1 Routing

HULP- EN NOODDIENSTEN LEGENDA Route hulp en nooddiensten

gft

BV WW

Opstellocatie Redvoertuig

30m1

Inzetdiepte

Opstellocatie Watervoertuig

80m1

Inzetdiepte Kelderbak

Bochtstralen 5 & 10m BV

Helling 5%

Hulp en nooddiensten

Hellingbanen met %-age Helling 5%

gft

Damwand

Helling 5% gft

gft

Helling 5%

K2 gft

gft

4.2 Hulp en noodiensten Z

14 incl bomen en containers

BV WW

Helling 5%

50 m.

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

AFVALINZAMELING

gft

LEGENDA

gft

Afvalcontainers Restafval Plastic Papier Glas GFT GFT (3m3) Straal, 50m

Straal, 100m Route afvalinzameling Verkeerspalen

gft

F Damwand

gft

K2 gft

14 incl bomen en containers

gft

50 m.

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

AFVALINZAMELING

4.3 Afvalinzameling

Ondergrondse containers

52 Gft-containers

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

PARKEREN EN FIETSENPARKEREN LEGENDA Aantal Woningen:

581

Benodigd aantal parkeerplaatsen:

880

Gerealiseerd aantal parkeerplaatsen: T

gft

Parkeergarages Noord kelder Noord begane grond Zuid begane grond

gft

60 pp 38 pp

97 339 146

Parkeren op eigen terrein Parkeerkoffer West 56 Parkeerkoffer Oost 37 Parkeren Noordstrook 60 Parkeren Zuid 19 Parkeren na verwerving Hoofdweg 587 (18 stucks) 18

37 pp (+18 pp)

Parkeren Totaal op eigen terrein

582

190 772

56 pp P1

Parkeren openbaar gebied Parkeren Debbemeerstraat 0 * Parkeren rotonde noord 38 Zuidzijde naast eigen grond 7 Resteren PP te vinden in de Wijkermeerstraat 83 Reeds aanwezige PP Achtermeerstraat -20 108

gft

Damwand

gft

Nog nodig in de openbare gebied: 880 - 880 = 0 Overschot / Tekort 0

16 pp

reservering aanvullende parkeerplaatsen Eventueel extra parkeren wijkermeerstraat in geval van plint wijkermeerstraat wonen in plaats van werken Ontwerp Wijkermeerstraat nader uit te werken in de te werken door Gemeente Haarlemmermeer.

Overloopparkeren bedrijven: was 101 stuks, daarvan blijven 68 stuks gehandhaafd. De overige 33 stuks worden door de verandering voor de verkeerssituatie opgenomen in de nieuwe parkeerbalans als dubbelgebruik.

7 pp

* Parkeren Debbemeerstraat: Op verzoek van de Gemeente zijn de 16st parkeerplaatsen van de Debbemeerstraat niet meer opgenomen als overloop parkeren voor het project HNN.

7 pp

12 pp gft

gft

25 pp

=-4 pp 5 pp

-1 pp

-18 pp

16 pp

3 pp =-1 pp

4 pp

=-3 pp

5 pp

-1 pp

50 m.

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

PARKEREN EN FIETSENPARKEREN De zeer goede bereikbaarheid van Het Nieuwe Noord en de leefbaarheid van dit zeer stedelijke gebied vragen om een goede oplossing van het parkeren van zowel auto’s als fietsen.

4.4 Parkeren & fietsparkeren

Fietsparkeren en bergingen: Op het maaiveld niveau wordt er per gebouw voorzien in een gezamenlijke fietsenberging. Hierbij wordt de norm zoals die in de Bouwbrief 2015-130 van de Gemeente Amsterdam - Gemeenschappelijke fietsenberging bij een woongebouw (maart 2015) is opgenomen, aangehouden. De overige bergingsruimte van de woningen bevindt zich, heel comfortabel, in de woning zelf. Doordat de fietsenstallingen direct gekoppeld zijn aan de trappenhuizen en entrees, komen bewoners eerst hun fiets tegen en daarna pas hun auto. Je kunt dus je fiets dichter bij je woning kwijt dan je auto. Dit zal het fietsgebruik stimuleren.

Parkeren auto’s: De huidige veranderende inzichten qua autobezit, de deeleconomie en de te verwachte toekomstige ontwikkelingen (ook qua openbaar vervoer) in het gebied Hoofddorp-Noord vragen om een flexibele oplossing van het parkeren van auto’s voor de bewoners en hun bezoekers. Immers, het bouwen van parkeerplaatsen voor leegstand is niet duurzaam en is ook financieel en qua leefbaarheid niet wenselijk. In de structuurvisie is Hoofddorp-Noord aangewezen als transformatie en nieuwbouw gebied waar uiteindelijk 10.000 nieuwe woningen kunnen worden gerealiseerd. Dit is te zijner tijd alleen mogelijk als er ook HOV wordt gerealiseerd. Dit betekent dat er op de middellange termijn (maar dus wel binnen een afzienbare tijd) sprake zal zijn van HOV op loopafstand (op de kruising N201/Hoofdweg). De parkeernorm met HOV binnen 400 m, is veel lager dan de parkeernorm waaraan we nu moeten voldoen.

De hiervoor wenselijke flexibiliteit qua autoparkeren is nu als volgt in het gebied gerealiseerd: • De parkeerplaatsen die voor de bewoners moeten worden gerealiseerd onder de norm voor HOV binnen 400 m, worden onder een mooi en groen ingericht leefdek en in het overgangsgebied richting Debbemeerstraat gerealiseerd • Het bezoekersaandeel van 0,3 PP/woning wordt direct buiten de gebouwen, in (toekomstig) openbaar gebied, gerealiseerd • Er wordt aan de huidige parkeernorm voldaan door het realiseren van (dubbel) gebruik parkeerplaatsen in de directe omgeving door een complete herinrichting van de Wijkermeerstraat en een herinrichting van de Debbemeerstraat. Dit is mogelijk doordat door de nieuwe ontsluiting van de N201-zuidzijde, de Wijkermeerstraat kan worden ingericht als 30 km/uur weg. Zodra er HOV is gerealiseerd, kan het dan ontstane overschot aan parkeren op worden opgeheven of worden gebruikt voor toekomstige ontwikkelingen in het gebied. Overigens verwachten we niet dat alle parkeerplaatsen die worden gerealiseerd, ook daadwerkelijk zullen worden gebruikt. Gezien de doelgroepen die wij nu verwachten voor deze woningen, denken we er aan om ook in het plan een mobiliteitsconcept te realiseren. We zullen na realisatie van het plan de bezetting van parkeergarage blijven monitoren en deze gegevens met de gemeente uitwisselen.

Dit kan dan helpen bij de verdere ontwikkeling van het gebied.

5 EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

WATERBERGING LEGENDA Waterberging dak Waterberging dakpark Waterberging in open water en/of volle grond Waterberging onder openbare verharding

Overstort richting (van daken naar daktuinen) Overstort richting (van daktuinen naar wadi's)

Direct afvoer op HWA HWA

D F Damwand

Direct afvoer op watergang Overstort

14 incl bomen en containers

Aansluiting op bestaand/ nieuw aan te leggen HWA

50 m.

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

WATERBERGING

4.5 Waterberging

PV Panelen

Hemelwaterafvoer

Wateroverschot naar dakpark

Grofgrind

Filterlaag

PV-cellen LGW-Bufferlaag 15cm LGW-Bufferlaag, laagdikte gem. 150mm belasting volledig verzadigd 100 kg/m2

Dakbelasting Funderingslaag

Betondek indicatief (dikte aanname)

Beplanting, gem. 9st./m2, 20 kg/m2

Beschermingdoek of staalmat

Mineraal intensief daktuinsubstraat, laagdikte gem. 800 mm, 1040 kg/m2 Mineraal intensief daktuinsubstraat, laagdikte gem. 300 mm, 390 kg/m2

Mineraal intensief daktuinsubstraat, laagdikte gem. 500 mm, 650 kg/m2 Zitelement 50/45x50cm

Zand voor speeltuin

Filtervlies, 105 gr/m2

Verhardingslaag 10cm Straat & Funderingslagen 20cm LGW-Bufferlaag 15cm

Substraatlaag 30cm LGW-Bufferlaag 15cm

Substraatlaag 50cm LGW-BUfferlaag 15cm

LGV-Bufferlaag, laagdikte gem. 150 mm, belasting volledig verzadigd 100 kg/m2

Beschermdoek, 300 gr/m2 Volledig verkleefde en wortelwerende dakbedekking

Betondek indicatief (dikte aanname)

Filtervlies, 105 gr/m2

Substraatlaag 70cm LGW-Bufferlaag 15cm

LGV-Bufferlaag, laagdikte gem. 150 mm, belasting volledig verzadigd 100 kg/m2

Beschermdoek, 300 gr/m2 Volledig verkleefde en wortelwerende dakbedekking

Betondek indicatief (dikte aanname)

Filtervlies, 105 gr/m2

Funderingslaag

Substraatlaag 75cm LGW-Bufferlaag 15cm

Filtervlies, 105 gr/m2 LGV-Bufferlaag, laagdikte gem. 150 mm, belasting volledig verzadigd 100 kg/m2

Beschermdoek, 300 gr/m2 Volledig verkleefde en wortelwerende dakbedekking

Betondek indicatief (dikte aanname)

Substraatlaag 80cm LWG-Bufferlaag 15cm

Elementverharding

Straatlaag LGV-Bufferlaag, laagdikte gem. 150 mm, belasting volledig verzadigd 100 kg/m2

Verhardingslaag 10cm Straat & Funderingslagen 20cm LGW-Bufferlaag 15cm

Funderingslaag

Beschermdoek, 300 gr/m2 Volledig verkleefde en wortelwerende dakbedekking

Betondek indicatief (dikte aanname)

Elementverharding

Straatlaag

Funderingslaag

Bomengranulaat

Bomengrond

Grondwater

N PROJECT

W Z 1

EVAST

TEKENAAR :

TvH/MV/GO

TEKENING

Profiel waterberging laagdiktes

DATUM

08-06-2021

PROJECTNR.

HSHWH

SCHAAL

1:100

2021-06-08 HSHWH Profielen.dwg

TEK.NR.

V03

BESTANDSNAAM :

5 m.

Hoofdweg Hoofddorp

OPDRACHTGEVER :

EVAST tel. - Het Nieuwe Noord - VLUGP P. de Medinalaan 128 020-6923007 www.vlugp.nl

1086 XR Amsterdam

fax. 020-4639259

buro@vlugp.nl

GROENE DAKEN LEGENDA

LEGENDA

Bomen

gft

F Damwand

gft

K2 gft

14 incl bomen en containers

gft

50 m.

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

GROENE DAKEN

Enkele dakvlakken worden voorzien van extensief dakgroen. Deze daken worden niet betreden. Op de daken komt 60mm waterretentie met daar bovenop een heemdak.

BOMEN LEGENDA

LEGENDA

Bomen

gft

F Damwand

gft

K2 gft

14 incl bomen en containers

gft

50 m.

BOMEN

4.6 Bomen

Dakparken

Ulmus ‘New horizon’ Grootte Kroon Kroonvorm Kroonbreedte

20-25 m Dicht Breed piramidaal 10 m

Cercidiphyllum japonicum Katsuraboom

Prunus avium Zoete kers

Grootte Kroon Kroonvorm Kroonbreedte

8-12 m Gesloten Eirond 6-9 m

Liriodendron tulipifera Tulpenboom

Tilia cordata Winterlinde 15-20 m halfopen Breed eirond 10-15 m

Grootte Kroon Kroonvorm Kroonbreedte

20-25 m gesloten Eirond 10-15 m

Grootte Kroon Kroonvorm Kroonbreedte

20-30 m halfopen Eirond 10-15 m

Groene Corridor

Styphonolobium japonicum Honingboom

Quercus phellos Wilgbladige eik

Grootte Kroon Kroonvorm Kroonbreedte

15-18 m Halfopen Breed eirond 15-18 m

15-25 m Dicht Eirond 9-12 m

Alnus glutinosa ‘lacinata’ Gewone els

Robinia pseudoacacia Schijnacacia

Grootte Kroon Kroonvorm Kroonbreedte

10-20 m Halfopen Breed piramidaal 6-8 m

Sorbus ‘Dodong’ Lijsterbes 20-25 m Open Breed eirond 15-20 m

Grootte Kroon Kroonvorm Kroonbreedte

10-12 m Gesloten Eirond 4-5 m

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

BOMEN

Wijkermeerstraat

Gleditsia triacanthos ‘Shademaster’ Valse Christusdoorn

Gleditsia triacanthos ‘Inermis’ Doornloze valse Christusdoorn

Gleditsia triacanthos ‘Skyline’ Doornloze valse Christusdoorn

Gleditsia triacanthos ‘Street keeper’ Valse Christusdoorn

Gleditsia triacanthos ‘Speczam’ Valse Christusdoorn

Grootte Kroon Kroonvorm Kroonbreedte

20-25 m Open Breed piramidaal 8-12 m

15-20 m Open Ovaal 10-15 m

15-20 m Halfopen Eirond 6-8 m

10-14 m Gesloten Smal piramidaal 4-6 m

6-12 m Open Eirond 6-7 m

West en Noordzijde

Amelanchier arborea ‘Robin HIll’ Doornloze valse Christusdoorn

Prunus sargentii ‘Rancho’ Sargent kers ‘Rancho’

Pyrus calleryana ‘Capital’ Sierpeer

Grootte Kroon Kroonvorm Kroonbreedte

5-8 m Halfopen Ovaal 3-4 m

6-8 m Halfopen smal vaas 3-4 m

8-12 m Halfopen zuil 3-4 m

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

MEERSTAMMIGE SOLITAIRE HEESTERS LEGENDA Meerstammige solitaire heester

gft

Damwand

gft

O Z

14 incl bomen en containers

gft

50 m.

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

MEERSTAMMIGE SOLITAIRE HEESTERS

4.7 Meerstammige solitaire heesters

Dakparken

Amelanchier lamarckii ‘Ballerina’ Krentenboompje Grootte Kroon

5-7 m Halfopen

Kroonvorm Kroonbreedte

Vaas 3-5 m

Amelanchier ‘Autumn brilliance’ Krentenboompje

Tetradium daniellii Eudoia velutina

Grootte Kroon Kroonvorm Kroonbreedte

5-7 m Gesloten Breed vaas 3-5 m

Cornus florida ‘rubra’ Rode kornoelje 8-10 m Halfopen Breed vaas 8-10 m

Groene Corridor

Cornus mas Gele kornoelje Grootte Kroon

6-8 m Dicht

Kroonvorm Kroonbreedte

Afgeplat rond 6-8 m

Acer tataricum ‘Ginnala’ Acer ginella

Grootte Kroon

4-8 m Halfopen

Kroonvorm Kroonbreedte

Rond 4-8 m

Grootte Kroon Kroonvorm Kroonbreedte

5-7 m Gesloten Afgeplat rond 6-9 m

Crataegus monogyna Eénstijlige meidoorn Grootte Kroon Kroonvorm Kroonbreedte

6-10 m Gesloten Rond 2-5 m

Noord en West en Oostzijde

Gleditsia triacanthos ‘Elegantissima’ Kleinbladige Christusdoorn

Syringa reticulata Japanse boomsering

Grootte Kroon Kroonvorm Kroonbreedte

4-6 m Open Eirond 3-4 m

Cornus mas Gele kornoelje 6-9 m Gesloten Vaas 4-6 m

Grootte Kroon

6-8 m Dicht

Kroonvorm Kroonbreedte

Afgeplat rond 6-8 m

Amelanchier lamarckii Amerikaans krentenboompje

Corylus avellana Gewone hazelaar Grootte Kroon Kroonvorm Kroonbreedte

5-10m Gesloten Vaas 4-8 m

Grootte Kroon Kroonvorm Kroonbreedte

6-8 m Halfopen Breed vaas 6-8 m

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

VAKBEPLANTINGEN EN / OF LOSSE HEESTERS THEMAKAARTEN VAKBEPLANTING EN / OF LOSSE HEESTERS LEGENDA Heesters

D F Damwand

14 incl bomen en containers

50 m.

EVAST - Het Nieuwe Noord - VLUGP

VAKBEPLANTINGEN EN / OF LOSSE HEESTERS

4.8 Vakbeplanting en/of losse heesters

Dakparken

a n n

r e d

s e pla i t n s e g r n e i f t e n R pla n e k e r B we te

t i u

Escallonia Laevis ‘Pink Elle’

Hydrangea paniculata ‘Limelight’

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Haarlemmermeer&id=4294a2af-88e2-4ae5-9c8b-a41f67f7b388