Bijlage 4 - Reactiebrief met zienswijze

Vervoerregio Amsterdam T.a.v. het Dagelijks Bestuur Postbus 626 1000 AP Amsterdam

Postbus 250 2130 AG Hoofddorp Bezoekadres: Taurusavenue 100 Hoofddorp Telefoon 0900 1852

Cluster

Griffie

Verzenddatum

Contactpersoon Telefoon Uw brief Ons kenmerk Bijlage(n) Onderwerp

0900 1852 15 juni 2024 XS-24071101.419 Geen Zienswijze ontwerpbegroting 2025-2028

Geacht bestuur, Op 15 juni 2024 hebben we van u uw ontwerpbegroting 2025-2028 en uw conceptuitvoeringsprogramma mobiliteit 2025-2033 van de Vervoerregio Amsterdam (hierna vervoerregio) via de e-mail ontvangen. Wij maken graag gebruik van de mogelijkheid om hierop te reageren. We begrijpen dat er jaarlijks meer projecten worden geprogrammeerd dan er budget is (overprogrammering). Tegelijk zien we ook dat er jaarlijks veel projecten doorgeschoven worden aan het eind van het jaar vanwege verschillende factoren. We vragen de vervoerregio om te kijken naar mogelijkheden om de overhevelingen zo laag mogelijk te houden en realistischer te ramen. Daarnaast vragen we of de vervoerregio in beeld heeft in hoeverre het doorschuiven van budgetten (en projecten) effect heeft op de te halen doelstellingen? We lezen dat de vervoerregio rekening houdt met een indexatie van 4% van de brede doeluitkering (BDU). We vragen de vervoerregio waarop dit percentage gebaseerd is en of de vervoerregio verwacht dat dit voldoende is. We ondersteunen de uitkomst die in regionaal verband voorgesteld is voor de inzet van de zogenaamde Bikker-gelden. Wij vinden het belangrijk dat de vervoerregio investeert in OV op Maat en bereikbaarheid in de kleine kernen.

We verzoeken u om de inliggende gemeenteraden bij de inzet van (nieuwe) OV-middelen (in de toekomst) te betrekken door verzoeken die aan de portefeuillehouders gedaan worden ook gelijktijdig te delen met de regioraadsleden. Tenslotte vragen we uw aandacht voor het gezamenlijk inkopen van data en kennis. In de ontwerpbegroting geeft u aan dat u geconstateerd heeft dat de kennisnetwerken, licenties en abonnementen die de vervoerregio heeft niet meer passend zijn bij het in 2023 vastgestelde beleidskader mobiliteit. We zijn benieuwd wat dit in de praktijk betekent voor alle partijen binnen de vervoerregio. De vervoerregio is een gemeenschappelijke regeling door en voor

Ons kenmerk: XS-24071101.419

Pagina 2

gemeenten. Het lijkt ons zinvol om bij de afweging voor het afstoten of aanschaffen de gezamenlijke baten en lasten als vertrekpunt te nemen. Dit geldt voor toepassingen die alle gemeenten gebruiken en waarvan we nu gezamenlijk gebruik maken via de VRA, zoals ViaStat. Maar dit geldt in de toekomst wellicht ook voor het (gezamenlijk) inkopen van data ten behoeve van monitoring van regionaal en lokaal beleid. We gaan ervan uit dat onze opmerkingen worden verwerkt en zien uw reactie graag tegemoet. Hoogachtend, namens de gemeenteraad van de gemeente Haarlemmermeer, de griffier, de burgemeester,

J. van der Rhee, B.Ha

Marianne Schuurmans-Wijdeven