CConstaterende datHaarlemmermeer
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 2 Akoestisch rapport d.d. 10-11-2023 (openbaar)

Raadsplein: Agenda en raadsstukken 7 mei 2026, gemeente HaarlemmermeerBij agendapunt: RV Ontwerpverklaring van geen bedenkingen Heermanszwet 1a Rijsenhout (13160886)4.839 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

van M+P | Onderdeel Müller-BBM groep

Mensen met oplossingen

Geluidrapport

Akoestisch onderzoek caravanstalling en steigeropslag te Rijsenhout in de gemeente Haarlemmermeer

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

Colofon Opdrachtnemer

M-+P

raadgevende ingenieurs

Opdrachtgever

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

BV

Opdrachtnummer Akoestisch

Titel

onderzoek

caravanstalling

en

steigeropslag te Rijsenhout

in de

gemeente

Haarlemmermeer

Rapportnummer

M+P.AREND.23.01.1

Revisie

lee)

Datum

11 oktober 2023

Aantal

pagina's

29

Auteurs

(geanonimiseerd) nn no. (geanonimiseerd) Mm

Contactpersoon

(geanonimiseerd) me

M+P

Visserstraat 50

Wolfskamerweg

me.n! (0297-320651 | aalsmeer@mp.nl

| 1431 GJ 47 | 5262

www.mp.nl | onderdeel Copyright

van

Aalsmeer ES

Vught

de Müller-BBM

groep

| Lid NLingenieurs | ISO

9001

gecertificeerd

© M+P

raadgevende ingenieurs BV | Niets van deze rapportage mag worden gebruikt voor andere doeleinden dan is overeengekomen tussen de opdrachtgever en M+P (DNR 2011 Artikel 46).

M+P.AREND.23.01.1

ep Samenvatting In opdracht van BN (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) heeft M+P akoestisch onderzoek verricht naar de geluidsbelasting (geanonimiseerd) bij de omliggende woningen ten gevolge van de Arendse Beheer caravanstalling en Patkel steigermaterialenopslag aan de Heermanszwet 1A te Rijsenhout in het kader van een melding Activiteitenbesluit en ten behoeve van een bestemmingsplan wijziging. Deze bedrijven huren de (gerenoveerde) kassen van (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) pe inrichting (Arendse Beheer en Patkel) valt onder B BN het Activiteitenbesluit en wordt getoetst aan de standaard grenswaarden. Verder is getoetst in het kader van de ruimtelijke ordening. Er

zijn berekeningen uitgevoerd om de geluidsbelasting bij de omliggende woningen te bepalen ten gevolge van activiteiten op de inrichting. Uit de berekeningen blijkt dat er wordt voldaan aan de standaard grenswaarden uit het Activiteitenbesluit voor zowel het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau als het maximaal optredende geluidsniveau. Verder blijkt dat in het kader van de ruimtelijke ordening de inrichting kan voldoen aan de richtwaarde van stap 2 voor gemengd gebied uit VNG handreiking Bedrijven en milieuzonering. Er kan dan ook gesteld worden dat er sprake is van een goed woon- en leefklimaat.

M+P.AREND.23.01.1

| 11

oktober 2023

3

Inhoud Samenvatting

3

1

Inleiding

5

2

Geluidsmetingen

6

3

Representatieve bedrijfssituatie

7

4

Geluidsvoorschriften

8

5

Methode overdrachtsberekeningen

10

6

Berekeningsresultaten

12

7

Indirecte hinder

14

bijlage A

Figuren

15

bijlage B

Modelgegevens

20

bijlage C

Bijdrage analyse langtijdgemiddeld beoordelingsniveau L ArLT

25

bijlage D

overzicht maximaal optredende geluidsniveaus L Amax

28

4

,

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

ep 1

Inleiding In opdracht van BE (geanonimiseerd) BN (geanonimiseerd) heeft M+P akoestisch onderzoek verricht naar de geluidsbelasting bij de omliggende woningen ten gevolge van activiteiten in de verhuurde gerenoveerde kassen aan de Heermanszwet 1A te Rijsenhout in het kader van een melding Activiteitenbesluit en ten behoeve van een bestemmingsplan wijziging. De inrichting betreft verhuur van de kassen aan Arendse t.b.v. caravanstalling en de verhuur van een stuk terrein aan Patkel voor opslag van steigermateriaal. Patkel huurt de voorste gerenoveerde kas (gelegen aan de zijde van de Heermanszwet) en Arendse Beheer huurt de overige drie kassen. De inrichting valt onder het Activiteitenbesluit en wordt getoetst aan de standaard grenswaarden. Verder is er een toets in het kader van de ruimtelijke ordening.

Beheer

In

figuur

1

M+P.AREND.23.01.1

figuur

1 is de

situatie gegeven.

situatie verhuur kassen

| 11

oktober 2023

aan

Arendse

Beheer

caravanstalling

en

Patkel

(bron Googte Earth)

5

2

Geluidsmetingen In het kader van dit onderzoek zijn geen geluidsmetingen uitgevoerd. De geluidsvermogens zijn gebaseerd op kentallen van soortgelijke inrichtingen. De onderstaande geluidsvermogens zijn hiervoor gehanteerd: ▪

Personenwagens equivalente geluidsvermogen LWA = 90 dB(A) maximaal optredende geluidsniveau LWAmax = 95 dB(A) Campers equivalente geluidsvermogen LWA = 98 dB(A) maximaal optredende geluidsniveau is LWAmax = 101 dB(A) Vrachtwagen equivalente geluidsvermogen L WA = 100 dB(A) maximaal optredende geluidsniveau LWAmax = 106 dB(A) Bestelbus equivalente geluidsvermogen LWA = 96 dB(A) maximaal optredende geluidsniveau is LWAmax = 101 dB(A) open deur opslag steigermateriaal (zie Bijlage B) equivalente geluidsvermogen L WA = 86 dB(A) maximaal optredende geluidsniveau LWAmax = 101 dB(A) ,

▪

,

▪

,

▪

,

▪

,

6

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

3

Representatieve bedrijfssituatie De inrichting betreft stalling van caravans en campers

en

opslag van steigermateriaal.

Arendse Beheer caravanstalling De normale openingstijden van het bedrijf zijn van 09. 00 uur tot 19. 00 uur. Het halen en brengen van de caravans en/of campers gaat op afspraak gedurende het seizoen van half maart tot half november. In de winterperiode is het ook mogelijk om de caravan of camper te halen of te brengen maar dit komt slechts sporadisch voor. De relevante activiteiten voor geluid zijn de verkeersbewegingen van de personenwagens die een caravan komen halen of brengen en het halen of brengen van campers. De personenwagens (met of zonder caravan) komen aan via de inrit aan de Heermanszwet en nemen dezelfde weg (met of zonder caravan) terug om weg te gaan. Voor de berekeningen is uitgegaan van twee bewegingen per voertuig (heen en terug). Voor de camper wordt uitgegaan van één verkeersbeweging omdat bij het halen van de camper dit met de personenwagen of ander vervoer gebeurt waarbij de personenwagen de bestuurder van de camper op de openbare weg uit laat stappen en vervolgens wegrijdt. ,

Patkel steigermateriaal opslag De normale werktijden van Patkel liggen tussen 07. 00 en 19. 00 uur. In de kas wordt het steigermateriaal opgeslagen. Het personeel is niet continu op de inrichting aanwezig alleen voor het ophalen en weer terugbrengen van het verhuurde steigermateriaal. Het laden en lossen van het steigermateriaal op de vrachtwagen geschiedt door middel van een vorkheftruck en vindt binnen in de kas plaats. Het steigermateriaal wordt gebruikt en opgebouwd op locatie. Na het gebruik komt het steigermateriaal weer terug naar de opslag. Er is van uitgegaan dat het laden en lossen van het steigermateriaal in de kas per dag maximaal 4 uur duurt. Het geluidsniveau in de hal wordt veroorzaakt door de vorkheftruck en het sorteren van het steigermateriaal. De belangrijkste geluidsbron is de open overheaddeur. ,

In tabel I zijn de relevante geluidsbronnen gegeven met hun aantallen. Voor de berekeningen is uitgegaan van een rijsnelheid van 10 km/h voor de voertuigen. In Bijlage C zijn de brongegevens weergegeven. tabel I

overzicht relevante geluidsbronnen Nummer

Omschrijving

geluidsvermogen in dB(A)

bedrijfsduur in aantal/uren

L WAeq

L WAmax

dag

avond

nacht

1

personenwagens

90

95

4 stuks

--

--

2

campers

98

101

2 stuks

--

--

3

vrachtwagen

100

106

2 stuks

--

--

4

bestelbus

96

101

2 stuks

--

--

5

Open overheaddeur

86

101

4 uur

--

--

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

7

4

Geluidsvoorschriften De inrichting valt onder het Activiteitenbesluit (Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer). Hierin zijn onder andere de onderstaande grenswaarden gegeven: Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (L ArLT ) veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige toestellen en installaties alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en de daarin plaatsvindende activiteiten mag op de gevel van woningen van derden en andere geluidsgevoelige bestemmingen niet meer bedragen dan: ,

,

,

,

▪ ▪ ▪

50 dB(A) tussen 07. 00 uur en 19. 00 uur (dag); 45 dB(A) tussen 19. 00 uur en 23. 00 uur (avond); 40 dB(A) tussen 23. 00 uur en 07. 00 uur (nacht).

Omdat de inrichting gelegen is op een gezoneerd industrieterrein geldt de norm voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau tevens op 50 meter van de grens van het bedrijf. Het maximaal optredende geluidsniveau mag op de gevel van woningen van derden en andere geluidsgevoelige bestemmingen niet meer bedragen dan: ▪ ▪ ▪

70 dB(A) tussen 07. 00 uur en 19. 00 uur (dag); 65 dB(A) tussen 19. 00 uur en 23. 00 uur (avond); 60 dB(A) tussen 23. 00 uur en 07. 00 uur (nacht).

De in de periode tussen 07. 00 en 19. 00 uur opgenomen maximale geluidsniveaus (L Amax ) zijn niet van toepassing op laad- en losactiviteiten. In afwijking van de hierboven genoemde waarden kan het bevoegd gezag bij maatwerkvoorschrift andere waarden voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (L ArLT ) en het maximaal geluidsniveau L Amax vaststellen. Het bevoegd gezag kan tevens eisen stellen aan maatregelen of voorzieningen. ,

,

Toetsingskader goede ruimtelijke ordening Als toetsingskader worden de waarden gehanteerd uit het VNG handreiking Bedrijven en milieuzonering (editie 2009). In de onderstaande tabel is voor de relevante inrichting de grootste afstand voor hinder gegeven. De afstand heeft betrekking op de geluidswaarden voor gemengd gebied. Caravanstalling kan vergeleken worden met de activiteiten van een autoparkeerterrein of parkeergarage. De dichtstbij gelegen woning ligt op een afstand van circa 11 meter van de erfgrens.

naam

vergunning

omschrijving

afstand geluid

SBI2008

categorie

30 meter

5221

2

Gemengd gebied Autoparkeerterreinen , parkeergarages

Activiteitenbesluit

Voor de toetsing wordt uitgegaan

8

van

exploitatie van winterstallingen voor caravans

gemengd gebied.

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

Geluid Het toetsingskader voor geluid bestaat uit vier stappen waarbij per stap de geluidsbelasting groter wordt en daarmee de onderzoeks- en motiveringsplicht. Stap 1 Indien de richtafstand (zie de lijsten in bijlage 1) voor het aspect geluid niet wordt overschreden kan verdere toetsing voor het aspect geluid in beginsel achterwege blijven: buitenplanse inpassing is mogelijk. NB: voor de afstand tot gemengd gebied mag rekening gehouden worden met de vermindering van één afstandstap , zie paragraaf 2. 1 onderdeel omgevingstypen (bijvoorbeeld: richtafstand tot gemengd gebied voor categorie 3. 2 is 50 meter in plaats van 100 meter). Stap 2 Vanaf deze stap is een geluidonderzoek noodzakelijk Indien stap 1 niet toereikend is: • Bij een geluidsbelasting op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype rustige woonwijk van maximaal: • 45 dB(A) Iangtijdgemiddeld beoordelingsniveau; • 65 dB(A) maximaal (piekgeluiden); • 50 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking en; • Bij een geluidsbelasting op woningen en andere geluidsgevoelige bestemmingen in gebiedstype gemengd gebied van maximaal: • 50 dB(A) Iangtijdgemiddeld beoordelingsniveau; • 70 dB(A) maximaal (piekgeluiden); • 50 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking; buitenplanse inpassing is mogelijk.

Stap 3 Indien stap 2 niet toereikend is: • Bij een geluidbelasting op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype rustige woonwijk van maximaal: • 50 dB(A) Iangtijdgemiddeld beoordelingsniveau. • 70 dB(A) maximaal (piekgeluiden); • 50 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking en; • Bij een geluidbelasting op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype gemengd gebied van maximaal: • 55 dB(A) Iangtijdgemiddeld beoordelingsniveau; • 70 dB(A) maximaal (piekgeluiden) exclusief piekgeluiden door aan- en afrijden verkeer; • 65 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking; is buitenplanse inpassing mogelijk. Het bevoegd gezag dient echter te motiveren waarom het deze geluidbelasting in de concrete situatie acceptabel acht , waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken. Het bevoegd gezag kan daarbij gebruik maken van gemeentelijk geluidbeleid , Indien de te verwachten geluidbelasting voldoet aan de in dat gemeentelijk geluidbeleid vastgestelde grenswaarden voor het betreffende gebied. Stap 4 Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in slap 3 zal buitenplanse inpassing doorgaans niet mogelijk zijn.

Indien het bevoegd gezag niettemin tot inpassing wil overgaan , dient het dit grondig te onderzoeken , onderbouwen en motiveren waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken.

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

9

5

Methode overdrachtsberekeningen De overdrachtsberekeningen zijn uitgevoerd volgens methode II van de Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai (HMRI-II. 8 uitgave 1999) teneinde het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau te bepalen. Hierbij is als basisformule gehanteerd:

(1)

L=L i WR

−

L WR = D = L=i

D

,

waarin:

immissierelevante bronsterkte; verzamelterm van alle verzwakkingen; gestandaardiseerde immissieniveau bij de ontvanger.

Als overdrachtstermen zijn de volgende termen in rekening gebracht: (2)

D=D geo +D lucht +D refl +D scherm +D veg +D te r r ein +D bodem +D h u i s waarin: ,

D geo = D lucht = D refl =

Dscherm =

afname van het geluidsniveau door geometrische uitbreiding; afname van het geluidsniveau door absorptie in lucht; afname door reflecties tegen obstakels (deze term is negatief); afname ten gevolge van afscherming door akoestisch goed isolerende obstakels (dijken wallen gebouwen); afname vanwege geluidsverstrooiing aan en absorptie door vegetatie; afname door verstrooiing en absorptie door installaties op het industrieterrein voor zover deze niet in de overige termen is inbegrepen; afname ten gevolge van reflectie tegen verstrooiing aan en absorptie door de bodem (deze term kan ook negatief zijn); afname door reflecties tegen bebouwing in de buurt van het immissiepunt. Ook de invloed van geluidsvoortplanting door de bebouwing (reflectie buiging verstrooiing) wordt in deze term betrokken. ,

D veg = D terrein = D bodem = D huis =

,

,

,

,

Ter bepaling (3)

het langtijdgemiddeld deelgeluidsniveau is de volgende formule toegepast:

L AeqiLT =L−C i b −C m −C g waarin ,

L Aeqi = Cb = ,

Cm = Cg =

10

van

,

,

langtijdgemiddeld deelgeluidsniveau; tijdsduurcorrectie per deelbron in verband met het gedeeltelijk in bedrijf zijn tijdens de beoordelingsperiode; meteo-correctieterm in verband met meteogemiddelde geluidsoverdracht; gevelcorrectieterm welke het immissieniveau corrigeert voor reflecties tegen achterliggende gevels;

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

Dit geluidsniveau wordt eventueel gecorrigeerd voor het geluidskarakter (tonaal- impulsachtig of muziekgeluid) middels: ,

(4)

L AriLT =L A eqiLT +K x waarin: ,

,

L AriLT = Kx =

,

langtijdgemiddeld deelbeoordelingsniveau; toeslagen voor geluidskarakter.

,

Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau wordt uiteindelijk bepaald uit de energetische sommatie van de bijdragen van de verschillende geluidsbronnen volgens de volgende formule: (5)

L ArLT ,

= 10log

L ArLT = ,

( 10 L

AriLT ,

10

) waarin: ,

langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

In Bijlage D zijn de modelgegevens rekenmodel grafisch weergegeven.

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

weergegeven.

In figuur 2 en figuur 3 en van Bijlage A is het

11

6

Berekeningsresultaten Op basis van de hiervoor weergegeven representatieve bedrijfssituatie en de bijbehorende bronvermogens en bedrijfsduren is een rekenmodel opgesteld conform de in hoofdstuk 5 beschreven methode. Gerekend is naar dichtstbij gelegen woningen. De rekenpunten zijn weergegeven in figuur 2 van Bijlage A. ,

In tabel II zijn de berekende immissieniveaus weergegeven

tabel II

voor

de genoemde rekenpunten.

langtijdgemiddeld beoordelingsniveau L ArLT ,

nr.

immissiepunt

hoogte

langtijdgemiddeld beoordelingsniveau L ArLT in dB(A) , dag

avond

nacht

etmaalwaarde L etmaal in dB(A)

1_A

Aarbergerweg 12

150 ,

427,

--

--

427,

2_A

Aarbergerweg 12A

, 150

252,

--

--

252,

3_A

Aarbergerweg 16

150 ,

200,

--

--

200,

50/50

45/45

40/40

50/50

Grenswaarde Activiteitenbesluit / RO vlg. VNG

Uit tabel II blijkt dat het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau bij de omliggende woningen maximaal L ArLT = 43 dB(A) bedraagt in de dagperiode. In Bijlage D is de bijdrageanalyse gegeven. Uit de berekeningsresultaten kan worden geconcludeerd dat voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau er wordt voldaan aan de standaard grenswaarden uit het Activiteitenbesluit en dat er wordt voldaan aan de richtwaarden van stap 2 (gemengd gebied) in het kader van de ruimtelijke ordening. ,

12

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

In tabel III is een overzicht gegeven van de maximaal optredende geluidsniveaus L Amax bij de omliggende woonbebouwing. Deze geluidsniveaus zijn berekend met de waarden in de kolom L WAmax uit tabel I. De geluidspieken treden op bij het optrekken van de voertuigen en sluiten van portieren. ,

tabel III

maximaal optredende geluidsniveaus L Amax op de omliggende woonbebouwing ,

immissiepunt

nr.

maximaal geluidsniveau L Amax in dB(A) ,

hoogte dag

avond

nacht

1_A

Aarbergerweg 12

150 ,

689,

--

--

2_A

Aarbergerweg 12A

150 ,

560,

--

--

3_A

Aarbergerweg 16

150 ,

528,

--

--

70/70

65/65

60/60

Grenswaarde Activiteitenbesluit / RO vlg. VNG

Uit tabel III blijkt dat de maximaal optredende geluidsbelasting bij de omliggende woningen L Amax = 69 dB(A) bedraagt in de dagperiode. Toetsing van de berekende waarden aan standaard grenswaarden uit het Activiteitenbesluit leert dat hieraan wordt voldaan. Tevens wordt voldaan aan de richtwaarde van stap 2 (gemengd gebied) in het kader van de ruimtelijke ordening. In Bijlage E is een overzicht gegeven van de maximaal optredende geluidsniveaus. ,

,

Uit de berekeningen blijkt dat voor zowel het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau als voor het maximaal optredende geluidsniveau er wordt voldaan aan de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit. Verder wordt er voldaan aan de richtwaarden van stap 2 voor gemengd gebied uit de VNG handreiking Bedrijven en milieuzonering. Gesteld kan worden dat in het kader van de ruimtelijke ordening sprake is van een goed woon- en leefklimaat.

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

13

7

Indirecte hinder Er zijn geen berekeningen in het kader van de indirecte hinder uitgevoerd. Het aantal voertuigbewegingen is vrij laag. Er kan worden gesteld dat aan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) kan worden voldaan.

14

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

Bijlage A

Figuren

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

15

figuur 2 16

Grafische weergave rekenmodel

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

figuur 3

grafische weergave rekenmodel detail

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

17

Bijlage B

Geluidsvermogen

18

open

deur

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

geluidsvermogen conform methode II. 7 HMRI:1999 - uitstraling gebouwen rekenblad versie 6-januari-2017

project projectnummer locatie

bron b r o n o m s c hrijving br o n id .

R o tte rd am

meting gemeten door meetdatum meetduur meetinstrument kenmerk uitstralend opp. materiaal

o p en de u r

Rgi/RFl 18-9-2017 [s] Rion NA-28 - 45 13 160, D5 - Openingen (d > l/2)

2 [] m

octaafband

[Hz] [dB(A)] [dB] [dB] [dB] [dB(A)]

Lp 10 log S -R -C d L WR

32 251, 120, 00, 00, 371,

63 330, 120, 00, 00, 450,

125 435, 120, 00, 00, 555,

250 466, 120, 00, 00, 586,

500 604, 120, 00, 00, 724,

1k 650, 120, 00, 00, 770,

2k 657, 120, 00, 00, 777,

4k 701, 120, 00, 00, 821,

8k 699, 120, 00, 00, 819,

Σ 745, 120, 00, 00, 865,

LWR [dB(A)] - frequentie [Hz] 90 80 70 60 50 40 30 20

2

3 open

36

deur

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

21 5

52 0

05 0

1k

2k

4k

k

8

M+P | MBBM groep Aalsmeer +31 (0)297-320651

19

Bijlage C

Modelgegevens

20

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

M P A R EN . D 2 . 3 0 . 1 1 11| +

.

o k ot eb r

20 23

Lijst van mobiele bronnen

Naam

Omschr.

X-1

Y-1

M-1

H-1

Gem. snelheid

Aantal(D)

Aantal(A)

Aantal(N)

Lwr 31

Lwr 63

Lwr 125

Lwr 250

Lwr 500

Lwr 1k

Lwr 2k

Lwr 4k

Lwr 8k

Lwr Totaal

1

personenwagens

11004504 ,

47582148 ,

0

07,

10

8

--

--

565,

715,

755,

765,

815,

865,

835,

785,

755,

901,

2

camper

11004543 ,

47582215 ,

0

07,

10

2

--

--

641,

721,

832,

901,

907,

898,

911,

915,

827,

980,

3

lichte vrachtwagen

11004464 ,

47582116 ,

0

1

10

4

--

--

651,

728,

842,

911,

917,

908,

921,

925,

837,

990,

4

bestelbus

11004448 ,

47582091 ,

0

1

10

4

--

--

621,

701,

812,

881,

887,

878,

891,

895,

807,

960,

X

Y

Mvld

11002298 ,

47581859 ,

0

Lijst van puntbronnen Naam

Omschr.

5

open deur sorteerhal

H Type 3

Richt.

Hoek

Lwr 31

Lwr 63

Lwr 125

Lwr 250

Lwr 500

Lwr 1k

Lwr 2k

Lwr 4k

Lwr 8k

Lwr Totaal

Cb(D)

Cb(A)

Cb(N)

0

360

371,

450,

555,

586,

724,

770,

777,

821,

819,

865,

477 ,

--

--

Uitstr. gevel

Lijst van gebouwen Naam

2 1

X-1

Y-1

Maaiveld

Hoogte

Vormpunten

Oppervlak

Cp

Refl. 31

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

21479559

11002237 ,

47583753 ,

0

461 ,

4

17072 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21479561

11007627 ,

47576062 ,

0

556 ,

15

448254 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21480078

11007033 ,

47577634 ,

0

399 ,

6

7664 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24896837

11021844 ,

47569164 ,

0

564 ,

36

19942 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21479534

11016105 ,

4757179,

0

494 ,

11

212624 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24888437

11020461 ,

47571207 ,

0

269 ,

8

242 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24888436

11019261 ,

475716

0

634 ,

58

14961 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21480083

11026915 ,

47574736 ,

0

885 ,

4

47193 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24895825

11016363 ,

47575678 ,

0

583 ,

24

13352 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24886590

11023208 ,

47574479 ,

0

696 ,

33

14299 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24888516

11021551 ,

47576271 ,

0

707 ,

34

10657 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

2 2 Naam

M . P A R E N . D 2 . 3 0 . 1 1 11| +

o k ot eb r

20 23

X-1

Y-1

Maaiveld

Hoogte

Vormpunten

Oppervlak

Cp

Refl. 31

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

21480013

11012894 ,

47578744 ,

0

587 ,

8

18283 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21480014

11010317 ,

47578604 ,

0

195 ,

4

1371 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24886621

11012914 ,

47584481 ,

0

297 ,

19

1695 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24886620

11012185 ,

47584136 ,

0

746 ,

28

6334 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24886619

11012276 ,

47585279 ,

0

329 ,

13

217,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21480018

11010846 ,

47587637 ,

0

265 ,

4

9907 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24896656

11009447 ,

47587402 ,

0

583 ,

36

13846 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21479535

11014295 ,

47591469 ,

0

404 ,

14

241777 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21480019

11010806 ,

47589129 ,

0

308 ,

4

3866 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24896648

11006443 ,

47590457 ,

0

559 ,

21

13739 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21480151

11021884 ,

47578632 ,

0

253 ,

7

8451 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24888494

11020798 ,

47578572 ,

0

3

16

5861 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24897005

1101942,

47578338 ,

0

601 ,

26

14827 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21479632

11014327 ,

47583141 ,

0

582 ,

4

10929 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24895784

11027061 ,

47582279 ,

0

769 ,

69

404145 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21479609

11019185 ,

47589232 ,

0

521 ,

12

71937,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21479635

11015336 ,

47592543 ,

0

304 ,

6

3639 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21479610

11019486 ,

47597272 ,

0

501 ,

4

260949 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21480017

11007602 ,

47591731 ,

0

235 ,

4

1693 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24896668

11007701 ,

47592354 ,

0

341 ,

16

7624 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24896707

11010306 ,

47596216 ,

0

257 ,

9

8097 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21480021

11010816 ,

47598669 ,

0

31,

4

9765 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21480152

11022052 ,

47595699 ,

0

241 ,

4

1071 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24897022

11020592 ,

47597384 ,

0

31,

47

10982 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

M P A R EN . D 2 . 3 0 . 1 1 11| +

.

o k ot eb r

20 23

23

Naam

X-1

Y-1

Maaiveld

Hoogte

Vormpunten

Oppervlak

Cp

Refl. 31

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

25716828

10995932 ,

47568677 ,

0

623 ,

15

11283 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

25712906

10996863 ,

47568777 ,

0

286 ,

18

3259 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21627292

10986964 ,

47567713 ,

0

662 ,

10

4186,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

25710568

10978854 ,

47568638 ,

0

655 ,

28

11413 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

25713004

10990787 ,

47570471 ,

0

614 ,

24

8251 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

25696029

10990122 ,

47571255 ,

0

471 ,

13

2573 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

25710490

1097854,

47570491 ,

0

546 ,

11

3115,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

25710126

1099199,

47574133 ,

0

345 ,

6

116 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21482929

10999216 ,

47570395 ,

0

421 ,

4

5457 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

25712893

10998804 ,

47570104 ,

0

583 ,

12

16566 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21479877

11001889 ,

47570689 ,

0

111 ,

4

1606 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

25712898

10999812 ,

47571288 ,

0

575 ,

34

18981 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

25710128

10993813 ,

4757375,

0

512 ,

58

28058 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21479801

11000014 ,

475839

0

714 ,

4

446294 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21479803

10996868 ,

47586758 ,

0

706 ,

4

481332 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21483583

11003194 ,

4758717,

0

636 ,

15

25735 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21479559

10997987 ,

47588008 ,

0

461 ,

8

68538 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24896007

11001558 ,

47587934 ,

0

53,

34

10725 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

25712927

10998895 ,

47588999 ,

0

392 ,

13

341,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

25712913

10997621 ,

47591394 ,

0

332 ,

10

798 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24891279

1100582,

47591149 ,

0

547 ,

12

9775 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

25712911

10997108 ,

47591268 ,

0

355 ,

16

4421 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

25712912

10997434 ,

47592628 ,

0

706 ,

19

13414 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

25712925

10995577 ,

4759402,

0

556 ,

14

982,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24 Naam

X-1

Y-1

Maaiveld

Hoogte

Vormpunten

Oppervlak

Cp

Refl. 31

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

24887976

11003778 ,

47594742 ,

0

598 ,

46

17461 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24888124

11001044 ,

47594874 ,

0

621 ,

24

12589 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

25703643

10992483 ,

475952

0

599 ,

44

18742 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

25712929

10999649 ,

47595018 ,

0

553 ,

12

12244 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21479663

10985665 ,

47593387 ,

0

723 ,

6

317629 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

25710365

10984794 ,

47592991 ,

0

543 ,

27

325077 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

21479842

10991041 ,

47598367 ,

0

849 ,

6

8557 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

24895982

11001835 ,

47595857 ,

0

304 ,

18

5244 ,

0 dB

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

08,

Lijst van ontvangerpunten

M P A R E N . D 2 . 3 0 . 1 1 11| +

.

o k ot eb r

20 23

Naam

Omschr.

X

Y

Maaiveld

Gevel

Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Hoogte D

Hoogte E

Hoogte F

1

Aarbergerweg 12

11004976 ,

47585003 ,

000 ,

Ja

150 ,

--

--

--

--

--

2

Aarbergerweg 12A

11003671 ,

47585375 ,

000 ,

Ja

150 ,

--

--

--

--

--

3

Aarbergerweg 16

10996714 ,

47591301 ,

000 ,

Ja

150 ,

--

--

--

--

--

Bijlage D

Bijdrage analyse langtijdgemiddeld beoordelingsniveau L ArLT ,

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

25

Naam

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Etmaal

1_A

Aarbergerweg 12

150 ,

427,

--

--

427,

5

open deur sorteerhal

422,

--

--

422,

3

lichte vrachtwagen

298,

--

--

298,

4

bestelbus

266,

--

--

266,

2

camper

258,

--

--

258,

1

personenwagens

237,

--

--

237,

Naam

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Etmaal

2_A

Aarbergerweg 12A

150 ,

252,

--

--

252,

5

open deur sorteerhal

239,

--

--

239,

3

lichte vrachtwagen

152,

--

--

152,

2

camper

140,

--

--

140,

4

bestelbus

120,

--

--

120,

1

personenwagens

119,

--

--

119,

Naam

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Etmaal

3_A

Aarbergerweg 16

150 ,

200,

--

--

200,

5

open deur sorteerhal

162,

--

--

162,

2

camper

148,

--

--

148,

1

personenwagens

134,

--

--

134,

3

lichte vrachtwagen

47,

--

--

47,

4

bestelbus

19,

--

--

19,

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

27

Bijlage E

overzicht maximaal optredende geluidsniveaus L Amax

28

M+P. AREND. 23. 01. 1

Naam

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

1_A

Aarbergerweg 12

150 ,

689,

--

--

3

lichte vrachtwagen

689,

--

--

2

camper

639,

--

--

4

bestelbus

638,

--

--

5

open deur sorteerhal

620,

--

--

1

personenwagens

580,

--

--

Naam

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

2_A

Aarbergerweg 12A

150 ,

560,

--

--

3

lichte vrachtwagen

560,

--

--

2

camper

520,

--

--

4

bestelbus

507,

--

--

1

personenwagens

453,

--

--

5

open deur sorteerhal

436,

--

--

Naam

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

3_A

Aarbergerweg 16

150 ,

528,

--

--

2

camper

528,

--

--

1

personenwagens

478,

--

--

3

lichte vrachtwagen

442,

--

--

4

bestelbus

392,

--

--

5

open deur sorteerhal

360,

--

--

M+P. AREND. 23. 01. 1 | 11 oktober 2023

29

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Haarlemmermeer&id=811fa127-c534-4161-ad50-89883653cb32