Bijlage 14 - Wensen en bedenkingen van de fractie van PvdA
Tekst van het document
Zienswijze De fractie
Nota
(12444387)
VSO
schitteringsproblematiek
voorgestelde vaststellingsovereenkomst (VSO) oplossen schitteringsproblematiek bij het zonnepark De Groene Energie Corridor (DGEC). Tegelijkertijd wil de PvdA dat er volledige openheid komt over de resterende risico’s en over het proces tot deze overeenkomst en de vergunningverlening, via een openbare raadsbijeenkomst. van
de PvdA Haarlemmermeer
gaat akkoord
DGEC
rond het
Overwegingen
voor
Noodzaak
van
de deal: We
nee
meer
geen
met
van
de
de
instemming
zeggen,
hebben
want
geen keus. Als gemeenteraad kunnen we eigenlijk dan valt de hele overeenkomst in duigen.” Het dringend
belang van vliegveiligheid en het stoppen van mogelijk zeer kostbare (en langdurige) procedures maakt instemming op dit moment noodzakelijk. gekozen oplossing — tijdelijk verwijderen, behandelen en terugplaatsen van de is mede tot stand gekomen vanwege druk vanuit Schiphol, het Rijk en de zonnepanelen De
—
luchtvaartautoriteiten. De PvdA waardeert het van
de gemeente
om
belang dat wordt gehecht aan duurzame energie en het streven zowel veiligheid als energietransitie te waarborgen.
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Processen
en
leermomenten
De PvdA ziet
duidelijke tekortkomingen besluitvorming: Er is onvoldoende verkennen deal
tijd en ruimte geweest
of voorstellen te doen;
in het proces rond
voor
de raad werd
de
de
vergunningverlening en
gemeenteraad
pas
in
een
om
alternatieven te
laat stadium
ingelicht
en
de
lag er opeens.
Aanvragen openbare raadsbijeenkomst De PvdA verzoekt om een openbare sessie van punten op de agenda moeten komen:
de
gemeenteraad, waarbij
de
volgende
-
-
-
-
Welke risico’s blijven er voor de gemeente , nu en richting de toekomst? (inclusief mogelijke precedentwerking voor nieuwe zonneparken) Wat betekent de hoofdaansprakelijkheid richting het Rijk in het geval van tegenvallers in de praktijk? Hoe ziet een zorgvuldig en transparant proces voor het verstrekken van (risicovolle) vergunningen eruit? Waarom is overgegaan op vergunningverlening? Er waren geen specifieke wettelijke normen , en ILT gaf eerder aan geen wettelijke grondslag te zien en nam niet deel aan de besluitvorming. De vergunning werd daarom verleend op basis van destijds geldende (minder strenge) Amerikaanse FAA-normen , die in de praktijk onvoldoende houvast boden — de reflectie bleek alsnog een risico te vormen
-
Op welke manier veranderen we de procedures en contracten , zodat risico’s in de toekomst eerlijker worden verdeeld en als het even kan primair bij de ondernemer komen te liggen?
De PvdA steunt , ondanks de genoemde zorgen , het akkoord – maar wil in de openbaarheid verantwoording van het college en structurele verbeteringen in het lokale bestuur. Pas dan kunnen inwoners vertrouwen hebben in zowel een zorgvuldig energiebeleid als in een zorgvuldig financieel bestuur.