Bijlage 1 bij AOK - Situatietekening (openbaar)
Tekst van het document
MOMENTEEL RIJDT DE AFVALVRACHTWAGEN ACHTERUIT DE STRAAT WEER UIT
VAN DEN BERGHLAAN
37 m TOT KRUISING
ERFGRENS = PLANGEBIED TROTTOIR STOPT
VR AC HT AU TO
-4.38 NAP
KELDERBAK
VAN DEN BERGHLAAN RIJD T AC HT ER UIT
DE G D AA AN RL PR VE TOE S
2.800
OPENBARE TOEGANG VOLGENS REGELS VVE
5.593
PLASTIC 1850X1850
PARKEERPLAATSEN VANUIT DE VAN DEN BERGHLAAN
NIEUWE TOEGANG BETON TEGELS 300 X 300 MM PAPIER 1850X1850
-4.24
-4.26
-4.24 -4.18
-1.37
13.807
-4.32
-4.31
-4.20
-4.30
RESTAFVAL 1850X1850
-4.22
-4.25
12.383
-4.21
-4.19
-4.23
-4.28
25.694
7.951
04 72
GFE 960X1030
K
Dorpel -4.17
FIETSENHOK bestaande fietsenberging
-4.20
LOCATIE 3 CONTAINERS
-4.25 -4.20
-4.16 -4.20
-4.22
ENTREE 'OPSTRATEN' 300 MM HOOG
-4.26 -3.56
l.s. BOSSAGE
ENTREE BERGINGEN
m-09 deur
-4.27
-0.88 -4.04
-4.05
-4.19
m-09 deur
-3.79
-3.50 -3.51
m-03-deur
-3.83
32.510 -4.22
-4.29
-3.97 -3.99
-4.05
m-09 deur
-3.74
-4.10
stalling
-3.75
-4.09
-4.28
-3.76
-4.03
-4.01
-3.99
-4.08 -4.30
-3.98 -4.03
-4.24
-3.73-3.73 Dorpel -3.61
m-09 deur -4.19 m-09 deur
m-09 deur
m-03-deur
m-09 deur
m-09 deur
m-09 deur
m-03-deur
36 BG
m-09 deur
m-09 deur
-3.71
m-25 -700
-4.04
-4.11
m-25 -700
-4.10
m-03-deur
36 BG VAR I
36 BG VAR I
m-24 - deuren
-3.81
m-05-deur
16 DR-BG GOUD
m-23 -DEUR
m-24 - deuren
m-05-deur
16 DR-BG GOUD
m-23 -DEUR
-4.08
9.26
K
-4.14
m-03-deur 36 BG VAR I
06 64
-4.13
-4.17
-4.05
-4.23 -4.21 -4.20
-3.87 -3.94
-4.10
9.08 -4.88
SPEELPLEIN MET SPEELTOESTELLEN < 4 M HOOG, 615 M2
-4.05
-4.24
-4.30
2.02
-3.86
-4.11
-4.11
-4.34
-4.30
BLOKKEN B EN D HEBBEN TOTAAL 27+ 36= 63 FIETSPARKEERPLEKKEN NODIG DEZE STAAN LIEFST IN DE PRIVE BINNENBERGING MAAR ANDERS OP LEEFDEK
A
-4.28 -4.28
-4.16
m-10
35 B BG
m-11-rds
35 B BG
m-11
m-09 deur
m-10
m-10
m-09 deur
m-41 -700
m-41 -700
-4.07-4.09 -4.10
l.s.
-4.12
brievenbussen m-02-x
m-02-x m-14
m-02-b
m-09 deur m-02-b
-4.17
29 MID DR BG
m-03-deur
29 PL DR BG
l.s.
m-14 BEL A+C ENTREE A&C
HELLING
41.790
-4.15
-4.18
-4.16
-4.15
109.794
-4.27
-4.25
-4.23
-4.21
-4.13
-4.23
-4.21
-4.18
-4.13-4.12
-4.12
-4.23
PAPIER 1850X1850
-4.19
RESTAFVAL 1850X1850
GFE 960X1030
GFE 960X1030
RESTAFVAL 1850X1850
PAPIER 1850X1850
LOCATIE 2 CONTAINERS
BESTAANDE INRIT BETONNEN KLINKERS
LOCATIE 1 CONTAINERS
-3.99
-3.95
-3.99 -4.01
-3.98
HOOFDWEG OOSTZIJDE -3.96
-3.89
-3.93
-3.90 NAP
MIDDEN VAN DE WEG
-3.88
-3.91
-4.20
-4.19
-4.17
30.671 -4.03 -4.18
-4.16
-4.13
-3.98
-3.92
-3.94
-3.88
-3.92
-3.95 -4.10
-4.13
-4.00
-4.03
-3.89
-3.93
-3.91
-3.96
-4.08 -4.17
-4.02 -4.15
-4.21
-3.96
-4.03
-4.12 -4.11 -4.23
-4.08
-4.10
-4.10
-4.11
-3.97
-3.97
-3.98
-3.98
HOOFDWEG OOSTZIJDE -4.06
-4.07 -4.17
HOOFDWEG OOSTZIJDE
-3.97 NAP
-4.04
-4.04
-4.00
NIEUWE KAVEL/ ERFGRENS IS SAMENVOEGING VAN : KAD.NR. 6881 + KAD.NR. 6406 + KAD.NR. 6667
-3.99
-4.18
-4.01
-4.20
-4.14
-4.15
-4.07
-4.03 -4.13
-4.18
-3.98 -4.06
-4.10
-4.05
-4.06
-4.01
-4.01
HOOFDWEG OOSTZIJDE
-4.10
-4.06
-4.08
-3.97
-4.00
-3.97 NAP
-3.97
-3.96
-4.01
v
-4.00
-3.94
-3.99 54 49
-3.93
-3.96
HOOFDWEG OOSTZIJDE
-3.96
-3.97
-3.90
-3.92
-4.04
Hoofdweg Hoofdweg
-3.98
-3.94
Hoofdweg
-3.92 -4.04
-4.22
-4.19
-4.02
-3.84 -3.92 -4.06
2.786
-4.22
G
-4.02
RIT IN
5.180
-3.96
-4.11
-4.08
E ND AA ST BE
INRIT TPV BESTAANDE INRIT BETONNEN KLINKERS
-4.02 R OU NT CO
-4.04
BESTAAND TEGELPAD
PLASTIC 1850X1850
-4.00
-4.26
-4.24
-4.16
OPSTELPLAATS BRANDWEER
BESTAAND TEGELPAD
9.947
-4.06
-4.05
-4.05
-4.32
2.572 28.817
-4.10
-4.07 -4.06
m-25 -700-rds
5.787
G
-4.06
BESTAAND TEGELPAD
m-25 -700-rds
ENTREE A
HELLING 1:16
2.111
BESTAAND TEGELPAD
m-25 -700-rds
-4.16
2.078
-4.05
B. PABST BLOKKEN
m-14
-4.27
-4.46
-4.42
10.282
OPSTELPLAATS BRANDWEER - NIET PARKEREN-
PLASTIC 1850X1850
-4.12 -4.12
-4.08
-4.05
-4.24
-4.09
4.743
-4.09 12.580
HELLING 3%
2.659
HELLING 3%
-4.08
-5.84
hogere waarde
m-14
-4.18
-4.26
-4.28
-4.22
l.s. BRIEVENBUSSEN BLOK A m-14
-4.27
-5.41
-4.18
-4.18
hogere waarde
-4.81
BOOM WORDT VERWIJDERT
-4.07
-4.23 m-25 -700-rds
-5.07
-4.17
-4.21
-4.25 m-11-rds 17 BG NIS PLINT
m-07a deur dubbel
m-09 deur
m-09 deur
-4.18
-4.15
-4.28
17 BG BEIGE PLINT NIS
-4.30
-4.44
-4.22
m-15 m-09 deur
-4.20
-4.23 -4.20
m-09 deur BRIEVENBUSSEN BLOK C
m-09 deur
m-25 -700-rds
m-12-gd
m-41 -700
m-12-gd
-4.23
m-09 deur-rds
m-07a deur dubbel
-4.33
-4.08
-4.25
-4.41
29 PL DR BG
hogere waarde
B
-4.03
-3.93
-4.29
m-09 deur hogere waarde
17 BG BEIGE PLINT NIS
A
-4.13
-4.24
-4.29
m-09 deur m-03-deur
-4.18
hogere waarde
ENTREE E
-4.11 -4.14
-4.14
-4.16 -4.17
-4.15 BWK PEIL
5.221
4.200
-4.10
-4.13
9.872
m-02-x
-4.00
-4.47 -4.46
-4.16
-4.28
m-09a deur
-3.97
-4.02 -4.76 -4.56
-4.38 -4.40
-4.16
-4.18
-4.26
m-12-gd
m-12-gd
BOSSAGE
PLEK WIJK TRAFO AVP
PLEK INKOOP
-4.23
-4.21
DBL
m-41 -700
-4.21
-4.29
-4.26
DBL
m-09 deur
16O x 188 15A x 220
m-41 -700
-4.37
m-41 -700
cvz
-4.12
7,80 m2
PLEK TRAFO WKO
OP
l.s.
-4.10
m-41 -700
x 201 TRAP TYPE17O 'OVERIG' x 187 16A
-3.94
2
-4.17
-4.25
-4.30
A 3
1
-4.17
-4.19
4 3
BWK PEIL l.s.
-4.30
-4.01 -4.13
-4.44
-4.08
-4.03
-3.97
-4.09
-4.11
-4.86 -4.69
C
-4.14
-4.16
-4.16
2
BLOK C: 4*1,5m = 6m2 nodig BLOK D: 4*1,5m = 6m2 nodig
OP
-3.98
-4.16
-4.15 -4.10
-4.14
-4.13
5
1
m-41 -700
3
2
1
6
5
4
E
-3.94
-4.10
6
-4.31
2.85
m-25 -700-rds
0 20 0 x O x 22 15 A 14
8.62
BWK PEIL
l.s.
-4.30 -4.34
l.s.
-4.15
-4.76 -4.58
-4.14
OP
-3.94
-4.18
4
-3.94 -4.10
2 1
m-25 -700-rds
-4.22
-4.13 -4.15
-4.23
OP
2.85 -3.97
m-25 -700-rds
7
2.87 collectieve berging: 38 * 1,5m2 = 57 m2 nodig -3.95
-4.22
LUX BLOK 2
2.86 -3.92
-4.22
5
2.87 -3.93 -3.91
-3.94
m-09 deur-rds
-4.12
6
-4.21
-4.32 3
BWK PEIL 2.83 daktrim
0 20 0 x O x 22 15 A 14
DBL
4
l.s.
l.s.
16O x 188 15A x 220
7
-3.99 -4.09
5
-4.17
m-09 deur-rds
-4.15
-4.12
-4.24
-4.27 -4.35
6
-4.78
-4.90 daktrim 9.03 9.06
m-11-rds
-4.24
-4.34
-4.42
m-12-gd
-3.92
NEER
-3.92 -4.09 -4.60
m-12-gd
m-12-gd
-3.92
-4.20
m-09 deur-rds
-4.11
-4.15
-4.10 -4.11 -4.26
m-09 deur-rds
m-11
-4.09
daktrim 12.40
Dokter Van Dorstenstraat
m-09 deur
m-25 -700-rds
m-11 -4.38
-4.28
-4.40
m-03-deur
-4.22
35 B BG
-4.33 -3.96
-4.10 -4.23 -4.24
15 BG PLINT NIS
VLUCHTDEUR 45 BG PLINT NIS KOP
15 BG PLINT NIS
-4.17
-2.57
-4.24
-4.16
m-25 -700-rds
-4.10
-4.00
-4.08
-4.19 -4.20 -4.20
-4.11 -4.17
67 66
5R bg
m-03-deur
NEER
m-03-deur
ELECTRISCHE FIETSEN SCOOTERS Bergin nodig = 0 m2
5R bg
m-02-d
m-12-gd
m-02-d
m-12-gd
28 DR BG
K
5R bg
m-03-deur
634
-3.89 -3.92 5R bgm-03-deur
-4.20
-4.11
-4.21 -4.10
634
98A-104F
-4.08
-4.27 -4.16
-4.18
-4.21
-4.12 -4.79 -4.62
4.840
-4.04
-4.13
-4.87
-4.90 -4.85
-4.12
-4.20 -4.21
-4.25
8.61
Dorstenstraat VanDorstenstraat Van DokterDokter
-4.28
-4.25
m-03-deur
-3.84
-4.30
-4.27
-4.16 -4.14
m-25 -700-rds
-4.13 -4.24
-4.31
-3.92
-3.93
A
-4.35
-3.78 -3.95 -3.92
12.000
-4.09
45VLUCHTDEUR BG PLINT NIS KOP
-3.92
-4.12
-3.92
wp 84 m P. 5, .A. -N
5.74 -3.67
-3.90
-4.01 9.09
-4.08
Dorpel -3.88 open
-4.30
v
-4.23
-4.24 -4.22
2.87 -3.66 Dorpel Dorpel -3.70 -3.70
-3.70
-4.02
-4.27 -4.27 -4.27
-4.23
5.74
-3.88
-3.89
4.07
-4.33
-4.28
WATERWEG (SINGEL)
-4.10 -4.25
-4.04
98A-104F
-4.29
-4.32
640
-4.79 -4.62
Dorpel Dorpel -3.70
-3.86 -3.76
TERRAS VAN HARDHOUTEN DELEN
-3.78 -3.82
-4.15
640
24.565
-4.26
-3.90
-3.98
-4.08
9.09
1-33
-3.68
-4.08
-4.07
-4.03 -3.63
1-33
-4.04 -4.05
97 70
DBL
-4.05 -4.04 -3.64
VLUCHTDEUR
m-03a-deur m-10 m-10
21 DR BG
BWK PEIL
l.s.
K
l.s.
-4.24
-3.98 -4.08
m-10
-4.19 -4.21
-4.23
-5.01 -5.12 -4.32 -4.76 -4.07
-4.07
m-25 -700
m-12-gd
B -4.08
DOKTER VAN DORSTENSTRAAT
Dorpel -4.31
Dorpel -3.88
-4.03
-4.11
21 DR BG
m-12-gd
-4.07
NEER
16O x 188 15A x 220
-4.04 -4.09
-4.05
-4.21
-4.24
615,00 m2
-4.08
-4.05
-4.02
m-10
-3.87
-4.32
-4.34
-4.29
3.46
-4.07
-4.10
-4.10
m-12-gd
15 14 O A x 20 x 22 0 0
m-12-gd
-3.84 -3.63
-3.82
m-23 -700
m-03a-deur
-3.77
Dorpel
-4.05
m-24 - deuren
VLUCHTDEUR
8.61
-4.24
-3.93 -4.07
-4.22
m-12-gd
-4.76 -4.63
D
-4.33 -4.34
m-12-gd
4 5
-4.18
-4.92
stalling
-4.22
BEL B
m-12-gd ENTREE D+B
m-03-deur
m-12-gd
-3.72
m-05-deur
6
-3.78
-4.09 16 DR-BG GOUD
m-23 -DEUR
5
0 20 0 x O x 22 15 A 14
x
-4.08 m-23 -DEUR
7
m-12-gd
NEER
-4.02
-3.94 m-24 - deuren
4
OP
-3.79
-3.91 -3.80
-4.09
-4.04 Dorpel -3.94 m-05-deur
Dorpel
16 DR-BG GOUD
ENTREE B
m-03-deur
5B-BG
5B-BG
m-03-deur
m-09 deur
x
-4.15
-4.20
-4.31
-4.25
DBL
BWK PEIL
-4.23
3
-3.80
-3.93
-4.20
-4.38
-4.35
2
1
m-12-gd
-3.86 -3.81 2.90
-3.93
-4.32
-3.84 -3.83
m-12-gd
-4.09 -4.10
-4.34
-4.22
7
5B-BG 5B-BG
m-03-deur m-09 deur
-3.90
-4.16
-4.96
0.24
l.s.
6
-3.99
-4.17
-4.24
OP
-4.67
0.25
-3.98 Dorpel -3.94
-3.98
6
-4.83
-4.05
-3.88
0.25
-4.22 -4.21
-4.21
-4.42
x
-3.94 -3.84 -3.86
BWK PEIL
-3.90
-4.21 m-03-deur -4.19
m-09 deur
-4.23
-4.20
5
-4.04
-3.90
-3.89
m-09 deur
-4.20
4
-4.89
-3.94
36 BG VAR I
-4.31
-4.32m-03-deur
m-09 deur
m-12-gd
-4.21 -4.20
3
-3.95
m-09 deur
-4.19
m-12-gd
-4.08 -3.98
36 BG VAR I
-4.34 m-03-deur
m-09 deur
-4.25
-4.37
-4.05
m-09 deur
-3.99
m-09 deur
-4.36 -4.34
m-12-gd
-4.00 -3.98
36 BG VAR I
-4.32deur m-09
m-03-deur
-4.06 -3.99
m-12-gd
m-03-deur
36 BG VAR I
-4.36 -4.33
2
-3.99
-4.06
-4.13
-4.12
-4.17
1
-4.12 -4.23
-4.11
-4.17 -4.14
-4.10
-4.27
27.677 -4.15
-4.26
-4.18
-4.23
-4.80 -4.67
7.140 -4.21
-4.30
-3.88
stalling
-3.97
-3.98
-4.22
-4.06
-4.02
-3.97
m-09 deur
-4.21
-4.23
-3.76
-4.02
-4.81 -4.15
-4.21
m-12-gd
-4.14
-4.67 -4.86
-4.19
-4.23
-3.96
-4.01
8.63
K
m-09 deur 5B-BG 5B-BG
m-03-deur
SCHOOLGEBOUW
-3.52
-4.07
m-09 deur
-4.05
-4.08
-4.04
-4.02
-3.53
BEL D+B
81 68 K
m-09 deur 5B-BG 5B-BG
-4.20
-4.08
-4.11
2.54
Dorpel -3.91
-4.20
5B-BG
41.477
-4.20
LUX BLOK 1
F
-4.09
-4.04
-4.22
-4.10
m-03-deur
-4.10
-4.04
-0.89
-3.93
-4.20
-3.88
-4.10
-4.07
-4.10
m-03-deur
-4.06
m-03-deur
m-12-gd m-09 deur m-03-deur
5B-BG
m-03-deur
-4.11
SCHOOLGEBOUW
-4.17
-4.25
-4.31 -4.29
-4.11
-4.18
-4.27
-4.31 -3.63
-4.16
-4.15
-4.25
-4.22
-4.16
-3.65
-4.22
-4.22
-4.32
-4.25 -3.60 -3.59
-4.09
-4.19
-4.27
-4.33
-4.08
-4.11
5B-BG
-3.94
-3.92
-4.16
-4.16
-4.08
-4.14
-4.22
8.62
0,80 m2
m-09 deur
92A-96E
-4.16
-4.22
-4.28 -4.67
-3.55 -3.55
scootmobiel
-4.16
m-09 deur
-3.96
-3.97
-4.84
-4.06
-3.50
5B-BG
92A-96E
-4.15 -3.85
-3.76
-4.88
8
-4.09
11.4611.46
Berging nodig: 71 * 1,5 = 107 m2
Zie ook bergingen in de gang -3.54 op de verdiepingen
-4.12
-4.19
-3.93
-3.77
7
-4.19
-3.85
-4.16
-4.06
-4.04
-3.56
-3.70
-3.67
-3.79
9.03 8.62
10 9
-3.70
-4.18
-4.21
-3.73 -3.75
-4.11
-4.65
-4.80 -4.88
-4.10
11
6
-3.67 -3.67
-4.18 -4.20
-3.72
-4.25
5
-4.22
12
-3.56 -4.18
-4.18
-3.68 -3.69
14 13
4
-3.67
-4.11
-4.17
3
-4.18
-3.70 -3.72
16O x 188 15A x 220
2
-4.26
-4.21 -4.14
-4.11
ENTREE D+B
OP 1
-4.85
2.53
-4.32
NEER
15
98 70
-4.24 16
-4.00
OPSTELPLAATS BRANDWEER
m-12-gd
m-14
-4.09 -4.20
10.360
l.s.
PLEK WIJK TRAFO AVP
BOSSAGE
TEGELPAD RICHTING DE SCHOOL
m-09 deur
1
m-03-deur
-4.30
2
-4.21
5B-BG
BOSSAGE
-4.29 -4.05
3
ENTREE APP.
-4.77 -4.61
-4.26
BEL - F
BWK PEIL
19O x 180 18A x 185
-4.32
m-14
HELLING 1:16 brievenbussen
m-14
-3.72 -3.72
-3.83
OP
-4.76
35-107
-4.86
ENTREE BLOK F
-3.45
35-107
-4.26
-4.20
-4.87
-3.94
-4.00
VAN OOSTVEEN ARCHITECTUUR
1825 HOOFDWEG 640+634 VOORLOPIG ONTWERP NIEUWE SITUATIE 01-06-2022 1:500 A3