CConstaterende datHaarlemmermeer
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 1.4.3. Aeriusberekening gebruiksfase

Raadsplein: Agenda en raadsstukken 11 juni 2026, gemeente HaarlemmermeerBij agendapunt: RV Gewijzigde vaststelling Tijdelijke Alternatieve Maatregel-omgevingsplan Hoofddorp Boslaan–Kruisweg (13262402)749 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Lodewijck Groep B.V. Beechavenue 139, 1119 RB Schiphol-Rijk De Kruisweg/Boslaan in Hoofddorp (Timpaan) Nieuwbouwproject bij de Kruisweg/Boslaan in Hoofddorp

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RXFrNdZtFwnV 25 februari 2025, 14:27 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Gebruiksfase - Beoogd Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RXFrNdZtFwnV (25 februari 2025)

2026 -

5,1 kg/j

71,4 kg/j

2/7

Projectberekening

Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 2 4

Wonen en Werken | Woningen | Plangebied Verkeer | Koude start: overig | Koude start Verkeersnetwerk

RXFrNdZtFwnV (25 februari 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

2,6 kg/j 2,5 kg/j

16,4 kg/j 55,0 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RXFrNdZtFwnV (25 februari 2025)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RXFrNdZtFwnV (25 februari 2025)

5/7

Projectberekening

Gebruiksfase, Rekenjaar 2026

1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Bewoners en bezoekers route 1 Locatie X:109232,27 Y:478501,82 Lengte 2.598,45 m Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wonen en Werken | Woningen

Naam Plangebied Uittreedhoogte Locatie X:108399,93 Warmteinhoud Y:479366,44 Spreiding Oppervlakte 0,88 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

4

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Verkeer | Koude start: overig

Naam Locatie Oppervlakte Type voertuig

Koude start X:108399,93 Y:479366,44 0,88 ha

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RXFrNdZtFwnV (25 februari 2025)

Aantal voertuigbewegingen

220,0 /etmaal 0,0 /etmaal 1,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

1,0 m 0,000 MW 1m

3 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Bewoners en bezoekers route 2 Locatie X:108066,02 Y:479414,36 Lengte 767,40 m Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Links Rechts NOₓ 42,5 kg/j Type scherm - - NO₂ 5,9 kg/j Hoogte - - NH₃ 2,0 kg/j Afstand tot de weg - -

Links Rechts NOₓ 12,5 kg/j Type scherm - - NO₂ 1,7 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,6 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

219,0 /etmaal 0,0 /etmaal 1,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

16,4 kg/j 2,6 kg/j

Koude starts

166,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

6/7

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.1.2_20250219_fdfc2529a9 Database versie 2024.1_fdfc2529a9_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RXFrNdZtFwnV (25 februari 2025)

7/7

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Haarlemmermeer&id=dacec3be-9783-4ba1-a1ae-77a755935c25