CConstaterende datHaarlemmermeer
Koppel je AI →
Document · PDF

2022-04-28 Hoorzitting RV Visie Polderlinten en beeldkwaliteitsplan voor de erven.doc

Raadsplein: Agenda en raadsstukken 12 mei 2022, gemeente HaarlemmermeerBij agendapunt: Vaststellen van de verslagen van 28 april 20224.487 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

VERSLAG VAN DE SESSIE VAN DE RAAD DER GEMEENTE HAARLEMMERMEER OP DONDERDAG 28 APRIL 2022 Onderwerp:

Hoorzitting RV Visie Polderlinten en beeldkwaliteitsplan voor de erven (2022.0000056)

Voorzitter:

dhr. T.M. Blom

De leden: dhr. M. Achterbergh-Copier, mw. B.M. Antolini, dhr. M.L. Beusenberg, dhr. M.F. Boels, dhr. H. den Butter, mw. M.K. Denie, mw. N.M. Elfers, mw. K. van Goethem, dhr. C. el Idrissi, mw. A.P. Maat, mw. S. van de Meeberg, dhr. E.J. van der Peet, dhr. A. Salhi, mw. B.C. van Straten-van Diepenbeek, dhr. K. Sulmann, dhr. E. Vermeulen, dhr. D.P.F. Zuyderwijk Griffier: mw. M. Damen Portefeuillehouders: dhr. J.G. Rip, mw. M.L. Sedee-Schuitemaker Insprekers: mw. C. Kalisvaart, dhr. R. van Haaster, mw. C. Beers-van Bakel, dhr. J. van den Heuvel (BPD), dhr. T. van Schie (LTO Noord, afd. Haarlemmermeer)

De VOORZITTER: Ik wil deze hoorzitting starten, dames en heren. De hoorzitting gaat over de polderlinten en het beeldkwaliteitsplan voor de erven. We hebben een aantal insprekers en ik wil graag beginnen met mevrouw Kalisvaart. Gaat uw gang. Mevrouw KALISVAART: Goedenavond. Mijn naam is Corinne Kalisvaart en ik spreek in namens de wilde dieren van de Haarlemmermeer. Er leven veel wilde dieren in de Haarlemmermeer. En de polderlinten zijn voor veel diersoorten van levensbelang. De dieren leven op en rond de boerderijen en gebruiken de vegetatie op de erven en langs de polderlinten om te foerageren, te nestelen en te schuilen. Het verbaast mij dan ook zeer dat, in deze Polderlintenvisie van meer dan 80 bladzijden, de wilde dieren helemaal niet genoemd worden. Ik woon langs de Rijnlanderweg, een karakteristiek voorbeeld van een polderlint in de Haarlemmermeer. Op mijn gedeelte van de Rijnlanderweg wordt momenteel Schiphol Trade Park ontwikkeld. Ik wil inzoomen op mijn buren, de wilde dieren van Schiphol Trade Park als voorbeeld voor alle wilde dieren in de Haarlemmermeer. Het zijn trouwens ook uw buren, omdat het tijdelijke gemeentehuis gevestigd is aan het polderlint Rijnlanderweg. Hier leven diersoorten als ransuilen, veldleeuweriken, huiszwaluwen, wilde konijnen en huismussen, allemaal dieren van de Rode Lijst.

Deze dieren staan op de Rode Lijst, omdat ze bedreigd worden of kwetsbaar zijn. Neem als voorbeeld de huismussen. Kwetsbaar, omdat in heel Nederland het aantal huismussen de laatste twintig jaar meer dan gehalveerd is. Op STP leeft een grote kolonie huismussen. Verder woont in onze tuin al jaren Sniper, een ransuil. Dit is de vader van die ransuil. (Mevrouw Kalisvaart verwijst naar de opgezette uil die zij op de katheder heeft neergezet.) Hij en zijn vrouwtje houden onze tuin vrij van muizen. Het is een prachtig dier, levend in een polderlint, midden in de Randstad. Geheel vrij. Het is een beschermde, inheemse diersoort. Net als alle andere vogels die van nature in het wild in Nederland voorkomen, zijn ransuilen beschermd op grond van de Europese Vogelrichtlijn en in Nederland ook via de Wet natuurbescherming. Er is dus niet alleen een morele verplichting, maar ook een wettelijke verplichting om deze dieren te beschermen. En dat geldt voor heel veel wilde dieren. Des te belangrijker om onze wilde dieren te koesteren en ook hun belangen mee te wegen in de (bouw)ontwikkelingen in de Haarlemmermeer en natuurinclusief te Verslag Hoorzitting RV Visie Polderlinten en beeldkwaliteitsplan voor de erven 28 april 2022

1

bouwen en de omgeving natuurinclusief in te richten. Het is belangrijk voor hen dat er groen leefgebied blijft in de Haarlemmermeer en dan met name langs de polderlinten. Met open grasvelden, ruige terreinen, grote bomen, hagen, passend bij de biotoop die deze dieren nodig hebben om te leven. In de polderlintenvisie wordt gesteld dat de invloedzone van de polderlinten 125 meter is langs beide langslinten. Deze invloedzone van de polderlinten moet vrij gehouden worden van kantoren en bedrijven zodat er een groene ader door de Haarlemmermeer gevormd wordt. Een groene corridor voorkomt versnippering en helpt de dieren zich te handhaven. En het is nog niet te laat om bij Schiphol Trade Park langs de Rijnlanderweg, 125 meter links en rechts groen te houden en het leefgebied te behouden voor deze bewoners, maar ook voor de mensen. De groene corridor moet in stand gehouden worden, maar dan moet er wel actie ondernomen worden, want er liggen plannen om direct aan de Rijnlanderweg te bouwen en de bebouwing te verdichten. Daarmee gaat de invloedzone van het polderlint hier verloren. Zoals het hier bij het gemeentehuis helaas een aantal jaar terug is gebeurd. Schiphol Trade Park heeft een ecologische ambitie om de omliggende terreinen groen in te richten. Dat zou een mooi voorbeeld kunnen zijn van natuurinclusief inrichten van bedrijventerreinen.

Deze ambitie zou de gemeente kunnen ondersteunen door het polderlint groen te houden en de mensen en dieren een groen leefgebied te blijven bieden. En hiermee kan Schiphol Trade Park dan ook voldoen aan de richtlijnen in deze Polderlintenvisie. Op mijn Instagramaccount faunahaarlemmermeer geef ik de wilde dieren van STP digitaal een gezicht. Laten wij zorgvuldig omgaan met de natuur, juist buiten de natuurgebieden. We moeten streven naar een goede basiskwaliteit natuur in de Haarlemmermeer. Ik hoop dat u twee dingen onthoudt van mijn inspraak. Namelijk, ten eerste dat onze polder veel unieke diersoorten kent. En ook zij inwoners zijn van de Haarlemmermeer. En ook zij verdienen uw aandacht en uw bescherming. Het is uw wettelijke verplichting om voor hen te zorgen. Laten we zuinig zijn op de bestaande polderlinten van de Haarlemmermeer door natuurinclusief te bouwen en de stem van de wilde dieren ook mee te laten wegen bij al uw besluiten, visies en al uw plannen en vooral ook bij deze visie omdat dit van levensbelang is voor de dieren. Dank u wel. De VOORZITTER: Dank u wel mevrouw Kalisvaart voor uw gloedvolle betoog. Zijn er nog vragen van de raadsleden aan mevrouw Kalisvaart? Mijnheer Boels. De heer BOELS: Dank u wel voor het gloedvolle betoog, inderdaad. Dat onderschrijf ik, voorzitter. Ik heb nog wel een vraag.

U heeft het vooral over de polderlinten langs de Rijnlanderweg, zijn er nog andere polderlinten die net zo belangrijk zijn en die in uw optiek ook zo beschermd zouden moeten worden? Mevrouw KALISVAART: Dit geldt voor alle polderlinten. Er zijn ontzettend veel dieren in de Haarlemmermeer afhankelijk van de polderlinten en daarom is het jammer dat er dan een beplantingsplan wordt gemaakt zonder te bedenken welke dieren er überhaupt leven want er is in Haarlemmermeer geen enkele instantie die weet welke dieren hier leven en hoeveel. Dus het is veel belangrijker dat je weet welke dieren er zijn en dat je daar je biotoop op aanpast dan dat je bomen kiest die mensen bijvoorbeeld praktisch vinden, of mooi. Deze dieren hebben gewoon een heel andere natuur nodig, de natuur die er nu is. Dus eigenlijk is het helemaal niet zo duur als je gewoon behoudt wat er nu is. De VOORZITTER: Dank u wel. Mijnheer Beusenberg heeft ook nog een vraag. De heer BEUSENBERG: Dank u voorzitter, ook hartelijk dank voor de inspraak. Mijn vraag aan u is: heeft u hierover ook rechtstreeks contact met het college gehad?

Verslag Hoorzitting RV Visie Polderlinten en beeldkwaliteitsplan voor de erven 28 april 2022

2

Mevrouw KALISVAART: Ik heb geprobeerd om afspraken te maken, maar niemand heeft mij uitgenodigd. Ik word doorverwezen naar de polderecoloog. Maar dat is het enige. Maar ik ben van harte bereid om iedereen rond te leiden. Toevallig woon ik op Schiphol Trade Park en ken ik alle dieren goed. Ze zijn redelijk mak en ik kan iedereen van alles laten zien, alleen niet in de broedperiode. Maar zoals de zoon van deze uil, Sniper, die bij ons in de tuin woont. Die heeft zo direct nachtdienst en als jullie vanavond naar buiten gaan, dan vliegt hij hier rond. Je moet het alleen even zien, je moet even stilstaan en dan komt hij wel langs. Deze is braaf, hè? De VOORZITTER: Dank u wel mevrouw Kalisvaart. Maar u heeft wel contact met de polderecoloog? Mevrouw KALISVAART: Ik heb contact met de polderecoloog. Ik ben de enige in Haarlemmermeer die vogels telt en ik lever de vogeltellingen aan. De VOORZITTER: Dank u wel. Verder nog vragen? Geen vragen meer. Dan gaan we naar de volgende inspreker, dat is de heer Van Haaster uit Vijfhuizen. De heer VAN HAASTER: Dank u wel voor het woord. Ik heb opdracht gekregen om het in vier minuten te doen en dat zal nog niet meevallen, maar we gaan ons best doen. Mijn naam is Rob van Haaster, ik kom uit Vijfhuizen en ik heb samen met mijn broer een bloembollenbedrijf aan de Spieringweg en in de winter ook snijhyacinten. Dat ter introductie.

Ik heb een zienswijze ingediend voor de polderlinten en daar stond in dat we graag meerdere uitritten wilden hebben. Dat is niet alleen voor mij als agrariër, nee. We moeten de veiligheid garanderen, zorgen dat de vrachtwagens niet achteruit op de Spieringweg de dam op moeten, maar dat ze vooruit kunnen en een rondje kunnen rijden. Die boerderijen staan er al vele jaren en die zijn gemaakt op paard en wagen. Maar tegenwoordig heet het agrobusiness en we moeten zorgen dat ze goed ontsloten kunnen worden. Een ander onderwerp in mijn zienswijze was veiligheid op de weg. Ik lees in de stukken dat we fietsstraten krijgen. Dat is een horrorscenario dat je als agrariër niet wilt. 'Fietsers gaan voor', als je het wilt geloven. Wickevoort wordt gebouwd en daar zijn heel veel sociale woningen en niet iedereen heeft een auto of heeft een fiets of kan fietsen. Dan lopen ze over de Spieringweg naar de dichtstbijzijnde supermarkt, drie kilometer verderop, met kinderen en tassen vol. Er lopen mensen vanaf de bus, vanaf de Kruisweg, ook naar Wickevoort toe. Dat is misschien maar 500 meter. Die mensen komen uit de bus, die hebben koptelefoons op en een radiootje aan en lopen gewoon lekker op de weg. Het is ongelooflijk dat er geen vrijliggend fietspad ligt. Het is levensgevaarlijk. We moeten daar met vrachtwagens en tractors rijden.

U snapt wel, wij zijn niet te gast op die weg, wij moeten er gebruik van maken, anders kunnen we wel stoppen daar want dan zit je gewoon in de verkeerde hoek. Dan heb je er als agrariër helemaal niets meer te zoeken. Een ander ding. Ze hebben het over beplanting op je erf. We willen graag mooi zicht hebben op beplanting. Wij zijn een bollenbedrijf. Bollen haal je uit de grond, die zijn nat en koud en die moeten gedroogd worden. Dus we moeten de bollen niet alleen circuleren, in kisten, maar ook ventileren. Ventileren wil zeggen 'je haalt lucht van buiten naar binnen toe'. Als er daar allerlei grassen, bloemen en beestjes in zitten, is dat prachtig mooi, maar daar leven cicaden op, daar leven luizen op en daar leven tripsen op en dat zuigen we allemaal naar binnen toe, de schuur in. Vroeger hadden we een medicijnkastje dat redelijk vol zat, maar ondertussen is ons medicijnkastje voor reparatiemiddelen nihil. Dus wij moeten heel schoon werken. Daarom: bemoei je niet met de beplanting rond het boerenerf. Niet doen. Het ene bedrijf kan het wel, dat hoeft weinig te ventileren, en voor het andere is het dodelijk. Nooit mee bemoeien. De VOORZITTER: Mijnheer Van Haaster, u heeft nog dertig seconden.

Verslag Hoorzitting RV Visie Polderlinten en beeldkwaliteitsplan voor de erven 28 april 2022

3

De heer VAN HAASTER: Ik wil niet al het gras wegmaaien voor de voeten van mijn LTO-collega's. Maar ik denk dat het een goed moment zou zijn - de raad is nieuw, er is een aantal nieuwe wethouders en de burgemeester is misschien nog niet op bezoek geweest - om te zorgen elkaar beter leren kennen. Maak een afspraak met de LTO, stap in een bus, ga de agrarische bedrijven langs en zie wat er leeft . Het is agrobusiness, geen paard en wagen meer. Ga mee op een tractor, lekker over die drempels heen stuiteren, dan weet je ook 'die boeren hebben het misschien niet zo makkelijk'. Maar ik laat dat graag over aan de LTO-mannen. De VOORZITTER: Dank u wel. Wilt u nog even blijven staan voor een vraag? Mijnheer Den Butter. De heer DEN BUTTER: Dank u wel voorzitter. Dank voor uw betoog. Ik heb geprobeerd uw zienswijze te vinden in onze reactie op de zienswijzen. Ik meen hem gevonden te hebben, maar ik miste daar uw verhaal over de fietsstraten. Heeft u dat ingebracht als zienswijze, of bent u daar pas later mee gekomen? De heer VAN HAASTER: Ik ben me een beetje gaan verdiepen in alle zienswijzen die er waren en daar kwam nadrukkelijk naar voren dat we gaan kijken of we sommige stukken geschikt kunnen maken voor fietsstraten.

Dan word ik een beetje zenuwachtig want als we het dan over de Spieringweg hebben of over andere delen in de polder waar agrariërs overheen moeten rijden, is dat niet wenselijk. Kijk maar naar de vijfde baan, dubbel gebruik, langzaam verkeer, snel verkeer, groot verkeer, tegenwoordig met elektrische fietsen. Ze gaan 10, 15 of 20 km/uur. Wij moeten remmen voor een drempel en aan alle kanten schieten de speedbikes je voorbij, links en rechts. Het is wachten tot er ongelukken gebeuren. En wij weten wel wie de daders zijn, dat zijn de boeren die al een poosje rond hobbelen. De VOORZITTER: Voldoende beantwoord? Mijnheer Vermeulen van Forza! heeft nog een vraag. De heer VERMEULEN: Ik heb zeker een vraag, ben ik goed geïnformeerd als ik zeg dat wat we nu opeens polderlinten zijn gaan noemen, gewoon wegen zijn die bedoeld zijn voor de ontsluiting van alle kavels die de boeren al vanaf de pionierstijd van de Haarlemmermeer gebruiken? De heer VAN HAASTER: Daar zijn ze voor bedoeld, ja. De heer VERMEULEN: Dank u wel. De heer VAN HAASTER: En als je het hebt over polderlinten dan lijkt het me dat we hier in Beukenhorst er iets van kunnen vinden, maar niet bij de boerenbedrijven. Wij verdichten niet als agrariërs. Dat gebeurt op andere plekken. De VOORZITTER: Verder nog vragen? Dan wil ik u graag bedanken. De heer VAN HAASTER: Graag gedaan. De VOORZITTER: Dan vraag ik nu mevrouw Beers.

U heeft vier minuten. Mevrouw BEERS: Goedenavond, mijn naam is Claudia Beers en ik woon met mijn man en mijn drie kleine kinderen op de IJweg in Hoofddorp tussen het Haarlemmermeerse Bos en de Vijfhuizerweg in. We wonen ook op een agrarische boerderij. We zijn het er compleet mee eens dat het landelijk karakter behouden moet worden binnen de Haarlemmermeer, dat maakt het echt uniek. Daarnaast zijn we ook bezig met ons gezin te kijken hoe we kunnen helpen om ons duurzaam en milieubewust Verslag Hoorzitting RV Visie Polderlinten en beeldkwaliteitsplan voor de erven 28 april 2022

4

op te stellen. Een ding dat we graag meegeven aan onze kinderen, is dat, ook al wonen we wat verder van de voorzieningen, we kunnen fietsen. We kunnen best dat stukje fietsen om bijvoorbeeld een boodschap te doen of naar school te gaan. Maar daarbij komt natuurlijk wel een dingetje, veiligheid. Mijnheer Van Haaster zei het al net, veiligheid is best een groot ding buiten de bebouwde kom. Zo zegt de visie dat er meer sloten gegraven moeten worden, sloten langs de wegen, sloten die nergens op uit gaan komen, waar soms een vergunning voor is afgegeven om ze te mogen dempen. Sloten langs wegen waar je met kleine kinderen moet gaan fietsen is gewoon niet wenselijk, dat is gevaarlijk. Daarnaast hebben we de bomenrij. Tegenwoordig hebben we een nieuw kapbeleid. Die bomen staan er al meer dan dertig jaar. Die bomen zijn behoorlijk dik geworden en daardoor is het eigenlijk een muur op het moment dat wij van onze dam af willen. Een muur waar we tegenaan kijken zodat we niet kunnen zien, links en rechts, wat eraan komt. Op de fiets en lopend is het gewoon Russische roulette. Dan moeten er nog meer bomen bij komen. De gaten moeten gedicht worden en er moet een extra rij komen. Hoe moet ik nog veilig de IJweg over kunnen steken? Dat vraag ik me echt af. En als laatste, het fietspad. we hebben jarenlang gestreden voor een apart fietspad op de IJweg.

Dat is er gekomen, de kwaliteit daargelaten, maar het is er. En dan moet het weg want er moet een fietsstraat komen. Ik moet zo meteen met mijn drie kleine kinderen tussen de tractors en de vrachtwagens gaan fietsen. De IJweg moet autoluw worden. Er zitten op dit moment drie recreatiegebieden aan, mogelijk nog meer in de toekomst met de zonneparken die daar gecreëerd worden. Hoe wordt dit autoluw? Mensen gaan niet omrijden om naar een recreatiegebied te gaan. Dit wordt alleen maar erger. Ik moet met mijn fiets zo meteen tussen al deze auto's en ik wil mijn kinderen uiteindelijk ook zelf laten fietsen maar ik durf het gewoon zo meteen niet meer. Dus ik wil u alstublieft vragen, u bent van harte uitgenodigd om de situatie te komen aanschouwen, en om het zelf te ervaren, maar denk aan onze veiligheid, die van onze kinderen, van de omwonenden en van de mensen die over die weg moeten vanwege werkzaamheden. De koffie staat klaar. Dank u wel. De VOORZITTER: Dank u wel mevrouw Beers, zijn er nog vragen? U was duidelijk. Dan vraag ik nu de heer John van den Heuvel namens BPD, Bouwfonds en gebiedsontwikkeling. Misschien kunt u even uitleggen wat BPD is. De heer VAN DEN HEUVEL: Dat doe ik graag, ik ben John van den Heuvel van BPD. De B staat voor Bouwfonds dus het is eigenlijk een beetje dubbelop maar als u 'Bouwfonds' wilt aannemen van mij, dan noem ik het graag zo.

Zoals gezegd, ik ben John van den Heuvel en ik ben werkzaam aan een aantal grote gebiedsontwikkelingen in de westelijke Haarlemmermeer. Dat doe ik samen met andere fondseigenaren, ontwikkelaars, woningcorporaties en we werken daar aan plannen om vele duizenden, ook vooral betaalbare, woningen te realiseren. En in de nota van zienswijzen zijn we reclamant 8. Zoals gezegd, BPD beschikt over percelen nabij de Spieringweg, de Lisserweg, de IJweg, Turfspoor en Gansoord. We werken daar aan plannen voor centrum-dorpse woonmilieus bij de bruggendorpen, zoals ooit opgenomen in de ontwikkelvisie Parels aan de Ringvaart. We doen dat in bijvoorbeeld Lisserbroek in samenhang met uw gemeente en het dorp Lisserbroek in het zogenaamde driehoeksproces waarvoor uw raad in 2018 de gebiedskaart heeft vastgesteld. We hebben een aantal vragen gesteld in de nota van zienswijzen en daarop hebben we in de meeste gevallen afdoende antwoord ontvangen dus daar zijn we blij mee. We hadden alleen ook nog een vraag gesteld over de budgetten die beschikbaar zijn voor het uitvoeren van deze visie want als u het uitrekent, heeft u het ongeveer over 3000 ha in de hele gemeente Haarlemmermeer.

Misschien dat we daar nog aanvullende informatie over kunnen krijgen? We willen u echter vooral vragen om de grote ontwikkellocaties bij Lisserbroek ten westen van NieuwVennep en tussen Cruquius en Zwaanshoek, die dus deels aan die linten zijn gelegen, als zelfstandige ontwikkelingen te bezien en de principes van de visie op de linten van ondergeschikt Verslag Hoorzitting RV Visie Polderlinten en beeldkwaliteitsplan voor de erven 28 april 2022

5

belang te maken indien daarmee de gebiedsontwikkeling beter wordt en sneller uitvoerbaar zal zijn. Indien gewenst, kan ik daar nog wat voorbeelden van geven. Bijvoorbeeld in Lisserbroek wordt een stukje van het dwarslint Lisserweg, gelegen naast het dorp, verkeersluw gemaakt. Wij denken dat het plan beter wordt door het langslint dat volgens de visie wat rustiger zou moeten zijn, het langslint IJweg tussen het dorp en de N207, misschien iets intensiever te gebruiken, waardoor bestaande groengebieden minder snel doorsneden zullen worden. In dat opzicht staat in de nota van zienswijzen onder 8.6 een antwoord waar we het niet mee eens zijn. Dat gaat over verkeersonderzoeken. We hebben veel verkeersonderzoeken opgedragen en we werken nu aan een plan voor een rechtstreekse verbinding tussen de N207 en de IJweg en we denken dat dat een realistische oplossing zou kunnen zijn. Ten slotte, op de agenda vanavond staan meerdere beleidsdocumenten die van invloed zijn op de lopende gebiedsontwikkeling in de westelijke Haarlemmermeer. En omdat het principe van uitnodigingsplanologie geldt, zullen we dat in onze gebiedsontwikkeling moeten gaan realiseren en dat kan niet altijd. Sommige zaken zijn onderling tegenstrijdig en in sommige gevallen lopen we ertegen aan dat er kosten zijn die het budget te boven gaan.

We vertrouwen erop dat in die situatie in deze tijd van grote woningtekorten de voortgang van de ontwikkeling prioriteit zal krijgen boven de details van de polderlintenvisie. Dank u wel. De VOORZITTER: Dank u wel voor uw heldere uiteenzetting. Mevrouw Van de Meeberg voor een vraag. Mevrouw VAN DE MEEBERG: Dank u wel voor uw inspraak mijnheer Van den Heuvel. Kunt u iets meer vertellen over de kosten die buiten budget vallen? Kunt u daar een voorbeeld van geven en waarom… Kunt u daar iets meer over vertellen, alstublieft? De heer VAN DEN HEUVEL: De gebiedsontwikkelingen in de westelijke Haarlemmermeer zijn vooral gericht op het realiseren van woningen, maar ook op het realiseren van extra ontsluitingen en het realiseren en mogelijk maken van nieuwe natuur of het beter aansluiten van natuur. In sommige situaties, als ik echt de inhoud van de polderlintenvisie neem, zullen we in een bepaald aantal situaties parallelle wegen moeten aanleggen waardoor we aanvullende groengebieden die nu een NNN-status hebben weer gaan doorsnijden en dat moet weer gecompenseerd worden. Terwijl wij denken dat je door bijvoorbeeld die IJweg in dat stukje waar ook minder waardevolle historische bebouwing is te vinden, dat stukje IJweg op een andere manier kunt gebruiken.

De VOORZITTER: Zijn er verder nog vragen? Nee, dan wil ik u bedanken voor uw bijdrage en dan wil ik nu door naar de heer Van Schie van LTO Haarlemmermeer en omstreken. De heer VAN SCHIE: Dank u wel voorzitter, wij hebben ook een aantal punten ingebracht voor de zienswijzen vanuit de LTO, afdeling Haarlemmermeer en omstreken. Voor ik daarop inga, wil ik eerst de complimenten uitdelen aan de ambtenaren die dit stuk hebben opgemaakt wat betreft het proces en hoe dat doorlopen is richting LTO. We zijn er meteen van het begin af aan bij betrokken. Ze zijn helaas in het begin flink doorgeschoten in de bubbel waar ze in zaten toen ze naar de polderlinten keken, maar ze zijn ook keurig bij mij op de boerderij gekomen om nog eens goed over te praten over 'waar hebben we het nu over wat betreft polderlinten?' Want pixellandbouw, strokenteelt en nog al dat soort kansen en bedreigingen voor de landbouw horen niet thuis in het stukje polderlinten. En dat is er nagenoeg allemaal uitgehaald, maar in ieder geval complimenten voor het proces. Het document op zich is, als ik naar de reacties kijk, en naar het verhaal, de lijn door de tekst heen, vooral bedoeld als inspiratie en kan gelezen worden als maatwerk. Dat is ook een beetje spannend. Een aantal raadsleden is hier ook vandaag over de Rijnlanderweg gekomen. Door het SADC-gebied.

Op de tijdelijke bouwwerken die er nu staan na, is daar het polderlint toch aardig vrij gebleven van Verslag Hoorzitting RV Visie Polderlinten en beeldkwaliteitsplan voor de erven 28 april 2022

6

bebouwing. Op het moment even niet, maar uiteindelijk was dat wel de bedoeling. En toch, met al die gebouwen erachter, bepaalt dat voor mij een beetje waar dit stuk eigenlijk over gaat. Als je 125 meter vrijhoudt en daarachter de bestemming verandert, moet je je ook afvragen 'in hoeverre kan dit nog zijn doel dienen?' Als ik als boer 125 meter achter mijn bedrijf een prachtig groot groen bos heb staan en ik plant daar op mijn erflint een klein struikje, 25 meter voor het bos, dan denk ik niet dat je dat struikje zult zien. Het bos wordt beeldbepalend. Ook wat er achter de polderlinten gebeurt, zal beeldbepalend worden voor de polderlinten. Dus ook voor dit document geldt: op wie heeft dit document nu betrekking? Dat is een beetje het lastige van dit verhaal. De inspreker, de heer Van Haaster, gaf het al aan, de boeren hebben het karakter van de polderlinten vormgegeven door de ontwikkeling van hun bedrijven en die moeten zich ook blijven ontwikkelen. Daar komt een stukje bedrijfsontwikkeling en een stukje veiligheid bij kijken. Daar is wel regelgeving voor nodig. Op de zienswijze waarin we aangeven 'hoe zal dit lopen?' wordt vaak aangegeven 'dit is maatwerk'. Dat biedt dus mogelijkheden, maar tevens is dat ook het gevaar voor wie er tegenover jou aan tafel zit bij het aanvragen van een vergunning.

Hoe wil hij of zij omgaan met dit inspirerende document? Wat is de manier waarop hij het gelezen heeft? Dat vinden we wel een beetje spannend; hoe wordt ermee omgegaan? Als ik inhoudelijk kijk, denk ik over het stukje water 'daar gaat Rijnland over, daar moet dit document niet te veel op ingaan'. Een mooie natuurvriendelijke oever, wie wil dat nu niet? Ik vergelijk het een beetje met de vraag die ook gesteld is in deze gemeente: zouden we energieneutraal willen worden? Ja natuurlijk, wie durft daar nu op tegen te zijn? Totdat het uitgevoerd moet worden. De VOORZITTER: Wilt u afronden, mijnheer van Schie? De heer VAN SCHIE: Ik zat er net lekker in. Dan ga ik het afronden. De participatie richting LTO is keurig geweest. Dient dit document zijn doel? Of geeft het willekeur en beperkingen aan degenen die de polderlinten hebben gemaakt en zullen blijven maken? De VOORZITTER: Dank u wel. Even kijken of er nog vragen zijn. Mijnheer Vermeulen van Forza! De heer VERMEULEN: De vraag waar ik zelf mee zit, en ik hoop dat u daar antwoord op kunt geven: welk doel dient dit stuk? Als we dit niet zouden hebben, zou het dan beter gaan of slechter gaan? De VOORZITTER: Mijnheer Van Schie. De heer VAN SCHIE: Als dit stuk leidend zou zijn voor verdere veranderingen in de polder, dan dient het een doel, maar ik denk niet dat dat dit stuk daar leidend voor gaat worden.

Wat er achter de linten gebeurt, zal veel beeldbepalender zijn dan de linten zoals ze nu zijn. De VOORZITTER: Een vervolgvraag? De heer VERMEULEN: Een verduidelijkende vraag: als we dit stuk gewoon in de prullenbak zouden gooien, zou dat erg zijn? De VOORZITTER: Mijnheer Van Schie. De heer VAN SCHIE: Een beetje weggegooid geld maar dat zal niet het eerste stuk zijn. De VOORZITTER: Dank u wel voor uw bijdrage. Iedereen heeft zijn vragen kunnen stellen. Er was nog een inspraak van de Dorpsraad Abbenes, die was niet in de gelegenheid om hier fysiek aanwezig

Verslag Hoorzitting RV Visie Polderlinten en beeldkwaliteitsplan voor de erven 28 april 2022

7

te zijn, maar die heeft de inspreektekst aangeleverd en die staat in iBabs,. En hierbij wil ik deze hoorzitting sluiten. Het onderwerp komt ter sessie op 12 mei a.s.

Verslag Hoorzitting RV Visie Polderlinten en beeldkwaliteitsplan voor de erven 28 april 2022

8

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Haarlemmermeer&id=a2acf368-f586-4b83-9c57-768b3392d937