Toevoegingen RJA na publicatie incl reactie College op het concept

Reacties op concept-Raadsjaaragenda 2023 door commissie Beheer van 3 november 2022 incl. reactie van het college. D66 1. De 0-emissie zone voor vrachtwagens en bestelbussen 2025 te combineren met de 0 emissie zone voor brommers en snorfietsen ? in maart en juni '23 rondom besluit ‘invoering nulemissiezone vracht- en bestelwagens Haarlem’ uit te breiden met de nul-emissiezone voor brom- en snorfietsen, zodat deze tegelijkertijd in 2025 ingevoerd kunnen worden. Dit versnelt de broodnodige verbetering van de luchtkwaliteit (“wachten in het verkeer achter een stationair draaiende tweetakt bromfiets bij bijvoorbeeld kruispunten, kan zeer schadelijk zijn voor de gezondheid” - Milieuzone in Haarlem (Haskoning, 2020; Platt et al., 2014), versnelt verlaging van de CO-2 uitstoot en vermindering van geluidsoverlast. Ook kan de zojuist bekend geworden extra bijdrage van het Rijk (€387k in 2023, en tenminste dat bedrag in de jaren erna) ingezet worden om (eventueel extern) voldoende capaciteit beschikbaar te maken. D66 2. Nul-emissiezones worden uitgebreid naar heel Haarlem en hoe andere vervoersmiddelen (bijv. personenauto’s, motoren, bussen) Verduidelijken dat het agendapunt ‘Nul-emissie zone’ op de RJA2023 in nov. ‘23 betekent dat we dan een toekomstvisie vaststellen die aangeeft hoe/wanneer de nul-emissiezones worden uitgebreid naar heel Haarlem en hoe andere vervoersmiddelen (bijv.

personenauto’s, motoren, bussen) hierin worden meegenomen. Deze ijkpunten kunnen daarna gecommuniceerd worden in de stad en geeft Haarlemmers, zo vroeg mogelijk de kans om hiermee rekening te houden in beslissingen tot aanschaf van dergelijke vervoersmiddelen. Reactie B&W; Het college wilde de suggestie meenemen Partij voor de Dieren 3. Dierenwelzijnsbeleid – is deze te versnellen? Het verzoek is het naar voren halen van het bespreken van het Dierenwelzijnsbeleid, liefst naar Q1 2023, in plaats van in december 2023 in de commissie te bespreken. In Q1 van 2023 lijkt er nog voldoende ruimte op de RJA. Reactie BenW: het onderwerp is door het college niet naar voren gehaald omdat zij de uitkomsten van de bespreking van het initiatiefvoorstel van de PvdD hierbij willen betrekken. GroenLinksHaarlem 4. Stimuleren verduurzaming van particuliere huiseigenaren – informatievoorziening particulieren eigenaren 2. Een deel van de duurzaamheidsdoelen kan gehaald worden door de inzet van particuliere eigenaren (isolatie, zonnepanelen, warmtepompen). Zijn de huidige informatievoorziening en subsidieregelingen voor deze groep toereikend, of is het wenselijk dat er meer gebeurt? (Dit agendapunt kan evt. met het Isolatieprogramma worden gecombineerd) Reactie BenW: volgt GroenLinksHaarlem 5.

Stand van zaken windmolens en collectieve zonnedaken – informatie over realisatie windmolen en collectieve zonnedaken

We willen graag op de hoogte gehouden worden van de voortgang van de realisatie van windmolens en collectieve zonnedaken en of er eventuele bottlenecks zijn. (dit kan wellicht met Routekaart Duurzaamheid worden gecombineerd.) Reactie BenW volgt CDA 6. Verbeteren toegankelijkheid Binnenstad voor mindervalide Reactie BenW volgt 7. Integraal Waterplan Haarlem Reactie BenW volgt 8. Herinrichting Paul Krugerstraat Gereed 2024 – concreet maken uitvoeringsplannen De belofte wordt sinds meerdere jaren aan de bewoners gedaan, maar iedere keer uitgesteld Zo staan er nog wel meer projecten in de gebiedsprogramma’s met een einddatum in 2023/2024 waar op zijn minst een startnotitie in 2023 voor verwacht mag worden. Reactie BenW volgt

9. Moderniseren parkeren uit 2016 (staat op de jaaragenda (2018837417)) - uitvoeren maatregel A digitalisering parkeerproducten bedrijvenMaatregel A Digitalisering. Niet alle parkeerproducten zijn online aan te schaffen. In het verleden is er al vaker aangegeven dat bv. klusbedrijven en aannemers die werkzaamheden in vergunninggebied moeten verrichten, naar de Raaks moeten om een vergunning aan te vragen. Dit moet natuurlijk digitaal kunnen. 10. Moderniseren parkeren uit 2016 (toezegging 2020-1097835 (d.d. 12-11-2020)) - uitvoeren Maatregel B moderniseren parkeergeleidingssysteem Maatregel B parkeergeleidingssystemen is ook nooit uitgevoerd. Waar jaarlijks 100K voor werd gereserveerd. Hiermee zou bv een app worden gerealiseerd die je naar een vrije parkeerplek leidt of bezoekers in garages laat parkeren. Verwijzingen naar de parkeergarages zijn hopeloos ouderwets, incompleet en kloppen vaak niet. Dit punt is herhaaldelijk in deze commissie gemeld en met de ambtelijke organisatie gedeeld (ook al sinds 2016) maar nooit wat mee gedaan. Voor Teylers staat de PRIS vaak op vrij maar de Appelaar is toch echt vol. Verwijzing naar Dreefgarage is er bijna niet. CDA en Actie Partij 11.

Herinrichting Spaarnwouderstraat Gereed 2024 – concreet maken uitvoeringsplannen Er is 10 jaar geleden al een VO gemaakt maar nooit tot uitvoering gekomen, 2 jaar geleden nog toezegging van wethouder dat het nu echt wordt opgepakt) Reactie BenW volgt Actiepartij 12. Waarborgfonds voor de Zonne coöperaties OPHaarlem 13. Toevoegen Toegezegde (tussen) evaluaties onderwerpen aan de raad.