CConstaterende datHaarlem
Koppel je AI →
Document · PDF

SCHRIFTELIJKE inspreekbijdrage - bewoner Zuiderhout

commissie Beheer 4 december 2025, gemeente HaarlemBij agendapunt: Inspreekbijdragen bij agendapunt 7 (vaststellen startnotitie en programma van eisen Zuiderhout en Vredenhof)462 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Onderwerp: Startnotitie project Zuiderhout Beste raadsleden,

Hierbij enige reflecties voor de vergadering Commissie Beheer 04-12-2025 Gemeente Haarlem, mbt de startnotitie project Zuiderhout.

Met veel interesse heb ik kennis genomen van de plannen voor de renovatie van de Zuiderhout https://gemeentebestuurhaarlem.notubiz.nl/vergadering/1432488#:~:text=10,Zuiderhout%20en%20Vredenhof

Als bewoner deel ik, en vele medebewoners met mij, de motivatie van veel gemaakte keuzes helaas niet. Veel van de suggesties en wensen van de bewoners die in februari van 2025 via de inspraak-website zijn gemaakt worden helaas in de wind geslagen. -In veel straten is de parkeerdruk normaal. Echter door de plannen van een extra groenstrook aan een zijde van de straten (die de parkeermogelijkheid daar dus weghaalt), zal de parkeerdruk verdubbelen en door de bewoners als ongewenst worden ervaren. Neem als voorbeeld de Frederik Hendriklaan tussen nr 57 en 67. Het aantal geparkeerde bewoners-auto's in dit stuk zit met inachtneming van de geplande schets al dicht tegen het beschikbare aantal plaatsen aan. Echter de andere zijde van de straat moet ook kunnen parkeren. Dan zijn er nog de bezoekers van de Parel en de zwemschool, waardoor het nu al vaak overvol is. Voor de dagelijkse leefbaarheid van de bewoners is het makkelijk te beredeneren dat dit dus tot een verslechtering leidt. Het vervolgens invoeren van een parkeervergunning zal amper tot een vermindering van de parkeerdruk leiden, aangezien deze parkeerdruk vooral door de bewoners zelf wordt gemaakt (en ironsich gezien daar ook nog eens extra voor moeten gaan betalen). -Vele bewoners hebben al een laadpaal voor hun elektrisch aangedreven auto, en dit zullen er meer worden in de toekomst.

Door het parkeren aan slechts een zijde van de straten toe te staan, ontneemt u de helft van de bewoners de mogelijkheid het opladen via een eigen paal. Gezien de vele zonnepanelen, de toename van elektrisch verkeer en de opkomende mogelijkheid om de auto als thuis accu te gebruiken (2-weg systeem), is dit zeer onwenselijk. -De wijk Zuiderhout heeft reeds veel groen en bomen, zeker in vergelijking met andere wijken in Haarlem. Toename van het groen in deze wijk zie ik dan ook niet als prioriteit, gelieve uw aandacht te verleggen naar de vele echt versteende wijken in Haarlem. -Als er nieuwe bomen geplant moeten worden, houdt u aub rekening met de hoogte van de bomen. Dit ivm schaduw die dit geeft in de woning voor de mensen die nu wel een zonnig huis hebben en de eventuele zonnepanelen die hierdoor minder zullen leveren.

Ik heb de hoop dat de startnotitie hierop kan worden aangepast. Het zou fijn zijn als de gemeente rekening houdt met de wensen van de bewoners van deze mooie wijk, en niet de plannen zonder consensus wil doordrukken.

Met vriendelijke groet, Bewoner Zuiderhout

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16319236/1