Resultaten stand van zaken opwaarderen Kennemerlijn
Tekst van het document
Gemeente Haariem
Bestuurlijke agendazaak
Onderwerp
Soort: Jaaragenda
Resultaten /stand van zaken opwaarderen Kennemerlijn.
Nummer: 2024/2185558 Programmanummer
__________________________________________________________________ 4.3 Aantrekkelijke leefomgeving Bestuursorgaan en Ontstaansdatum lndiener/Fractie Commissie beheer d.d. 30-1-2025
Omschrijving
Afdeling BBOR Verantwoordelijke Hendriksen, A. Email ahendriksen@haarlem.nl Telefoonnummer
Stand van Zaken/afdoening De verwachting was dat er op dit moment (voorjaar 2026) meer informatie zou zijn over de toekomst van de Kennemerlijn. Dat is op dit moment niet het geval. De komende jaren blijft deze lijn in de basis dienstregeling zoals deze nu is. Dus, behoudens de treintijden die in de jaarlijkse dienstregeling iets kunnen wijzigen, zijn er geen veranderingen voorzien. De huidige dienstregeling is ontstaan na de corona crisis toen er een zichtbare afname van het aantal reizigers was. NS geeft aan dat het aantal passagiers op dit moment nog te gering is om tot een uitbreiding van spits intercity diensten te kunnen komen. Ook in de komende dienstregeling 2027 blijft het aantal spits intercitytreinen beperkt tot de bestaande twee. Voor Haarlem is en blijft uitgangspunt om het aantal spits intercity's in de komende jaren te krijgen op het aantal dat staat opgenomen in de hoofdconcessie spoor, namelijk maximaal zes spits intercitytreinen over twee spitsuren. Haarlem heeft hierover met NS, de provincie en de MRA afstemming. De komende jaren blijft Haarlem richting NS en in MRA-verband zich inzetten om het aantal spits intercity diensten uit te breiden. Ook is er onder aansturing van de provincie Noord-Holland een werkgroep gestart, waar Haarlem aan deelneemt, die gaat bezien wat mogelijkheden zijn om het aantal reizigers op de Kennemerlijn te laten toenemen.
Naar de toekomst toe zijn er mogelijk ook wijzigingen in de basis dienstregeling voor de Kennemerlijn aan de orde, maar hiervan is nu dus geen sprake. Hierbij geldt namelijk dat tussen Uitgeest en Alkmaar treinen samen moeten rijden met de hoogfrequent spoor intercitytreinen uit Amsterdam. Dit beperkt de mogelijkheden die er zijn voor het aantal treinen. Welke varianten in de toekomst voor de Kennemerlijn aan de orde komen is nu nog niet bekend. De commissie zal worden geïnformeerd over ontwikkelingen zodra deze er zijn. Afdelingsmanager
Jabar, D.
Portefeuillehouder
Leeuwen, B. van
Kenmerk: 2024/2185558
1/1