Inspreekbijdrage mevrouw Hamers
Tekst van het document
Beste toehoorders, Namens de Oogvereniging en de Ambassadeurs van Toegankelijk Haarlem geef ik aan waarom onze voorkeur uitgaat naar variant 2, de Kruisweg variant (alle busverkeer via de Jansweg en Parklaan en de Kruisweg toegankelijk maken voor voetgangers en fietsers). In de opzet van het vernieuwen van het stationsgebied wordt aangegeven dat het stationsgebied goed moet functioneren voor alle reizigers, bereikbaar, veiliger en aantrekkelijk moet worden en dat voetgangers en fietsers in deze opzet erg belangrijk zijn. Het Stationsgebied is voor veel inwoners en bezoekers de entree naar het centrum. Met het oog op de toegankelijke stad is het toegankelijk inrichten van dit gebied van essentieel belang voor veel inwoners. De Oogvereniging en de Ambassadeurs van Toegankelijk Haarlem zien meer ruimte en veiligheid voor voetgangers en fietsers voornamelijk terug in de Kruisweg variant, waarbij het busstation aan de oostzijde in gesitueerd. De Kruisweg is in deze variant alleen toegankelijk voor voetgangers en fietsers. Zo kunnen we veilig de stationshal verlaten, naar de bus gaan of via een toegankelijk voetpad de binnenstad bereiken. Er is namelijk geen busverkeer op deze route aanwezig. Het is dan wel noodzakelijk dat der een goede en veilige afbakening komt tussen het voetgangersgedeelte en het fietsgedeelte.
Daarnaast leidt de route beschrijving/ geleiding en begeleiding voor mensen met een visuele beperking vanaf het perron altijd naar de centrale stationshal. Ook als je gebruik maakt van de lift kom je uit bij de centrale stationshal. Het is dan ook het meest toegankelijk en
praktisch dat als je de stationshal verlaat je meteen uitkomt bij het busstation en dat je niet de straat naar de verschillende perrons hoeft over te steken. De huidige situatie is erg onoverzichtelijk en voelt als onveilig. Een toegankelijke en overzichtelijke inrichting van het stationsgebied is uiteraard de volgende stap. Wij als kwetsbare voetgangers hebben baat bij een korte en duidelijke route naar het vervolg op het openbaar vervoer en een toegankelijke, open en veilige looproute naar het centrum van de stad. Bedankt.