Beantwoording art 32-vragen van SP inzake verdwijnen parkeerplekken
Tekst van het document
Raadsfractie SP t.a.v. Ruud Kuin en Sibel Özogul
Ons kenmerk Datum Afdeling Contact Telefoon E-mail
BBOR/2025/681038 30 september 2025 Beheer en Beleid Openbare Ruimte T. Zijlstra 0646215293 tzijlstra@haarlem.nl
Onderwerp: Beantwoording art.32-vragen van SP inzake verdwijnen parkeerplekken
Geachte heer Kuin en mevrouw Özogul, Op 4 september heeft u vragen gesteld ex art. 32 RvO inzake ‘Verdwijnen parkeerplekken t.b.v. deelmobiliteit’. Met deze brief geven wij antwoord op uw vragen. Hieronder is uw vraag steeds cursief weergegeven waarna het antwoord van het college volgt. 1. Waarom worden er ondanks het geciteerde vastgestelde beleid parkeerplekken vervangen ten behoeve van vaste plekken voor deelmobiliteit in wijken waar gereguleerd parkeren (nog) niet wordt ingevoerd? Waarom wordt afgeweken van de vastgestelde volgorde? Antwoord: In het actieprogramma en in de nota staat dat de plaatsing van deelauto’s “zoveel mogelijk” en “bij voorkeur” gelijk loopt aan de uitbreiding van parkeerregulering in wijken met een hoge parkeerdruk. Dit is dus een streven. De nota Deelmobiliteit is onafhankelijk van het besluit in de nota ‘Ruimte voor mensen en mobiliteit’, over de invoering van gereguleerd parkeren. De toename van deelauto’s wordt aan de markt overgelaten. Dit betekent dat er ook deelauto’s in wijken kunnen komen die (nog) niet gereguleerd worden. Dit is dus positief, omdat marktaanbieders goede mogelijkheden zien om in Haarlem deelauto’s aan te bieden. 2. De nota en het actieprogramma zeggen niets over aantallen parkeerplekken en exacte plekken, die verdwijnen.
Wat en waar bent u in de nabije toekomst van plan? Antwoord: In de nota Deelmobiliteit staat dat Haarlem kiest voor het opschalen van deelmobiliteit en dat de toename van deelauto’s wordt overgelaten aan de markt. Dit betekent dat parkeerplekken omgezet worden in bijzondere parkeerplekken, zodanig dat deze beschikbaar worden gesteld voor deelauto’s. Aanbieders kunnen aanvragen indienen voor vaste standplaatsen, waarbij een balans tussen vaste standplaatsen en zone-floating wordt nagestreefd. Binnen gereguleerd gebied kunnen aanbieders
Graag ons kenmerk vermelden bij uw reactie. Postadres: Postbus 511, 2003 PB Haarlem
Kenmerk: BBOR/2025/681038 Telefoonnummer: 14 023 | www.haarlem.nl
1/2
een deelautoparkeervergunning aanvragen. Er is aan de beoogde toename van deelauto’s geen streefgetal gekoppeld.
3. En op grond waarvan meent u als college dat zonder bemoeienis van de raad te kunnen doen? Antwoord: De nota Deelmobiliteit en het bijbehorende Actieprogramma zijn vastgesteld in de Raad op 20 juli 2023. Hierin staat dat deelmobiliteit wordt opgeschaald in Haarlem en dat deelauto’s ruim baan krijgen.
4. Waarom is er, ondanks het vastgestelde beleid, geen uitgebreid communicatietraject in gang gezet? Antwoord: Voor een dertigtal nieuwe deelauto’s in Haarlem is recent een aantal verkeersbesluiten gepubliceerd. Voor de effectiviteit van het gebruik van de deelauto’s is het belangrijk dat de communicatie korte tijd voorafgaand aan de plaatsing van de nieuwe deelauto’s wordt gestart. De voorbereidingen voor de communicatie lopen op schema. Hoogachtend, Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris,
de burgemeester,
mr. C.M. Lenstra
drs. J. Wienen
Graag ons kenmerk vermelden bij uw reactie. Postadres: Postbus 511, 2003 PB Haarlem
Kenmerk: BBOR/2025/681038 Telefoonnummer: 14 023 | www.haarlem.nl
2/2