Art 32 vragen CU Nota van Uitgangspunten van de OV concessie Noordwest Noord-Holland
Tekst van het document
Artikel 32 vragen: Geacht college,
De ChristenUnie heeft vernomen dat op korte termijn de Nota van Uitgangspunten van de OV concessie Noordwest Noord-Holland wordt vastgesteld door GS. Deze concessie betreft een samenvoeging van concessie Haarlem-IJmond en Noord-Holland Noord. De nota van uitgangspunten wordt reeds deze maand in Provinciale Staten besproken. Nu is in het verleden afgesproken dat de Raad van Haarlem hierbij betrokken zou worden. Voor zover ik weet heeft de Raad echter tot nu toe geen enkele informatie ontvangen en hebben we dus ook geen input kunnen leveren. De gevolgen van de nota van uitgangspunten voor Haarlem zijn potentieel erg groot. De ChristenUnie heeft de daarom de volgende vragen: 1. Heeft Haarlem ambtelijk, dan wel via het college, een zienswijze ingediend op de concept nota van uitgangspunten? Zo ja, kan deze zienswijze per ommegaande naar de Raad worden gestuurd? 2. Indien geen zienswijze is ingestuurd, waarom is dit niet gebeurd? 3. Wat zijn de (potentiële) gevolgen voor Haarlem van het samenvoegen van beide concessies? Heeft Haarlem hierover een standpunt, zo ja welke? 4.
Wat betekent het samenvoegen van de concessies voor de visie op de metrobus waarin juist sprake is van bussen uit de concessie Amstelland-Meerlanden die zouden doorrijden in het Haarlem-IJmond gebied of andersom? Kortom: worden betreffende buslijnen, zoals bijvoorbeeld lijn 385 overgeheveld naar de concessie Amstelland-Meerlanden OF wordt geregeld dat er in de concessie Amstelland-Meerland ruimte komt voor bussen uit de nieuwe concessie om door te rijden in het gebied van de concessie Amstelland-Meerlanden? 5. Is er een zienswijze ingediend door de vervoerregio op de nieuwe concessie? Zo ja, wat is deze zienswijze en heeft het college overleg gehad met de vervoerregio hierover? 6. Wat zijn de gevolgen voor het OV in concessie Haarlem-IJmond van de bezuinigingen van de OVstudentenkaart op zowel korte als lange termijn? Om welk bedrag gaat dit (indicatief) per jaar? Hoeveel dienstregelinguren / buslijnen zouden daarvoor moeten verdwijnen?
7. Wanneer verschijnt het concept Programma van Eisen voor de nieuwe concessie, tot wanneer loopt de zienswijze procedure daarvoor en op welke wijze gaat u de Raad daarbij betrekken? 8. Bent u bereid dit concept PvE na verschijning direct naar de Gemeenteraad te sturen en ook proactief ter bespreking te agenderen in de commissie beheer zodat we als Raad ook tijdig input kunnen leveren voor de zienswijze?
9. Wat zijn (indicatief) de gevolgen voor het OV in concessie Amstelland-Meerlanden van de bezuinigingen op de brede doeluitkering aan de Vervoerregio Amsterdam, zowel op korte als lange termijn? Om welk bedrag gaat dit (indicatief) per jaar? Hoeveel dienstregelinguren / buslijnen zouden daarvoor moeten verdwijnen in deze concessie? Frank Visser ChristenUnie