Agenderingsverzoek GroenLinks over Beleidsregel plaatsen van laadpalen Haarlem

VERZOEK AGENDERING TER KENNISNAME STUK (COMMISSIE) Geacht raadslid, commissielid, U wilt komende vergadering namens uw fractie een verzoek doen om een ter kennisname stuk te bespreken in een volgende commissievergadering. Onderstaand formulier graag uiterlijk 24 uur voor aanvang van de komende vergadering ingevuld mailen aan griffiebureau@haarlem.nl incl. c.c. aan de betreffende commissiegriffier. Als de commissie akkoord gaat met uw agenderingsverzoek, geeft dit formulier tevens kaders voor de bespreking in een volgende vergadering.

In te vullen door raadslid of commissielid: Commissie Beheer

Datum z.s.m.

Agendanummer/letter Titel ter kennisname stuk 2018/492923 Beleidsregel plaatsen van laadpalen Haarlem Raadslid/commissielid

Melissa Oosterbroek

Portefeuillehouder

Bas van Leeuwen

Motivatie van agendering Bespreking van de nieuwe MRA e concessie. Het college heeft in het vragenuur aangegeven dat deze nieuwe MRAe concessie niet nogmaals is besproken in de commissie beheer omdat de voorwaarden gelijk zijn gebleven. Mogelijk zijn de voorwaarden nagenoeg gelijk gebleven echter is de wereld op de markt van EV veranderd en rijden steeds meer mensen een elektrisch auto. Verder dreigt er een enorm te kort aan netcapaciteit en dat vraagt betere sturing van uit de stad. Of de commissie nog steeds voor een dergelijke aanbesteding is nu er sprake is van te kort aan net capaciteit.

Doel van de bespreking Visie van de commissie beheer op het laadbeleid. Mogelijk is het nodig om naast de MRA e concessie ook zelf te werken aan het uitbreiden van de laadpalen in de parkeergarages. In de parkeergarages kunnen de auto’s namelijk traag laden. De concessie van de MRAe is erop gericht om de bezettingsgraad van de laadpunten te vergroten en draagt op die wijze niet bij aan een slimme invulling van onze netcapaciteit. In de kadernota is de motie laadpunten aangenomen, de commissie beheer kan alvast verder richting geven en input op het langverwachte Laadvisie beleid. Dit laadvisie beleid staat als sinds 2019 op de raadsjaaragenda maar is nog steeds niet door het college geagendeerd. Mogelijk is de wethouder geholpen met ideeën vanuit de raad.

Wat wordt aan de andere fracties gevraagd? Nu de MRAe concessie is gewonnen door Shell en de voorwaarden voor deze concessie niet bijdragen aan de oplossing van de netcongestie willen wij in de laadvisie nog steeds inzetten op de MRAe?

Wat wordt aan de portefeuillehouder/college gevraagd? De opmerkingen over het laadbeleid mee te nemen in de Laadvisie die in 2025 met de commissie beheer wordt besproken.