CConstaterende datHaarlem
Koppel je AI →
Document · PDF

6 Bijlage 5 Bestuurlijk DO - Nieuwe situatie

commissie Beheer 2 november 2023, gemeente HaarlemBij agendapunt: 17.20 uur Vaststellen Definitief Ontwerp Herinrichting Spaarndamseweg traject J.Gijzenkade-Pol (RB)768 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Legenda

Verhard oppervlak Fietsstraat, roodachtige asfaltverharding Middenstrook, zwarte gebakken klinkers, strak gestraat Klinkerverharding, keperverband (hergebruik) Parkeren op klinkerverharding, elleboogverband (hergebruik) 2,2

m

4,0

Schrikstrook/uitstapstrook, halfsteens streklaag

m

1,8

m

Grasbeton parkeerplek Rammelstrook Roodachtig asfalt, fietspad Wandelpad asfalt met toplaag Nederlandse steenslag 2/8

- Plaatsing van diverse soorten geknotte bomen aan de westkant van de weg, zie beplantingsplan

Onderhoudspad woonboten, 50x50 betontegels Halfverharding, grauwacke, zandkleurig

12

Onverhard oppervlak Openbaar groen Water

Groenelementen - Parkeerplaatsen op hergebruikte klinkers

1:1

0

1:2

1

- Eenrichtingsverkeer in zuidelijke richting

B

- Significante entree naar Hekslootpolder maken, conform de stijl van bestaande entrees richting de Hekslootpolder

1:1

- Groene entree richting de Spaarndamse weg

- Fietsstraat met 60km/u inrichting. Rood asfalt en rammelstrook langs de berm

Wegvak zuid

- Omsloten met middelhoge haag of heesterbegroeiing om auto’s gedeeltelijk aan het zicht te onttrekken

m 5,15 m

2

B’

m

5,6

Bestaande boom Nieuwe knotboom Bestaande knotboom

- Toevoegen van extra fietsparkeerplekken

5,15

m 1,8

1,8

11

Nieuwe boom

- Plaatsen van boomstammen in de berm - Tegengaan van illegaal parkeren

m

30

m

Glooiende maaiveldinrichting met kruidenmengsel Veldesdoorn van 0,8 meter hoog bij erfafscheiding

- Toevoegen van schuilplekken en ruige hoekjes voor insecten

6,6

Riet

Boomstammen in berm voor versterking ecologische waarde en tegengaan van illegaal parkeren

3

Overige elementen

A

m 2,5 m

4,8

0,5

m

m

0,7

m

1,8

101

2,2

Fietsparkeerplekken: Velopa Scala RAL 7016

m

m

Zitgelegenheid: Canapé CA2200 Afvalbak Constructo 70 RAL 7016

- Tweerichting verkeer

Scopegrens

105

4

Laadpaal electrische auto’s

107

A’

5

Electriciteitskastje

109

m

- Plaatsing in clusters en solitairen voor optimalisatie verblijfskwaliteit en verbetering van menselijke schaal en beschutting, elke 15 meter een boom van 1e grootte

1,8

Putdeksel

11

1

Lichtmast

11

Kabels & leidingen

3 11

5 1,5 m

11

4,8 m

119

121

- Organisch gevormde plantvakken

123

7

125

127

131

129

- Verminderen van wateroverlast in de tuinen

8

133 0

1

2

3

4m

Doorsnedes schaal 1:200 0

- Verkeersveilige komovergang

- Plantvakken met verdiepte ligging t.o.v. het wandelpad - Glooiende maaiveldinrichting t.b.v. vasthouden water bij piekbuien

Haarlem

7

- Slingerend wandelpad door grote beplantingsvakken, toplaag van Nederlandse steenslag 2/8

Haarlem

R2,5 M Haarlem

6

R6,5 M

R2,5 M

30

- Duidelijke overgang tussen openbaar-privé

Haarlem

- Mix van Veldesdoorn, gele kornoelje en wilde liguster

0,7 m

- Haag met een hoogte van ~0,8 meter bij erfafscheidingen

0,5 m

- Toevoegen van extra boomsoorten voor verbetering biodiversiteit, zie beplantingsplan

4,0

1,8

- Fietsstraat met 30km/u inrichting. Rood asfalt en middenstrook

103

m

- Mix van kruiden in graslandschap - Grote mate van biodiversiteit met insect- en bij-vriendelijke beplanting - kruiden hebben een hoogte van ~0,5 meter

9

5

10

15

Plattegrond schaal 1:1000

- Verkeersdrempel als snelheidsremmende maatregel in de bocht - Versmalling bij overgang van 30 naar 60 km/u and zuidkant van de weg

10 Gemeente Haarlem Herinrichting Spaarndamseweg Bestuurlijk definitief ontwerp Definitief 01

D.R. Böing MSc ing. T.T. Kamerling ing. T.T. Kamerling

04-10-2023

1:1000 en 1:200

134612

3501

1/2

20m

Legenda

Verhard oppervlak

- Monumentale grenspaal benadrukken - Plaatsen van bord met toelichting op functie van het object

3

15

Fietsstraat, roodachtige asfaltverharding Middenstrook, zwarte gebakken klinkers, strak gestraat Klinkerverharding, keperverband (hergebruik) Parkeren op klinkerverharding, elleboogverband (hergebruik)

D

Schrikstrook/uitstapstrook, halfsteens streklaag Grasbeton parkeerplek Rammelstrook

2,2

D’

Roodachtig asfalt, fietspad

m 4,0

Wandelpad asfalt met toplaag Nederlandse steenslag 2/8

m

1,8 m

Onderhoudspad woonboten, 50x50 betontegels Halfverharding, grauwacke, zandkleurig

Onverhard oppervlak Openbaar groen Water

Groenelementen Nieuwe boom Bestaande boom Nieuwe knotboom

C

Bestaande knotboom Riet Glooiende maaiveldinrichting met kruidenmengsel Veldesdoorn van 1,2 meter hoog bij erfafscheiding

C’

a v g

o n k

e W

d r o

- Benadrukken vissteiger en zitmogelijkheid - Toevoegen van comfortabele zitgelegenheid - Muurtje bekleden met kunst van diersoorten die in de polder voorkomen

14

Boomstammen in berm voor versterking ecologische waarde en tegengaan van illegaal parkeren

Overige elementen Fietsparkeerplekken: Velopa Scala RAL 7016 Zitgelegenheid: Canapé CA2200 Afvalbak Constructo 70 RAL 7016 Scopegrens Laadpaal electrische auto’s Electriciteitskastje Putdeksel Lichtmast

Kabels & leidingen

0

1

2

3

4m

Doorsnedes schaal 1:200 0

5

10

15

Plattegrond schaal 1:1000

2,2 m

4,0 m 1,8

Gemeente Haarlem

m

Toevoegen van comfortabele zitgelegenheid op de steiger, zie notitie recreatieve elementen

13

Herinrichting Spaarndamseweg Bestuurlijk definitief ontwerp Definitief 01

D.R. Böing MSc ing. T.T. Kamerling ing. T.T. Kamerling

04-10-2023

1:1000 en 1:200

134612

3501

2/2

20m

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13379700/1