3 Bijlage B behorende bij vrijgave VO Participatieverslag

Paul Krugerstraat Participatieverslag

Gemeente Haarlem 16 april 2024

VERSLAG INFORMATIEAVOND PAUL KRUGERSTRAAT 28 FEBRUARI 2024

Vorm Aanwezigen

Open inloopavond ongeveer 45 personen

De bijeenkomst Op woensdagavond 28 februari is een informatieavond geweest over de herinrichting van de Paul Krugerstraat. Als locatie voor de informatieavond is gekozen voor de vlakbij gelegen gemeentelijke locatie aan de Generaal Cronjéstraat 1a. Het was een vrije inloopavond tussen 19:30 en 21:00 uur. Tijdens de avond zijn een aantal projectposters tentoongesteld en is het projectteam over de herinrichting in gesprek gegaan met bewoners. In principe was het vrije inloop en was iedereen welkom bij de informatieavond. Alle bewoners van de Paul Krugerstraat en de panden op de hoek met de Generaal Cronjéstraat hebben een brief ontvangen met een uitnodiging voor de informatieavond. Daarnaast is de bewonersavond aangekondigd op de projectenpagina van het project op de website van de Gemeente Haarlem. De avond is bezocht door tientallen mensen waarvan enkelen kort bleven, en anderen van begin tot einde aanwezig zijn geweest. De meeste bezoekers waren bewoners van de Paul Krugerstraat zelf, maar de avond is ook bezocht door enkele bewoners van de zijstraten van de Paul Krugerstraat zoals de Generaal Cronjéstraat en de President Steijnstraat. Mogelijkheid om te reageren Tijdens de informatieavond zijn reactieformulieren achtergelaten waarop bewoners hun naam, adres en mening over het ontwerp konden noteren.

Daarnaast is de bezoekers gewezen op de mogelijkheid om een reactieformulier te sturen naar het mailadres van het project (projecten@haarlem.nl). Dit kon tot en met 10 maart 2024. Aan het einde van de informatieavond zijn er zo’n 16 reactieformulieren verzameld. In de dagen na de informatieavond zijn er via de projectenmail nog eens 26 reactieformulieren (of reacties) binnengekomen. Het grootste deel van de reacties komen van bewoners van de Paul Krugerstraat. Enkele andere reacties komen van bewoners van één van de zijstraten van de Paul Krugerstraat. In totaal zijn er dus ongeveer 42 reacties binnengekomen. Wat gebeurt er met de reacties? De reacties die zijn binnengekomen zijn zeer uiteenlopend. Sommige bewoners zijn blij met het plan, andere bewoners maken zich zorgen over het verdwijnen van parkeerplaatsen of over het functioneren van de nieuwe functie als fietsstraat. De thema’s die het meeste terugkomen in de reacties zijn weergegeven in onderstaande tabel.

Witteveen+Bos Raadgevende ingenieurs B.V. Leeuwenbrug 8 | Postbus 233 | 7400 AE Deventer | +31 (0)570 69 79 11 | www.witteveenbos.com | KvK 38020751

Thema

Toelichting / reactie

Bomen / Groen

Een aantal bezoekers was niet blij met het voornemen om een boom of groenvak voor hun woning te plaatsen. Hierbij is per verzoek gekeken naar een oplossing. In de meeste gevallen kon er geruild worden met een parkeervak of een fietsparkeervak om de bewoner tegemoet te komen.

Parkeerplaatsen auto

Veel bewoners zijn ontevreden over het verdwijnen van een aantal parkeerplaatsen in het nieuwe ontwerp. Deze parkeerplaatsen worden verplaatst naar de parkeergarage Cronjé. Bewoners kunnen gebruik maken van de regeling waarbij de vergunning kan worden omgeruild voor een bewonersabonnement in deze garage. De loopafstand van de garage naar de plek waar de vakken verdwijnen is maximaal 500 meter.

Parkeerplaatsen fiets

Een aantal bezoekers was niet blij met het voornemen om fietsparkeerplaatsen voor hun woning te plaatsen. Hierbij is per verzoek gekeken naar een oplossing. In de meeste gevallen kon er geruild worden met een groenvak of een parkeervak om de bewoner tegemoet te komen.

Kruising met Generaal Cronjéstraat

Een aantal bewoners was niet blij met het voornemen om de huidige zebrapaden t.p.v. de kruising Generaal Cronjéstraat niet terug te laten komen in het nieuwe ontwerp. Het toepassen van zebrapaden is verkeerskundig niet gewenst in een 30 km/u zone, en dus ook niet bij een fietsstraat. Dit geeft een verwarring over de voorrangsituatie. Fietsers zijn niet snel geneigd om voorrang te verlenen aan overstekende voetgangers op een fietspad. Hierdoor wordt er meer oplettendheid gevraagd van de voetganger bij het oversteken. Wel is naar aanleiding van de opmerkingen bij de informatieavond een ontwerpwijziging doorgevoerd t.p.v. de kruising. In het nieuwe ontwerp zijn op de kruising van de Paul Krugerstraat en de Generaal Cronjéstraat verkeersplateaus geplaatst (in de looplijn Generaal Cronjéstraat) met een plateau van 2,40 meter breed om verkeer af te laten remmen en het oversteken voor voetgangers te vergemakkelijken.

Ondernemen

Er waren meerdere ondernemers uit de Paul Krugerstraat en omliggende straten aanwezig die graag wilden weten in welke mate de plannen invloed hebben op hun onderneming. Dit is op de informatieavond met behulp van de ontwerpposters toegelicht.

Witteveen+Bos | Participatieverslag en voorlopig ontwerp

Witteveen+Bos | Participatieverslag en voorlopig ontwerp