24.01 Motie vreemd Geen autoparkeren onder de VD AP

M O T I E vreemd aan de orde van de dag Geen autoparkeren onder de V&D Ingediend in de raadsvergadering van 19 december 2024. De indieners stellen de raad voor om het volgende besluit te nemen: We stellen vast dat: • De herontwikkeling van het V&D gebouw aan Verwulft oa. voorziet in 24 woningen en kantoorruimte, • De plannen uitgaan van 36 parkeerplaatsen in de kelder onder het gebouw, waarvan 24 voor de woningen, “en dat de resterende 12 plekken gebruikt kunnen worden voor de appartementen (tweede parkeerplaats) of één van de andere functies in het gebouw.” • Op basis van een bij de aanvraag voor de omgevingsvergunning bijgevoegde rapportage is geconcludeerd dat het plan daarmee voldoet aan de Nota Parkeernormen, • Het college tijdens het vragenuur heeft aangegeven een en ander ruimtelijk inpasbaar te vinden We overwegen dat: • De woonbestemming van het gebouw door het college een “planologisch foutje” werd genoemd, hetgeen impliceert dat de bijbehorende parkeerplaatsen dat ook zijn, • Het in- en uitrijden van auto’s in de Gierstraat onvermijdelijk tot onwenselijke verkeerstaferelen zal leiden, • Op grond van de Nota Parkeernormen gemeente Haarlem beoordeelt “of de bedachte mobiliteits- en parkeeroplossingen in lijn liggen met de ambities van de stad”; die ambities echter zijn gericht op het autoluw maken van het centrum t.g.v.

voetganger, fiets en openbaar vervoer, • Haarlem in samenspraak met ondernemers en bewoners van De Vijfhoek jarenlang is bezig geweest om deze ambities daadwerkelijk te realiseren (zie oa. herinrichting Barrevoetestraat), • De gemeente op grond van de Nota Parkeernormen in dialoog actief een oplossing kan bepleiten (bijvoorbeeld inzet op deelmobiliteit), doch nu niet verder is gekomen dan “begrip (te tonen, red.) voor de wens in ieder geval alle appartementen een eigen parkeerplaats te kunnen geven.”, een wens die in het project “wonen boven winkels” in de Haarlemse binnenstad sowieso nergens kan worden gerealiseerd, • Op loopafstand van V&D 2 parkeergarages (De Kamp en De Raaks) aanwezig zijn en goede busverbindingen (die een grotere mobiliteitscorrectie mogelijk maken dan de gekozen 10%), • Realisatie van moeilijk bereikbare p-plaatsen hartje centrum een verkeerd signaal geeft naar iedereen die te maken heeft of krijgt met ontmoedigingsbeleid van de auto in Haarlem [We vragen het college om: / We spreken uit dat:] • Op grond van artikel 3.2.1 van de Nota Parkeernormen actief in dialoog te gaan met de initiatiefnemer en belanghebbenden van de herontwikkeling van de V&D om te komen tot een toereikende parkeeroplossing elders, bijvoorbeeld in een van de bestaande parkeergarages, • Op grond van artikel 3.2.5 van de Nota Parkeernormen door de initiatiefnemer een mobiliteitsplan

te laten opstellen primair gericht op inzet van deelmobiliteit, • Op basis van de aanwezigheid van ov voor de deur een grotere mobiliteitscorrectie toe te passen, • De als parkeergarage voorziene kelder van de V&D alleen voor expeditie door bedrijven en bewoners van het gebouw te gebruiken, • De commissies Beheer en Ontwikkeling te informeren over de uitkomsten van de dialoog en het mobiliteitsplan. En gaat over tot de orde van de dag. De volgende leden dienen deze motie vreemd aan de orde van de dag in: Actiepartij Danny van Leeuwen