21.01 Amendement Langere ontheffing nulemissiezone CU VVD

AMENDEMENT Langere ontheffing nul-emissiezone middels een lokale ontheffing bestelwagens De gemeenteraad van Haarlem in vergadering bijeen op 29 februari 2024, In beraadslaging over het Besluit invoeren nul-emissiezone voor vracht- en bestelwagens Haarlem, Constaterende dat: • Het college een nul-emissiezone voor vracht- en bestelwagens wil instellen in het Centraal Stedelijk Gebied op de plaats van de huidige milieuzone; • Hierbij de landelijk afgesproken overgangsregelingen, vrijstellingen en ontheffingen wil overnemen; Overwegende dat: • De overgangsregeling door veel ondernemers met bestelwagens als tekort wordt gezien; • Een investering van circa 40.000 euro in een nieuwe bestelwagen voor veel ondernemers onhaalbaar is als ze over een nog recent aangeschafte bestelwagen beschikken; • Een twee jaar ruimere overgangsregeling het beroep op de hardheidsclausule en de ontheffing op grond van financiële omstandigheden zal beperken waardoor de uitvoerbaarheid voor de gemeente wordt verbeterd; • Hiermee nog steeds het doel van nul-emissie in 2030 wordt bereikt; • Volgens het college Haarlem niet zelfstandig kan beslissen over de duur van de ontheffing voor emissieklasse 5 en 6 (de landelijke overgangsregelingen); • Blijkens antwoord op technische vragen dit wel mogelijk is via een lokale ontheffing die bovenop de landelijke ontheffing komt; • Bestelwagens met emissieklasse 6 niet

ouder zijn dan 1 september 2015 en vaak van veel recentere datum; Besluit aan de besluitpunten toe te voegen: 5. De overgangsregeling voor bestaande relatief schone dieselvoertuigen wordt voor bestelwagens met emissieklasse 6 via een lokale ontheffing verruimd zodat houders van deze lokale ontheffing toegang hebben tot 1-1-2030. en gaat over tot de orde van de dag. Frank Visser, ChristenUnie Eloy Aerssens, VVD