20230295030 6 Bijlage 5 Europaweg stadsstraat VO Ontwerpnota d d 29-06-2023

KES-0026 Genoeg afvalinzamelpunten

Schonenvaert/New Cheese

Platform Groen

Brondocument Klantbehoefte

KB-0026 Er dienen verbindingen te worden aangelegd voor kleine fauna bij de Platform Groen kruispunten Europaweg, Begiëlaan, Kennedylaan, en Kennedylaan, Amerikaweg, Floris van Adrichemlaan

Platform Groen

20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2 20230204_Europaweg advies inrichting HP

ID

Naam

Eisomschrijving

Stakeholder Klanteis

komt voor uit Klantbehoefte

Being

KES-0027 Afvalcontainer op duiker

Er dient geen afvalcontainer te komen boven Schonenvaert/New de geplande duiker die een verbinding maakt Cheese tussen de watergang van Schonenvaert en het grotere afwateringsnetwerk.

ID KB

Omschrijving

Brondocument Klantbehoefte

KB-0038 Er dienen afvalinzamelpunten te worden gerealiseerd t.b.v. Schonevaert.

Stakeholder Klantbehoefte Schonenvaert/New Cheese

KB-0117 Nadenken over afvalcontainers voor Spaarnepoort.

Being

20230315_0413188.228_Opmerki ngen SO Being 221219 - Memo SO ontwerp Europaweg

20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek New Cheese

Afvalcontainer op duiker

KB-0035 Er dient geen afvalcontainer te komen boven de geplande duiker die Schonenvaert/New een verbinding maakt tussen de watergang van Schonenvaert en het Cheese grotere afwateringsnetwerk.

De afscheiding tussen de busbaan en de rijbaan Schonenvaert/New dient te worden geborgd zonder gebruik van Cheese hekjes. KES-0029 Smal stuk groen Er dient rekening te worden gehouden met de Schonenvaert/New onderhoudbaarheid van het te realiseren Cheese groen. KES-0030 Voetpad kruising Er dient een goede aansluiting te worden Schonenvaert/New Toekanweg gerealiseerd tussen de voetpaden op de Cheese Europaweg en de Toekanweg. KES-0031 Fietspad Schonenvaert Het fietspad aan de noordoostelijke zijde van Schonenvaert/New de Europaweg dient rechtdoor (evenwijdig met Cheese de Europaweg) te worden aangelegd.

Hekjes busbaan

KB-0039 Geen hekjes aan weerszijde van de busbaan.

Schonenvaert/New Cheese

20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek New Cheese

Smal stuk groen

KB-0040 Er moet rekening worden gehouden met de onderhoudbaarheid van het te realiseren groen.

Schonenvaert/New Cheese

20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek New Cheese

Voetpad kruising Toekanweg

KB-0041 Goede aansluiting tussen de voetpaden op de Europaweg en de Toekanweg.

Schonenvaert/New Cheese

20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek New Cheese

Fietspad Schonenvaert

KB-0042 Het fietspad aan de noordoostelijke zijde van de Europaweg dient rechtdoor (evenwijdig met de Europaweg) te worden aangelegd.

Schonenvaert/New Cheese

20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek New Cheese

KES-0032 Entrees Schonenvaert

Entrees Schonenvaert

KB-0044 De entree en fietsentree van Schonenvaert dienen goed aan te sluiten Schonenvaert/New op respectievelijk het voetpad en fietspad. Cheese

20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek New Cheese

KES-0033

Bereikbaarheid parking winkelcentrum

KB-0050 De bereikbaarheid van het parkeergebouw van het winkelcentrum aan de Amerikaweg dient te worden gewaarborgd.

Waarschuwing verkeerslichten stuk

KB-0051 Indien de waarschuwingslichten defect zijn dient er alsnog een verkeersveilige situatie te ontstaan.

Interne Stakeholder Winkelcentrum Schalkwijk Fiets

20230208_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Winkelcentrum 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Fiets v0.3

Fietspaden 4m breed

KB-0053 Alle dubbelzijdige fietspaden dienen minimaal 4m breed te zijn.

Fiets

Fietsoversteek rotondes

KB-0056 De rotondes moeten van noord naar zuid en zuid naar noord een Fiets tweerichting fietsoversteek hebben en over de busbaan een één richting fietsoversteek. KB-0056 De rotondes moeten van noord naar zuid en zuid naar noord een Fiets tweerichting fietsoversteek hebben en over de busbaan een één richting fietsoversteek. KB-0057 De veiligheid van de fietsers dient geborgd te worden op de rotondes. Fiets

20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Fiets v0.3 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Fiets v0.3

KES-0028 Hekjes busbaan

KES-0034

KES-0035 KES-0036

KES-0037

KES-0038

De entree en fietsentree van Schonenvaert Schonenvaert/New dienen goed aan te sluiten op respectievelijk Cheese het voetpad en fietspad. Bereikbaarheid parking De bereikbaarheid van het parkeergebouw van Interne Stakeholder winkelcentrum het winkelcentrum aan de Amerikaweg dient te Winkelcentrum worden gewaarborgd. Schalkwijk Waarschuwing Indien de waarschuwingslichten defect zijn Fiets verkeerslichten stuk dient er alsnog een verkeersveilige situatie te ontstaan. Fietspaden 4m breed Alle dubbelzijdige fietspaden dienen minimaal Fiets 4m breed te zijn. Tweerichtingsfietsovers Er dienen tweerichtingsfietsoversteken Fiets teken op de rotondes gerealiseerd te worden op de rotondes in noord-zuidelijke richting. Éénrichtingsfietsoverst Er dienen éénrichtingsfietsoversteken Fiets eken op rotondes gerealiseerd te worden op de rotondes in oostwestelijke richting. Veiligheid fietsers op De veiligheid van de fietsers dient geborgd te Fiets rotondes worden op de rotondes. Connexxion

KES-0039 Opstelruimte fietsers op rotondes KES-0040 Fasering

Er dient voldoende opstelruimte voor fietsers te worden voorzien tussen de rijbaan en de busbaan. De fasering van de bouw en verbouwing van Spaarne Gasthuis en de uitvoering van de Europaweg dienen op elkaar te worden afgestemd.

Fietsoversteek rotondes

Veiligheid fietsers op rotondes

KB-0113 Goede veilige oplossingen voor de fietsoversteken bij de rotondes.

Fiets

Opstelruimte fietsers op rotondes KB-0058 Er dient voldoende opstelruimte voor fietsers te worden voorzien tussen de rijbaan en de busbaan.

Spaarne Gasthuis

Fasering

Connexxion

Fiets

KB-0059 De fasering van de bouw en verbouwing van Spaarne Gasthuis en de Spaarne Gasthuis uitvoering van de Europaweg dienen op elkaar te worden afgestemd.

20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Fiets v0.3 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Fiets v0.3 20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Connexxion 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Fiets v0.3 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Spaarne Gasthuis

ID

Naam

KES-0041 Langzaamverkeer aansluiting SG

KES-0042 Ontsluiting woningen Kennedylaan

Eisomschrijving

De langzaamverkeer oversteekpunten van de Spaarne Gasthuis Europaweg dienen aan te sluiten op de langzaamverkeer oversteekpunten van Spaarne Gasthuis.. De langzaam verkeer ontsluiting van de Fiets woningen bij de Kennedylaan dient te worden geborgd. Spaarne Gasthuis

KES-0045 Loze mantelbuis SG

KES-0046 Laders elektrische auto's

Langzaamverkeer aansluiting SG

ID KB

Omschrijving

Stakeholder Klantbehoefte KB-0062 De langzaamverkeer oversteekpunten van de Europaweg dienen aan Spaarne Gasthuis te sluiten op de langzaamverkeer oversteekpunten van Spaarne Gasthuis..

Brondocument Klantbehoefte 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Spaarne Gasthuis

Fiets

Spaarne Gasthuis

Autovekeer aansluiting SG

KB-0064 De Europaweg dient aan te sluiten op de auto in- en uitritten van Spaarne Gasthuis.

Spaarne Gasthuis

Indien de rotondes en de tijdelijke Spaarne Gasthuis parkeergarages op hetzelfde moment bestaan dient er een tijdelijke uitrit voor de parkeergarage te komen ten Noorden van het plot van PréWonen. De loze mantelbuis onder de Europaweg nabij Spaarne Gasthuis Spaarne Gasthuis dient gehandhaafd te worden. Er dienen laadplekken voor elektrische auto’s in van der Valk de openbare ruimte te worden aangelegd.

Tijdelijke uitrit garage SG

KB-0065 Indien de rotondes en de tijdelijke parkeergarages op hetzelfde Spaarne Gasthuis moment bestaan dient er een tijdelijke uitrit voor de parkeergarage te komen ten Noorden van het plot van PréWonen.

Loze mantelbuis SG

KB-0066 De loze mantelbuis onder de Europaweg nabij Spaarne Gasthuis dient Spaarne Gasthuis gehandhaafd te worden.

Laders elektrische auto's

KB-0070 Er dienen laadplekken voor elektrische auto’s in de openbare ruimte te worden aangelegd.

van der Valk

van der Valk

Aansluiting fietsers vdV

KB-0071 De fietspaden op de Europaweg dienen goed aan te sluiten op het bestaande fietspad van van der Valk.

van der Valk

20230228_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek v.d. Valk

Dura Vermeer

Gebruik openbare ruimte Elements

KB-0072 De wens is dat de bewoners van de Elements woningen wel de openbare ruimte mogen gebruiken om fietsen of een bankje etc. te plaatsen. KB-0075 Er dient fietsparking langs de Europaweg te worden voorzien in de buurt van de Elements woningen.

Dura Vermeer

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

Dura Vermeer

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

KES-0047 Aansluiting fietsers vdV De fietspaden op de Europaweg dienen goed aan te sluiten op het bestaande fietspad van van der Valk. KES-0049 Fietsnietjes Elements Er dient fietsparking langs de Europaweg te worden voorzien in de buurt van de Elements woningen.

KES-0050 Parkeerplekken huisartsenpost

komt voor uit Klantbehoefte

Fietspad noordzijde Kennedylaan KB-0052 Een 2-richting fietspad aan noordzijde van de Kennedylaan (aan de overzijde van het water). Fietspad Kennedylaan KB-0063 Er dient een fietspad te worden aangelegd aan de noordzijde van de Kennedylaan.

KES-0043 Autovekeer aansluiting De Europaweg dient aan te sluiten op de auto SG in- en uitritten van Spaarne Gasthuis. KES-0044 Tijdelijke uitrit garage SG

Stakeholder Klanteis

Spaarne Gasthuis

20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Fiets v0.3 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Spaarne Gasthuis 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Spaarne Gasthuis 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Spaarne Gasthuis

20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Spaarne Gasthuis 20230228_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek v.d. Valk

Parkeerplekken huisartsenpost

KB-0076 Er dienen 3 parkeerplekken (2 mindervalide en 1 normale) voor de nieuwe huisartsenpost te komen.

Dura Vermeer

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

KES-0051 Parkeerplekken gasthuis

Er dienen 3 parkeerplekken (2 mindervalide en Dura Vermeer 1 normale) voor de nieuwe huisartsenpost te komen. Er dienen 5 parkeerplekken voor het gasthuis Dura Vermeer van Rootz te komen.

Parkeerplekken gasthuis

KB-0077 Er dienen 5 parkeerplekken voor het gasthuis van Rootz te komen.

Dura Vermeer

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

KES-0052 Bereikbaarheid Rootz woningen

De woningen van Rootz dienen bereikbaar te blijven tijdens de werken aan de Europaweg.

Bereikbaarheid Rootz woningen

KB-0078 De woningen van Rootz dienen bereikbaar te blijven tijdens de werken aan de Europaweg.

Dura Vermeer

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

KES-0053 Parkeerplekken Elements AO

Er dienen 21 parkeerplekken voor de Elements Dura Vermeer ontwikkeling te worden aangelegd in de openbare ruimte.

Parkeerplekken Elements

KB-0074 Er dienen parkeerplekken voor de deuren van de Elements woningen Dura Vermeer te worden aangelegd.

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

Parkeerplekken Elements AO

KB-0079 Er dienen 21 parkeerplekken voor de Elements ontwikkeling te worden aangelegd in de openbare ruimte.

Dura Vermeer

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

Dura Vermeer

KES-0054 Aansluiting langzaam verkeer StdB

De langzaam verkeersroute bij het oostelijke kruispunt op de Amerikaweg en de langzaam verkeersroute van Stad tussen de Bomen dienen goed op elkaar aan te sluiten.

Dura Vermeer

Aansluiting langzaam verkeer StdB KB-0080 De langzaamverkeersroute bij het oostelijke kruispunt op de Dura Vermeer Amerikaweg en de langzaamverkeersroute van Stad tussen de Bomen dienen goed op elkaar aan te sluiten.

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

KES-0055 Aansluiting fietsers StdB

Het fietspad aan het Surinamepad dient goed aan te sluiten op het fietspad vanuit Stad tussen de Bomen.

Dura Vermeer

Aansluiting fietsers StdB

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

KB-0081 Het fietspad aan het Surinamepad dient goed aan te sluiten op het fietspad vanuit Stad tussen de Bomen.

Dura Vermeer

ID

Naam

Eisomschrijving

Stakeholder Klanteis

komt voor uit Klantbehoefte

KES-0056 Aansluiting parkeergarage Rootz

Er dient een inrit/uitrit komen voor de parkeergarage van Rootz op de Kennedylaan.

Dura Vermeer

Aansluiting parkeergarage Rootz

KES-0057 Bevoorrading commerciele gebouw StdB

Er dient een inrit/uitrit te komen op de Dura Vermeer Kennedylaan voor bevoorrading van het commerciële gebouw in Stad tussen de Bomen.

KES-0058 Groen/blauwe zone

Er dient een groen/blauwe zone te worden aangelegd. (Dit mag niet in de vorm van een watergang). Er dient rekening gehouden te worden met de infiltratiepotentie van het gebied bij het ontwerpen van de groen-blauwe zone. Tot en met een bui van 90mm dient er geen schade ontstaan aan kwetsbare infrastructuur zoals elektriciteitshuisjes en zorginstellingen. Deze norm geld onder andere voor het gebied rondom Spaarne Gasthuis.

Stakeholder Klantbehoefte KB-0082 Er dient een inrit/uitrit komen voor de parkeergarage van Rootz op de Dura Vermeer Kennedylaan.

Brondocument Klantbehoefte

Bevoorrading commerciele gebouw StdB

KB-0083 Er dient een inrit/uitrit te komen op de Kennedylaan voor Dura Vermeer bevoorrading van het commerciële gebouw in Stad tussen de Bomen.

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

Interne Stakeholder Water

Groen/blauwe zone

KB-0084 Inrichten van een groen-blauwe zone ipv een watergang.

Interne Stakeholder Water

Infiltartatiepotentie

KB-0086 Er dient rekening gehouden te worden met de infiltratiepotentie van Interne Stakeholder het gebied bij het ontwerpen van de groen-blauwe zone. Water

Interne Stakeholder Water

90mm bui

KB-0089 Tot en met een bui van 90mm dient er geen schade ontstaan aan kwetsbare infrastructuur zoals elektriciteitshuisjes en zorginstellingen. Deze norm geld onder andere voor het gebied rondom Spaarne Gasthuis.

Interne Stakeholder Water

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Water en Klimaat 20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Water en Klimaat 20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Water en Klimaat

Tot en met een bui van 70mm dient er geen Interne Stakeholder schade ontstaan aan gebouwen. Deze norm Water geld voor het hele plangebied. Waterberging dient gecompenseerd te worden Interne Stakeholder conform het beleid vanuit waterverordening Water (Hoogheemraadschap). De in- en uitrit van de parking van het RWSRijksvastgoedbedrijf kantoor dient zo te worden ingericht dat het en RWS langzaam verkeer goed zichtbaar is. Sociale veiligheid dient geborgd te worden. Rijksvastgoedbedrijf en RWS

70mm bui

KB-0088 Tot en met een bui van 70mm dient er geen schade ontstaan aan gebouwen. Deze norm geld voor het hele plangebied.

Interne Stakeholder Water

water compensatie

KB-0090 Er dient water gecompenseerd te worden conform het beleid vanuit waterverordening (Hoogheemraadschap).

Langzaamverkeer veiligheid inrit RWS

KB-0091 De in- en uitrit van de parking van het RWS-kantoor dient zo te worden ingericht dat het langzaam verkeer goed zichtbaar is.

Sociale veiligheid

KB-0095 Sociale veiligheid dient geborgd te worden.

Rijksvastgoedbedrijf en 20230307_0413188.228_Notulen RWS Stakeholdergesprek RVB en RWS

De langzaamverkeersroutes van de Europaweg dienen aan te sluiten op de langzaamverkeersroutes ten noorden van het RWS-kantoor. Voorrangstekens dienen zo te worden aangebracht dat de bus moet vertragen als er storing is aan de waarschuwingslichten voor het langzaam verkeer. Het dient duidelijk te zijn dat fietsers geen voorrang hebben bij het oversteken van de busbaan. Het verkeer dient bij de kruisingen via een ovonde constructie te worden geregeld.

Rijksvastgoedbedrijf en RWS

Aansluiting langzaam verkeer RWS

KB-0096 De langzaamverkeersroutes van de Europaweg dienen aan te sluiten op de langzaamverkeersroutes ten noorden van het RWS-kantoor.

Rijksvastgoedbedrijf en 20230307_0413188.228_Notulen RWS Stakeholdergesprek RVB en RWS

Verkeerspolitie

Voorrangstekens

KB-0098 Voorrangstekens dienen zo te worden aangebracht dat de bus moet vertragen als er storing is aan de waarschuwingslichten voor het langzaam verkeer.

Verkeerspolitie

20230307_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Verkeerspolitie

Verkeerspolitie

Geen rood fietspad over busbaan KB-0102 Het dient duidelijk te zijn dat fietsers geen voorrang hebben bij het oversteken van de busbaan.

Verkeerspolitie

Verkeerspolitie

Ovondes

KB-0103 Het verkeer dient bij de kruisingen via een ovonde constructie te worden geregeld.

Verkeerspolitie

Verkeerspolitie

Wegtype

KB-0105 Er dient een duidelijk differentiatie te worden gemaakt tussen erftoegangswegen en ontsluitingswegen bij de rotondes.

Verkeerspolitie

KES-0070 VRI's kruispunten Amerikaweg

Er dient een duidelijk differentiatie te worden gemaakt tussen erftoegangswegen en ontsluitingswegen bij de rotondes. De kruispunten op de Amerikaweg dienen geregeld te worden met VRIs.

Verkeerspolitie

VRI's kruispunten Amerikaweg

KB-0109 De kruispunten op de Amerikaweg dienen geregeld te worden met VRIs.

Verkeerspolitie

KES-0071 Geen keerlus (algemeen)

De keerlus voor Spaarne Gasthuis dient uit het Verkeerspolitie ontwerp gehaald worden.

Geen keerlus (algemeen)

KB-0110 De keerlus voor Spaarne Gasthuis dient uit het ontwerp gehaald worden.

Verkeerspolitie

20230307_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Verkeerspolitie 20230307_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Verkeerspolitie 20230307_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Verkeerspolitie 20230307_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Verkeerspolitie 20230307_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Verkeerspolitie

KES-0059 Infiltartatiepotentie

KES-0060 90mm bui

KES-0061 70mm bui

KES-0062 water compensatie

KES-0063 Langzaamverkeer veiligheid inrit RWS KES-0064 Sociale veiligheid

KES-0065 Aansluiting langzaam verkeer RWS

KES-0066 Voorrangstekens

KES-0067 Geen rood fietspad over busbaan KES-0068 Ovondes

KES-0069 Wegtype

ID KB

Omschrijving

Interne Stakeholder Water

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Water en Klimaat Interne Stakeholder 20230301_0413188.228_Notulen Water Stakeholdergesprek Water en Klimaat Rijksvastgoedbedrijf en 20230307_0413188.228_Notulen RWS Stakeholdergesprek RVB en RWS

ID

Naam

Eisomschrijving

Stakeholder Klanteis

komt voor uit Klantbehoefte

ID KB

Omschrijving

Stakeholder Klantbehoefte Connexxion

Brondocument Klantbehoefte

KES-0071 Geen keerlus (algemeen)

De keerlus voor Spaarne Gasthuis dient uit het Verkeerspolitie ontwerp gehaald worden.

Geen keerlus (bus)

KB-0115 Geen keerlus bij Spaarne Gasthuis.

KES-0072 Geen parkeerplekken bij keerlus

Er dienen geen parkeerplekken te worden aangelegd in de buitenbocht van de keerlus.

Verkeerspolitie

Geen parkeerplekken bij keerlus

KB-0111 Er dienen geen parkeerplekken te worden aangelegd in de buitenbocht van de keerlus.

Verkeerspolitie

KES-0073 Busbaan 50km/h

De maximumsnelheid op de busbaan dient 50 km/u te blijven.

Connexxion

Busbaan 50km/h

KB-0112 De maximumsnelheid op de busbaan dient 50 km/u te blijven.

Connexxion

KES-0074 Stadsbussen HOV-baan De HOV-baan dient zo te worden ingericht dat Connexxion de stadbussen er kunnen halteren.

Stadsbussen HOV-baan

KB-0114 De HOV-baan dient zo te worden ingericht dat de stadbussen er kunnen halteren.

Connexxion

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Connexxion

KES-0075 Bezoeker fietsparkeren De fietsstalling voor bezoekers dient (uitnodigen gebruik) aantrekkelijk te zijn voor gebruik.

Bezoeker fietsparkeren

KB-0009 Fiets parkeren voor bezoekers borgen, met aantrekkelijke stallingsplekken die uitnodigen voor gebruik.

PréWonen

Visie formuleren

KB-0010 Een duidelijk visie formuleren voor de EW waar keuzes duidelijk Platform Groen gemaakt worden voor de verschillende brede en smalle delen en een concreet doel voor de inrichting wordt vastgesteld. KB-0013 Behoud van huidig groen met diverse ecosysteemdiensten en Platform Groen ontwerpen vanuit behoud van m2, hagen en bomen.

20230208_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek PréWonen v0.2 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2

KES-0076 Visie formuleren

KES-0077 Behoud ecosysteemdiensten KES-0078 Verkeersveiligheid systeem

PréWonen

De inrichting van het Systeem dient te worden Platform Groen vastgesteld op basis van een duidelijk visie met duidelijke keuzes. Het systeem dient ontworpen te zijn met Platform Groen maximaal behoud van de huidige ecosysteemdiensten. Het systeem dient verkeersveilig te worden Platform Groen ingericht. Fiets

Huidig groen ontwerpuitgangspunt Uiterste rijbaan als fietspad

Verkeerspolitie

KB-0016 Voortschrijdend inzicht. Busbaan en binnenste rijbaan laten liggen. Platform Groen Een diepe rand uitfrezen en een hek/haag in zetten. Rest van de buitenste rijbaan voor éénrichting fietspad inrichten. Andere éénrichting fietspad nieuw ernaast aanleggen om de bomen heen. Dat is veiliger omdat fietsers nu erg hard rijden. Zo houdt je aan beide zijden voldoende ruimten voor een aangenaam voetpad/boulevard met diverse functies van bladgroen.

Snelheidsremmende maatregelen KB-0054 Goede duidelijke snelheid remmende maatregelen op de overgangen Fiets naar de EW. Vanuit veel ingangen komt men uit een hogere snelheidsregime. Afrijsnelheid rotonde KB-0100 De op en afrijsnelheid van de rotonde moet ingericht worden voor Verkeerspolitie 30km/h. KES-0079 Praten VvE eigenaren

KES-0080 Voldoende waterberging

KES-0082 Gecombineerde bushalte

KES-0083 Aftakking Toekanweg KES-0084 Plaatsing kasten en verlichting

Locatie wandelpaden dient afgestemd te worden met eigenaren VvE aan de Westzijde van de Europaweg. Het Systeem dient te worden voorzien van voldoende waterberging.

Platform Groen

Praten VvE eigenaren

KB-0021 Met VvE’s en eigenaren aan de Westzijde gaan praten over locatie wandelpaden.

Platform Groen

Platform Groen Interne Stakeholder Water

Niet zo veel WADI's

KB-0023 Er moeten niet zo veel WADI’s komen.

Platform Groen

Veel waterberging

KB-0085 Zo veel mogelijk berging aan te leggen op de EW.

Interne Stakeholder Water

Een gecombineerde HOV-bushalte en Platform Groen lijnbushalte dient te worden aangelegd zo dicht Spaarne Gasthuis mogelijk bij het Spaarne Gasthuis. (Met bijbehoorende fietsenparking).

Gecombineerde bushalte

KB-0031 HOV-bushalte en lijnbushalte combineren voor het Spaarne Gasthuis. Platform Groen (Met bijbehoorende fietsenparking). KB-0061 Graag een HOV bushalte laten liggen waar hij nu ligt of tussen de Spaarne Gasthuis twee rotondes ter hoogte van de hoofdingang SG.

De aftakking van de Toekanweg naar de huidige Schonenvaert/New parkeerplaatsen dient te vervallen. Cheese De plaatsing van kasten en verlichting op de Schonenvaert/New Europaweg dient rekening te houden met de Cheese plannen van de ontwikkelaar.

Aftakking Toekanweg

Bushalte voor Spaarne gasthuis

Plaatsing kasten en verlichting

KB-0033 De aftakking van de Toekanweg naar de huidige parkeerplaatsen hoeft er niet te komen. KB-0036 Meedenken over plaatsing van kasten en verlichting op de EW.

Schonenvaert/New Cheese Schonenvaert/New Cheese

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Connexxion 20230307_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Verkeerspolitie 20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Connexxion

20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Fiets v0.3 20230307_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Verkeerspolitie 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2 20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Water en Klimaat 20230204_Europaweg advies inrichting HP 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Spaarne Gasthuis 221219 - Memo SO ontwerp Europaweg 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek New Cheese

ID

Naam

KES-0085 Afstemming buitenruimte

Eisomschrijving

Stakeholder Klanteis

komt voor uit Klantbehoefte

De buitenruimte dient te worden afgestemd met de ontwikkelaars.

Schonenvaert/New Cheese

Schonenvaert buitenruimte

Afstemming openbare ruimte

KES-0086 Afstemmen stedenbouwkundigen

Felixx dient het ontwerp van het Systeem af te Interne Stakeholder stemmen met de stedenbouwkundigen van de Winkelcentrum gemeente Haarlem. Schalkwijk

Ontsluiting Schipholpoort

KES-0088 Geen drempels

KES-0089 Hoeveelheid parkeerplekken KES-0090 Onderscheid bus- en rijbaan KES-0091 Aanleg gescheiden afvoerstelsel KES-0092 Opstelruimte auto's RWS

KES-0093 Bushalte nabij RWS

KES-0094 NUTS afstemming

De oversteekbaarheid tussen Schalkwijk Midden en Schalkwijk Centrum over de Amerikaweg dient geborgd te worden. Snelheidsremmende maatregelen dienen te worden aangelegd zonder gebruik van drempels. De hoeveelheid parkeerplekken dient conform gemeentelijk beleid te worden aangelegd.

Het ontwerp dient afgestemd te worden met de NUTS-bedrijven. KES-0095 Hemelwater vertraagd Hemelwater dient vertraagd te worden afvoeren afgevoerd. KES-0096 Oversteek op plateau De langzaamverkeer oversteekpunten dienen te worden aangelegd op een plateau (met zebra erop).

Stakeholder Klantbehoefte KB-0037 NC heeft ook op gemeente gebied een buitenruimte ontworpen. Hier Schonenvaert/New hebben ze het idee om ruimte aan te leggen voor terrasjes en groen. Cheese Het is hun wens om het gebied ook zo aan te leggen. KB-0043 Afstemming inrichting openbare ruimte ivm verharding en beplanting. Schonenvaert/New Cheese

Brondocument Klantbehoefte

KB-0046 Ontsluiting Schipholpoort waarborgen zonder dat de huidige ingetekende fietsstraat nodig is.

20230208_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Winkelcentrum 20230208_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Winkelcentrum 20230208_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Winkelcentrum 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Spaarne Gasthuis 20230228_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek v.d. Valk

Interne Stakeholder Winkelcentrum Schalkwijk Spaarne Gasthuis

Oversteekbaarheid bij winkelcentrum Geen drempels

van der Valk

Meer parkeerplekken

KB-0068 Wens om genoeg parkeerplekken te ontwikkelen.

van der Valk

Onderscheid bus- en rijbaan

KB-0069 Duidelijk onderscheid maken tussen de busbaan en rijbaan vanaf de Schipholweg.

van der Valk

Aanleg gescheiden afvoerstelsel

KB-0087 Er moet rekening gehouden worden met het feit dat er waarschijnlijk Interne Stakeholder een gescheiden waterafvoerstelsel komt te liggen in de EW-zone. Water

De busbaan en rijbaan dienen visueel duidelijk van der Valk te onderscheiden zijn om verkeerd rijden vanaf de Schipholweg te voorkomen. Het systeem dient te worden voorzien van een Interne Stakeholder gescheiden HWA-stelsel. Water Auto’s dienen voldoende opstelruimte te hebben voor de slagboom van de in- en uitrit van het RWS-kantoor om een verkeersveilige situatie te borgen. Het RWS-kantoor dient goed bereikbaar te zijn met het OV.

Omschrijving

Interne Stakeholder Winkelcentrum Schalkwijk KB-0048 Een profiel van 48m met 24m aan elke kant gemeten vanuit het hart Interne Stakeholder van de busbaan. Winkelcentrum Schalkwijk KB-0047 Oversteekbaarheid tussen Midden en Centrum (over de Amerikaweg) Interne Stakeholder moet geborgd worden. Winkelcentrum Schalkwijk KB-0060 Geen drempels om 30km/u te handhaven. Spaarne Gasthuis

Profiel 48m

KES-0087 Oversteekbaarheid bij winkelcentrum

ID KB

20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek New Cheese 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek New Cheese

20230228_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek v.d. Valk

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Water en Klimaat KB-0092 Er moeten 2 of 3 auto’s zich voor de slagboom van de in- en uitrit van Rijksvastgoedbedrijf en 20230307_0413188.228_Notulen RWS kunnen opstellen. RWS Stakeholdergesprek RVB en RWS

Rijksvastgoedbedrijf en RWS

Opstelruimte auto's RWS

Rijksvastgoedbedrijf en RWS

Bushalte nabij RWS

KB-0094 RWS wenst een bushalte, zo dicht mogelijk bij hun kantoor.

Rijksvastgoedbedrijf en 20230307_0413188.228_Notulen RWS Stakeholdergesprek RVB en RWS

Being

NUTS bij Spaarnepoort

KB-0116 Aandacht besteden aan NUTS trace bij Spaarnepoort

Being

Platform Groen

HWA afkoppelen en vertraagd afvoeren Oversteek op plateau

KB-0028 De HWA dient te worden afgekoppeld en vertraagd te worden afgevoerd. KB-0030 De langzaamverkeer oversteekpunten dienen te worden aangelegd op een plateau (met zebra erop).

Platform Groen

Platform Groen

Platform Groen

20230315_0413188.228_Opmerki ngen SO Being 20230204_Europaweg advies inrichting HP 20230204_Europaweg advies inrichting HP

ID

Naam

Eisomschrijving

komt voor uit Klantbehoefte

ID KB

KES-0012 Bezoeker fietsparkeren Fietsparkeren voor bezoekers dient geborgd te PréWonen worden.

Bezoeker fietsparkeren

KB-0009 Fiets parkeren voor bezoekers borgen, met aantrekkelijke stallingsplekken die uitnodigen voor gebruik.

KES-0013 Asfalt laten liggen

Bestaande rijbaan fundering

KB-0011 Alle asfalt te laten liggen en de buitenste rijbanen als fundering gebruiken voor het fietspad. Deze zou rood en verhoogd kunnen worden zoals op de Groningenlaan. KB-0012 Zo veel mogelijk asfalt laten liggen.

Alle voor hergebruik geschikte asfalt en asfaltfunderingen dienen te blijven liggen.

Stakeholder Klanteis

Platform Groen

Asfalt laten liggen

Stakeholder Klantbehoefte PréWonen

Platform Groen

Platform Groen

Uiterste rijbaan als fietspad

KB-0016 Voortschrijdend inzicht. Busbaan en binnenste rijbaan laten liggen. Platform Groen Een diepe rand uitfrezen en een hek/haag in zetten. Rest van de buitenste rijbaan voor éénrichting fietspad inrichten. Andere éénrichting fietspad nieuw ernaast aanleggen om de bomen heen. Dat is veiliger omdat fietsers nu erg hard rijden. Zo houdt je aan beide zijden voldoende ruimten voor een aangenaam voetpad/boulevard met diverse functies van bladgroen.

Huidig groen ontwerpuitgangspunt

KB-0013 Behoud van huidig groen met diverse ecosysteemdiensten en ontwerpen vanuit behoud van m2, hagen en bomen.

Platform Groen

KES-0014 Huidig groen ontwerpuitgangspunt

Het Systeem dient ontworpen te zijn met maximaal behoud van bestaand groen.

KES-0015 Wandelboulevard

De Europaweg dient aan de oostzijde voorzien Platform Groen te zijn van een aantrekkelijke wandelboulevard.

Wandelboulevard

KB-0014 Een aantrekkelijke wandelboulevard realiseren aan de oostzijde van de Europaweg.

Platform Groen

KES-0016 Ecosysteemdiensten keuzetabel

De keuzetabel Ecosysteemdiensten dient Platform Groen gebruikt te worden om dubbel grondgebruik te stimuleren. Bomen dienen zo min mogelijk verplant te Platform Groen worden, rekening houdend met de BEA.

Ecosysteemdiensten keuzetabel

KB-0017 De keuzetabel Ecosysteemdiensten dient gebruikt te worden om dubbel grondgebruik te stimuleren.

Platform Groen

Niet verplanten

KB-0018 Bomen niet proberen te verplanten.

Platform Groen

Het hitte-eiland-effect dient geminimaliseerd te Platform Groen worden. Het Wandelpad aan de oostzijde dient ingericht Platform Groen te worden als een Delftse_stoep.

Grijs niet bundelen

KB-0025 Grijs niet bundelen.

Platform Groen

Delftse stoep

KB-0019 Wandelpad/boulevard langs de oostzijde inrichten met een Delftse stoep.

Platform Groen

KB-0072 De wens is dat de bewoners van de Elements woningen wel de openbare ruimte mogen gebruiken om fietsen of een bankje etc. te plaatsen. KB-0022 De groene ruimtes dienen voorzien te worden van speel en picknick meubilair.

Dura Vermeer

KES-0017 Niet verplanten

KES-0018 Minimaliseer hitteeiland-effect KES-0019 Delftse stoep

Platform Groen

Omschrijving

20230208_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek PréWonen v0.2 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2

20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2 20230204_Europaweg advies inrichting HP 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2 20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

KES-0020 Speel meubilair

De groene ruimtes dienen voorzien te worden van speel en picknick meubilair.

Platform Groen

Speel meubilair

KES-0021 Faunapassage kruispunt Europaweg, Belgiëlaan, Kennedylaan KES-0023 Effecten grondwerken op bomen

Er dienen verbindingen te worden aangelegd voor kleine fauna bij de kruispunten Europaweg, Begiëlaan, Kennedylaan.

Platform Groen

Fauna verbindingen

Bij grondwerken dienen nadelige effecten op naburige bomen geminimaliseerd te worden.

Platform Groen

Effecten grondwerken op bomen KB-0027 Bij grondwerken moeten nadelige effecten op naburige bomen geminimaliseerd worden.

Platform Groen

20230204_Europaweg advies inrichting HP

KES-0024 HWA afkoppelen

De HWA dient te worden afgekoppeld.

Platform Groen

De verharding dient in een lichte kleur te worden uitgevoerd. Er dienen voldoende afvalinzaamelpunten gerealiseerd te worden.

Platform Groen

KB-0028 De HWA dient te worden afgekoppeld en vertraagd te worden afgevoerd. KB-0032 De verharding dient in een lichte kleur te worden uitgevoerd.

Platform Groen

KES-0025 Lichte verharding

HWA afkoppelen en vertraagd afvoeren Lichte verharding Genoeg afvalinzamelpunten

KB-0034 Er dienen voldoende afvalinzaamelpunten gerealiseerd te worden.

Schonenvaert/New Cheese

20230204_Europaweg advies inrichting HP 20230204_Europaweg advies inrichting HP 221219 - Memo SO ontwerp Europaweg

KES-0026 Genoeg afvalinzamelpunten

Schonenvaert/New Cheese

Platform Groen

Brondocument Klantbehoefte

KB-0026 Er dienen verbindingen te worden aangelegd voor kleine fauna bij de Platform Groen kruispunten Europaweg, Begiëlaan, Kennedylaan, en Kennedylaan, Amerikaweg, Floris van Adrichemlaan

Platform Groen

20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2 20230204_Europaweg advies inrichting HP

ID

Naam

Eisomschrijving

Stakeholder Klanteis

komt voor uit Klantbehoefte

Being

KES-0027 Afvalcontainer op duiker

Er dient geen afvalcontainer te komen boven Schonenvaert/New de geplande duiker die een verbinding maakt Cheese tussen de watergang van Schonenvaert en het grotere afwateringsnetwerk.

ID KB

Omschrijving

Brondocument Klantbehoefte

KB-0038 Er dienen afvalinzamelpunten te worden gerealiseerd t.b.v. Schonevaert.

Stakeholder Klantbehoefte Schonenvaert/New Cheese

KB-0117 Nadenken over afvalcontainers voor Spaarnepoort.

Being

20230315_0413188.228_Opmerki ngen SO Being 221219 - Memo SO ontwerp Europaweg

20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek New Cheese

Afvalcontainer op duiker

KB-0035 Er dient geen afvalcontainer te komen boven de geplande duiker die Schonenvaert/New een verbinding maakt tussen de watergang van Schonenvaert en het Cheese grotere afwateringsnetwerk.

De afscheiding tussen de busbaan en de rijbaan Schonenvaert/New dient te worden geborgd zonder gebruik van Cheese hekjes. KES-0029 Smal stuk groen Er dient rekening te worden gehouden met de Schonenvaert/New onderhoudbaarheid van het te realiseren Cheese groen. KES-0030 Voetpad kruising Er dient een goede aansluiting te worden Schonenvaert/New Toekanweg gerealiseerd tussen de voetpaden op de Cheese Europaweg en de Toekanweg. KES-0031 Fietspad Schonenvaert Het fietspad aan de noordoostelijke zijde van Schonenvaert/New de Europaweg dient rechtdoor (evenwijdig met Cheese de Europaweg) te worden aangelegd.

Hekjes busbaan

KB-0039 Geen hekjes aan weerszijde van de busbaan.

Schonenvaert/New Cheese

20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek New Cheese

Smal stuk groen

KB-0040 Er moet rekening worden gehouden met de onderhoudbaarheid van het te realiseren groen.

Schonenvaert/New Cheese

20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek New Cheese

Voetpad kruising Toekanweg

KB-0041 Goede aansluiting tussen de voetpaden op de Europaweg en de Toekanweg.

Schonenvaert/New Cheese

20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek New Cheese

Fietspad Schonenvaert

KB-0042 Het fietspad aan de noordoostelijke zijde van de Europaweg dient rechtdoor (evenwijdig met de Europaweg) te worden aangelegd.

Schonenvaert/New Cheese

20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek New Cheese

KES-0032 Entrees Schonenvaert

Entrees Schonenvaert

KB-0044 De entree en fietsentree van Schonenvaert dienen goed aan te sluiten Schonenvaert/New op respectievelijk het voetpad en fietspad. Cheese

20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek New Cheese

KES-0033

Bereikbaarheid parking winkelcentrum

KB-0050 De bereikbaarheid van het parkeergebouw van het winkelcentrum aan de Amerikaweg dient te worden gewaarborgd.

Waarschuwing verkeerslichten stuk

KB-0051 Indien de waarschuwingslichten defect zijn dient er alsnog een verkeersveilige situatie te ontstaan.

Interne Stakeholder Winkelcentrum Schalkwijk Fiets

20230208_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Winkelcentrum 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Fiets v0.3

Fietspaden 4m breed

KB-0053 Alle dubbelzijdige fietspaden dienen minimaal 4m breed te zijn.

Fiets

Fietsoversteek rotondes

KB-0056 De rotondes moeten van noord naar zuid en zuid naar noord een Fiets tweerichting fietsoversteek hebben en over de busbaan een één richting fietsoversteek. KB-0056 De rotondes moeten van noord naar zuid en zuid naar noord een Fiets tweerichting fietsoversteek hebben en over de busbaan een één richting fietsoversteek. KB-0057 De veiligheid van de fietsers dient geborgd te worden op de rotondes. Fiets

20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Fiets v0.3 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Fiets v0.3

KES-0028 Hekjes busbaan

KES-0034

KES-0035 KES-0036

KES-0037

KES-0038

De entree en fietsentree van Schonenvaert Schonenvaert/New dienen goed aan te sluiten op respectievelijk Cheese het voetpad en fietspad. Bereikbaarheid parking De bereikbaarheid van het parkeergebouw van Interne Stakeholder winkelcentrum het winkelcentrum aan de Amerikaweg dient te Winkelcentrum worden gewaarborgd. Schalkwijk Waarschuwing Indien de waarschuwingslichten defect zijn Fiets verkeerslichten stuk dient er alsnog een verkeersveilige situatie te ontstaan. Fietspaden 4m breed Alle dubbelzijdige fietspaden dienen minimaal Fiets 4m breed te zijn. Tweerichtingsfietsovers Er dienen tweerichtingsfietsoversteken Fiets teken op de rotondes gerealiseerd te worden op de rotondes in noord-zuidelijke richting. Éénrichtingsfietsoverst Er dienen éénrichtingsfietsoversteken Fiets eken op rotondes gerealiseerd te worden op de rotondes in oostwestelijke richting. Veiligheid fietsers op De veiligheid van de fietsers dient geborgd te Fiets rotondes worden op de rotondes. Connexxion

KES-0039 Opstelruimte fietsers op rotondes KES-0040 Fasering

Er dient voldoende opstelruimte voor fietsers te worden voorzien tussen de rijbaan en de busbaan. De fasering van de bouw en verbouwing van Spaarne Gasthuis en de uitvoering van de Europaweg dienen op elkaar te worden afgestemd.

Fietsoversteek rotondes

Veiligheid fietsers op rotondes

KB-0113 Goede veilige oplossingen voor de fietsoversteken bij de rotondes.

Fiets

Opstelruimte fietsers op rotondes KB-0058 Er dient voldoende opstelruimte voor fietsers te worden voorzien tussen de rijbaan en de busbaan.

Spaarne Gasthuis

Fasering

Connexxion

Fiets

KB-0059 De fasering van de bouw en verbouwing van Spaarne Gasthuis en de Spaarne Gasthuis uitvoering van de Europaweg dienen op elkaar te worden afgestemd.

20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Fiets v0.3 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Fiets v0.3 20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Connexxion 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Fiets v0.3 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Spaarne Gasthuis

ID

Naam

KES-0041 Langzaamverkeer aansluiting SG

KES-0042 Ontsluiting woningen Kennedylaan

Eisomschrijving

De langzaamverkeer oversteekpunten van de Spaarne Gasthuis Europaweg dienen aan te sluiten op de langzaamverkeer oversteekpunten van Spaarne Gasthuis.. De langzaam verkeer ontsluiting van de Fiets woningen bij de Kennedylaan dient te worden geborgd. Spaarne Gasthuis

KES-0045 Loze mantelbuis SG

KES-0046 Laders elektrische auto's

Langzaamverkeer aansluiting SG

ID KB

Omschrijving

Stakeholder Klantbehoefte KB-0062 De langzaamverkeer oversteekpunten van de Europaweg dienen aan Spaarne Gasthuis te sluiten op de langzaamverkeer oversteekpunten van Spaarne Gasthuis..

Brondocument Klantbehoefte 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Spaarne Gasthuis

Fiets

Spaarne Gasthuis

Autovekeer aansluiting SG

KB-0064 De Europaweg dient aan te sluiten op de auto in- en uitritten van Spaarne Gasthuis.

Spaarne Gasthuis

Indien de rotondes en de tijdelijke Spaarne Gasthuis parkeergarages op hetzelfde moment bestaan dient er een tijdelijke uitrit voor de parkeergarage te komen ten Noorden van het plot van PréWonen. De loze mantelbuis onder de Europaweg nabij Spaarne Gasthuis Spaarne Gasthuis dient gehandhaafd te worden. Er dienen laadplekken voor elektrische auto’s in van der Valk de openbare ruimte te worden aangelegd.

Tijdelijke uitrit garage SG

KB-0065 Indien de rotondes en de tijdelijke parkeergarages op hetzelfde Spaarne Gasthuis moment bestaan dient er een tijdelijke uitrit voor de parkeergarage te komen ten Noorden van het plot van PréWonen.

Loze mantelbuis SG

KB-0066 De loze mantelbuis onder de Europaweg nabij Spaarne Gasthuis dient Spaarne Gasthuis gehandhaafd te worden.

Laders elektrische auto's

KB-0070 Er dienen laadplekken voor elektrische auto’s in de openbare ruimte te worden aangelegd.

van der Valk

van der Valk

Aansluiting fietsers vdV

KB-0071 De fietspaden op de Europaweg dienen goed aan te sluiten op het bestaande fietspad van van der Valk.

van der Valk

20230228_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek v.d. Valk

Dura Vermeer

Gebruik openbare ruimte Elements

KB-0072 De wens is dat de bewoners van de Elements woningen wel de openbare ruimte mogen gebruiken om fietsen of een bankje etc. te plaatsen. KB-0075 Er dient fietsparking langs de Europaweg te worden voorzien in de buurt van de Elements woningen.

Dura Vermeer

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

Dura Vermeer

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

KES-0047 Aansluiting fietsers vdV De fietspaden op de Europaweg dienen goed aan te sluiten op het bestaande fietspad van van der Valk. KES-0049 Fietsnietjes Elements Er dient fietsparking langs de Europaweg te worden voorzien in de buurt van de Elements woningen.

KES-0050 Parkeerplekken huisartsenpost

komt voor uit Klantbehoefte

Fietspad noordzijde Kennedylaan KB-0052 Een 2-richting fietspad aan noordzijde van de Kennedylaan (aan de overzijde van het water). Fietspad Kennedylaan KB-0063 Er dient een fietspad te worden aangelegd aan de noordzijde van de Kennedylaan.

KES-0043 Autovekeer aansluiting De Europaweg dient aan te sluiten op de auto SG in- en uitritten van Spaarne Gasthuis. KES-0044 Tijdelijke uitrit garage SG

Stakeholder Klanteis

Spaarne Gasthuis

20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Fiets v0.3 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Spaarne Gasthuis 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Spaarne Gasthuis 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Spaarne Gasthuis

20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Spaarne Gasthuis 20230228_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek v.d. Valk

Parkeerplekken huisartsenpost

KB-0076 Er dienen 3 parkeerplekken (2 mindervalide en 1 normale) voor de nieuwe huisartsenpost te komen.

Dura Vermeer

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

KES-0051 Parkeerplekken gasthuis

Er dienen 3 parkeerplekken (2 mindervalide en Dura Vermeer 1 normale) voor de nieuwe huisartsenpost te komen. Er dienen 5 parkeerplekken voor het gasthuis Dura Vermeer van Rootz te komen.

Parkeerplekken gasthuis

KB-0077 Er dienen 5 parkeerplekken voor het gasthuis van Rootz te komen.

Dura Vermeer

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

KES-0052 Bereikbaarheid Rootz woningen

De woningen van Rootz dienen bereikbaar te blijven tijdens de werken aan de Europaweg.

Bereikbaarheid Rootz woningen

KB-0078 De woningen van Rootz dienen bereikbaar te blijven tijdens de werken aan de Europaweg.

Dura Vermeer

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

KES-0053 Parkeerplekken Elements AO

Er dienen 21 parkeerplekken voor de Elements Dura Vermeer ontwikkeling te worden aangelegd in de openbare ruimte.

Parkeerplekken Elements

KB-0074 Er dienen parkeerplekken voor de deuren van de Elements woningen Dura Vermeer te worden aangelegd.

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

Parkeerplekken Elements AO

KB-0079 Er dienen 21 parkeerplekken voor de Elements ontwikkeling te worden aangelegd in de openbare ruimte.

Dura Vermeer

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

Dura Vermeer

KES-0054 Aansluiting langzaam verkeer StdB

De langzaam verkeersroute bij het oostelijke kruispunt op de Amerikaweg en de langzaam verkeersroute van Stad tussen de Bomen dienen goed op elkaar aan te sluiten.

Dura Vermeer

Aansluiting langzaam verkeer StdB KB-0080 De langzaamverkeersroute bij het oostelijke kruispunt op de Dura Vermeer Amerikaweg en de langzaamverkeersroute van Stad tussen de Bomen dienen goed op elkaar aan te sluiten.

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

KES-0055 Aansluiting fietsers StdB

Het fietspad aan het Surinamepad dient goed aan te sluiten op het fietspad vanuit Stad tussen de Bomen.

Dura Vermeer

Aansluiting fietsers StdB

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

KB-0081 Het fietspad aan het Surinamepad dient goed aan te sluiten op het fietspad vanuit Stad tussen de Bomen.

Dura Vermeer

ID

Naam

Eisomschrijving

Stakeholder Klanteis

komt voor uit Klantbehoefte

KES-0056 Aansluiting parkeergarage Rootz

Er dient een inrit/uitrit komen voor de parkeergarage van Rootz op de Kennedylaan.

Dura Vermeer

Aansluiting parkeergarage Rootz

KES-0057 Bevoorrading commerciele gebouw StdB

Er dient een inrit/uitrit te komen op de Dura Vermeer Kennedylaan voor bevoorrading van het commerciële gebouw in Stad tussen de Bomen.

KES-0058 Groen/blauwe zone

Er dient een groen/blauwe zone te worden aangelegd. (Dit mag niet in de vorm van een watergang). Er dient rekening gehouden te worden met de infiltratiepotentie van het gebied bij het ontwerpen van de groen-blauwe zone. Tot en met een bui van 90mm dient er geen schade ontstaan aan kwetsbare infrastructuur zoals elektriciteitshuisjes en zorginstellingen. Deze norm geld onder andere voor het gebied rondom Spaarne Gasthuis.

Stakeholder Klantbehoefte KB-0082 Er dient een inrit/uitrit komen voor de parkeergarage van Rootz op de Dura Vermeer Kennedylaan.

Brondocument Klantbehoefte

Bevoorrading commerciele gebouw StdB

KB-0083 Er dient een inrit/uitrit te komen op de Kennedylaan voor Dura Vermeer bevoorrading van het commerciële gebouw in Stad tussen de Bomen.

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

Interne Stakeholder Water

Groen/blauwe zone

KB-0084 Inrichten van een groen-blauwe zone ipv een watergang.

Interne Stakeholder Water

Infiltartatiepotentie

KB-0086 Er dient rekening gehouden te worden met de infiltratiepotentie van Interne Stakeholder het gebied bij het ontwerpen van de groen-blauwe zone. Water

Interne Stakeholder Water

90mm bui

KB-0089 Tot en met een bui van 90mm dient er geen schade ontstaan aan kwetsbare infrastructuur zoals elektriciteitshuisjes en zorginstellingen. Deze norm geld onder andere voor het gebied rondom Spaarne Gasthuis.

Interne Stakeholder Water

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Water en Klimaat 20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Water en Klimaat 20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Water en Klimaat

Tot en met een bui van 70mm dient er geen Interne Stakeholder schade ontstaan aan gebouwen. Deze norm Water geld voor het hele plangebied. Waterberging dient gecompenseerd te worden Interne Stakeholder conform het beleid vanuit waterverordening Water (Hoogheemraadschap). De in- en uitrit van de parking van het RWSRijksvastgoedbedrijf kantoor dient zo te worden ingericht dat het en RWS langzaam verkeer goed zichtbaar is. Sociale veiligheid dient geborgd te worden. Rijksvastgoedbedrijf en RWS

70mm bui

KB-0088 Tot en met een bui van 70mm dient er geen schade ontstaan aan gebouwen. Deze norm geld voor het hele plangebied.

Interne Stakeholder Water

water compensatie

KB-0090 Er dient water gecompenseerd te worden conform het beleid vanuit waterverordening (Hoogheemraadschap).

Langzaamverkeer veiligheid inrit RWS

KB-0091 De in- en uitrit van de parking van het RWS-kantoor dient zo te worden ingericht dat het langzaam verkeer goed zichtbaar is.

Sociale veiligheid

KB-0095 Sociale veiligheid dient geborgd te worden.

Rijksvastgoedbedrijf en 20230307_0413188.228_Notulen RWS Stakeholdergesprek RVB en RWS

De langzaamverkeersroutes van de Europaweg dienen aan te sluiten op de langzaamverkeersroutes ten noorden van het RWS-kantoor. Voorrangstekens dienen zo te worden aangebracht dat de bus moet vertragen als er storing is aan de waarschuwingslichten voor het langzaam verkeer. Het dient duidelijk te zijn dat fietsers geen voorrang hebben bij het oversteken van de busbaan. Het verkeer dient bij de kruisingen via een ovonde constructie te worden geregeld.

Rijksvastgoedbedrijf en RWS

Aansluiting langzaam verkeer RWS

KB-0096 De langzaamverkeersroutes van de Europaweg dienen aan te sluiten op de langzaamverkeersroutes ten noorden van het RWS-kantoor.

Rijksvastgoedbedrijf en 20230307_0413188.228_Notulen RWS Stakeholdergesprek RVB en RWS

Verkeerspolitie

Voorrangstekens

KB-0098 Voorrangstekens dienen zo te worden aangebracht dat de bus moet vertragen als er storing is aan de waarschuwingslichten voor het langzaam verkeer.

Verkeerspolitie

20230307_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Verkeerspolitie

Verkeerspolitie

Geen rood fietspad over busbaan KB-0102 Het dient duidelijk te zijn dat fietsers geen voorrang hebben bij het oversteken van de busbaan.

Verkeerspolitie

Verkeerspolitie

Ovondes

KB-0103 Het verkeer dient bij de kruisingen via een ovonde constructie te worden geregeld.

Verkeerspolitie

Verkeerspolitie

Wegtype

KB-0105 Er dient een duidelijk differentiatie te worden gemaakt tussen erftoegangswegen en ontsluitingswegen bij de rotondes.

Verkeerspolitie

KES-0070 VRI's kruispunten Amerikaweg

Er dient een duidelijk differentiatie te worden gemaakt tussen erftoegangswegen en ontsluitingswegen bij de rotondes. De kruispunten op de Amerikaweg dienen geregeld te worden met VRIs.

Verkeerspolitie

VRI's kruispunten Amerikaweg

KB-0109 De kruispunten op de Amerikaweg dienen geregeld te worden met VRIs.

Verkeerspolitie

KES-0071 Geen keerlus (algemeen)

De keerlus voor Spaarne Gasthuis dient uit het Verkeerspolitie ontwerp gehaald worden.

Geen keerlus (algemeen)

KB-0110 De keerlus voor Spaarne Gasthuis dient uit het ontwerp gehaald worden.

Verkeerspolitie

20230307_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Verkeerspolitie 20230307_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Verkeerspolitie 20230307_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Verkeerspolitie 20230307_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Verkeerspolitie 20230307_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Verkeerspolitie

KES-0059 Infiltartatiepotentie

KES-0060 90mm bui

KES-0061 70mm bui

KES-0062 water compensatie

KES-0063 Langzaamverkeer veiligheid inrit RWS KES-0064 Sociale veiligheid

KES-0065 Aansluiting langzaam verkeer RWS

KES-0066 Voorrangstekens

KES-0067 Geen rood fietspad over busbaan KES-0068 Ovondes

KES-0069 Wegtype

ID KB

Omschrijving

Interne Stakeholder Water

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Dura Vermeer

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Water en Klimaat Interne Stakeholder 20230301_0413188.228_Notulen Water Stakeholdergesprek Water en Klimaat Rijksvastgoedbedrijf en 20230307_0413188.228_Notulen RWS Stakeholdergesprek RVB en RWS

ID

Naam

Eisomschrijving

Stakeholder Klanteis

komt voor uit Klantbehoefte

ID KB

Omschrijving

Stakeholder Klantbehoefte Connexxion

Brondocument Klantbehoefte

KES-0071 Geen keerlus (algemeen)

De keerlus voor Spaarne Gasthuis dient uit het Verkeerspolitie ontwerp gehaald worden.

Geen keerlus (bus)

KB-0115 Geen keerlus bij Spaarne Gasthuis.

KES-0072 Geen parkeerplekken bij keerlus

Er dienen geen parkeerplekken te worden aangelegd in de buitenbocht van de keerlus.

Verkeerspolitie

Geen parkeerplekken bij keerlus

KB-0111 Er dienen geen parkeerplekken te worden aangelegd in de buitenbocht van de keerlus.

Verkeerspolitie

KES-0073 Busbaan 50km/h

De maximumsnelheid op de busbaan dient 50 km/u te blijven.

Connexxion

Busbaan 50km/h

KB-0112 De maximumsnelheid op de busbaan dient 50 km/u te blijven.

Connexxion

KES-0074 Stadsbussen HOV-baan De HOV-baan dient zo te worden ingericht dat Connexxion de stadbussen er kunnen halteren.

Stadsbussen HOV-baan

KB-0114 De HOV-baan dient zo te worden ingericht dat de stadbussen er kunnen halteren.

Connexxion

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Connexxion

KES-0075 Bezoeker fietsparkeren De fietsstalling voor bezoekers dient (uitnodigen gebruik) aantrekkelijk te zijn voor gebruik.

Bezoeker fietsparkeren

KB-0009 Fiets parkeren voor bezoekers borgen, met aantrekkelijke stallingsplekken die uitnodigen voor gebruik.

PréWonen

Visie formuleren

KB-0010 Een duidelijk visie formuleren voor de EW waar keuzes duidelijk Platform Groen gemaakt worden voor de verschillende brede en smalle delen en een concreet doel voor de inrichting wordt vastgesteld. KB-0013 Behoud van huidig groen met diverse ecosysteemdiensten en Platform Groen ontwerpen vanuit behoud van m2, hagen en bomen.

20230208_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek PréWonen v0.2 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2

KES-0076 Visie formuleren

KES-0077 Behoud ecosysteemdiensten KES-0078 Verkeersveiligheid systeem

PréWonen

De inrichting van het Systeem dient te worden Platform Groen vastgesteld op basis van een duidelijk visie met duidelijke keuzes. Het systeem dient ontworpen te zijn met Platform Groen maximaal behoud van de huidige ecosysteemdiensten. Het systeem dient verkeersveilig te worden Platform Groen ingericht. Fiets

Huidig groen ontwerpuitgangspunt Uiterste rijbaan als fietspad

Verkeerspolitie

KB-0016 Voortschrijdend inzicht. Busbaan en binnenste rijbaan laten liggen. Platform Groen Een diepe rand uitfrezen en een hek/haag in zetten. Rest van de buitenste rijbaan voor éénrichting fietspad inrichten. Andere éénrichting fietspad nieuw ernaast aanleggen om de bomen heen. Dat is veiliger omdat fietsers nu erg hard rijden. Zo houdt je aan beide zijden voldoende ruimten voor een aangenaam voetpad/boulevard met diverse functies van bladgroen.

Snelheidsremmende maatregelen KB-0054 Goede duidelijke snelheid remmende maatregelen op de overgangen Fiets naar de EW. Vanuit veel ingangen komt men uit een hogere snelheidsregime. Afrijsnelheid rotonde KB-0100 De op en afrijsnelheid van de rotonde moet ingericht worden voor Verkeerspolitie 30km/h. KES-0079 Praten VvE eigenaren

KES-0080 Voldoende waterberging

KES-0082 Gecombineerde bushalte

KES-0083 Aftakking Toekanweg KES-0084 Plaatsing kasten en verlichting

Locatie wandelpaden dient afgestemd te worden met eigenaren VvE aan de Westzijde van de Europaweg. Het Systeem dient te worden voorzien van voldoende waterberging.

Platform Groen

Praten VvE eigenaren

KB-0021 Met VvE’s en eigenaren aan de Westzijde gaan praten over locatie wandelpaden.

Platform Groen

Platform Groen Interne Stakeholder Water

Niet zo veel WADI's

KB-0023 Er moeten niet zo veel WADI’s komen.

Platform Groen

Veel waterberging

KB-0085 Zo veel mogelijk berging aan te leggen op de EW.

Interne Stakeholder Water

Een gecombineerde HOV-bushalte en Platform Groen lijnbushalte dient te worden aangelegd zo dicht Spaarne Gasthuis mogelijk bij het Spaarne Gasthuis. (Met bijbehoorende fietsenparking).

Gecombineerde bushalte

KB-0031 HOV-bushalte en lijnbushalte combineren voor het Spaarne Gasthuis. Platform Groen (Met bijbehoorende fietsenparking). KB-0061 Graag een HOV bushalte laten liggen waar hij nu ligt of tussen de Spaarne Gasthuis twee rotondes ter hoogte van de hoofdingang SG.

De aftakking van de Toekanweg naar de huidige Schonenvaert/New parkeerplaatsen dient te vervallen. Cheese De plaatsing van kasten en verlichting op de Schonenvaert/New Europaweg dient rekening te houden met de Cheese plannen van de ontwikkelaar.

Aftakking Toekanweg

Bushalte voor Spaarne gasthuis

Plaatsing kasten en verlichting

KB-0033 De aftakking van de Toekanweg naar de huidige parkeerplaatsen hoeft er niet te komen. KB-0036 Meedenken over plaatsing van kasten en verlichting op de EW.

Schonenvaert/New Cheese Schonenvaert/New Cheese

20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Connexxion 20230307_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Verkeerspolitie 20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Connexxion

20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Fiets v0.3 20230307_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Verkeerspolitie 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Platform Groen v0.2 20230301_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Water en Klimaat 20230204_Europaweg advies inrichting HP 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Spaarne Gasthuis 221219 - Memo SO ontwerp Europaweg 20230216_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek New Cheese

ID

Naam

KES-0085 Afstemming buitenruimte

Eisomschrijving

Stakeholder Klanteis

komt voor uit Klantbehoefte

De buitenruimte dient te worden afgestemd met de ontwikkelaars.

Schonenvaert/New Cheese

Schonenvaert buitenruimte

Afstemming openbare ruimte

KES-0086 Afstemmen stedenbouwkundigen

Felixx dient het ontwerp van het Systeem af te Interne Stakeholder stemmen met de stedenbouwkundigen van de Winkelcentrum gemeente Haarlem. Schalkwijk

Ontsluiting Schipholpoort

KES-0088 Geen drempels

KES-0089 Hoeveelheid parkeerplekken KES-0090 Onderscheid bus- en rijbaan KES-0091 Aanleg gescheiden afvoerstelsel KES-0092 Opstelruimte auto's RWS

KES-0093 Bushalte nabij RWS

KES-0094 NUTS afstemming

De oversteekbaarheid tussen Schalkwijk Midden en Schalkwijk Centrum over de Amerikaweg dient geborgd te worden. Snelheidsremmende maatregelen dienen te worden aangelegd zonder gebruik van drempels. De hoeveelheid parkeerplekken dient conform gemeentelijk beleid te worden aangelegd.

Het ontwerp dient afgestemd te worden met de NUTS-bedrijven. KES-0095 Hemelwater vertraagd Hemelwater dient vertraagd te worden afvoeren afgevoerd. KES-0096 Oversteek op plateau De langzaamverkeer oversteekpunten dienen te worden aangelegd op een plateau (met zebra erop).

Stakeholder Klantbehoefte KB-0037 NC heeft ook op gemeente gebied een buitenruimte ontworpen. Hier Schonenvaert/New hebben ze het idee om ruimte aan te leggen voor terrasjes en groen. Cheese Het is hun wens om het gebied ook zo aan te leggen. KB-0043 Afstemming inrichting openbare ruimte ivm verharding en beplanting. Schonenvaert/New Cheese

Brondocument Klantbehoefte

KB-0046 Ontsluiting Schipholpoort waarborgen zonder dat de huidige ingetekende fietsstraat nodig is.

20230208_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Winkelcentrum 20230208_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Winkelcentrum 20230208_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Winkelcentrum 20230220_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek Spaarne Gasthuis 20230228_0413188.228_Notulen Stakeholdergesprek v.d. Valk

Interne Stakeholder Winkelcentrum Schalkwijk Spaarne Gasthuis

Oversteekbaarheid bij winkelcentrum Geen drempels

van der Valk

Meer parkeerplekken

KB-0068 Wens om genoeg parkeerplekken te ontwikkelen.

van der Valk

Onderscheid bus- en rijbaan

KB-0069 Duidelijk onderscheid maken tussen de busbaan en rijbaan vanaf de Schipholweg.

van der Valk

Aanleg gescheiden afvoerstelsel

KB-0087 Er moet rekening gehouden worden met het feit dat er waarschijnlijk Interne Stakeholder een gescheiden waterafvoerstelsel komt te liggen in de EW-zone. Water

De busbaan en rijbaan dienen visueel duidelijk van der Valk te onderscheiden zijn om verkeerd rijden vanaf de Schipholweg te voorkomen. Het systeem dient te worden voorzien van een Interne Stakeholder gescheiden HWA-stelsel. Water Auto’s dienen voldoende opstelruimte te hebben voor de slagboom van de in- en uitrit van het RWS-kantoor om een verkeersveilige situatie te borgen. Het RWS-kantoor dient goed bereikbaar te zijn met het OV.

Omschrijving

Interne Stakeholder Winkelcentrum Schalkwijk KB-0048 Een profiel van 48m met 24m aan elke kant gemeten vanuit het hart Interne Stakeholder van de busbaan. Winkelcentrum Schalkwijk KB-0047 Oversteekbaarheid tussen Midden en Centrum (over de Amerikaweg) Interne Stakeholder moet geborgd worden. Winkelcentrum Schalkwijk KB-0060 Geen drempels om 30km/u te handhaven. Spaarne Gasthuis