20221516132 (acschreurs@kpnmail.nl) RE Reactie op artikel parkeren flink aan banden gelegd in 11 Haarlemse wijken

PS3: Reactie en oproep tot het aantekenen van bezwaar door een bewoner van de Bomenbuurt: https://nextdoor.nl/p/yN3YZrXcchyP?post=17592212552895&cp=0&s=tpd&utm_source=digest&pinned _post=true&section=posts&ct=_mcuQQ5xvuyjQbxb01hPazp5cmH0IatCqTNJJ29b3Tqm8VOZM7VKfco6l_lMlGr&ec=VxSJFbPbudqm3RmbqsRSIdKGxZqCXtJSS-0vyqMERec%3D

Beste stadsgenoten, Onderstaand het bezwaar (tegenwoordig heet dit: zienswijze) dat ik inbracht tegen de nota uitbreiding betaald parkeren. Vergunningverlening is mijn vak en met die skills ben ik in de nota gedoken. Voel je vrij om hem te gebruiken. Maak er zelf maatwerk van (ik schreef vanuit Bomenbuurt West). Indienen is heel gemakkelijk. Ga naar Gemeente Haarlem - inspraak uitbreiding betaald parkeren. De rest wijst zich vanzelf. Laat ons dit niet lijdzaam gebeuren. Laat je niet beroven onder valse voorwendselen. En bedenk: de Tachtigjarige Oorlog begon als een belastingoproer (...)

Hier de tekst: L.s., hierbij dien ik mijn zienswijze op uw nota Uitbreiding betaald parkeren d.d. 11 oktober 2022 in, met vertrouwen in een (alsnog) deugdelijke rechtsgang conform de Algemene wet bestuursrecht (Awb). In algemene zin stelt de gemeente Haarlem op gezag van het College van B&W (hierna: de Gemeente) dat in een wijk betaald parkeren pas wordt doorgevoerd indien: - de parkeerdruk op meer dan 85% ligt; - er bij de betrokken bewonersgroep voldoende draagklacht bestaat. In onze wijk - de Bomenbuurt West, onderdeel van het Ter Cleeff kwartier - wordt de genoemde parkeerdruk van meer dan 85% niet ervaren. Wij kunnen altijd prima onze auto kwijt. In onze wijk is tot op heden geen draagvlakonderzoek uitgevoerd. Daarbij teken ik aan dat de draagvlakcijfers in andere wijken (bij voorbeeld de Indische Buurt waar bewoners zich voor drie kwart TEGEN betaald parkeren uitspraken), botweg terzijde zijn geschoven: een schijnvertoning, derhalve, die mijn vertrouwen in het door ons gekozen bestuur behoorlijk aantast. De slogan 'Haarlem wordt een beter bereikbare stad' zou moeten luiden: 'Haarlem wordt een voor haar bewoners nog moeilijker te bereiken stad. De Gemeente zondigt tegen minimaal twee van de kende tien geboden: je mag niet liegen en je mag niet stelen. Puntsgewijs voer ik de volgende zienswijzen/bedenkingen aan. ad. 2.1 De druk van 85% heb ik tot op heden niet ervaren.

Dit geldt voor een ieder die ik hier spreek. Parkeren is in onze wijk geen enkel probleem. De bereikbaarheid van de buurtwinkels en de mobiliteit van de - vaak oudere of minder valide - buurtbewoners staat niet onder druk. Het probleem dat de Gemeente voor ons zegt te willen oplossen, bestaat niet. Daarom de vraag: de Gemeente komt met een oplossing. Hoe kwam de Gemeente ueberhaupt aan het probleem? Onderbouwing met cijfers en methodiek, data, graag! ad 2.2 De parkeerdruk doen afnemen door parkeerplaatsen te scheppen gaat tegen elke logistieke logica in. Het is window-dressing om onder een bewonersvriendelijk sausje een knalharde graaipolitiek te voeren (zie 3.3 e.v.) ad 3.1 De Gemeente stelt dat in bouw van de voor- en naoorlogse wijken geen rekening is gehouden met autobezit. Dit is een goedkoop axioma! Evenmin is met de bouw van die wijken namelijk rekening gehouden met de scheiding van wonen en werken, het grootschalig forensen en een een uitgekleed OV systeem (zie 5.2) dat geen publieke zaak meer dient en waarin bereikbaarheid het aflegt tegen winst- en verliescijfers, c.q. dividend voor de aandeelhouders.

In de 23 jaren dat ik hier woon, werd ruim de helft van de busdiensten geschrapt, werd Haarlem een tweederangs treinbestemming en is de kwaliteit/betrouwbaarheid drastisch verminderd. Met de slechte bereikbaarheid verdwenen zes van de tien buurtwinkels en - daarmee - een stuk leefbaarheid in de wijk. Invoering van betaald parkeren zal de laatste buurtwinkels de wijk uitjagen. ad 3.3 Als bewoners zouden wij voordeliger betaald kunnen parkeren., stelt de Gemeente. Dat is belachelijk! Thans parkeren wij probleemloos en kosteloos. ad. 4.1.2 Nogmaals: in de Bomenbuurt West is het draagvlak niet gemeten. In de buurtwinkel zijn de gesprekken vooral anti. Er lijkt geen draagvlak - Gemeente: meet dit dus! Wij ervaren de door de Gemeente geschetste parkeerdruk van 85% niet (zie 2.1) ad 4.2.3 Hier komt de aap uit de mouw. De Gemeente stelt dat zij veel geld DERFT door betaald parkeren in onze wijken NIET in te voeren. Dit is omkeren van oorzaak en gevolg: bij niet invoeren loopt de gemeente geld mis. Schandalig graai-denken, want wie brengen de kosten op? Wij, de bewoners van de (op basis van ANWB-cijfers) reeds slechtst bereikbare stad van Nederland. ad. 5.2 Met de aldus vergaarde extra parkeerinkomsten gaat de Gemeente vooral extra handhavers (BOA's) inzetten en haar ambtelijk apparaat uitbreiden.

Wat blijft er over voor het geafficheerde groen in de openbare ruimte en voor de betere bereikbaarheid met OV? Tot besluit: in algemene zin drie procedurele opmerkingen, te weten: 1. De Gemeente plant reeds de invoering van het plan maar de nota ligt pas per heden ter inzage conform de Awb. 2. De gemeente zet in op doorvoer VOOR de aanstaande Gemeenteraadsverkiezingen in 2026. Het tekort aan draagvlak zal zich vertalen in gewijzigd kiezersgedrag. De zittende regenten weten dit en willen die bui voor zijn. 3. Ik verwijt de Gemeente Onbehoorlijk bestuur: zij gaat voorbij aan de door haarzelf gestelde randvoorwaarde op het gebied van Draagvlak, en is onder een groen sausje vooral uit op de verruiming van haar inkomsten, die goeddeels voor het eigen ambtelijk apparaat worden gebruikt en niet voor beter OV, kwaliteitsverbetering van de openbare ruimte en klimaatdoelstellingen. Ik zie mijn zienswijze/bedenkingen gaarne onverkort en zorgvuldig behandeld terug in de considerans van de (ontwerp)beschikking c.q. Nota van Beantwoording. Met vriendelijke groet, Agnes Schreurs PMO IN CONTROL 06 – 24 30 64 20

 please consider the environment before printing this email Van: acschreurs@kpnmail.nl <acschreurs@kpnmail.nl> Verzonden: donderdag 20 oktober 2022 18:05 Aan: 'redactie.ken@NHD.nl' <redactie.ken@NHD.nl>; griffiebureau@haarlem.nl CC: Sander van den Raadt (sandervandenraadt@yahoo.com) <sandervandenraadt@yahoo.com>; 'mail@haarlem.nl' <mail@haarlem.nl>; 'maynan.jouwhaarlem@haarlem.nl' <maynan.jouwhaarlem@haarlem.nl>; 'secretariaat.BM@haarlem.nl' <secretariaat.BM@haarlem.nl>; 'directiesecretariaat@haarlem.nl' <directiesecretariaat@haarlem.nl>; 'mphilips@haarlem.nl' <mphilips@haarlem.nl>; 'lvanzetten.hartvoorhaarlem@haarlem.nl' <lvanzetten.hartvoorhaarlem@haarlem.nl>; 'mblaauboer@haarlem.nl' <mblaauboer@haarlem.nl>; 'mevdmede@haarlem.nl' <mevdmede@haarlem.nl>; 'mserrao@haarlem.nl' <mserrao@haarlem.nl>; antwoord@haarlem.nl Onderwerp: RE: Reactie op artikel "parkeren flink aan banden gelegd in 11 Haarlemse wijken" PS2: Hierbij nog 3 mails die ik n.a.v. parkeer’probleem’ in de wijk had verstuurd aan het gremium van de gemeente Haarlem dat het ‘parkeeronderzoek’ in onze wijk verrichtte, met een aantal ideeën voor alternatieven. Op alle3 de mails heb ik nooit antwoord ontvangen. Tot zover ‘uw bestuurders luisteren naar hun bewoners, ze weten wat er speelt in uw wijk, buurt, stad’. Met vriendelijke groet, Agnes Schreurs PMO IN CONTROL 06 – 24 30 64 20

 please consider the environment before printing this email Van: acschreurs@kpnmail.nl <acschreurs@kpnmail.nl> Verzonden: donderdag 20 oktober 2022 11:38 Aan: 'redactie.ken@NHD.nl' <redactie.ken@NHD.nl>; griffiebureau@haarlem.nl CC: Sander van den Raadt (sandervandenraadt@yahoo.com) <sandervandenraadt@yahoo.com>; 'mail@haarlem.nl' <mail@haarlem.nl>; 'maynan.jouwhaarlem@haarlem.nl' <maynan.jouwhaarlem@haarlem.nl>; 'secretariaat.BM@haarlem.nl' <secretariaat.BM@haarlem.nl>; 'directiesecretariaat@haarlem.nl' <directiesecretariaat@haarlem.nl>; 'mphilips@haarlem.nl' <mphilips@haarlem.nl>; 'lvanzetten.hartvoorhaarlem@haarlem.nl' <lvanzetten.hartvoorhaarlem@haarlem.nl>; 'mblaauboer@haarlem.nl' <mblaauboer@haarlem.nl>; 'mevdmede@haarlem.nl' <mevdmede@haarlem.nl>; 'mserrao@haarlem.nl' <mserrao@haarlem.nl> Onderwerp: RE: Reactie op artikel "parkeren flink aan banden gelegd in 11 Haarlemse wijken" PS: hierbij een interessant draadje op Nextdoor om mee te lezen. Zodat u écht een gevoel krijgt wat er leeft in Haarlem: Van: Nextdoor Houtvaartkwartier <reply@rs.email.nextdoor.nl> Verzonden: woensdag 19 oktober 2022 20:07 Aan: acschreurs@kpnmail.nl

Onderwerp: Re: Zojuist een online petitie gestart TEGEN de invoering van betaald parkeren in de 11 wijken: https://petities.nl/petitions/beperk-het-betaald-parkeren-in-haarlem?locale=nl

Ruud Meijer, Bomenbuurt Marnix...

nog 8 reacties op 'Zojuist een online petitie gestart TEGEN de invoering van betaald parkeren in de 11 wijken: https://petities.nl/petitions/beperkhet-betaald-parkeren-inhaarlem?locale=nl' Bekijk alle reacties

Ruud Meijer

Ik keek net in de Holsteijnstraat. Daar besloten bewoners samen hun auto’s in de Ripperdagarage te parkeren. Behalve de invalide... Meer bekijken

7 uur geleden

Liken

Reageer

Delen

Bekijk 4 andere reacties

Ruud Meijer

Marnix... Meer bekijken

1 minuten geleden

Liken

Reageer

Delen

Meldingen voor dit bericht uitschakelen Dit bericht is bedoeld voor acschreurs@kpnmail.nl. Meld je hier af. Nextdoor, Olympisch Stadion 24-28 1076 DE Amsterdam

Met vriendelijke groet, Agnes Schreurs PMO IN CONTROL 06 – 24 30 64 20

 please consider the environment before printing this email Van: acschreurs@kpnmail.nl <acschreurs@kpnmail.nl> Verzonden: donderdag 20 oktober 2022 10:56 Aan: 'redactie.ken@NHD.nl' <redactie.ken@NHD.nl>; griffiebureau@haarlem.nl CC: Sander van den Raadt (sandervandenraadt@yahoo.com) <sandervandenraadt@yahoo.com>; 'mail@haarlem.nl' <mail@haarlem.nl>; 'maynan.jouwhaarlem@haarlem.nl' <maynan.jouwhaarlem@haarlem.nl>; 'secretariaat.BM@haarlem.nl' <secretariaat.BM@haarlem.nl>; 'directiesecretariaat@haarlem.nl' <directiesecretariaat@haarlem.nl>; 'mphilips@haarlem.nl' <mphilips@haarlem.nl>; 'lvanzetten.hartvoorhaarlem@haarlem.nl' <lvanzetten.hartvoorhaarlem@haarlem.nl>; 'mblaauboer@haarlem.nl' <mblaauboer@haarlem.nl>; 'mevdmede@haarlem.nl' <mevdmede@haarlem.nl>; 'mserrao@haarlem.nl' <mserrao@haarlem.nl> Onderwerp: Reactie op artikel "parkeren flink aan banden gelegd in 11 Haarlemse wijken" Graag een kopie van mijn schrijven (via de griffie, het secretariaat, de commissies, of via het Presidium = Marnix Philips) aanbieden aan het college van B&W én alle gemeenteraadsleden. De afzonderlijke e-mailadressen moeten nl allemaal APART aangeklikt worden op die ‘geweldige’ website van de gemeente Haarlem. Ik neem aan dat genoemde gremia mailgroepen heeft die in één keer aangeklikt kan worden. Waarvoor dank.

Geachte griffie en redactie, Ik zou graag willen weten of hetgeen in bijgesloten artikel op waarheid berust of pure stemmingmakerij is. Ik woon nl zelf in het Houtvaartkwartier/Zeeheldenbuurt. In onze buurt is vorig (!!) jaar een parkeeronderzoek gedaan door de Gemeente Haarlem, waarbij de uitslag was dat meer dan de helft van de bewoners NIET betaald parkeren in de buurt ingevoerd willen zien en dat dit DAAROM dan ook NIET zou worden ingevoerd. https://www.wijkraadhoutvaartkwartier.nl/nieuws/meeste-bewoners-zeeheldenbuurt-tegen-betaaldparkeren/?fbclid=IwAR2ghFzJXnbL8TgCe2PeqQ2o9gqGNDzYaWGBX7cIdjcV9jr7fW28GyNW2mU https://www.wijkraadhoutvaartkwartier.nl/wp-content/uploads/2021/07/20210706-UitslagParkeeronderzoek-Zeeheldenbuurt-juni-2021-ver-1.pdf?fbclid=IwAR3uqEGrBxPgToT6XSs4z2HpAgEZ7U3JsjjqPU-bK1e2TtLW1W_zML9dEk In uw artikel lees ik nu totáál iets anders. In dit promofilmpje van de gemeente zélf zegt zij dat “wij hier als buurt samen over beslissen”. https://www.youtube.com/watch?v=wmVhFJ7kGxw

Ik, en met mij vele andere bezorgde buurtbewoners (men is een petitie gestart die inmiddels al meer dan 4.200 (!!) keer ondertekend is => https://petities.nl/petitions/beperk-het-betaald-parkeren-inhaarlem?locale=nl&fbclid=IwAR1I5GhRoRI6l0iD1jycd7LADO_2Wqg6aDxmEHPl2CFMWB1zQvwVxVvDYdA ), willen héél graag antwoord, zowel van u als van de griffie. Waarvoor dank. Mocht dit nl wél zo zijn, dan voorspel ik actie. Snoeiharde, daadwerkelijke actie in navolging van de boerenprotesten die al maanden gaande zijn. Want zó ga je níet met hardwerkende bewoners, hun belastinggeld en hun stem en wensen om. En dan ga ik door tot de onderste steen boven komt. Want er wordt doodleuk gesteld dat betaald parkeren helpt tegen het ‘parkeerprobleem’, maar zelfs na HERHAALDELIJK navragen, heb ik NOG NOOIT enige uitslag van wélk onderzoek dan ook, gezien of mogen ontvangen. Ik ben zo ondertussen érg benieuwd wat de ombudsman hiervan gaat vinden. Het is een FARCE dat Haarlem een parkeerprobleem heeft: dit is een door diezelfde raad GECREEERD probleem, op het moment dat zij, in de voetsporen tredend van hun grote voorbeeld Amsterdam, onze binnenstad autoluw en – vrij maakte. WIJ, de bewoners, hebben daar nl NOOIT OM GEVRAAGD. Wij zijn Amsterdam niet en willen dat ook niet zijn of worden!!! Wij zijn Haarlem.

En de geboren, getogen en gebleven Haarlemmer wil dat graag blijven!!!! Verder zijn er géén rapporten over onveilige situaties of ongevallen in relatie tot parkeer-’problemen’. Gewoon NIET. Dit lijkt een hele slinkse manier van het kartel (= College B&W+gemeenteraad) om problemen, óók weer door henzelf gecreëerd, door plaatsten aan te wijzen als ontwikkelzones waar dat eigenlijk (oa qua ontsluiting en ruimte) helemaal niet kán, op te lossen. Zie https://haarlem.nl/ontwikkelzone-zuid-west

Ik pas ervoor, om samen met mijn buurt- én stadsgenoten, de dupe te worden van wederom WANBELEID, een MASTERPLAN door de strot geduwd te krijgen op basis van een gammele spelregelkaart! Het lijkt wel of het kartel D66 – Groen Links – CDA – PvdA wat onze gemeenteraad gekaapt heeft, vergeten is hoe, door wie en vooral vóór wie zij in de bestuurderstoel zitten! Ooit waren wij trots op onze stad. ONZE stad, die door buitenstaanders in het huidige bestuur, totaal wordt gesloopt. We zijn inmiddels nummer één op de lijst van filehoofdstad én de MEEST versteende stad van Nederland. https://indebuurt.nl/haarlem/nieuws/twijfelachtige-eer-ondanks-minder-verkeer-is-haarlemfilehoofdstad-van-nederland~104136/ https://indebuurt.nl/haarlem/nieuws/dubieuze-eer-haarlem-is-de-meest-versteende-stad-vannederland~144932/ En dan durft men nu met droge ogen te beweren dat deze plannen, door het weghalen van parkeerplekken, er méér groen en speelplaatsen voor in de plaats zouden komen. Dat gebeurt al meer dan 12 jaar niet. SCHAAM JE KAPOT! Graag bericht. Met vriendelijke groet, Agnes Schreurs PMO IN CONTROL 06 – 24 30 64 20

 please consider the environment before printing this email