20220852990_Artikel_38-vragen_D66_mbt_gebruik_elektrische_laadpalen_in_Haarlem.pdf

Schriftelijke vragen ex. artikel 38 Reglement van Orde met betrekking tot gebruik elektrische laadpalen in Haarlem Haarlem, 14 juni 2022 Geacht college, Onlangs heeft een arrest van het Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden veel aandacht getrokken. Naar aanleiding van dit arrest de volgende vragen:

1. Kent u het arrest van het Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden (https://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:GHARL:2022:2105) waarin is bepaald dat automobilisten hun auto binnen twee uur na het volledig opladen van hun auto moeten verwijderen? 2. Uit het arrest blijkt dat de gemeente Noordwijk in hun Beleidsregels Openbare Elektrische Laadinfrastructuur Noordwijk in artikel 17 een bepaling heeft opgenomen over het correct gebruiken van een elektrische laadpaal (https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR454880). Klopt het dat een vergelijkende vergelijkbare bepaling in Haarlem ontbreekt? 3. Bent u het met D66 eens dat het goed is dat er in Haarlem duidelijkheid komt over het juiste gebruik van elektrische laadpalen? 4. Ziet u kans om voor 1 januari 2023 een bepaling in werking te laten treden waaruit blijkt dat bewoners een volledig opgeladen elektrische auto in de periode van 09.00-21.00 maximaal twee uur aan de laadpaal mogen laten staan? Daarmee kunnen bewoners hun auto probleemloos gedurende de nacht laten opladen en laten staan (ook als de auto naar verwachting om 02.00 uur volledig is opgeladen), maar is wel duidelijk dat laadpaalkleven tussen 09.00 en 21.00 niet wordt gedoogd. Vriendelijke groet, Dinitry van den Berg/Thessa van der Windt D66 Haarlem