20220835842 2. Bijlage 1 Draagvlakmeting parkeren Koninginnebuurt en Florapark

Draagvlakmeting parkeren Koninginnebuurt en Florapark Rapportage 24 mei 2022 Data, Informatie en Analyse In opdracht van de afdeling Project- en Contractmanagement

Inhoud 1.

2.

Uitslag draagvlakmeting

3

1.1

Meer dan de helft van de deelnemers is tegen invoeren betaald parkeren

3

1.2

Suggesties en opmerkingen

4

Bijlage I: Papieren vragenlijst

5

2

1.

Uitslag draagvlakmeting De gemeente Haarlem heeft van 11 april tot 28 april 2022 een parkeeronderzoek uitgevoerd in de Koninginnebuurt-Zuid en een deel van de Floraparkbuurt. Doel van het onderzoek is om inzicht te krijgen in het draagvlak onder bewoners en ondernemers in de buurt voor de invoering van betaald parkeren. Bewoners en ondernemers hebben een informatiefolder, en een uitnodigings- en herinneringsbrief ontvangen voor het invullen van de vragenlijst. Er werden 2 onlineinformatiemomenten georganiseerd om bewoners te informeren en hen de gelegenheid te geven vragen te stellen. De vragenlijst is opgenomen in bijlage I. Elk adres heeft een brief ontvangen met daarin een papieren vragenlijst met een antwoordenveloppe. Daarmee kon de stem gratis per post verstuurd worden. Online stemmen was ook mogelijk. Met een unieke code kon de vragenlijst eenmalig ingevuld worden. Zo werd voorkomen dat een huishouden of bedrijf meer dan één keer aan het onderzoek mee deed. Dit rapport geeft de resultaten weer van het parkeeronderzoek in de Koninginnebuurt-Zuid en een deel van de Floraparkbuurt. Deelnemers hebben ook suggesties en opmerkingen over het onderzoek gegeven die weergegeven zijn in hoofdstuk 1.2.

1.1 Meer dan de helft van de deelnemers is tegen invoeren betaald parkeren Van de 630 adressen die zijn uitgenodigd om deel te nemen aan het onderzoek hebben 379 adressen gestemd. 77 adressen hebben de vragenlijst volledig ingevuld op papier en 302 online. Dit brengt het responspercentage op 60%, waarmee het minimale aantal deelnemers van 50% is behaald en de stemming geldig is. 171 stemmers kozen voor invoering (46%) en 201 tegen invoering (54%)¹. Meer dan de helft van de deelnemers is dus tegen invoering betaald parkeren.

46% Voor

54% Tegen

¹Binnen het onderzoek was het mogelijk om 'ja', 'nee' of 'weet ik niet/geen mening' te stemmen. In de Koninginnebuurt en Floraparkbuurt hebben 7 deelnemers ‘weet ik niet/geen mening’ gestemd. Het onderzoek is alleen geldig als meer dan de helft van de adressen in het gebied een stem uitbrengt. De deelnemers die 'weet ik niet/geen mening' hebben gestemd tellen mee in het totaal aantal uitgebrachte stemmen. En dus in de bepaling of het onderzoek geldig is. De reden hiervoor is dat wij ervan uitgaan dat de 'weet ik niet/geen mening'- stemmers het belangrijk vinden dat er een besluit moet worden genomen en daarom meedoen met het onderzoek. De 'weet ik niet/geen mening' stemmers tellen niet mee voor het bepalen van het wel of niet invoeren van betaald parkeren. Daarvoor tellen alleen de 'ja' en 'nee' stemmen. Bijkomend voordeel is dat als het percentage ‘ja’ en ‘nee’ dichtbij elkaar liggen er zonder de ‘weet ik niet/geen mening’ eerder een besluit genomen kan worden op basis van het onderzoek.

3

1.2 Suggesties en opmerkingen Tot slot is er aan bewoners en ondernemers gevraagd of zij suggesties of opmerkingen hebben over het onderzoek. Hierbij noemt men voornamelijk suggesties voor verbetering van de parkeersituatie in de buurt en opmerkingen over (de uitvoering van) het onderzoek. Veelgenoemde suggesties ter verbetering van de parkeersituatie: • Meer handhaving en controle op (en beboeten of verwijderen van) foutparkeerders Een aantal deelnemers aan het parkeeronderzoek geeft ook aan waarom betaald parkeren volgens hen geen passende oplossing is: • Betaald parkeren lost parkeeroverlast niet op, maar verlegt het probleem naar andere buurten • Betaald parkeren/vergunning geeft geen garantie op een parkeerplaats.

Het komt door het bezit van meerdere auto’s in combinatie met een gebrek aan parkeerplekken • Betaald parkeren legt het probleem ook bij inwoners en ondernemers in plaats van uitsluitend bij gastparkeerders/wijkvreemden Een aantal genoemde suggesties ter verbetering van de parkeersituatie, zonder invoeren van betaald parkeren: • Meer parkeerplaatsen/terrein/toegankelijke P&R creëren • Goedkoper maken tarieven parkeergarages • Blauwe zone met ontheffing voor bewoners Een suggestie om bij invoering van betaald parkeren de voorwaarden te verbeteren: • Betaald parkeren met gratis parkeervergunning voor bewoners Voorbeelden van veel genoemde andere opmerkingen gaan over de voorwaarden: • Voorgestelde tarieven parkeervergunning zijn te hoog • Verlaging voorgestelde tarieven parkeervergunning tweede auto Opmerkingen over het onderzoek: • Te groot onderzoeksgebied. De overlast speelt maar in een paar straten • Sommige adressen binnen het gebied hebben een eigen parkeerplek (carport) of elders gereserveerde parkeerplekken. Dit heeft invloed op het onderzoek. Suggestie om de stem van deze adressen minder zwaar mee te wegen of uit te sluiten

4

2.

Bijlage I: Papieren vragenlijst

5

6

Dit is een uitgave van gemeente Haarlem, 24 mei 2022

________________________________ Postbus 511 2003 PB Haarlem Tel. 14 023 haarlem.nl 7