CConstaterende datHaarlem
Koppel je AI →
Document · PDF

2 Bijlage 1 Ontwerpnotitie Sweco (inclusief Voorlopig Ontwerp)

commissie Ontwikkeling 23 januari 2025, gemeente HaarlemBij agendapunt: Vrijgeven voor inspraak van het Voorlopig Ontwerp Herinrichting Gierstraat (FR) - bespreking in commissie Beheer d.d. 23 januari2.562 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

28-11-2024

Notitie

Versie: D01 Auteur: Chris van Vliet Projectnummer: 51015952 Onderwerp: Ontwerpnotitie VO herinrichting

1

Gierstraat

Aanleiding

Klant: Gemeente Haarlem Projectleider: Chris van Vliet

Ontwikkelaar 3W real estate werkt aan de herontwikkeling van de voormalige V&D van een monofunctioneel warenhuis naar een multifunctioneel gebouw. Waarin naast commerciële ruimtes ook kantoren, appartementen en horeca komen. Voor de appartementen wordt er een parkeergarage in de kelder van het gebouw gerealiseerd. De bewoners gaan met twee autoliften van de begane grond naar -2 en omgekeerd. De ingang naar de parkeergarage wordt gecombineerd met de huidige expeditie ruimte. De parkeergarage zorgt voor circa 70 verkeersbewegingen per dag door de Gierstraat. Dit verkeer dient gefaciliteerd te worden en daarom dient de openbare ruimte te worden aangepast.

2

Gecontroleerd door: Edwin Glorie Vrijgegeven door: Bart Dekker Documentnummer: NL24-648800269-110693

Beschikbare onderzoeken

Met betrekking tot het onderzoeksgebied zijn diverse informatiebronnen beschikbaar. De belangrijkste bronnen/onderzoeken zijn hieronder opgesomd.

Archeologie De locatie valt in de archeologische categorie 1B. Dit betekent: “Bij plannen waarbij bodemverstorende activiteiten van 0 m2 plaatsvinden die dieper gaan dan 30 cm onder het maaiveld dient een archeologisch rapport te worden overlegd (systematiek voorwaarden aan vergunningen).” In het project zullen we plaatselijk dieper dan 30 cm onder het maaiveld komen voor onder andere: het plaatsen van twee bomen, aanleggen van kabels tussen de nieuwe aanmeldzuil en de poller. Herstarten van de straatkolken en de fietsbypass. Nadere afstemming met de stadsarcheoloog dient hierover nog plaats te vinden.

Bodem De bodemkwaliteitskaart geeft aan dat er ter plaatse sterke verontreinigingen kunnen zijn binnen de projectgrenzen. Daarom wordt in de Definitieve Ontwerpfase van het project een bodemonderzoek uitgevoerd. Dit vindt naar verwachting in Q1 2025 plaats.

Kabels en Leidingen Er liggen in het projectgebied diverse kabels en leidingen. Dit zijn voornamelijk huisaansluitingen voor elektra, water, gas, data en riolering. De meeste hiervan liggen langs de gevels aan de westzijde. De nieuwe bomen kunnen hierdoor alleen in dezelfde lijn als de bestaande bomen worden geplaatst. Voor de extra aanmeldzuil van de poller (beweegbare paal) dient nog een kabeltracé voor de elektra- en datakabel bepaald te worden.

Sweco

De Holle Bilt 22

Sweco Nederland B.V.

T +31 (0) 88 811 6600

NL 3732 HM De Bilt

Handelsregister 30129769

www.sweco.nl

Netherlands

Statutair gevestigd te De Bilt

Documentreferentie NL24-648800269-112988

1/10

3

Omschrijving huidige situatie

28-11-2024 Versie D01

De Gierstraat maakt onderdeel uit van de binnenstad van Haarlem en is bekend als één van de zeven gouden straatjes. In de straten is veel detailhandel aanwezig en in mindere mate horeca en wonen. Er komt veel winkelend publiek af op de lokale speciaalzaken in de Gierstraat. Overdag is er veel reuring in het plangebied. Er zijn veel verschillende gebruikers van het gebied.

Projectnummer 51015952 Onderwerp: Ontwerpnotitie VO herinrichting Gierstraat

De Gierstraat is een voetgangerszone waar fietsers te gast zijn. Fietsen zijn dus toegestaan maar snorfietsen zijn verboden. Veel fietsers maken gebruik van deze route om o.a. naar school te gaan van en naar Heemstede. In de naast gelegen Grote Houtstraat is fietsen verboden waardoor er veel fietsers gebruik maken van de route door de Gierstraat. Daardoor lijkt de Gierstraat soms meer op een doorfietsroute dan een voetgangerszone. In de ochtend van 06:00 – 11:00 is de poller aan het begin van de Gierstraat naar beneden en is laden en lossen voor de detailhandel en horeca toegestaan. Geparkeerde vrachtwagens en bedrijfswagen kunnen voor hinder zorgen voor de fiets- en voetgangers en dat kan leiden tot gevaarlijke situaties.

4

Uitwerking ontwerp

In bijlage I is het complete VO op schaal 1:200 weergegeven. In dit hoofdstuk worden diverse punten uit de tekening verder toegelicht. Tot slot is in bijlage II een artist impressie weergegeven hoe de nieuwe situatie van de herinrichting Gierstraat eruit komt te zien.

Ontwerp Gierstraat In dit hoofdstuk wordt een toelichting gegeven op de diverse vormgevingselementen in het ontwerp.

Richtlijnen Voor het ontwerp van de Gierstraat is waar mogelijk ontworpen conform de richtlijn ASVV 2021 van de CROW Kennisplatform. Aangezien we hier te maken hebben met een bestaande bebouwing is waar nodig een maatwerk oplossing ontworpen.

Projectgrenzen Het project wordt begrensd aan de noordzijde door het fietspad van de Gedempte Oude Gracht en aan de zuidzijde ter hoogte van huisnummer 14. Zodoende is er voldoende ruimte om de overgang van het nieuwe profiel naar de omgeving netjes te maken. De projectgrens is weergegeven op figuur 1.1.

Documentreferentie NL24-648800269-112988

2/10

28-11-2024 Versie D01 Projectnummer 51015952 Onderwerp: Ontwerpnotitie VO herinrichting Gierstraat

Figuur 1 Projectbegrenzing herinrichting Gierstraat

Profielen Ter plaatse van de te handhaven poller ter hoogte van Gierstraat 2-2B vindt een profielverandering plaats. Het trottoir aan de westzijde wordt gehandhaafd. Dit is een breed trottoir voor het winkelende publiek. Onder dit trottoir liggen kabels en leidingen. Vanaf de westelijke molgoot wordt het profiel opnieuw opgebouwd naar het oosten toe. Net zoals in de bestaande situatie blijft het een enkele rijbaan. Wegens de beperkte hoeveelheid verkeersbewegingen gaan we ervanuit dat tegengestelde verkeersbewegingen in de praktijk door de gebruikers zelf worden opgelost. Door er geen dubbele rijbaan van te maken laten we zien dat de auto hier te gast is. Naast de rijbaan loopt een passeerstrook voor fietsers zodat ze hier wachtende auto’s kunnen passeren. Dit komt overeen met de situatie in de Kruistraat ter hoogte van de Albert Heijn (huisnummer 8). De ruimte van de passeerstrook gaat ten koste van het trottoir. Echter omdat de bestaande fietsenrekken in het kader van de nieuwe fietsenstalling onder de voormalige V&D zullen worden verwijderd, blijft het trottoir effectief even breed.

Documentreferentie NL24-648800269-112988

3/10

Profiel 1 is genomen over de huidige poller die wordt gehandhaafd op dezelfde locatie in het ontwerp. Het trottoir aan de westzijde van circa 3.5 m breed blijft ook gehandhaafd. Tussen de poller en de betonnen afzetpaaltjes wordt een breedte van circa 1.75 m gehanteerd zodat hier geen auto tussendoorpast. Naast de rijbaan is voor de breedte van de fietsers bypass 1.60 m aangehouden. Waarna er nog een restmaat van circa 2.40 m voor het trottoir langs de gevel van de voormalige V&D over blijft.

28-11-2024 Versie D01 Projectnummer 51015952 Onderwerp: Ontwerpnotitie VO herinrichting Gierstraat

Figuur 2 Dwarsprofiel 1 ten hoogte van Gierstraat 2

Profiel 2 is genomen ter hoogte van de expeditie ruimte van de voormalige V&D en toekomstige entree van de parkeergarage. Het bestaande profiel van de Gierstraat wordt hier gehandhaafd.

Figuur 3 Dwarsprofiel 2 ten hoogte van Gierstraat 5

Ten behoeve van het Definitief Ontwerp wordt er een derde profiel ter hoogte van Drogisterij Van der Pigge (huisnummer 3) uitgewerkt. Op deze locatie wordt het trottoir langs Van der Pigge versmald met circa 0,50m ten behoeve van de rijbaan. Daardoor kunnen twee auto’s elkaar hier gemakkelijker passeren.

Documentreferentie NL24-648800269-112988

4/10

Aansluiting Botermarkt De aansluiting van de Gierstraat op de Botermarkt is in het Bestuurlijk VO in het straatbeeld ondergeschikt gesteld aan de doorgaande bocht van de Botermarkt. Dit komt overeen met de bestaande situatie.

28-11-2024 Versie D01 Projectnummer 51015952 Onderwerp: Ontwerpnotitie VO herinrichting Gierstraat

Figuur 4 Ontwerp aansluiting op Botermarkt

In de toetsing van de Verkeerspolitie zijn hier echter aanvullende opmerkingen op gekomen. De verkeerspolitie spreekt zich er voor uit dat het een gelijkwaardige kruising is, waarin de fietsers vanaf de Gierstraat voorrang hebben op de fietsers vanaf de Botermarkt. Waardoor de bandenlijn dient te vervallen. Om extra aandacht te vragen voor het kruisingsvlak wordt er voorgesteld hier klavierstrepen aan te brengen als of het een plateau is, zie Bijlage 2. Deze opmerkingen worden als inspraakreactie meegenomen in de nadere uitwerking van het DO.

Documentreferentie NL24-648800269-112988

5/10

Inleiding Poller De poller wordt met witte straatstenen met een verklikking (verhoogd aangebrachte straatstenen) ingeleid. Door de verklikking worden mensen gewaarschuwd indien zij niet goed opletten en op de poller aankoersen. Deze uitvoering komt overeen met de situatie in de Kruisstraat en is inmiddels de standaard voor het centrumgebied geworden.

28-11-2024 Versie D01 Projectnummer 51015952 Onderwerp: Ontwerpnotitie VO herinrichting Gierstraat

Figuur 5 Inleiding Poller Kruisweg 8, Haarlem

Vergroening In het ontwerp worden de bestaande bomen gehandhaafd en zijn twee nieuwe bomen ter hoogte van Gierstraat 10 – 10A voorzien. Hier worden Ulmus Carpinifolia Dempieri (Goudiep, plantmaat 20-25) aangeplant met een plantgat van circa 4 a 5m3 per stuk waarin gecertificeerd bomenzand wordt toegepast als grondverbetering.

Documentreferentie NL24-648800269-112988

6/10

Afzettingen Aan de entree van de Gierstraat worden volgens dezelfde ontwerpprincipes van de huidige situatie nieuwe hogere afzettingen (betonnen paaltjes) conform het HIOR geplaatst. De positie van de paaltjes is in nauw overleg met de aangrenzende ondernemers bepaald. Vanuit de ondernemers was er de angst dat er anders wild wordt geparkeerd door pakket- en bezorgdiensten. En dat kan vervolgens weer leiden tot overlast en onveilige situaties voor het winkelende publiek en fietsers.

28-11-2024 Versie D01 Projectnummer 51015952 Onderwerp: Ontwerpnotitie VO herinrichting Gierstraat

Figuur 6 Artist Impressie herinrichting Gierstraat

Documentreferentie NL24-648800269-112988

7/10

Bijlage 1 Bestuurlijk Voorontwerp

28-11-2024 Versie D01 Projectnummer 51015952 Onderwerp: Ontwerpnotitie VO herinrichting Gierstraat

Documentreferentie NL24-648800269-112988

8/10

58

71A

vri

76 k

k

60

r

15

k

Huisnummer 2-2B

19-19/

r

RD 21

k

78

23

k

Huisnummer 5

17

k

25-25C

27 29-29/

RD 31

Betonpaal

1

r

1.12

3.52 r

0.40

80-80A 3

DWARSPROFIEL 1

0.40

-0.05 -0.06

-0.07

2.38

1.60 0.35

-0.06

+0.02

-0.03

SCHAAL 1:50

r

t mp de

Ge

k k k

e

d Ou

Huisnummer 8-8A

e

k

h ac Gr

Handhaven uitneembare paaltjes

Huisnummer 5 (ingang parkeergarage)

k

0.73 Poller

-0.07

Peil

r

k

0.90

0.35 k

0.20

1.13 0.73

k

t

4.8 0

28

3.18

k

0.40

2.35

0.40

1.65

2.21

k

k

k

Peil

k k

-0.06

-0.04 -0.06

-0.06

+0.01

-0.03

k k

k

-0.06

Verplaatsen kolk

11

2

k

DWARSPROFIEL 2 SCHAAL 1:50

ulf

3

arkt

rw

Boterm

k

r

Ve

Plaatsen betonpaaltjes volgens HIOR

k

t

k

Verplaatsen kolk Plaatsen betonpaaltjes volgens HIOR

22

24-24C

r

20-20A

k

16-18

26-26A

k

2-2

Aanmeldzuil verplaatsen

ts

Poller handhaven inclusief detectielussen, waarschuwingslampen en overige installatie-onderdelen

B

k

Ingang nieuwe fietsenstalling

3.5

2

1.2 0

6F

0.9

3

2.3

0

8

1

ts

4-

0

1.6

0.2

Bestaande bomen handhaven

0.2

0

k

3.1 0.90 5

Trappenhuis

0

1.13

k

Verplaatsen aanmeldzuil vanaf de gevel voormalige V&D

0.2

4.9 5

1.12

2.2

1

Trappenhuis

k

k

Elektra

5

70

4.8

0

VERKLARING

5

3.1

Trappenhuis

Trappenhuis

1.6 5

STRAATBAKSTENEN

2.2

k

8-8

A

r

8

MOLGOOT, BREED 0.40m

10-

k

10A

STREKLAAG VAN STRAATBAKSTENEN Ingang garage

2 ts

12

k

6.0

0

BETONBAND, BREED 0.30m

k

k

STRAATBAKSTENEN, KLEUR WIT

(extra) aanmeldzuil Poller 5

UITNEEMBARE PAAL

k

23

k

k

raa

t

NIEUW TE PLANTEN BOOM

Gie rst

0

6

8m

Schaal 1:200 25

18H

78

k

16-

27 C

RD

27 -

20/

4

TE HANDHAVEN BOOM 79

20-

2

S0 Werkbestand

Opdrachtgever

81

k

Maten in meters, tenzij anders aangegeven Materialen in millimeters Hoogtematen in meters t.o.v. N.A.P.

Gemeente Haarlem Project

80

HRL Herinrichting Gierstraat

86

k

k

29-

B86

C

29A

Onderdeel

82

3131A

22-

22

k

85

Bestuurlijk VO Variant 4 Nieuwe situatie Projectnummer

Tekeningnummer

Versie

Datum van uitgave

Ontwerpfase

51015952

210

1

17-09-2024

Voorontwerp

Blad

Van

Schaal

Formaat

Kantoor

Get.

1

1

1:200

A1-L (ISO)

Alkmaar

SKRO

k

84

r

www.sweco.nl

35

/Z

W-

k

35

B

© Sweco Nederland B.V. Alle rechten voorbehouden

Contractnummer

Gez.

Acc.

C:\Projects\Projects\51015952\C3D\51015952-SWE-ZZ-XX-DR-C-00010

14

BETONPAAL

21

3.1

Bijlage 2 Toetsing Verkeerspolitie

28-11-2024 Versie D01 Projectnummer 51015952 Onderwerp: Ontwerpnotitie VO herinrichting Gierstraat

Documentreferentie NL24-648800269-112988

9/10

58

71A

vri

76 k

k

60

r

15

k

Huisnummer 2-2B

19-19/

r

RD 21

k

78

23

k

Huisnummer 5

17

k

25-25C

27 29-29/

RD 31

Betonpaal

1

r

1.12

3.52 r

0.40

80-80A 3

DWARSPROFIEL 1

0.40

-0.05 -0.06

-0.07

2.38

1.60 0.35

-0.06

+0.02

-0.03

SCHAAL 1:50

r

t mp de

Ge

k k k

e

d Ou

Huisnummer 8-8A

e

k

h ac Gr

Handhaven uitneembare paaltjes

Huisnummer 5 (ingang parkeergarage)

k

0.73 Poller

-0.07

Peil

r

k

0.90

0.35 k

0.20

1.13 0.73

k

t

4.8 0

28 k

3.18

0.40

2.35

0.40

1.65

2.21

k

Toepassen Klavierstrepen

k

k

Peil

k k

-0.06

-0.04 -0.06

-0.06

+0.01

-0.03

k k

k

-0.06

Verplaatsen kolk

11

2

k

DWARSPROFIEL 2 SCHAAL 1:50

ulf

3

arkt

rw

Boterm

k

r

Ve

Plaatsen betonpaaltjes volgens HIOR

k

t

Bandenlijn laten vervallen k

Verplaatsen kolk Plaatsen betonpaaltjes volgens HIOR

22

24-24C

r

20-20A

k

16-18

26-26A

k

2-2

Aanmeldzuil verplaatsen

ts

Poller handhaven inclusief detectielussen, waarschuwingslampen en overige installatie-onderdelen

B

k

Ingang nieuwe fietsenstalling

3.5

2

1.2 0

6F

0.9

3

2.3

0

8

1

ts

4-

0

1.6

0.2

Bestaande bomen handhaven

0.2

0

k

3.1 0.90 5

Trappenhuis

0

1.13

k

Verplaatsen aanmeldzuil vanaf de gevel voormalige V&D

0.2

4.9 5

1.12

2.2

1

Trappenhuis

k

k

Elektra

5

70

4.8

0

VERKLARING

5

3.1

Trappenhuis

Trappenhuis

1.6 5

STRAATBAKSTENEN

2.2

k

8-8

A

r

8

MOLGOOT, BREED 0.40m

10-

k

10A

STREKLAAG VAN STRAATBAKSTENEN Ingang garage

2 ts

12

k

6.0

0

BETONBAND, BREED 0.30m

k

k

STRAATBAKSTENEN, KLEUR WIT

(extra) aanmeldzuil Poller 5

UITNEEMBARE PAAL

k

23

k

k

raa

t

NIEUW TE PLANTEN BOOM

Gie rst

0

6

8m

Schaal 1:200 25

18H

78

k

16-

27 C

RD

27 -

20/

4

TE HANDHAVEN BOOM 79

20-

2

S0 Werkbestand

Opdrachtgever

81

k

Maten in meters, tenzij anders aangegeven Materialen in millimeters Hoogtematen in meters t.o.v. N.A.P.

Gemeente HaarlemToetsing Verkeerspolitie Project

80

HRL Herinrichting Gierstraat

86

k

k

29-

B86

C

29A

Onderdeel

82

3131A

22-

22

k

85

Bestuurlijk VO Variant 4 Nieuwe situatie Projectnummer

Tekeningnummer

Versie

Datum van uitgave

Ontwerpfase

51015952

210

1

17-09-2024

Voorontwerp

Blad

Van

Schaal

Formaat

Kantoor

Get.

1

1

1:200

A1-L (ISO)

Alkmaar

SKRO

k

84

r

www.sweco.nl

35

/Z

W-

k

35

B

© Sweco Nederland B.V. Alle rechten voorbehouden

Contractnummer

Gez.

Acc.

C:\Projects\Projects\51015952\C3D\51015952-SWE-ZZ-XX-DR-C-00010

14

BETONPAAL

21

3.1

Bijlage 3 Artist Impressie

28-11-2024 Versie D01 Projectnummer 51015952 Onderwerp: Ontwerpnotitie VO herinrichting Gierstraat

Documentreferentie NL24-648800269-112988

10/10

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15020620/1