16.01 Motie Zo laag mogelijk tarief 1e bewonersvergunning CU

MOTIE Zo laag mogelijk tarief 1e bewonersvergunning De gemeenteraad van Haarlem in vergadering bijeen op 28 maart 2024, In beraadslaging over het Besluit naar aanleiding van uitslag referendum nota Uitwerking parkeerregulering, Constaterende dat: • Bij de nota uitwerking parkeerregulering als tarieven voor de 1e bewonersvergunning is uitgegaan van 99 euro/jaar voor zone c en 64 euro/jaar voor zone d; • Deze tarieven een verlaging zouden zijn van 15% van de huidige tarieven; • Voor het centrum het parkeertarief voor bewoners 221 euro is; • Haarlem met deze tarieven zeker niet de duurste is voor bewoners, maar ook lang niet de goedkoopste; o Amersfoort: 109 euro in de binnenstad en 30 euro daarbuiten1; o Nijmegen: 48 euro in de binnenstad en 12 euro daarbuiten2; • In de nota Uitwerking parkeerregulering becijferd is dat het in heel Haarlem instellen van een nultarief voor de 1e bewonersparkeervergunning per jaar tot een financiële derving van circa € 4,2 miljoen leidt (blz.

15); • Een lager tarief voor de 1e bewonersparkeervergunning mogelijk kan worden bekostigd door kostenbesparing in de handhaving en het aantal parkeerautomaten en/of door aanpassing van andere parkeertarieven zoals straatparkeren, garageparkeren, bedrijfsvergunningen en de 2e bewonersvergunning; Overwegende dat: • Eén van de veelgehoorde bezwaren van tegenstemmers tijdens het referendum de hoogte van het voorgestelde bewonerstarief voor de eerste auto was; • Door het intrekken van de nota Uitwerking parkeerregulering ook de 15% verlaging van de tarieven in bestaand gereguleerd gebied voorlopig van de baan is; • Gezien de grote verschillen in tarieven tussen gemeenten het de moeit waard lijkt om te kijken wat we van andere gemeenten kunnen leren om kosten te besparen; • Een mogelijke uitkomst van de gesprekken die nu in de stad gevoerd gaan worden is dat er een nieuw/aangepast voorstel komt waar parkeerregulering deel van uitmaakt; Verzoekt het college: Indien zij een voorstel voorlegt dat parkeerregulering omvat daarbij ook inzicht te geven in de mogelijkheden het tarief van de 1e bewonersparkeervergunning verder te verlagen, ook in bestaand gereguleerd gebied en in de voorbereiding van dit voorstel ook na te gaan bij andere gemeenten hoe zij de kosten van parkeerregulering en de daaruit resulterende tarieven voor bewoners hebben geminimaliseerd; en gaat over tot de orde van

de dag. Frank Visser, ChristenUnie

1

https://www.amersfoort.nl/nieuw-parkeerbeleid#uitgangspunten-nieuw-parkeerbeleid-12182 en https://amersfoort.parkeerservice.nl/tarieven/#Vergunningen 2 https://www.nijmegen.nl/diensten/parkeren-verkeer-en-vervoer/parkeervergunning-bewoners/