12.17 Motie van Rood naar Oranje in Haarlem hanteren wij een eerlijk en oprechte manier van betaald parkeren Trots Haarlem

Motie van Rood naar Oranje, in Haarlem hanteren wij een eerlijk en oprechte manier van betaald parkeren Agendapunt betaald parkeren in Haarlem Indiener: sander van den raadt Datum:17-04-2025 Flexibel parkeerbeleid Haarlem - Dynamische zonering voor betere doorstroming Wetende dat * De huidige starheid van het parkeerbeleid in Haarlem, waarbij een 'rode' zone nooit terugkeert naar 'oranje', leidt tot onnodige parkeerdruk en frustratie bij bewoners en bezoekers en onnodig betalen bij parkeren in rustige straten * Een dynamisch zonering systeem te implementeren, waarbij de echte parkeerdruk leidend is voor de zone kleurindeling van de nu voorgestelde en bestaande gebieden Huidige situatie: * De huidige parkeerzones (rood) zijn statisch en vast. * Een 'rode' zone blijft rood, ook bij afname van de parkeerdruk. * Dit leidt tot onnodig hoge parkeertarieven en beperkte beschikbaarheid. Voorgestelde oplossing: * Implementeer een dynamisch zonering systeem. * Gebruik real-time data over parkeerdruk om zones aan te passen. * Bij afname van de parkeerdruk kan een 'rode' zone terugkeren naar 'oranje'. * Communiceer wijzigingen duidelijk via digitale kanalen (app, website). Voordelen: * Betere doorstroming van het verkeer. * Eerlijkere parkeertarieven. * Vermindering van parkeerzoekverkeer. * Verhoogde tevredenheid bij bewoners en bezoekers.

100% duidelijkheid vanuit de gemeente naar de bewoners en bezoekers dat het gereguleerd parkeren er niet is als verdienmodel. Draagt college op om dit voorstel voor dynamische parkeerzones ipv statische te onderzoeken. Dit draagt bij aan een leefbaarder en bereikbaarder Haarlem. En de resultaten terug te koppelen aan de raad. Sander van den Raadt Trots Haarlem