CConstaterende datHaarlem
Koppel je AI →
Document · PDF

12.13 bis Motie Voorkom parkeeroverlast Te Zaanenkwartier CU AP

gemeenteraad 17 april 2025, gemeente HaarlemBij agendapunt: Moties bij agendapunt 12493 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

‘ MOTIE Voorkom parkeeroverlast Te Zaanenkwartier Deze motie hoort bij Vaststellen nota ruimte voor mensen en mobiliteit: parkeren in Haarlem De indieners stellen de raad voor om het volgende besluit te nemen: We stellen vast dat: • De “groene” wijk Te Zaanenkwartier in Haarlem Noord de enige wijk is die volgens het collegevoorstel voorlopig nog geen gereguleerd parkeren krijgt; • •

• • • •

Met uitzondering van De Krim en het Noordersportpark alle buurten in Te Zaanenkwartier volgens de parkeerdrukmeting oranje tot donkerrood scoren; De parkeerdruk in 3 buurten van het Te Zaanenkwartier volgens deze meting zelfs (ruim) boven de 100% zit (oplopend tot zelfs boven de 130%) en daarmee hoger is dan de aangrenzende buurt Bomenbuurt-Oost onderdeel van het Ter Cleefkwartier dat wel gereguleerd parkeren krijgt; De officiële parkeerdruk van het Te Zaanenkwartier 80,3% is (gemiddeld over drie parkeerdrukmetingen) en deze parkeerdruk in de 3 metingen vrijwel stabiel was; De officiële parkeerdruk van het Te Zaanenkwartier, exclusief de buurt de Krim in 2024 99% was; Ook bij de parkeerdrukmeting 2022 de parkeerdruk in de wijk exclusief de Krim al boven de 95% was; Onderdeel van de plannen de bouw van extra parkeergarages is waaronder één in de Orionzone in het Te Zaanenkwartier;

We overwegen dat: •

• • •

•

•

•

Het Te Zaanenkwartier aan drie kanten omsloten is door “rode” wijken en daarmee een grote kans heeft te maken te krijgen met parkeeroverlast als gevolg van de invoering van parkeerregulering in de omliggende wijken; Dit niet geldt voor de buurt De Krim omdat deze aan de overkant van de Westelijke Randweg ligt die een barrière vormt en bovendien de parkeerdruk in deze buurt laag is; Om deze reden De Krim ook is ingedeeld in parkeerzone D terwijl de rest van de wijk is ingedeeld in parkeerzone C; In het Te Zaanenkwartier door de bouw van een paar honderd woningen in de ontwikkelzone Orionzone de parkeerdruk zal toenemen als geen gereguleerd parkeren wordt ingevoerd; Het invoeren van parkeerregulering in meer woonwijken zoals het Te Zaanenkwartier blijkens antwoorden op technische vragen zal leiden tot een positiever saldo als de tarieven gelijk zouden blijven en daarmee ruimte geeft om in de hele stad de tarieven voor bewonersvergunningen te verlagen;

De parkeergarage Orionzone wordt bekostigd uit het gereguleerd parkeren en dit betekent dat Haarlemmers in gereguleerd parkeren gebied gaan bijdragen aan een garage buiten gereguleerd gebied; Het redelijk is dat de inwoners die het meest profiteren van de nieuwe parkeergarage, de inwoners van het Te Zaanenkwartier, via de parkeerregulering ook bijdragen aan de komst van de nieuwe parkeergarage;

We vragen het college om:

1. In het stoplichtenmodel de wijk Te Zaanenkwartier te beschouwen exclusief de buurt De Krim; 2. Indien deze wijk exclusief de Krim in de parkeerdrukmeting 2026 opnieuw boven de 95% scoort zo spoedig mogelijk parkeerregulering in te voeren. En gaat over tot de orde van de dag. De volgende leden dienen deze motie in: Frank Visser

Danny van Leeuwen

ChristenUnie

Actiepartij

Dit hebben we voorgesteld in de openbare vergadering van 17 april 2025.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15449175/1