12-09 inspreekbijdrage H Pos wijkraad de Krim mbt tk stuk 1.6 fietsrouteLv Deijsselln P Mulierln
Tekst van het document
Inspreken Startnotitie (Door)fietsroute LVDlaan en Pim Mulierlaan Geachte voorzitter en leden van de commissie beheer, Nobel zijn de plannen van de gemeente Haarlem om aan te sluiten bij de provinciale en MRA plannen omtrent het stimuleren van de fiets en het daarvoor verbeteren van basale fietsinfrastructuur. Wijkraad de Krim ondersteunt dat en ziet kansen, ook op de korte en middellange termijn. Voor u ligt een collegebesluit, een startnotitie en een anonym memo. De wijkraad onderschrijft op hoofdlijnen het regionaal toekomstbeeld fiets. Echter, als wijkraad en vertegenwoordiger van bewoners en belanghebbenden in de wijk zien we nu een onsamenhangend en wensdenkend stuk, dat de realiteit uit het oog heeft verloren en u zand in de ogen strooit. Twee maanden geleden sprak ik ook in over de thematiek en wenste een gesprek met de verantwoordelijk wethouder. Die vertrok echter. Wat rest is diens naam op de startnotitie. Zijn opvolgster wordt nog ingewerkt. Ik heb met haar te doen. De provincie is heel 2022 nog bezig te onderzoeken hoe en of een fietsroute vanuit Velsen aan zou kunnen sluiten op de Jaap Edenlaan. Het transformeren van de Jaap Edenlaan van fiets/wandelpad naar doorfietsroute staat in geen enkele financiële planning. Het maximaal drie meter brede pad ter hoogte van de woontoren vergt een schier onmogelijke ingreep om daar een veilige doorfietsroute van te maken.
De vastgestelde ongelijkvloerse fietsovergang bij de Orionbrug/Randweg sluit niet aan op een doorfietsroute in de voorrang. De turnhalplannen hebben nu een vertraging van 18 maanden en de door de gemeente voorgestelde verkeers- en parkeerstudie in de wijk is deze maand vertraagd tot eind 2022. De in de Orionvisie vastgestelde leerlingendropzone en bushalte aan de Laurens Reaellaan worden in de stukken niet genoemd. Dit zijn risicos. De ruim honderd meter lange strook van Jaap Edenlaan tot Lodewijk van Deijssellaan is een onderbelicht gigantisch risico voor de haalbaarheid van het gehele voorstel. Het herformuleren van het totale verkeerscirculatieplan in de wijk met als doel de LVDlaan te transformeren in een veilige en prettige één richtingsverkeerfietsstraat past in de filosofie van de provincie, maar wordt niet genoemd in de stukken. Een gemiste kans. Als je dan toch riolen wilt vervangen, doe dan ook de Cornelis vdLijnlaan en de aansluiting op de LVDlaan erbij. De met kruisen gemarkeerde lekkende putten verzakken jaarlijks vele centimeters. Ook de herinrichting van het Stuyvesantbrugkruispunt wacht op voornoemde verkeers- en parkeerstudie die nu voor eind 2022 gepland staat. We vragen u een technische sessie voor te stellen zodat ook de wethouder en B&W overtuigd zullen raken dat het project uitgesteld moet worden tot eind 2022. Bedankt voor de geboden inspreektijd.
Ik sta open voor uw vragen. Hans Pos, MSc., voorzitter wijkraad de Krim