CConstaterende datHaarlem
Koppel je AI →
Document · PDF

12-07 inspreekbijdrage M.Beretta over Emmaplein

commissie Beheer 7 december 2023, gemeente HaarlemBij agendapunt: 17:20 uur Parkeerverordening 2023 gemeente Haarlem (BL)595 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

7-12 Commissie Beheer Marisa Beretta Ik sta hier als bewoner van het Emmaplein en initiatiefnemer van het Stadspark Koepelkathedraal. Een initiatief in 2006 opbloeide toen het vergunningparkeren werd ingevoerd op het Emmaplein. Als bewoners was ik betrokken bij de gesprekken en de evaluatie met de wijkraad en omwonenden Er was weerstand vanuit de buurt en vanuit de Volksuniversiteit die toen nog aan de Leidsevaart zat. Wij bewoners hebben toen zelf voorgesteld om een max dagtarief in te stellen van 4 euro per uur de bezoekers van de volksuniversiteit die van ver kwamen tegemoet te komen. We zijn nu 17 jaar verder en het dagtarief is in de tussentijd verhoogd met 50 cent naar 4,55. Ter vergelijking; Voor dit bedrag kun je een uur en een kwartier in de parkeergarage aan het Houtplein staan. U kunt zich voorstellen dat het langzaam op zaterdag en zondag steeds drukker wordt met parkeren op het Emmaplein. Tel uit je winst als je een dagje gaat winkelen of de hele dag in de stad op kantoor werkt. En hoe aantrekkelijk is het om voor 4,55 met je camper te overnachten midden in de stad? Handhaven lukt niet. Sinds een jaar of 8 proberen we het dagtarief van 4 euro van het Emmaplein af te halen. Steeds wordt gezegd dat dat niet mogelijk is, er kunnen geen uitzondering gemaakt worden of lokale aanpassingen. Terwijl dat elders in de stad toch gebeurt.

De tarieven zijn immers meerdere malen omhoog bijgesteld, in de Oosten de Bruinstraat zijn de betaald parkeren plekken ook verdwenen. De laatste 2 jaar is steeds gezegd dat er niets verandert totdat het hele nieuwe parkeerbeleid wordt ingevoerd. Dat na het debacle van het nieuwe parkeerbeleid een eventueel besluit over het Emmaplein opnieuw op de lange baan is geschoven. Tot mijn verbazing lees ik 2 weken geleden dat er toch lokale aanpassingen worden gedaan in de parkeerregels omdat de tijd daarom vraagt. Niets over het Emmaplein. Het is zuur, als betrokkene om destijds de invoering van het vergunningparkeren soepeler te laten verlopen en als initiatiefnemer van het Stadspark Koepelkathedraal, keer op keer het gevoel te hebben dat het Emmaplein het afvoerputje is voor de logistieke problemen van de gemeente Haarlem. Maandenlange opslagplaats voor nieuwe riolering, werkplaats voor aanleggen van nieuwe boomspiegels met bijbehorende geluidsoverlast vanaf 7 uur. Op het Emmaplein wordt de riolering niet vervangen, worden de boomspiegels niet vergroot. Geruchten gaan dat het bisdom dit laatste tegenhoudt. Het gebrek aan visie om de kwaliteit van de koepelkathedraal ten volle te benutten maakt moedeloos. In 2015 is ons beloofd na een halfslachtige renovatie van het parkeerterrein en het trottoir bij de kerk , dat de stoep en de ventweg aan de huizenkant ook opgeknapt zouden worden.

Er wordt nu 1,2 miljoen vrijgemaakt voor herinrichting van het Bottemanneplein. Ik nodig u uit om met ons een rondje over de stoep en de ventweg te komen maken wat de staat van de bestrating aan de huizenkant is. Over een jaar is op grote schaal ontdekt hoe goedkoop het parkeren op het Emmaplein is. En ik hoor de tegenstanders al zeggen, dat Emmaplein kan helemaal niet weg als parkeerplaats. Het staat altijd vol. Mijn vraag zou de afdeling beheer het Emmaplein nu eindelijk serieus willen nemen en stoppen het Emmaplein als afvoerputje te gebruiken. Bewoners mee te nemen in wat er gebeurt wat de plannen zijn en ze niet steeds op te zadelen met een hoop overlast voor de deur en onaangename verrassingen? De parkeertarieven gelijkstellen met de rest van de omgeving zou een eerste stap daarin zijn. Marisa Beretta

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13600851/1