12.02 Motie vreemd Experiment ultra kort fietsparkeren CU

M O T I E vreemd aan de orde van de dag Experiment (ultra) kort fietsparkeren: handhaven in plaats van weghalen rekken Ingediend in de raadsvergadering van 27 februari 2025. De indieners stellen de raad voor om het volgende besluit te nemen: We stellen vast dat: • • • •

•

Het college volgens “Fietsparkeren Uitvoeringsplan 2025” in de binnenstad het gebied wil uitbreiden waar een parkeerverbod geldt buiten de voorzieningen (blz. 19); Rekken op straat in deze zones worden verwijderd (blz. 17) omdat het college gebruik van openbare stallingen wil stimuleren; Tegelijkertijd ultra kort parkeren (minder dan 1 uur) volgens het college niet alleen in vakken, maar ook in rekken zou moeten kunnen (blz. 16); Ook in het nieuwe uitvoeringsplan de handhaving in fietsparkeervoorzieningen op straat pas na 34 dagen zal gebeuren (30 dagen stallingstermijn + 4 dagen begunstigingstermijn) en er dus in rekken geen handhaving voorzien is op (ultra) kort parkeren (blz. 21); Het college voor kort parkeren rond supermarkten kiest voor groene vakken in plaats van rekken;

We overwegen dat: • •

• •

•

Openbare ruimte schaars is en het daarom van belang is dat waar mogelijk fietsparkeercapaciteit voor lang en kort parkeren worden gecombineerd; Voor lang parkeren fietsvakken onwenselijk zijn en voor kort parkeren fietsvakken diefstalgevoelig zijn en de Fietsersbond daarom meermaals heeft gepleit altijd een aanbindmogelijkheid te bieden; Tour de Force een notitie heeft gepubliceerd waarin wordt uitgewerkt hoe gehandhaafd kan worden op (ultra) kort parkeren van fietsen1; Op basis hiervan in enkele andere steden de mogelijkheid bestaat om te handhaven op (ultra) kort parkeren: zo wordt er in Zaandam tussen 7 en 19 uur gehandhaafd op maximaal 4 uur parkeren op enkele locaties in de binnenstad2 en in Tilburg op maximaal 1 uur3; Ook de Haarlemse APV na de voorgestelde wijziging de mogelijkheid biedt om te handhaven op een kortere parkeerduur op aangewezen plekken;

We vragen het college om: •

1

Als experiment gebruik te maken van de mogelijkheid in de APV om in de binnenstad in het gebied waar buiten de voorzieningen een fietsparkeerverbod zal gelden één of meerdere locaties aan te wijzen met aanbindmogelijkheden die tijdens het experiment bestemd worden voor (ultra) kort parkeren waarbij een fiets overdag maximaal 1 of 2 uur mag worden gestald en hier ook op te handhaven;

https://www.fietsberaad.nl/Kennisbank/Kort-fietsparkeren-zo-regel-je-dat https://www.zaanstad.nl/direct-regelen/parkeren-verkeer-havens-vaarwegen/parkeren/fietsenparkeren/ 3 https://www.tilburg.nl/gemeente/stad-en-dorpen/parkeren-vervoer/fietsen-in-tilburg/ 2

• •

Tijdens dit experiment de resultaten op deze locaties te vergelijken met locaties zonder maximale parkeerduur en zonder voorzieningen om aan te binden; Op basis van dit experiment te evalueren of het handhaven op (ultra) kort fietsparkeren op specifieke locaties in de binnenstad zoals bijvoorbeeld langs de Gedempte Oudegracht een goed alternatief is voor het vervangen van fietsenrekken door fietsvakken of zelfs weghalen van fietsenrekken;

En gaat over tot de orde van de dag. De volgende leden dienen deze motie vreemd aan de orde van de dag in: Frank Visser ChristenUnie