11-14 Inspreekbijdrage Vereniging Bewonersbelangen Zijlweg West Haarlem i.o.
Tekst van het document
Inspraak ontwerp-Masterplan Zijlweg-West,
Haarlem, 14 november 2024.
Goedenavond leden van de Commissie Ontwikkeling. Mijn naam is de heer Van Grinsven, woonachtig aan de Zijlweg en ik vertegenwoordig de eigenaren en belanghebbenden, verenigd in de Belangenvereniging Zijlweg-West in oprichting. Ruim voor de ontwikkeling van gebiedsvisie Zijlweg e.o. is geintroduceerd hebben wij al diverse fracties aangesproken over de onveiligheid op het weggedeelte Zijlweg, specifiek tussen spoorwegviaduct en randweg. Ons standpunt sinds jaar en dag is onverminderd hetzelfde, namelijk: Het verbeteren van de veiligheid en leefbaarheid voor voetgangers in de eerste plaats en fietsers op de Zijlweg, hetgeen randvoorwaardelijk is voor en onlosmakelijk verbonden is aan het voorliggende ontwerp-Masterplan Zijlweg-West. Wij stellen vast dat het afwentelen van de impact van de stedelijke ontwikkeling (uitbreiding met 900 woningen, de uitbreiding tot 10.000 m² maatschappelijke, culturele en economische voorzieningen én de vergroting van de onderwijs campus) op enkel de Zijlweg de druk op de beschikbare openbare ruimte langs deze Zijlweg een verdergaande verslechtering van de (verkeers)veiligheid voor de bewoners en de gebruikers van de Zijlweg met zich mee dreigt te brengen. Wij zien in het originele voorliggende ontwerp-Masterplan Zijlweg-West kansen en mogelijkheden om de druk op de Zijlweg te verminderen door de bijkomende bewegingen te verdelen over de wijk.
En de veiligheid en leefbaarheid te verbeteren door het ontsluiten van andere oostwest verbindingen. Hierbij zij opgemerkt dat, gelet de toenemende onveiligheid als gevolg van de toenemende verkeersdruk op de Zijlweg, wij grote twijfels hebben bij de langzame timing van deze noodzakelijke ontsluiting. Wij achten deze plannen up to date, toekomstgericht en spelen in op het beleid van de gemeente Haarlem voor een verkleining van het netwerk voor voetganger en fietser, ze zijn goed doordacht en worden daarom door ons omarmd. Daarbij zijn door ons een aantal praktische voorwaarden – zoals omschreven in onze reactie op uw document “Ontwikkelzone Zijlweg-West; varianten en ingroeimodel” – aangegeven. Ter verduidelijking willen wij benadrukken, de zgn. Zijlweg variant een oneigenlijke variant is en zeker geen alternatief voor de langzaamverkeersverbinding over de Regentesselaan. De route over de Zijlweg bestaat namelijk al sinds jaar-en-dag én heeft daarom altijd al in de ontwikkelplannen Zijlweg-West gestaan. De zorg voor en de borging van de (verkeers)veiligheid voor de bewoners en gebruikers is een primaire taak én verantwoordelijkheid van de gemeente. Vereniging Bewonersbelangen Zijlweg West Haarlem i.o.
1/2
Inspraak ontwerp-Masterplan Zijlweg-West,
Haarlem, 14 november 2024.
Daarom vinden wij een verdergaande verslechtering onacceptabel voor bewoners en gebruikers van de Zijlweg en benadrukken wij dat de genoemde impact in redelijkheid zal worden verdeeld over de beschikbare publieke ruimte binnen de zone Zijlweg-West. Ik sluit af, Waar u voor staat, staan wij als bewoners ook voor. Ook wij zien graag een leefbare en veilige Zijlweg waarbij de voetganger prioriteit heeft voor de fietser, voor het gemotoriseerd verkeer. Daarom staan wij hier met een simpele, korte en heldere boodschap: Draag zorg voor het versterken van de Zijlweg door het vergroten van de veiligheid en de leefbaarheid voor de bewoners en de gebruikers op de kwetsbare gedeelten van de Zijlweg waarbij de maximum snelheid wordt teruggebracht en het ontsluiten van andere oost-west verbindingen onverkort worden uitgevoerd. Namens de eigenaren en belanghebbenden, verenigd in de Belangenvereniging Zijlweg West in oprichting willen wij u allen bedanken voor uw onverdeelde aandacht. Wij blijven graag in gesprek.
de
heer
Blom,
Zijlweg
175
de heer Van Grinsven, Zijlweg 167
Vereniging Bewonersbelangen Zijlweg West Haarlem i.o.
2/2