11-03 Schriftelijke inspreekbijdrage K. Heddema

Betreft uitbreiding betaald parkeren resp. parkeervergunningen bewoners Allereerst is er wat onze recente ervaringen en observaties geen sprake van een onacceptabel groot parkeerprobleem in de wijk Dietsveld en Vogelenbuurt. Zeker naar grote stad maten kun je zelfs op de drukste momenten nog wel een parkeerplek vinden binnen een loopafstand van minder dan 100 meter. Ook hebben wij van de ons bezoekende familie, vrienden en kennissen nog nooit gehoord dat ze hun auto niet op een redelijke afstand van onze voordeur konden parkeren. Tesamen met de vele tweede (en soms zelfs derde) auto’s – mede als gevolg het uitvallen van het OV tijdens de Corona pandemie – is de enige echte oorzaak van de op bepaalde tijdstippen (met name na 18.00 uur) hogere parkeerdruk vooral de “kamperende en overnachtende” bedrijfsbusjes, die bovendien eigenlijk 1,5 parkeerplek innemen. Ook de – in de toekomst alleen maar toenemende laadpaalplekken – gaan ten koste van de “gewone” parkeerplekken, omdat de elektrische auto na opladen weer op een reguliere plek moet worden geparkeerd. Met andere woorden, als er al een oplossing moet komen voor de parkeerdruk, kies dan (in navolging van bijvoorbeeld Den Haag) voor een systeem waarbij: - de eerste auto ongelimiteerd gratis is en blijft.

- 2e en 3e auto’s en bedrijfsbusjes”- want dat zijn de veroorzakers progressief “zwaar” worden belast conform het principe van de vervuiler betaalt. - het parkeren alleen betaald is in de periode tussen 18.00 uur en 09.00 uur de volgende dag. - Voor bezoekers een parkeergeldvrij bedrag per jaar is. Overigens valt of staat dit en elk ander betaald parkeren systeem bij het nauwgezet handhaven van de regels. Omdat de kosten van het in te voeren systeem dan aanzienlijk zullen zijn en toenemen, maken wij ons ernstig zorgen over een toekomstige, misschien wel jaarlijkse stijging van de tarieven. Tenslotte heeft het ons verbaasd dat bijvoorbeeld de Planeten wijk buiten de geselecteerde 11 gebieden is gevallen. Onze observaties tijdens onze rondwandelingen door verschillende straten van deze wijk laten zien dat er geen enkel verschil bestaat tussen de parkeerdruk in deze straten en die van het Dietsveld en Vogelenbuurt, inclusief het zo genoemde Canadese parkeren. Iets wat in de Vogelenbuurt noodzakelijk is om er in het geval aan beide zijden van een straat geparkeerd moet en kan worden nog met een auto door te kunnen. NB. Dit Canadese parkeren is niet de enige reden dat “je er met je rollator niet door kan”; de vaak smalle trottoirs staan namelijk ook al vol met fietsen, omdat deze huizen vaak geen voortuin en/of achterom hebben.