10-06 Vragen voor vragenuur

Vragenuur 6 oktober 2022 CU Afschaling NS dienstregeling De intercity Haarlem -Alkmaar rijdt al enige tijd niet en verdwijnt door personeelstekort vanaf december zelfs helemaal uit de dienstregeling. Reizigers uit Zandvoort moeten vanaf dan s avonds en in het weekend altijd overstappen in Haarlem op weg naar Amsterdam. En de Intercity's van Haarlem naar Leiden en Amsterdam gaan m.u.v. maandag, dinsdag en donderdag tijdens de spitsuren nog maar 2x per uur rijden. Dit is een ongekende kaalslag van het Haarlemse openbaar vervoer. 1. Heeft het college de directie van NS al ter verantwoording geroepen en protest ingediend bij het ministerie over deze bijna halvering van het spooraanbod? 2. Is het college bereid Haarlemse werklozen te stimuleren bij NS te solliciteren voor een opleiding tot conducteur of machinist en met NS op korte termijn afspraken te maken over spoedig herstel van de dienstregeling als het lukt vanuit Haarlem extra conducteurs en machinisten te leveren? 3. Ook bij Connexxion zijn inmiddels tekorten en vallen in Haarlem regelmatig bussen uit. Is het college bereid op dezelfde wijze als met NS ook het gesprek aan te gaan met Connexxion en provincie? PvdA De afgelopen paar weken protesteren Iraanse demonstranten en dan met name Iraanse vrouwen, met gevaar voor eigen leven, tegen tirannie en onderdrukking van het Iraanse regime.

Bij deze demonstraties zijn al meer dan 130 mensen omgekomen. Helaas is het kabinet opvallend stil in deze kwestie, maar verschillende gemeenten hebben hun steun aan de demonstranten in Iran geuit (onder andere Amsterdam en Rotterdam). Kan de burgemeester ons laten weten of er voor Haarlem ook mogelijkheden zijn om solidair te zijn met de Iraanse demonstranten en vrouw en als dat zo is, hoe we dat dan kunnen vormgeven? AP Naar aanleiding van een werkbezoek in september aan Houtplein en Lorentzplein, onder begeleiding van de omgevingsmanager van de aannemer, heeft Actiepartij enkele vragen. Op het Lorentzplein is een kleine drempel aangelegd. Bewoners ervaren deze drempel als onvoldoende om de snelheid van auto's, bromfietsen en scooters af te remmen. Bewoners hebben dan ook een zogenaamd "verkeersmaatje" geplaatst om verkeer te verzoeken snelheid te verlagen. Men zou graag zien dat het gehele kruispunt op het Lorentzplein verhoogd wordt aangelegd zodat verkeerssnelheid wordt beperkt en het veiliger wordt voor spelende en overstekende kinderen. Vragen: 1. Is het college bekend met deze wens vanuit omwonenden? 2. Ziet het college kans tegemoet te komen aan deze wens (en zo ja, nog tijdens de werkzaamheden van de aannemer op het Houtplein e.o.)?

GroenLinks

De noodzaak voor energiebesparing is groot en ook Haarlem kan hieraan een bijdrage 1

Vragenuur 6 oktober 2022 leveren. Uit technische vragen bleek dat er op verschillende vlakken besparende maatregelen worden genomen, maar dat er vooralsnog geen meetbare besparingsdoelen zijn opgesteld voor de komende maanden. Wat betreft: •

• • • •

Sportvoorzieningen: er worden besparende maatregelen genomen en er wordt gewerkt aan duurzame vervanging. Maar er is geen bespaarplan per accommodatie met maatregelen de komende tijd en hoeveel deze opleveren. Verlichting in de openbare ruimte: er wordt veel bespaard door verledding. Maar het is niet duidelijk wat het totale verbruik is, en ook niet hoeveel besparing het dimregime oplevert. Bedrijven: er zijn gesprekken met grootverbruikers, maar er zijn geen afspraken gemaakt over hoeveel er bespaard wordt en per wanneer. Culturele voorzieningen: een gemengd beeld, de meeste instellingen zijn er actief mee bezig. Bij sommige instellingen is nog veel winst te behalen. Gemeentelijk vastgoed: na ruim 2 weken is er nog geen antwoord op de vraag hoeveel het huidige energieverbruik is van de top 10 verbruikers en of er een bespaarplan is.

Vragen - Bent u het eens dat er grote noodzaak is om energie te besparen de komende winter? - Wil het college toezeggen dat er in Haarlem een energiebesparingsplan komt met meetbare doelen dat de komende maanden in werking zal treden voor: verlichting in de openbare ruimte, de grootste verbruikers onder bedrijven, gemeentelijk vastgoed, sportvoorzieningen en culturele voorzieningen?

Trots Haarlem Kan het college onderzoeken hoe het staat met de burn-out van de Haarlemse jongeren? CU De nachttrein Haarlem-Amsterdam is niet opgenomen in het programma van eisen voor de nieuwe vervoerconcessie voor het hoofdrailnet. Dit betekent dat Haarlem de komende jaren de nachttrein zelf zal moeten blijven betalen. Volgende week is het debat over de concessie in de Tweede Kamer. Is het college bereid voor dit debat een lobbybrief te sturen naar de Tweede Kamer bij voorkeur samen met andere steden die behoefte hebben aan aansluiting op het nachtnet in het weekend?

2