CConstaterende datHaarlem
Koppel je AI →
Document · PDF

1. Ter inzage leggen ontwerp Programma van Eisen voor de Leefomgeving Korte Verspronckweg

commissie Ontwikkeling 5 februari 2026, gemeente HaarlemBij agendapunt: 21.40 uur Ter inzage leggen ontwerp Programma van Eisen voor de Leefomgeving Korte Verspronckweg (FR)3.321 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Collegebesluit

Onderwerp Ter inzage leggen ontwerp Programma van Eisen voor de Leefomgeving Korte Verspronckweg Nummer Portefeuillehouder Programma/beleidsveld Afdeling Auteur Telefoonnummer Email Kernboodschap

2026/14298 Roduner, F.J. 4.1 Wonen en Woningbouw PCM Sandra van Mierlo 06 - 39821283 smierlo@haarlem.nl De Korte Verspronckweg krijgt een ingrijpende metamorfose. Er komt een ambitieuze nieuwe woonwijk waarbij het karakter van het gebied, een vrijplaats, behouden blijft. Er komen circa 200 woningen met een gedifferentieerd woningprogramma, waarvan 50% sociale huurwoningen, 12,5 % - 30% middensegment woningen en 20% - 37,5% vrije sectorwoningen. Er geldt hierbij een inspanningsverplichting om 30% middensegment woningen te realiseren. Daarnaast komt er een wooncoöperatie, een collectieve woonvorm voor zo’n 3040 huishoudens in de wijk. De vrije basisschool De Lindeboom krijgt een nieuwe school, een kinderdagverblijf en een gymzaal op het dak. In de wijk komt ook de permacultuurtuin weer terug. Deze zoeken de samenwerking in de buurt en zorgen voor educatie. In de nieuwe woonwijk komt ook 500 m2 aan commerciële bedrijfsruimte en indien mogelijk 400-800 m2 maatschappelijke voorzieningen. Deze voorzieningen werken met elkaar samen, maken gebruik van dezelfde ruimtes en zijn van betekenis voor de nieuwe bewoners. De Korte Verspronckweg wordt een autoluwe woonwijk. Bewoners en bezoekers parkeren hun auto in een parkeergarage bij de entree van het gebied. Voor fietsers- en voetgangers komt er een tunnel onder het spoor door naar de Spoorwegstraat.

Het groen in het gebied wordt zoveel mogelijk behouden en versterkt en er wordt zoveel mogelijk gebouwd op de bestaande funderingen van de huidige bebouwing Ook wordt er gekeken naar hergebruik van materialen. Tenslotte is de Korte Verspronckweg een pilot voor een waterpositieve gebiedsontwikkeling en is het de ambitie met maatregelen voor waterberging, waterbesparing en hergebruik het verschil te maken. De Korte Verspronckweg is een ontwikkellocatie binnen de zone Zijlweg-West. Voor de zone is 27 maart 2025 het Masterplan Zijlweg West vastgesteld. Hierin zijn de randvoorwaarden eisen en wensen opgesteld waaraan de ontwikkelingen binnen de zone moeten voldoen. Ook voor de Korte Verspronckweg is dit de basis.

Kenmerk: 2026/14298

1/11

Voor de uitwerking van de plannen is wel een eigen Programma van Eisen voor de Leefomgeving opgesteld. Dit document geeft uitdrukking aan het unieke karakter van de vrijplaats Korte Verspronckweg en zorgt voor maatwerk bij de ontwikkeling. Het Programma van Eisen voor de Leefomgeving is nu gereed om als ontwerp voor het geven van zienswijzen ter inzage te worden gelegd. Behandelvoorstel voor commissie

Het college stuurt dit besluit ter bespreking naar de commissie Ontwikkeling. Bespreking door de commissie leidt in dit stadium niet tot aanpassing van het concept; de reacties worden tegelijk met de inspraakreacties betrokken bij het definitieve raadsvoorstel.

Relevante eerdere besluiten

• • • • • • • • • •

Op 15 mei 2018 is de Startnotitie Ontwikkelzone Zijlweg-West door de gemeenteraad vastgesteld (2018/137889) Op 3 juni 2020 is de ontwikkelvisie Zijlweg-West door de gemeenteraad vastgesteld (2019/836482) Op 27 januari 2021 is de Omgevingsvisie Haarlem 2045 door de gemeenteraad vastgesteld (2021/492095) Toekenning impulsbijdrage versnelling woningbouw voor ontwikkelzone Zijlweg-West (2022/1254933) Op 30 maart 2023 is de Ontwikkelstrategie Zijlweg-West door de gemeenteraad vastgesteld (2023/210100) Op 30 mei 2024 heeft de gemeenteraad het voorkeursrecht op de percelen in de zone gevestigd (2024/700081) Op 3 juli 2024 is de afsprakenbrief Korte Verspronckweg tussen Ymere gemeente Haarlem (2024/1108743) Op 27 maart 2025 is het Masterplan Zijlweg-West (2024/2207655) vastgesteld Op 27 maart 2025 is door de gemeenteraad het amendement “Samen Beter Wonen, ook aan de Korte Verspronckweg" aangenomen. Op 11 juli 2025 is de Intentieverklaring Verkenning Waterpositieve Gebiedsontwikkeling Korte Verspronckweg Haarlem ondertekend door zes partijen (2025/555025).

Kenmerk: 2026/14298

2/11

Besluit college d.d. …… (wordt ingevuld door BC)

Het college van burgemeester en wethouders besluit: 1. Het ontwerp Programma van Eisen voor de Leefomgeving Korte Verspronckweg ter inzage te leggen voor het geven van zienswijzen.

de secretaris,

de burgemeester,

1. Aanleiding De herontwikkeling Korte Verspronckweg is één van de zes ontwikkellocaties binnen de ontwikkelzone Zijlweg-West, die de komende jaren worden getransformeerd tot nieuwe buurten waar het aantrekkelijk wonen en werken is. De randvoorwaarden, eisen en wensen voor de transformatie van de gehele ontwikkelzone zijn vastgelegd in het Masterplan Zijlweg-West en zijn tevens de basis voor de ontwikkeling van de Korte Verspronckweg. Het is de bedoeling dat er door de gebiedsontwikkeling aan de Korte Verspronckweg een heel nieuwe levendige woonwijk ontstaat waar wonen, werken en verblijven goed samengaan. Een wijk, waar het huidige karakter van vrijplaats in een verborgen tuin geborgd blijft. Een wijk die een bijdrage levert aan de vergroting van de woningvoorraad, door een divers aanbod van met name betaalbare woningen voor verschillende doelgroepen. Onderdeel daarvan is onder andere de wooncoöperatie, een collectieve woonvorm, waar de bewoners hun eigen woonomgeving vormgeven, maar ook kunnen bijdragen aan het gemeenschapsgevoel in de buurt. Ook de toevoeging van verschillende (cultureel maatschappelijke) voorzieningen, de bestaande Permacultuurtuin en de Vrije School De Lindeboom kunnen hieraan bijdragen. De nieuwe woonwijk wordt beter bereikbaar door een nieuwe spoortunnel voor fietsers en voetgangers naar de Spoorwegstraat.

Tegelijkertijd krijgt de wijk een autoluw karakter waarbij de auto’s bij de entree parkeren in de nieuw te realiseren parkeerhub. De ambities op het gebied van duurzaamheid en groene inpassing zijn hoog. Groen wordt zoveel mogelijk behouden en versterkt. Het verhard oppervlak in het gebied kent een aanmerkelijke afname. Er is aandacht voor hergebruik van materialen van de bestaande bebouwing. Daarnaast is de Korte Verspronckweg een pilot voor een waterpositieve gebiedsontwikkeling, waar maatregelen voor waterberging, waterbesparing en hergebruik het verschil kunnen maken. Het resultaat zal een moderne stadswijk in Haarlem zijn, die robuust is voor de toekomst en waar bewoners en bezoekers met plezier wonen, werken en verblijven.

Kenmerk: 2026/14298

3/11

Programma Het ontwikkelprogramma van de Korte Verspronckweg bestaat uit: 1. 195-220 woningen waarvan 50% sociale huur woningen, 12,5% - 30% midden segmentwoningen en 20% - 37,5% vrije sectorwoningen. a. Er komt een wooncoöperatie met 30-40 woningen b. Ruimte voor huisvesting van bijzondere doelgroepen conform het Actieprogramma Wonen en Zorg 2. Parkeerhub voor het parkeren van bewoners en bezoekers met als uitgangspunt dubbelgebruik 3. 400 - 800 m2 maatschappelijke voorzieningen 4. 500 m2 commerciële voorzieningen 5. Basisschool De Lindeboom met 8/9 groepen voor circa 250 leerlingen met kinderopvang 6. Ruim 600 m2 gymzaal 7. Permacultuurtuin 8. een spoortunnel voor de fietser en voetganger die het gebied verbindt met de Spoorwegstraat

Plankaart ontwikkeling Korte Verspronckweg

Kenmerk: 2026/14298

4/11

2. Beoogd resultaat Een toetsingskader voor de gebiedsontwikkeling Korte Verspronckweg met randvoorwaarden, eisen en wensen voor de gebouwen en de openbare ruimte om te komen tot een levendig, duurzaam en hoogwaardige woonwijk. 3. Onderbouwing voorstel 3.1 het PvEL Korte Verspronckweg voldoet aan de randvoorwaarden, eisen en wensen van het Masterplan Zijlweg-West Het Masterplan Zijlweg-West is het kader voor het opstellen van het PvEL voor de Korte Verspronckweg. Wanneer de randvoorwaarden, eisen en/of wensen anders uitgewerkt zijn of aangevuld worden voor de ontwikkeling Korte Verspronckweg, is dit duidelijk in het PvEL Korte Verspronckweg aangegeven. Wijzigingen ten opzichte van het Masterplan Zijlweg-West zijn: 1. Er is een inspanningsverplichting opgenomen voor de realisatie van 30% middensegment woningen . Dit komt ten goede aan de grote vraag naar betaalbare woningen in Haarlem. Eerder werd uitgegaan van 50% sociaal, 12,5% middensegment en 37,5% vrije sector. Dat is nu 50% sociale huur, 30% middensegment en 20% vrije sector. 2. De beoogde fietsers- en voetgangersbrug is niet meer een vereiste als tweede toegang voor de nood- en hulpdiensten. Om deze reden is de brug niet meer onderdeel van het ontwikkelprogramma, maar opgenomen als toekomstige wens. Toevoegingen zijn: 1.

In het kader van de pilot voor een waterpositieve gebiedsontwikkeling worden maatregelen getroffen voor waterberging, waterbesparing en hergebruik 2. Toevoeging van 500 m2 aan commerciële voorzieningen in de plint van de parkeerhub om ruimte te bieden aan een mogelijke terugkeer van tuincentrum Primavera op de locatie 3. Een inspanningsverplichting van het gedeeltelijk hergebruiken van (materialen van) de bestaande bebouwing. 3.2 De gebiedsontwikkeling Korte Verspronckweg draagt bij aan de vergroting en differentiering van de woningvoorraad Op de Korte Verspronckweg komen circa 200 woningen, met een verdeling van 50% sociale huurwoningen, 12,5% middensegment woningen met een inspanningsverplichting om deze categorie te vergroten naar 30%. Afhankelijk van dit resultaat komen er 20%-37,5 % vrije sector woningen. In het woonprogramma is ook een wooncoöperatie opgenomen. Het gaat om 30-40 liefst betaalbare woningen met gemeenschappelijke ruimten en voorzieningen en waarbij bewoners zich inzetten

Kenmerk: 2026/14298

5/11

voor de medebewoners en de buurt. Tenslotte is er de wens om ruimte te bieden aan diverse vormen van gemengd wonen/huisvesting van bijzondere doelgroepen conform het Actieprogramma Wonen en Zorg. 3.3. De gebiedsontwikkeling Korte Verspronckweg geeft invulling aan het amendement "Samen Betere Wonen, Ook op de Korte Verspronckweg" Een wooncoöperatie is een initiatief van bewoners die samen hun woonomgeving vormgeven, zowel bij de oprichting als het beheer. Ze nemen gezamenlijke beslissingen over ontwerp, omgeving, onderhoud en toewijzing. Wooncoöperaties dienen ook maatschappelijke doelen zoals betaalbaar wonen, zorg voor elkaar en de leefbaarheid in de buurt. Collectieve buiten- en binnenruimtes zijn hiervoor belangrijke aspecten, waarbij condities worden geschapen voor vorming van gemeenschapsgevoel. Onderzoeksbureau Ravenkop heeft een onderzoek gedaan naar de (on)mogelijkheden voor het faciliteren van wooncoöperaties op de Korte Verspronckweg en in het rapport “Wooncoöperaties in ontwikkeling in Haarlem” van juni 2025 aanbevelingen gedaan. Vier aanbevelingen willen we bij de ontwikkeling van de wooncoöperatie op de Korte Verspronckweg overnemen: 1) aanjagen van gemeenschap, 2) inzetten op betaalbare koop, 3) kwalitatieve randvoorwaarden in tender opnemen 4) mogelijkheden voor specifieke doelgroepen verkennen. 3.4. Voorzieningen dragen bij aan een levendige wijk 3.4.1.

Basisschool de Lindeboom met kinderopvang en gymzaal In het plangebied komen diverse voorzieningen die voor een levendige wijk zorgen. De basisschool De Lindeboom komt terug in de wijk. De huidige basisschool De Lindeboom is bouwtechnisch erg verouderd. De ontwikkeling van de nieuwe woonwijk Korte Verspronckweg is voor de school een kans voor de bouw van een nieuwe school in dezelfde locatie. De school krijgt ook een kinderopvang in huis en een gymzaal die in de avonduren beschikbaar kan worden gesteld voor sport in Haarlem. Het speelplein is na schooltijd toegankelijk voor kinderen uit de buurt. De samenwerking die de Vrije School op dit moment heeft met de Stichting Permacultuurtuin Haarlem, zal ook in de nieuwe situatie voortgezet en versterkt worden. Vanwege de verouderde bouwtechnische staat, is het voornemen om de bouw van de school vooruitlopend op de ontwikkeling van de Korte Verspronckweg te laten starten. 3.4.2. Cluster maatschappelijke voorzieningen In het plangebied is ook ruimte voor maatschappelijke voorzieningen. Belangrijke voorwaarden is onderlinge samenwerking, gemeenschappelijk gebruik van ruimten, een bijdrage leveren aan de buurt en een financieel haalbare business case. Er kan hierbij gedacht worden aan van een impact

Kenmerk: 2026/14298

6/11

ondernemer(s) (ondernemerschap waarbij winstmaximalisatie niet het eerste doel is, maar de inzet op maatschappelijke meerwaarde) Voor de selectie van maatschappelijke voorzieningen in het plangebied zal een prijsvraag worden uitgezet waarbij minimaal moet worden voldaan aan bovengenoemde voorwaarden. 3.4.3. Commerciële voorzieningen In de plint van de parkeerhub bij de entree van de Korte Verspronckweg is ruimte voor commerciële voorzieningen. Op dit moment wordt onderzocht of het mogelijk is om tuincentrum Primavera er een plek te geven en zo terug te komen in de buurt. Indien dit niet mogelijk blijkt, is de ruimte beschikbaar voor andere voorzieningen. 3.5 De Korte Verspronckweg wordt een autoluwe veilige wijk met een parkeerhub De Korte Verspronckweg wordt een autoluwe wijk. Het parkeren van bewoners en bezoekers vindt plaats in de parkeerhub bij de entree van het plangebied. Bewoners krijgen geen vaste parkeerplaats. Zo kunnen de plekken zo goed mogelijk benut worden. Ook komen er plekken voor deelauto’s en is er beperkt ruimte voor het halen en brengen van leerlingen van basisschool De Lindeboom. Het gebied is wel toegankelijk voor mindervaliden en diensten als o.a. afvalinzameling en verhuizingen zijn met ontheffing toegankelijk. Voor de fietsers en voetgangers wordt de wijk toegankelijker en veiliger gemaakt.

De entree van het plangebied is voor automobilisten en fietsers en voetgangers gescheiden. Er komen verkeerslichten aan de Korte Verspronckweg om de oversteek voor fietsers en voetgangers veiliger te maken. De toekomstige spoortunnel naar de Spoorwegstraat maakt het gebied voor fietsers en voetgangers vervolgens toegankelijker. 3.6. Groen, ecologie, natuurinclusief ontwikkelen en biodiversiteit De Korte Verspronckweg is een groene woonwijk. Het huidige groen willen we zoveel mogelijk behouden en versterken. Het verhard oppervlak in het gebied neemt aanzienlijk af. Wanneer bomen gekapt moeten worden voor het plan wordt gekeken naar de mogelijkheden voor verplanting. Het gebied krijgt natuurvriendelijke oevers langs het water. Het plangebied ligt naast een ecologische verbindingszone van het NNH en is een belangrijke schakel in de oost-west verbinding. Bij natuurinclusief ontwikkelen wordt er gekeken daar de vijf v's: verblijfplaats en voortplanting, voedsel, veiligheid en verbinding. De permacultuurtuin en het voedselbos vormt een bron van natuureducatie voor bewoners en de leerlingen van basisschool De Lindeboom. 3.7. Waterpositieve gebiedsontwikkeling De Korte Verspronckweg is een gebied dat omgeven is door water. Het terrein wordt gekenmerkt door een hoge grondwaterstand. Met name de Permacultuurtuin staat bij forse regenbuien onder water.

Voor de Korte Verspronckweg is een pilot gestart voor waterpositieve gebiedsontwikkeling. Zes partijen (Provincie Noord- Holland, gemeente Haarlem, drinkwaterbedrijf PWN,

Kenmerk: 2026/14298

7/11

Hoogheemraadschap Rijnland, de Waterschapsbank en woningcorporatie Ymere onderzoeken op welke manier ze zich gezamenlijk kunnen inzetten op waterberging, waterbesparing, waterhergebruik en waterbeheer. Hiervoor zijn een drietal scenario’s uitgewerkt die getoetst worden op financiële, technische en beheersmatige haalbaarheid. 3.8. Duurzaamheid Ter voorkoming van het verder opwarmen van de aarde moet anders met onze energievoorziening omgaan worden. Dit brengt ook nieuwe uitdagingen met zich mee, zoals netcongestie en een bovenen ondergrondse ruimtevraag. Door in te zetten op onder andere een eigen warmtesysteem (WKO) is het de ambitie de gebouwen in het gebied energieneutraal te maken. De gebouwen worden ontworpen met een zodanige overmaat dat de openbare ruimte gevrijwaard blijft van trafo’s en andere facilitaire bouwwerken. Gemeente Haarlem zet in op het gebruik van gezondere en natuurlijke bouwmaterialen, die bovendien deels of geheel herbruikbaar zijn. Op dit moment loopt er een onderzoek om naar de mogelijkheden om een deel van de huidige gebouwdelen van de voormalige Lieven de Key school te gebruiken en op te toppen met houtbouw. 4.

Risico’s en kanttekeningen 4.1 Risico’s • Onzekerheid over de samenhang van de uitvoering van de voetgangers en fietserstunnel en de realisatie van de Korte Verspronckweg Nog onduidelijk is wanneer de fietsers- en voetgangertunnel naar de Spoorwegstraat gerealiseerd kan worden. Het is belangrijk om de bouw en ook de bouwruimte op elkaar af te stemmen. Ook wordt samengewerkt met Prorail om waar mogelijk het groot onderhoud aan de rails rondom station Haarlem af te stemmen met de aanleg van de tunnel. • Onzekerheid over de vestiging van voorzieningen Ondanks dat voorzieningen gewenst zijn in het gebied en er ook vraag is naar huisvesting door cultureel maatschappelijke voorzieningen is nog niet duidelijk of de gematigde maatschappelijke huur betaalbaar is voor de culturele instellingen. Door clustering van voorzieningen, dubbel gebruik van ruimtes en samenwerken, wordt getracht de huisvesting zo efficiënt mogelijk te maken • Hoge stedenbouwkundige en duurzaamheidsambities Voor de nieuwe woonwijk willen we het huidige karakter van Vrijplaats behouden en willen we de menselijke maat toepassen. Dit houdt in dat gebouwen uniek zijn, setbacks krijgen en materialen van het huidige gebouw hergebruiken. Daarnaast zijn er ook maatregelen nodig om water te bergen en te hergebruiken. Ook dit brengt kosten met zich mee.

Ambities waar de kosten nog onzeker zijn, zijn als inspanningsverplichting opgenomen.

Kenmerk: 2026/14298

8/11

4.2 Kanttekeningen • Fietsers- en voetgangersbrug naar de Julianalaan Met de gemeente Bloemendaal zijn gesprekken gevoerd over de beoogde voetgangersbrug als verbinding van het plangebied met de Julianalaan in Overveen. De gemeente Bloemendaal heeft aangegeven dat zij geen voorstander van deze brug omdat zij parkeeroverlast in de woonwijk verwachten. Nu er een oplossing is gevonden voor de vereiste tweede toegang voor de nood- en hulpdiensten, is deze brug niet meer als eis opgenomen in het het PvEL Korte Verspronckweg, maar blijft het een wens om meer fijnmazige fiets- en voetgangersverbindingen te realiseren. 5. Consequenties en uitvoering 5.1 Financiën Voor de Korte Verspronckweg voert de gemeente actief grondbeleid, omdat zij grotendeels de grond in eigendom heeft. Twee percelen zijn in bezit van NS Vastgoed. Eén van de percelen kent een erfpachtrecht. De gemeente Haarlem is voornemens om de gronden te verwerven. Hierover zijn tussen de gemeente en de NS verregaande overleggen. Om de ontwikkeling aan de Korte Verspronckweg mogelijk te maken, wordt een grondexploitatie opgesteld. Deze wordt bij de behandeling van het PvEL in de gemeenteraad samen met de contracteringsstrategie ter besluitvorming aan de gemeenteraad aangeboden. 5.2 Communicatie • Er wordt voorafgaand aan de terinzagelegging een kennisgeving geplaatst in het Gemeenteblad.

• Omwonenden worden per brief geïnformeerd over de procedure en uitgenodigd voor een informatiebijeenkomst. • Een nieuwsbericht wordt gepubliceerd op www.haarlem.nl. 5.3 Participatie Er zijn twee groepen waarvoor de ontwikkeling van de Korte Verspronckweg direct of indirect gevolgen heeft. Het gaat hierbij om de omwonenden. Dit zijn de bewoners van Overveen aan de westzijde van het plangebied en de omwonenden ten noorden van de entree aan de Korte Verspronckweg. Het zijn de tijdelijke huurders en gebruikers van het plangebied en de ondernemer van tuincentrum Primavera. Daarnaast is het van belang dat woningzoekenden actief bij de participatie worden betrokken. Woningzoekenden die aangegeven hebben geïnteresseerd te zijn in een woning op de Korte Verspronckweg, ontvangen ook de nieuwsbrief en worden uitgenodigd voor informatiebijeenkomsten.

Kenmerk: 2026/14298

9/11

Bewonersbijeenkomst Voor het opstellen van het plan voor de Korte Verspronckweg is er een avond gehouden voor omwonenden en ondernemers en gebruikers van het terrein. Op deze bijeenkomst zijn drie ontwikkelscenario's gepresenteerd. Aan de aanwezigen werd niet zozeer een keuze gevraagd van het scenario, maar wat zij de voor- en nadelen van een scenario vonden. Uit de reacties is met name naar voren gekomen, dat ontwikkeling van het gebied wordt gewaardeerd, dat het belang van extra woningen wordt ingezien, maar dat er zorgen zijn over de toename van verkeer, de voorgestelde fietsers- en voetgangersbrug tussen de Julianalaan en de Korte Verspronckweg, het aanzicht van de entree aan de Korte Verspronckweg met de parkeerhub en over de dichtheid en de hoogte van de bebouwing Huurders en gebruikers Met alle huurders en gebruikers van de voormalige school en bijgebouwen in het plangebied is contact geweest. Er is gesproken over de ontwikkeling van de Korte Verspronckweg en over de individuele consequenties van deze ontwikkeling. Extra gesprekken zijn gevoerd met de vertegenwoordigers van de Stichting Permacultuurtuin Haarlem en de inpassing in het plangebied en met Tuincentrum Primavera over de mogelijke inpassing van de onderneming. Tenslotte zijn er ook extra overleggen geweest met Stichting Vrije Scholen Ithaka over de nieuwbouw van basisschool De Lindeboom in het plangebied.

5.4 Juridisch • Het ontwerp-PvEL wordt door het college vrijgegeven voor de inspraak gedurende een termijn van zes weken overeenkomstig afdeling 3.4 Algemene bestuursrecht en de Inspraakverordening; • Een kennisgeving van de terinzagelegging wordt gepubliceerd in het Gemeenteblad; • Het vaststellen van een PvEL (programma) is een bevoegdheid van B&W op grond van artikel 3.4 Omgevingswet. Het voorgenomen collegebesluit wordt voor zienswijzen aan de gemeenteraad aangeboden; • Tegen vaststelling van het PvEL staat geen bezwaar of beroep open.

Kenmerk: 2026/14298

10/11

6

Planning

Fase

Product

Bevoegdheid

Planning

Initiatieffase

•

• Raad

Q2 2023

Definitiefase

• Masterplan Zijlweg-West • PvEL Korte Verspronckweg ter visie • PvEL vaststellen • Grondexploitatie • Contracteringsstrategie

• Raad • B&W • B&W1 • Raad • B&W2

• Q1 2025 • Q1 2026 • Q2 2026 • Q2 2026 • Q2 2026

Ontwerpfase

• Tender • Stedenbouwkundig plan

• B&W • B&W

• Q1 2027 • Q2 2028 • Q4 2028

Voorbereidingsfase • Wijziging omgevingsplan

• Raad

• Q4 2028

Realisatiefase

•

• Q2 2029

• Start uitvoering (gefaseerd)

7. Bijlagen 1. Programma van Eisen van de Leefomgeving Korte Verspronckweg 2. Onderzoeken ontwikkeling Korte Verspronckweg

1

Voorhangprocedure gemeenteraad

Kenmerk: 2026/14298

11/11

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16539706/2