1 Fietsparkeerverbod Houtplein

Collegebesluit

Onderwerp Fietsparkeerverbod Houtplein Nummer 2025/355121 Portefeuillehouder Leeuwen, B. van Programma/beleidsveld 4.3 Aantrekkelijke leefomgeving Afdeling BBOR Auteur Meijer, J.C. Telefoonnummer 0638688101 Email hmeijer@haarlem.nl Kernboodschap Haarlem is een aantrekkelijke fietsstad. Geparkeerde fietsen op plekken waar dat eigenlijk niet wenselijk is zorgen voor minder toegankelijkheid. Op het Houtplein wordt binnenkort een grote openbare fietsenstalling geopend. Zoals in de informatienota Uitvoeringsplan Fietsparkeren is aangegeven wordt rond de openbare fietsenstallingen een verbod ingevoerd om fietsen te plaatsen buiten de aangewezen plekken. Met dit aanwijzingsbesluit op basis van de Algemene Plaatselijke Verordening kan opgetreden worden tegen fout geparkeerde fietsen op en rond het Houtplein. Voor de overig hinderlijk geparkeerde voertuigen (brommers, scooters) wordt een apart verkeersbesluit genomen. Op dit moment wordt nog overleg gevoerd met de belanghebbenden van het zuidelijk deel van de Grote Houtstaat over de overlast van het fietsparkeren. Behandelvoorstel voor Het college stuurt dit besluit ter informatie naar de commissie Beheer commissie Relevante eerdere besluiten

Uitvoeringsplan Fietsparkeren (2024/2122720) in commissie Beheer 13 februari 2025 Uitvoeringsplan Fietsparkeren

Besluit college d.d. 6 mei 2025

Het college van burgemeester en wethouders besluit: 1. Akkoord te gaan met het bijgevoegde aanwijzingsbesluit op basis van de Algemeen Plaatselijke Verordening waardoor opgetreden kan worden tegen fout geparkeerde fietsen op en rond het Houtplein e.o. de secretaris,

Kenmerk: 2025/355121

de burgemeester,

1/3

1. Aanleiding De herinrichting van het Houtplein is de afgelopen maanden afgerond. Binnenkort wordt de openbare fietsenstalling geopend. Zoals aangegeven in de informatienota Uitvoeringsplan Fietsparkeren wordt in de omgeving van de openbare fietsenstallingen een verbod ingevoerd om fietsen buiten de aangegeven parkeervoorzieningen te plaatsen. Voor het plaatsen van buitenmodel fietsen wordt in de openbare ruimte een apart vak aangegeven. 2. Beoogd resultaat Door dit besluit ontstaat duidelijkheid wat wel en niet is toegestaan ten aanzien van het parkeren van de fiets op en rond het Houtplein. Hiervoor is deze juridische regeling nodig. Met dit aanwijzingsbesluit op basis van de Algemeen Plaatselijke Verordening kan opgetreden worden tegen fout geparkeerde fietsen. Voor de overig geparkeerde voertuigen wordt een apart verkeersbesluit genomen. Voor de buitenmodel fietsen (bakfietsen e.d.) die niet in de stalling geplaatst kunnen worden, wordt een speciaal parkeervak aangebracht. Of dit vak groot genoeg is voor het groeiend aantal buitenmodel fietsen moet op termijn blijken. Een extra vak is dan snel aangebracht. 3. Onderbouwing voorstel De aanpak van overlast veroorzaakt door geparkeerde fietsen is al geruime tijd een terugkerend thema in overleg met bewoners en ondernemers in het centrum.

Terwijl er de laatste jaren geïnvesteerd is in de uitbreiding van fietsparkeermogelijkheden, neemt de overlast vooralsnog niet af. Ervaring in het stationsgebied en rond het Hortusplein leert dat alleen stringente regels en handhaving in samenhang met het aanbieden van voldoende parkeerplekken voor verbetering zorgen. Dit is ook het uitgangspunt van het Uitvoeringsplan Fietsparkeren. Overigens wordt niet alleen van handhaving succes verwacht. Er wordt ook ingezet op communicatie door o.a. fietsstewards. De aangegeven plekken in de openbare ruimte en de bewaakte fietsenstalling Houtplein bieden voldoende ruimte om de fiets veilig en zonder hinder te stallen. 4. Risico’s en kanttekeningen Handhaving van het fietsparkeerverbod is een samenwerking tussen de in te huren fietsstewards, handhavers van de gemeente Haarlem en Spaarnelanden. Laatstgenoemde partij zorgt voor het overbrengen van de fietsen naar het fietsdepot, het registreren en bewaren van de fiets. Vooralsnog zal de beperkt beschikbare handhavingscapaciteit worden verdeeld tussen de gebieden het Stationsplein, het Hortusplein en Houtplein. In een later stadium worden besluiten genomen over de mogelijke uitbreiding van de handhavingscapaciteit. Het is echter dringend gewenst om bij de opening van de nieuwe fietsenstalling direct te handhaven, ook al zal dat nog niet op het gewenste niveau zijn.

Op dit moment wordt nog overleg gevoerd met de belanghebbenden van het zuidelijk deel van de Grote Houtstaat over de overlast van het fietsparkeren.

Kenmerk: 2025/355121

2/3

5.1 Financiën De dekking van de kosten van de benodigde verkeersborden zijn meegenomen in het krediet voor de reconstructie van het Houtplein. 5.2 Communicatie Voor de opening van de nieuwe fietsenstalling is een apart communicatietraject opgezet, waarin ook de publiciteit over het fietsparkeerverbod wordt meegenomen. 5.3 Juridisch Dit besluit vindt zijn grondslag in artikel 2:51, lid 2 van de Algemeen Plaatselijke Verordening waarin staat aangegeven dat het mogelijk is op de weg gelegen plaatsen aan te wijzen waar het in het belang van het uiterlijk aanzien van de gemeente, ter voorkoming of opheffing van overlast, dan wel ter voorkoming van schade aan de openbare ruimte of gezondheid, verboden is fietsen, brom- of snorfietsen buiten de daarvoor bestemde ruimten of plaatsen te laten staan. 5.4 Planning Na publicatie van het aanwijzingsbesluit en het verkeersbesluit worden de direct betrokkenen en bewoners en ondernemers geïnformeerd: Naar verwachting wordt de bebording vlak voor de opening van de stalling aangebracht; Communicatie en handhaving kunnen daarna starten. 6. Bijlagen 1. Aanwijsbesluit fietsparkeerverbod Houtplein 2. Kaartje met daarop de locaties met de fietsparkeerplekken

Kenmerk: 2025/355121

3/3