CConstaterende datHaarlem
Koppel je AI →
Document · PDF

09-09 inspreekbijdrage B van Hees incl bijlage mbt Rijksstraatwg

commissie Beheer 9 september 2021, gemeente HaarlemBij agendapunt: 17.20 uur Vrijgave krediet herstel fietspad Rijksstraatweg/Schoterweg (MR).673 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Betreft

Inspraakreactie Rijksstraatweg

Aan

Commissie Beheer gemeente Haarlem

Datum vergadering

9 september 2021

Geachte commissieleden, Sinds 2015 woon ik met veel plezier aan de Rijksstraatweg. Hoewel onze straat in diverse beleidsstukken benoemd wordt in termen van hoogwaardige inrichting en als belangrijke verbinding, zie ik daar in de praktijk helaas weinig van terug. Via het Haarlems Dagblad verneem ik toevallig dat de fietspaden in mijn straat vernieuwd gaan worden. Als ik verder lees in het collegebesluit, ben ik verbijsterd over de voorgenomen plannen. Er zijn drie zaken die ik in het bijzonder wil uitlichten:

1. Gebrek aan participatie Als direct aanwonende van de Rijksstraatweg is het vreemd dat ik dit via de krant moet vernemen. Want hoor ik niet een brief van de gemeente te ontvangen? Mijn buren en ik zijn in de afgelopen vijf jaar nooit geconsulteerd noch geïnformeerd door de gemeente Haarlem. Los daarvan, in het collegebesluit wordt gesproken van unanieme positieve reacties maar er heeft mijns inziens geen echte participatie plaatsgevonden. Als dagelijks gebruiker van het fietspad weet ik als geen ander dat er iets gedaan moet worden. Echter een vlak stukje fietspad aanleggen, daar een bordje bij plaatsen en mensen vragen of ze vinden dat het nieuwe stuk beter fietst dan het oude, dat vind ik geen participatie. Het enige mogelijke antwoord daarop is ja. Er is geen alternatief voorgesteld en geen uitleg bij voorzien.

2. Wortelopdruk bomen De wortelopdruk van de platanen langs de Rijksstraatweg wordt onder andere veroorzaakt door de beperkte boven- en ondergrondse groeiruimte. De aanleg van betonplaten biedt hiervoor geen oplossing. Integendeel; het zal de kwaliteit van de bomen achteruit doen gaan omdat hiermee geen maatregelen worden genomen om de bomen toekomstbestendig te maken. De meeste boomspiegels zijn volledig verhard, tot tegen de stamvoet, met een brede opstaande rand rondom waardoor water niet bij de boom terechtkomt. (zie bijlage 1) Een begin zou zijn deze overtollige verharding te verwijderen en boomspiegels te vergroten en te vergroenen. Daarnaast zullen ook ondergrondse verbeteringen nodig zijn. Dit vraagt onderzoek van een gespecialiseerd bureau. 3. Verkeersveiligheid De recente aanpassingen aan de kruisingen (zoals bv. Van Nesstraat) hebben reeds geleid tot meer onveilige situaties. Een comfortabeler fietspad leidt ongetwijfeld tot meer gebruikers, terwijl de breedte dat niet toelaat. Nu al is het op sommige plekken moeilijk om elkaar op een veilige manier in te halen. Ik vraag me af of er onderzoek is gedaan naar de effecten van de inrichting op de verkeersveiligheid van met name fietsers en voetgangers.

Concluderend: Er is geen participatieproces geweest waarin de direct aanwonenden + stads(deel)breed is overlegd met bewoners en gebruikers over deze ingreep. Dit zou mijns inziens alsnog moeten gebeuren, mét volledige informatie over de gevolgen op lange termijn. Daarnaast lijkt het me essentieel dat ook de groeiomstandigheden van de bomen worden verbeterd, zodat we niet last blijven houden van wortelopdruk en de bomen gestaag in kwaliteit achteruitgaan. In bijlage 2 van dit stuk zijn twee referentieprojecten opgenomen die aantonen dar er andere mogelijkheden zijn voor zowel het verbeteren van het fietspad als het verhogen van de levenskwaliteit van de bomen. Tot slot vraag ik aandacht voor de verkeersveiligheid van met name fietsers en voetgangers. Want ja, het is absoluut noodzakelijk dat het fietspad wordt verbeterd maar op deze manier wordt tekortgedaan aan de eigen ambitie van de gemeente en daarmee opnieuw kapitaal vernietigd.

Ondertekend, Bieke Van Hees, landschapsarchitect en woonachtig aan de Rijksstraatweg

INSPRAAKREACTIE FIETSPADEN RIJKSSTRAATWEG

1

Bijlage 1 Huidige situatie fietspad en bomen Rijksstraatweg

de veelheid aan verschillende materialen levert een nog rommeliger straatbeeld op

te kleine boomspiegel en opwippende verharding door boomwortels

idem

idem

Bijlage 2 Referentieproject Purmersteenweg, Purmerend Een vergelijkbaar fietspad met dezelfde boomsoort (Plataan) erlangs. Hier is gekozen voor het aanbrengen van een wortelbrug, die de wortels extra ruimte geeft, afgewerkt met rood asfalt.

Twee jaar na uitvoering

Tijdens de uitvoering

Bijlage 2 Referentieproject Van Cittersstraat Rotterdam Dit zou het streven moeten zijn: monumentale platanen. Deze bomen zijn al 100 jaar oud, en geen last van wortelopdruk ondanks de relatief kleine boomspiegels. Kennelijk is de situatie ondergronds beter.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12267853/1