09.09 Amendement Onderzoek naar een lagere snelheid op de Randweg PvdD CU
Tekst van het document
AMENDEMENT Onderzoek naar een lagere verkeerssnelheid op de Randweg Dit amendement hoort bij agendapunt 9: Vaststelling Masterplan Ontwikkelzone Zijlweg-West De indieners stellen de raad voor om het voorstel te wijzigen: We stellen vast dat: • in het Masterplan voorstellen worden gedaan voor de vergroening van de Randweg (N208); • de huidige snelheid op de Randweg 70 km/u bedraagt, maar er vaak harder wordt gereden; • uit het geluidsonderzoek blijkt dat in het plangebied van de campus en Buurtparken zowel de standaardwaarde als zelfs direct langs de Randweg de grenswaarden voor geluid worden overschreden; 1 • als noodzakelijke oplossing geluidsschermen zowel langs de Randweg als op de middenberm worden geadviseerd en geluidsisolatie voor de te bouwen woningen en gebouwen; We overwegen dat: • geluidsschermen afdoen aan het recreatieve karakter dat beoogd wordt te bereiken langs de Randweg en deze in het Masterplan ook niet wenselijk worden geacht; • een verlaging van de snelheid positieve effecten heeft op CO2 emissies, geluid, verkeersveiligheid en leefbaarheid; • er ten noorden en zuiden van het plangebied eveneens veel woningen dicht op de Randweg staan waar geen geluidsschermen zijn en waar ook sprake is van overschrijding van geluidsnormen; • verkeer op de Westelijke Randweg nu profiteert van een groene golf, maar dat hierdoor ook de Randweg de helft van de tijd niet wordt
benut door auto’s waardoor het ruimtegebruik inefficiënt is; • autoverkeer dat buiten de groene golf valt lang moet stilstaan op de kruispunten en voor overlast zorgt voor omwonenden en andere verkeersdeelnemers, omdat er te weinig ruimte is voor opstelling; • een lagere maximum snelheid op de Westelijke Randweg eventueel gecombineerd met een andere inrichting van kruispunten (bijv. turbo-rotondes) de doorstroming op de Westelijke Randweg en specifiek op de kruispunten kan bevorderen waardoor mogelijk met minder asfalt, toch de bereikbaarheid kan worden verbeterd. We stellen de raad voor om het volgende besluit te nemen: Het beslispunt: •
Geen wensen en bedenkingen ter kennis van het college te brengen over het voornemen van het college tot vaststelling van het Masterplan ontwikkelzone Zijlweg-West.
te wijzigen in: •
De volgende zienswijze over te nemen:
1 Blz 9 https://gemeentebestuur-
haarlem.notubiz.nl/document/15281825/2/07_+Bijlage+1_05+Advies+geluid?connection_type=1&connection_id=9183187
o
Bij de verdere uitwerking in het Programma van Eisen voor de Leefomgeving verzoekt de gemeente Haarlem in haar gesprekken met de provincie Noord-Holland deze laatste om gezamenlijk een haalbaarheids- en effectenonderzoek uit te laten voeren t.a.v. geluid, emissies, verkeersveiligheid, leefbaarheid én doorstroming bij een verlaging van de maximum snelheid op de Randweg naar 50 km/uur.
De volgende leden dienen een aanpassing op het voorstel in: Jacqueline van den Broek Partij voor de Dieren
Frank Visser ChristenUnie
Dit hebben we besloten in de openbare vergadering van 27 maart 2025.