CConstaterende datHaarlem
Koppel je AI →
Document · PDF

09.01 Amendement Eigen vervoer niet altijd beschikbaar of geschikt CU Trots Haarlem

gemeenteraad 27 februari 2025, gemeente HaarlemBij agendapunt: Amendementen bij agendapunt 9459 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

AMENDEMENT Eigen vervoer niet altijd beschikbaar of geschikt Dit amendement hoort bij Vaststellen Verordening Jeugdhulp gemeente Haarlem 2025 De indieners stellen de raad voor om het voorstel te wijzigen: We stellen vast dat: • Uitgangspunt is dat ouder(s) in eerste instantie zelf verantwoordelijk zijn voor het (regelen van) vervoer van de jeugdige van en naar de jeugdhulpaanbieder (artikel 2.3 eerste lid); • Er geen sprake van een medische noodzaak of beperking in de zelfredzaamheid is in de situaties beschreven in artikel 2.3 vierde lid; • Eén van deze situaties gaat over de situatie wanneer ouders een aangepast vervoersmiddel voor de jeugdige hebben ontvangen op grond van o.a.

de Wmo of de verordening leerlingenvervoer (artikel 2.3 vierde lid onderdeel f); We overwegen dat: • Mensen zonder beperking de ene keer de fiets, de andere keer de bus en weer een andere keer de auto kunnen pakken; • Net zo zeer voor jeugdigen met jeugdhulp het meest passende vervoermiddel per situatie kan verschillen; • Het goed denkbaar is dat een jeugdige met beperking een vervoersmiddel voor specifieke situaties toegekend heeft gekregen maar dat er goede redenen kunnen zijn dat dit vervoersmiddel niet voor alle vervoersbewegingen ingezet kan worden bijvoorbeeld vanwege de beschikbaarheid van de chauffeur of vanwege fysieke beperkingen van de chauffeur of omdat de chauffeur meerdere kinderen heeft die hulpbehoevend zijn; • De jeugdige op basis van de Wmo kan beschikken over een driewielfiets voor dagelijkse vervoerbewegingen binnen een stadsdeel, maar deze niet geschikt is voor het afleggen van een grotere afstand naar jeugdhulp; • Situaties waarin het Wmo-vervoermiddel wel geschikt is al worden afgevangen door artikel 2.3 vierde lid onderdeel c waarin staat dat er geen sprake is van een beperking in de zelfredzaamheid als de jeugdige in staat is om zelfstandig met eigen vervoer of met het openbaar vervoer te reizen en hiervoor artikel 2.3 vierde lid onderdeel f dus niet nodig is; • In de landelijke regeling voor gehandicaptenvervoer (Valys) niet zo zwart/wit wordt

geredeneerd maar bijvoorbeeld wordt gewerkt met een kilometerlimiet om overmatig gebruik te voorkomen; • De verantwoordelijkheid van ouders inderdaad leidend moet zijn, maar ook zijn grenzen kent; • Als van ouders te veel wordt gevraagd zij hier aan onderdoor kunnen gaan, dit ten koste kan gaan van de jeugdige en tot veel maatschappelijke schade kan leiden; We stellen de raad voor om het volgende besluit te nemen: Het beslispunt: 1. De Verordening Jeugdhulp gemeente Haarlem 2025 vast te stellen.

te wijzigen in: 1. De Verordening Jeugdhulp gemeente Haarlem 2025 vast te stellen met dien verstande dat artikel 2.3 vierde lid onderdeel f wordt geschrapt; De volgende leden dienen een aanpassing op het voorstel in: Frank Visser

Sander vd Raadt

ChristenUnie

Trots Haarlem

Dit hebben we besloten in de openbare vergadering van 27 februari 2025.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15203472/1