07-18 Vragen voor vragenuur

Vragenuur 18 juli 2024 D66 D66 Haarlem was recentelijk bij het Symposium Transrechten en Zorg in Theater de Liefde. Daar kwam D66 erachter dat er gemeenten zijn die de kosten vergoeden voor de deskundigeverklaring die – helaas – nog nodig is voor het wijzigen van geslacht in het paspoort of op het ID-bewijs. 1. Zit deze regeling ook in het vat voor Haarlem? 2. Daarnaast zijn er sinds kort ook gemeenten die onder voorwaarden de administratieve kosten vergoeden voor transgender en non-binaire personen dezelfde wijziging in paspoorten of IDkaart. Zit een dergelijke regeling er ook voor Haarlem aan te komen? En zo niet, wat heeft wethouder De Raadt van ons als Raad nodig om dat wel te doen? 3. Waarom hebben deze regelingen ons actieprogramma Regenboogbeleid niet gehaald? GroenLinks In de beantwoording van vorige week is duidelijk geworden dat de gemeente Haarlem haar laadbeleid vaak baseert op de MRAe concessie. Op welke wijze is deze concessie eerder met de raad besproken? En heeft de raad hier expliciet toestemming voor gegeven? PvdA Deze vragen gaan over de Chinese fatbikes die direct na verkoop (zonder enige technische kennis) illegaal opgevoerd kunnen worden. RTL Nieuws heeft hier onderzoek naar gedaan: https://www.rtl.nl/nieuws/onderzoek/artikel/5460080/populaire-chinese-fatbikes-rijden-bijverkoop-al-veel-te-hard-deze De PvdA stelt hier de volgende vragen over: 1.

Is de gemeente Haarlem op de hoogte van de verkoop en het gebruik van Chinese fatbikes die bij aankoop al te hard rijden? 2. Zijn er samenwerkingen met lokale verkopers en importeurs om de verkoop van niet-conforme fatbikes te voorkomen? 3. Zijn er campagnes of educatieve programma's gepland om de bewustwording over dit probleem te vergroten? 4. Hoe werkt de gemeente Haarlem samen met het Rijk om striktere regelgeving en handhaving ten aanzien van deze fatbikes te bevorderen? 5. Wat zijn de concrete stappen of initiatieven die de gemeente heeft genomen of plant te nemen richting het Rijk om deze kwestie aan te pakken? Jouw Haarlem Straatgrachten en kapotte tegels Momenteel wordt er in het Kleverpark flink gegraven ten behoeve van de aanleg van glasvezel. Sommige straten zitten al weken met opgebroken stoepen, en na het dempen worden de tegels niet overal netjes teruggelegd. Soms worden zelfs kapotte of halve tegels gebruikt (zie foto’s). 1. Is het college het met Jouw Haarlem eens dat deze werkwijze onacceptabel is? 2. Is het college het met Jouw Haarlem eens dat het weken open laten van de stoepen onnodig is? 3.

Aangezien we dit al meerdere keren gemeld hebben, en de situatie op geen enkele manier lijkt te verbeteren; is het college het met Jouw Haarlem eens dat er een opzichter aangesteld dient te worden die de afronding van de werkzaamheden controleert zodat onvolkomen geconstateerd kunnen worden en ter plekke hersteld moeten worden?

Vragenuur 18 juli 2024

Trots Haarlem Waar gaat de kerktoren nu heen nu de Febo dicht is. Wil het college ook de toren bewaren en beschermen en een goede plek geven, net als Trots Haarlem? D66 D66 is blij dat het Veiligheidsplan uitgaan en in het bijzonder Aanpak uitgaansoverlast Smedestraat wordt besproken in de commissie na de zomer. Maar er staan een aantal actiepunten die nu toch over de datum zijn. En dat vinden wij zorgelijk, zeker omdat deze overlast echt speelt bij de binnenstadbewoners. En reken maar dat in de zomer in de Smedestraat ook de uitgaansstraat zal zijn van de stad. Daarom moeten we leveren en heeft het college harde deadlines in de aanpak staan. Daarom de vraag van D66: Wat is de status van de actiepunten die gepland stonden voor juni (en dus afgelopen maand)? - De afsluiting van de Lange Wijngaardstraat - De publiekshekken - De inzet van de SUS-teams GroenLinks

Vragenuur 18 juli 2024 Op het terrein van het Ripperdaterrein geldt voor laden en lossen van particulieren een regime dat samenvalt met het regime dat geldt in het winkelgebied en waarbij dus de gebruikelijke venstertijden worden aangehouden, Dat betekent in praktijk dat de bewoners van de zelfstandige seniorenwoningen boven het verzorgingstehuis na elf uur sochtends niet meer met de auto voor de deur opgehaald kunnen worden. Dit is voor veel bewoners een probleem omdat ze moeilijk ter been zijn en niet in staat naar de ingang te lopen. De parkeerdienst maakt hiervoor geen uitzonderingen. Kan er een coulanter regime worden gehanteerd voor de bewoners van de seniorenwoningen? Jouw Haarlem Gesloten fietsenstalling Jacobijnestraat We hebben geconstateerd dat de fietsenstalling in de Jacobijnestraat al twee zaterdagen achter elkaar gesloten is. 1. Gaat de fietsenstalling niet meer op open op de zaterdagen? 2. Zo ja, is het college het met Jouw Haarlem eens dat, ook al wordt de stalling slecht gebruikt, sluiting niet verstandig is, en we juist moeten zoeken naar manier om de stalling beter gebruikt te krijgen? Bij voorbeeld door de inzet van fietsstewards? 3. Nu we het toch over fietsstewards hebben, hoe staat het met de uitvoering van onze motie ‘Gastvrij met fietsstewards’ die precies een jaar geleden is aangenomen?

De dichte deur van de fietsenstalling

PvdA De PvdA heeft signalen ontvangen van eigenaren van de garageboxen aan de Schotlandstraat (107 tm 111) dat zij de garageboxen momenteel niet tot nauwelijks in of uit kunnen vanwege foutief geparkeerde auto’s. Deze auto’s staan geparkeerd langs het pand tegenover de garageboxen (Schotlandstraat 101). Van betrokken hebben we vernomen het eerste contact met de gemeente en

Vragenuur 18 juli 2024 handhaving over deze problematiek al in 2022 gelegd is en er nog steeds met grote regelmaat contact is, maar dat de problemen niet opgelost zijn. 1. Waarom duurt het zo lang voordat er een oplossing komt voor dit probleem? 2. Kan er op korte termijn voldoende gehandhaafd worden in dit gebied? 3. Wat is het plan om tot een structurele oplossing te komen?

Trots Haarlem Hoe zijn de gesprekken van de week met het Spaarne Gasthuis gegaan

Vragenuur 18 juli 2024 Blijft er een volwaardig ziekenhuis in Haarlem Zuid , blijven de woningbouw plannen in de huidige vorm en is er ruimte om eindelijk een van de beloofde p&r garage te gaan bouwen ( op Zuid of Noord ) D66 In de mooie Planetenwijk in Haarlem Noord zijn buurtbewoners gestart met een initiatief voor Zebrapaden bij de Steenbok en bij de Mercuriusstraat. (Dit sterk naar Hillegoms voorbeeld waar ze routes van en naar de scholen in veiliger gaan maken door extra zebrapaden aan te leggen.) Er zijn inmiddels meer dan 500 handtekeningen verzameld door onder andere het wijkplatform. Toch wordt er voor het starten van het proces sterk gekeken naar de schoolbesturen die al knap onder hoge werkdruk staan. Vragen van D66 Haarlem aan het college: • •

Ziet het college mogelijkheid om dit bewonersinitiatief zelf actief op te pakken? Wat is er nodig - misschien vanuit de raad - om dit initiatief voor de verkeersveiligheid een stapje verder te brengen?

Jouw Haarlem Autobranden Haarlem wordt regelmatig opgeschrikt door autobranden. Met de arrestatie van een 41 jarige verdachte leek de politie de mogelijke dader te hebben aangehouden. Maar de autobranden bleven helaas bestaan, zie artikel 41-jarige verdachte van autobrand nog altijd vast, maar autobranden gaan door: ‘Het is in elk geval niet de man die nog vast zit’ | Haarlems Dagblad Veel Haarlemmers maken zich zorgen over de autobranden. In Utrecht nam het aantal autobranden na inzet van o.a. burgerparticipatie met de inzet van whatsappgroepen, de inzet van bus- en taxichauffeurs, omdat zij veel onderweg zijn en daarnaast werden bewoners getraind op het herkennen van verdacht gedrag. Ook is bij hotspots nachtelijk de inzet van flexibel en nachtelijk toezicht geïntensiveerd. Is het college bereid om bij het voorkomen van autobranden te kijken of de inzet van burgerparticipatie en intensivering van toezicht mogelijk is? PvdA Deze vragen gaan over de werkzaamheden bij Schalkwijk Centrum, Costa del Sol in Haarlem. Momenteel vinden er uitgebreide werkzaamheden plaats in deze omgeving waardoor de helft van de parkeerplaatsen op het parkeerveld is afgezet en ook alle parkeerplaatsen langs de voormalige winkels zijn afgesloten. 1. Parkeerdruk en toegankelijkheid voor bezoekers: "De herontwikkeling van het centrum Schalkwijk leidt tot de tijdelijke afsluiting van parkeerterreinen.

Wat gaat de gemeente concreet doen om de toegankelijk voor bezoekers en klanten van bedrijven te waarborgen tijdens deze werkzaamheden, vooral gezien de beperkte beschikbaarheid van parkeerplekken?" 2. Alternatieve parkeeroplossingen: "Hoewel er parkeergarages beschikbaar zijn, is er geen sprake van tijdelijke parkeeroplossingen dicht bij de huidige werkzaamheden. Waarom heeft de gemeente niet gekozen voor het inrichten van tijdelijke parkeerplaatsen in nabijgelegen, momenteel onderbenutte locaties? Zijn er plannen om dit alsnog te realiseren?"

Vragenuur 18 juli 2024 3.

4.

Effecten op lokale economie: "Heeft de gemeente een inschatting gemaakt van de economische impact van de werkzaamheden op de lokale bedrijven? Welke stappen worden er ondernomen om de economische schade voor deze bedrijven te beperken?" Bezoeker Spaarnehal: “Is het college bekend met dat het voor bezoekers van het Spaarnehal door het tijdelijk verdwijnen van parkeerplaatsen zo goed als onmogelijk is geworden om hun auto bij het Spaarnehal te parkeren? En dat ze in de praktijk ver moeten lopen om bij het Spaarnepark te komen? Kan het college hier een tijdelijke oplossing voor bedenken?”

Trots Haarlem Nav de vragen van vorige keer over een terrorist die al een aanslag op een politicus op zijn naam had staan en verbleef en uiteindelijk ook opgepakt werd in Haarlem. Waar verbleef deze man nu uiteindelijk en kan de raad voortaan (in het geheim) worden ingelicht als er mogelijk (op wat voor manier dan ook) gevaar dreigt? Jouw Haarlem Veiliger inrit Appelaar Soms kunnen automobilisten die niet in de garage willen parkeren maar rechtdoor willen, niet langs de rij auto’s die voor de inrit van de Appelaar staan te wachten. Omdat het wachten lang kan duren, gebruiken sommige automobilisten het fietspad om voorbij de rij wachtenden te komen. Dit levert zowel voor fietsers als voor voetgangers risico’s op. Langer Op 11 december 2023 heeft Jouw Haarlem samen met wethouder van Leeuwen en enkele ambtenaren een schouw gehouden bij de inrit van parkeergarage de Appelaar. We zouden half januari een reactie krijgen op onze suggestie hoe de inrit veiliger te maken. Tot op de dag van vandaag hebben we echter niets vernomen. Mogen we na ruime een half jaar weten wat het college vindt van onze suggestie om de sorteerstrook te verlengen zodat de veiligheid verbeterd wordt? Trots Haarlem VGaat de Gravensteense brug nu echt in november weer in gebruik. Vind u het anders niet tijd voor een noodbrug.

De voetganger staat op een, toch ? Trots Haarlem Hoe staat het nu met het havenkantoor trots haarlem heeft al een tijd niks meer gehoord?? Trots Haarlem We lazen het al in de jaarstukken, de geregistreerde misdaadcijfers stijgen en mensen voelen zich ook minder veilig. Denkt het college dat dit ook te maken heeft met de echt minimale bezetting van het aantal politieauto s op straat in de nachten van maandag tot vrijdag ? Maw kan de politie nog wel overal op tijd zijn, of überhaupt komen ( als er bv ergens al een inzet gaande is).