06-16 Inspreekbijdrage H Pos vz wijkraad de Krim mbt Doorfietsroute
Tekst van het document
Geachte voorzitter en leden van de commissie Beheer, Fietsen is gezond, maar niet ongevaarlijk. In 2010 bij de herinrichting van het Pim Mulier Sportpark werden twee vrijliggende fietspaden voor de scholieren geïntroduceerd. Heel veilig. De gemeente heeft van de provincie Noord-Holland in 2017 opdracht gekregen een ontbrekende schakel in een regionaal fietsnetwerk op zich te nemen. In uitvoering is de ‘snelfietsroute Velsen-Haarlem-Heemstede’. Al vanaf 2019 en gepland voor uitvoering in 2024, op basis van een startnotitie uit 2021. De segmenten Pim Mulierlaan en LodewijkvanDeijssellaan staan specifiek genoemd. Belastinggeld wordt nu uitgegeven aan een consultant die zowel de verkeersonveiligheid bij de voorgestelde turnhal op de Pim Mulierlaan als die conceptplannen voor de doorfietsroute opstelt. Gesprekken met stakeholders zijn net begonnen. De planning ligt een jaar na de startnotitie al een jaar achter op schema. Het Pakket van Eisen is uitgesteld tot na het zomerreces. Budget moet nog aangevraagd worden bij de provincie. Deadline is eveneens september 2022. Vanaf nu ligt het mandaat bij B&W. U begrijpt onze zorgen. Velsen is niet van plan fietsroutes vanuit het Noorden aan te laten sluiten op het Haarlemse deel: het wandel/fietspad de Jaap Edenlaan (langs de Delft).
Hoezo dan dure investeringen en kap van beschermde bomen, als de echte pijn ligt bij de herinrichting van twee kruispunten? (Orionbrug en Stuyvesantbrug). Weet u nog uit de startnotitie: het riool uit de Laurens Reaellaan zou worden vervangen evenals het lekkende brugdek van de Orionbrug. Efficientie ten top. Weg uit het ontwerp. Maar ook: de Orionzoneontwikkelvisie propageert een ongelijkvloerse overgang van de Randweg, een bushalte bij het Mendelcollege en een energiehub. De SOR 2040 een fietstunnel aan het einde van de Pim Mulierlaan en de Visie Zuid-Kennemerland een Park&Ride. Allemaal door u vastgesteld. Maar niet meegenomen in de uitgezette opdracht. We verzoeken u de wethouder een technische sessie te laten beleggen waaruit duidelijkheid over de plannen zou moeten voortvloeien. We doen graag mee. Samenvattend: de Krim is voor veilig fietsen, maar tegen verkwisting van belastinggeld. Dank voor uw aandacht en ik sta open voor uw vragen. Hans Pos, MSc., voorzitter wijkraad de Krim Referenties: -
20210584334 2. Bijlage 1 _ Startnotitie Fietsroute Lodewijk van Deijssellaan – Pim Mulierlaan (25-10-2021) 20210584334 1. Vaststellen startnotitie Lodewijk van Deijssellaan – Pim Mulierlaan (09-11-2021)
Annex: kaart en dwarsprofiel fietsroute over de Lodewijk van Deijssellaan en Pim Mulierlaan
Te beperkte begrenzing van opdrachtgebied: 1. Opdracht moet inclusief Orionbrug en aansluiting tot Randweg. Ook de fietsovergangen, 2. Overlap met plannen turnhal moet erin, 3. ‘nieuw’ en extra gecreëerd moeilijk kruispunt Laurens Reaellaan/Lodewijk van Deijssellaan verkeersonveilig en moet eruit, 4. Beschermde bomen worden onnodig gekapt, inclusief herdenkingsboom!!
Rechts de woontoren. Geen fietspad meer richting Orionbrug. Sluit niet aan. Alle leerlingen/medewerkers Mendelcollege en gebruikers sportpark moeten 2-richting over de ‘fietsstraat’: levensgevaarlijk en verkeersinfarcten veroorzakend. Ook vrachtwagens en bussen nemen die ‘fietsstraat’. Aansluiting op de Jaap Edenlaan is problematisch.