06-12 Inspreekbijdrage mevr. Van Buren namens bezorgde bewoners van de Kleine Houtweg en omgeving

Inspreektekst voor commissievergadering – Kleine Houtweg, Haarlem Voorzitter, commissieleden, Dank dat ik namens vele bezorgde bewoners van de Kleine Houtweg en omgeving vandaag mag inspreken. Allereerst: waarom zijn wij als buurt pas nu betrokken, terwijl er al volledige plannen, met tekeningen en schema’s, klaarliggen? Waarom is er al zoveel gemeenschapsgeld uitgegeven aan ruimtelijke plannen, ambtelijke vergaderingen en externe ontwerpers, zonder eerst te luisteren naar de mensen die hier wonen en dagelijks gebruikmaken van deze straat? Alleen al deze voorbereidende fase kost vermoedelijk duizenden euro’s. Dit voelt niet als participatie, maar als een afvinklijstje achteraf. Wij als buurtbewoners hebben massaal reacties online gegeven. In de plannen die vandaag op tafel liggen zien we daar weinig van terug. Is daar iets mee gedaan> Dan de inhoud van de plannen. Wij zijn fel tegen het invoeren van één rijbaan zonder vrijliggende fietspaden. De bestaande situatie functioneert. Er is geen aantoonbaar probleem. Waarom dan ingrijpend veranderen wat werkt? Er zijn nu twee rijbanen. Waarom zou je er 1 weghalen.Eventueel zou je er ook nog voor kunnen kiezen om 1 rijbaan voor de fietsers te maken en 1 rijbaan voor auto’s De rede voor het creëren van 1 rijbaan is het creëren van meer groen, waarom.

Wij zijn uiteraard voor meer groen, maar als er 1 plek in Haarlem is waar al voldoende groen is dan is het de Hout. Waarom wordt alles zo krap en onveilig, terwijl er nu gewoon genoeg ruimte is. Er wordt gezegd dat de plannen bedoeld zijn om de veiligheid te verbeteren. Maar in werkelijkheid maken ze het onveiliger. Fietsers — waaronder veel kinderen — worden straks letterlijk gebruikt als ‘remvee’. Er komen géén vrijliggende fietspaden. De auto’s moeten dus om de fietsers heen, in de hoop dat automobilisten zich aan 30 km/u houden. Maar we weten allemaal: dat gebeurt in de praktijk vaak niet. Kijk maar naar andere ‘fietsstrokenstraten’ in Haarlem: auto’s rijden daar zelden netjes langzaam. Het voelt onveilig, en ís dat ook. Waarom zou je bewust een gevaarlijke situatie creëren? Heeft u weleens gefietst op de Kleine Houtweg bij muziekschool Hart? Het is een ramp. Je voelt je heel onveilig met al die auto’s om je heen. En wie heeft die steentjes daar naast de goot bedacht? Er is toch geen fietser die daar gaat fietsen? Weer even terug naar Kleine Houtweg Zuid. Wij voorzien grote problemen in de ochtendspits. En hoe moet het tijdens festivals?

Tot slot: het budget is onvoldoende. Waarom zou je zoveel geld stoppen in een plan dat onnodig, onveilig én onlogisch is? Investeer dat geld liever in oplossingen die wél draagvlak hebben én de verkeersveiligheid verbeteren. En mocht de gemeente geld over hebben dan kan de bestrating in onze buurt ook wel wat verbetering gebruiken. Met een doos eieren in je fietsmand kun je niet door onze wijk fietsen, de bestrating is zo enorm hobbelig Onze vraag, wanneer is de participatie bijeenkomst voor bewoners en worden de bewoners van Zuiderhout die elke dag over de Kleine Houtweg rijden dan wel uitgenodigd? Wij willen graag meedenken, en hopen dat wij die gelegenheid krijgen Dank u wel.