06-06 Schriftelijke inspreekbijdrage kanovereniging HKV

Geachte commissieleden, Namens de Haarlemse Kanovereniging willen wij u graag informeren over hoe wij aankijken tegen de Visie Spaarnepark en hoe wij ervaren dat er is omgegaan met onze ingediende zienswijze. Samenvatting Als Kanovereniging hebben wij het gevoel dat wij met de huidige visie erin bijna alle zaken er op achteruit gaan ten opzichte van de huidige situatie. Zelfs dusdanig dat we verwachten dat het aantal leden enorm terug gaat lopen waarvan we de consequenties op dit moment nog niet kunnen overzien. Termijnen voor reactie Wij zijn er verbaast over hoe de gemeente om gaat met termijnen. De gemeente heeft 5 maanden gebogen over de stukken en wij krijgen minder dan 3 weken om met een reactie te komen. Op 3 december 2023 hebben wij onze zienswijze inclusief risicoanalyse en factsheet aangeleverd bij de gemeente. Vervolgens horen wij pas op 2 mei 2024 krijgen we een voortgangsbericht dat de nota zienswijze op 21 mei wordt behandeld in de collegevergadering van B&W. Op 22 mei ontvangen wij de nota zienswijze. “Deze termijnen vinden wij nogal verbazend zoals u zult begrijpen. Inhoudelijke reactie op de nota zienswijze We hebben de nota zienswijze gelezen en moeten helaas constateren dat op een aantal punten van onze zienswijze niet wordt ingegaan.

Ook wordt er niet ingegaan of verwezen naar de Risicoanalyse en de factsheet die als bijlage van de zienswijze zijn ingediend. De punten waar niet op wordt ingegaan uit onze zienswijze zijn:  Dit betreft de toegankelijkheid van de steiger  Beveiliging van de loods ivm de grote waarde van al het materiaal Overige punten waar we het niets eens of slechts deels eens zijn met het antwoord zijn:  Parkeren bij de loods  Verkeersveiligheid  Gebruik van het openwater door verschillende type gebruikers  Alternatieve locatie  Kamperen op de locatie  Gedeelde kantine met de roeivereniging is voor beide verenigingen niet wenselijk, maar gezien de grootte van de loods lijkt ons het mogelijk om er twee aparte ruimte in te maken. Het enige punt waar we het mee eens zijn betreft:  De reactie over de omvang van de loods dat we minimaal dezelfde hoeveelheid vierkante meters houden als nu. De bijlagen bij de zienswijze: We hebben bij de zienswijze twee bijlagen gedaan: Een risicoanalyse; Een factsheet We voegen deze stukken bij deze inspraakreactie omdat het voor ons onduidelijk is of u deze stukken ook ontvangt vanuit de organisatie. Wij voegen deze stukken bij zodat u zelf kan oordelen of de nota zienswijze die door het college is vastgesteld ook echt recht doet aan wat we hebben ingediend.

Conclusie De belangrijkste conclusie die wij als kanovereniging ervaren is dat we op bijna alle punten er in kwaliteit achteruitgaan met deze visie. Het enige voordeel is dat we een nieuwe loods en clubgebouw krijgen wat door de gemeente beheerd en onderhouden wordt, maar we zijn tevreden over ons huidige onderkomen. Wat ons betreft is het dus niet duurzaam en zonde van de investering. Met vriendelijke groet, Namens de Haarlemse Kanovereniging De heer Bovenkamp, mevrouw Raadgers en de heer Oosterbaan

RISICO ANALYSE GEZAMENLIJK SPORTPARK EN DE RANDVOORWAARDEN VOOR CONTINUERING VAN DE KANOVERENIGING Aanleiding: De gemeente stelt plannen voor om op het terrein van de kanovereniging (en op dat van een aantal andere sportverenigingen) een open sportpark te creëren en heeft informatieavonden gehouden. Uitgangspunten van de gemeente zijn gedeelde faciliteiten, gedeelde waterwegen, een volledig opengesteld recreatiegebied en centrale (betaalde) parkeerlocatie buiten het park. Een landschapsarchitect heeft een schets gemaakt. De gemeente heeft aangegeven een beperkt budget te hebben gealloceerd van 200.000 euro voor herindeling, onkostenvergoeding en nieuwbouw van alle faciliteiten. Hieronder een analyse van dit plan en de randvoorwaarden vanuit de HKV: ONDERWERP KOSTEN VAN NIEUWBOUW

LOODSEN

GEMEENTE

HKV

VRAGEN EN RANDVOORWAARDEN

Antwoord gemeente

Gemeente: er is zeer beperkt budget van 200.000 euro voor nieuwbouw en aanpassing.

Parkeerterrein is vervuild door voormalige fabriek, het is niet gesaneerd.

Wie betaalt kosten opslag van boten en bezittingen tijdens nieuwbouw op dezelfde locatie. Zijn er gewaarborgde tijdelijke faciliteiten (elektra, water, riolering) tijdens nieuwbouw. Eigendommen zoals hekwerken en loods 4 zijn eigendom van HKV hoe wordt dit gecompenseerd.

We zitten nu nog in de fase van visievorming. Hiervoor moet bij de realisatie een oplossing voor worden gevonden. Ook dan wordt pas gekeken naar de eventuele mogelijkheid van compensatie. Bij het deel waar de kanovereniging zich bevindt zal op z’n vroegst in 2028 worden gestart.

Er is beschikbaar xxx ruimte xxx

Er is sprake van vernietiging van kapitaal van HKV. Er moet voldoende budget zijn om aan de randvoorwaarden voor nieuwbouw te voldoen. Loods 4 is eigendom van HKV Er moet minimaal een gelijkwaardige loodsruimte geboden worden van 300 m2 met een groeimogelijkheid van 10% voor toekomstige leden. De loodsen moeten gemiddeld 6 meter diep zijn met een gedeelte van de loods een diepte van 7 meter. Tevens een stallingsmogelijkheid voor een C10 en 2 trailers Reparatiemogelijlkheid van Kajaks

Wie bepaalt de waarde van de eigendommen HKV die vernietigd worden? Hoe wordt de nieuwbouw van een loodsgebouw van 300 m2 gefinancierd.

Ik heb in mijn gegevens niet kunnen terugvinden dat er een gebouw in eigendom is bij de HKV. Zou ik de informatie daarvan kunnen ontvangen. Waardebepaling wordt uiteindelijk bepaald a.h.v. een taxatie. De businesscae financiering van de loods zal in een latere fasegemaakt gaan worden. Een deel van de financiering zal komen uit de huuropbrengsten

GEZAMENLIJK GEBOUW EN FACILITEITEN:

EIGENDOMMEN HKV EN VEILIGHEID EN BEVEILIGING

Gemeente: Gebouwen van waterverenigingen worden gesloopt en vervangen door één gebouw. Onderin zijn loodsen voor kano's en roeiboten; erboven gedeelde kleedkamers en kantine.

Hekwerken rondom het park of de verenigingen zijn niet toegestaan. Park moet volledig open zijn.

HKV: toegankelijkheid oudere mensen en leden met een fysieke beperking op eerste verdieping via een trap is een probleem. Huidige locatie is alles begane grond. Er moet aandacht zijn voor met welke clubs er een gezamenlijke kantine en kleedruimtes zijn. De kanovereniging heeft een gemiddelde leeftijd van 40-50 jarigen. Voetbalclubs met jongeren toernooien geven ander publiek dan een kanovereniging. hekwerken zijn eigendom van de HKV. Waarde van de boten etc is ongeveer 750.000 euro aan waarde in opslag. Beveiliging roerende zaken zoals kampeeruitrusting en bagage is noodzakelijk vooral tijdens regionale en (inter)nationale evenementen.

Toegankelijkheid voor oudere mensen moet gegarandeerd worden HKV kan alleen samengaan met gelijke (leeftijd) doelgroepen, bijvoorbeeld de schietvereniging.

Het toegankelijk zijn voor minder validen zal onderdeel uitmaken van het Programma van Eisen voor de loods en omgeving. Dit PvE zal gezamenlijk met de gebruikers worden opgesteld.

De kampeervergunning voor 75 tenten/campers op eigen terrein moet gewaarborgd blijven.

Ik ken de kampeervergunning niet, dus kan niet inschatten of de plannen van invloed zijn op de wijze waarop deze normaliter wordt verleend. Als dat wel zo is, zal vroegtijdig overlegd moeten worden hoe de kampeer evenementen op de locatie doorgang kunnen blijven vinden.

Hekwerken ter afscheiding zijn essentieel voor veiligheid, bescherming van boten en apparatuur.

Veiligheid zien wij ook als zeer belangrijk. De nieuwe loods moet inderdaad zeer goed beveiligd zijn. V.w.b. tijdelijk afschermen van het deel van het park tijdens evenementen, zullen nadere afspraken gemaakt moeten worden in een volgende fase.

Er moet in ieder geval een gedeelte van het park tijdens evenementen af te schermen zijn. Er moet minimaal een zeer goede beveiliging zijn van de loodsen en de boten mogelijk blijven.

HUURPRIJZEN VAN DE LOCATIE

Uitgangspunt: er is geen standpunt van de gemeente over de verandering in de huurprijzen

Geen huurverhogingen voor HKV. Evenementen met tenten en campers en de daarbij horende beveiliging moeten kunnen plaatsvinden zonder extra kosten.

De huurprijs van de locatie kan niet verhoogd worden zonder gevolgen voor de laagdrempeligheid van de sportvereniging

Over de huurprijs is nog niet nagedacht in deze fase.

TOEGANKELIJKHEID EN PARKEREN

Parkeren voor bezoekers wordt beperkt maar mindervalide plaatsen blijven beperkt bestaan. (Betaald) parkeren centraal op afstand.

Parkeerlocatie te ver en onveilig, vooral voor oudere leden. Groot risico op diefstal van elektrische fietsen op afgelegen locatie. parkeerkosten gaan omhoog waardoor regionale functie HKV en haar laagdrempeligheid in gevaar komt.

Voldoende gereserveerde en aan HKV toegewezen parkeerplaatsen met ruime laad en losplaatsen voor boten en aanhangers is essentieel. Wellicht samen met de schietvereniging – ammunitie mag niet los vervoerd worden dus dichtbij locatie laad/los.

Parkeren gebeurt op een centrale parkeerplaats. De Noord-Schalkwijkerweg wordt alleen nog maar toegankelijk voor bestemmingsverkeer. Laden- en lossen blijft dus wel mogelijk. Ook zal er ruimte gereserveerd worden voor parkeren voor minder validen.

WATERTOEGANG en STEIGERLENGTE

Gezamenlijke waterweg voor meerdere watersporters Watergebied gedeeld worden door roeivereniging, commerciële partij en HKV

Risico’s: Watergebied is te klein en te overwoekerd. De waterweg kan niet gezamenlijk gedeeld worden zonder risico voor de veiligheid op het water. Zwemmers en kanovaarders is een aandachtspunt

De afstand van de achterste punt van de opslagloodsen naar de watertoegang/losplaats mag niet verder zijn dan maximaal 40/50 meter maar liefst korter en de geen verharding, maar grasmat tussen loods en en steiger. Sommige boten zijn zwaar en kunnen niet ver getild. Bovendien worden ze nu over het gras getrokken.

Deze ontwerpvoorwaarden kunnen ingebracht worden bij het opstellen van het PvE.

Er moet een steigerlengte zijn van minimaal 50 meter breedte voor tewaterlating boten, Vaarstrook aangeven voor de kanoërs. OPENBAAR GROEN

Het gebied is openbaar toegankelijk en dus ook voor honden. Er zal ook met mooi weer gebarbecued worden ent als elders in de openbare parken

Het aanpassen en inladen van de kano’s gebeurt zitten op de knieën op de grond. Bovendien lopen suppers vaak op blote voeten.

Hoe wordt voorkomen dat het groen een hondenuitlaat plaats wordt? En dat het gras dus vrij blijft van hondenpoep. Hoe wordt het zwerfafval na een zomerse dag opgeruimd?

Het park gaat onderhouden worden op dezelfde wijze als ieder ander park in Haarlem. Ook hier zal een opruimplicht gelden.

FACTSHEET HAARLEMSE KANOVERENIGING Oprichtingsjaar: 1929! We vieren in 2029 het 100 jarig bestaan en zijn Koninklijk predicaat waardig. “Onze vereniging is een levendige gemeenschap van kano, kajak en (ongemotoriseerde) watersportliefhebbers die zich inzetten voor de promotie van milieuvriendelijke, recreatieve en sportieve activiteiten op het water. Met een rijke geschiedenis sinds 1929, streven we ernaar om mensen van alle leeftijden, niveaus en inkomens te betrekken bij een laagdrempelige vorm van sportieve watersport”.

Doelstelling van de Vereniging: 1. Promotie van ongemotoriseerd watersporten zoals kanoën, kajakken en suppen en mensen bewust te maken van de voordelen van deze activiteit voor lichaam en geest; 2. Laagdrempelig sportieve activiteiten aanbieden om ongemotoriseerd watersporten breed toegankelijk te maken, ook voor mensen met lagere inkomens. Leden mogen hiertoe gratis verenigingskano’s gebruiken; 3. Promoten van veiligheid en etiquette op het water: we bieden begeleiding en trainingen aan voor beginners en gevorderden om technische vaardigheden, etiquette en veiligheid op het water te bevorderen; 4. Milieubewustzijn: Ongemotoriseerde watersport heeft geen negatieve impact op het milieu en is hiermee de meest milieuvriendelijke vorm van watersport. We hechten veel waarde aan het behoud van de natuurlijke omgeving en organiseren tevens regelmatig voorlichting- en schoonmaakacties om onze waterwegen te ontlasten van vuil; 5. Gemeenschapszin: Onze vereniging organiseert evenementen, tochten en sociale bijeenkomsten om de gemeenschap van kanoërs, kajakkers en suppers te versterken en te laten groeien. We organiseren wekelijkse vaartochten om verschillende waterwegen te verkennen en de schoonheid van de natuur te ervaren. We organiseren nationale en internationale kano-toertochten voor degenen die hun vaardigheden verder willen testen.

Eén keer per maand wordt er met visueel gehandicapten gevaren in de C10. 6. Promoten van Haarlem als watersportstad door in Haarlem op de verenigingslocatie jaarlijks grote internationale groepstochten en evenementen te organiseren. Lidmaatschap en laagdrempeligheid: We verwelkomen personen van alle leeftijden en niveaus. Individueel of gezinslidmaatschap biedt toegang tot wekelijks georganiseerde tochten, evenementen, faciliteiten en een gemeenschap van gelijkgestemde watersporters tegen zo laag mogelijke kosten. Een jaarlidmaatschap met ongelimiteerde toegang tot de verenigingskano’s en gebruik van alle faciliteiten kost 10 euro per maand. De kanovereniging heeft een gemiddelde leeftijd van 40-50 jarigen (met actieve leden tot op zeer hoge leeftijd) en biedt hiermee een belangrijke functie voor oudere sportievelingen. Tegelijkertijd is de HKV innovatief en biedt ruimte aan opkomende sporten voor jongeren zoals suppen. Faciliteiten:  Botenhuis: 4 loodsen (waarvan één in eigendom) en 2 containers bieden opslagruimte voor kano's, kajaks en SUPS evenals faciliteiten voor reparatie en onderhoud.  Ligging: direct gelegen aan het Spaarne bieden we directe toegang tot een prachtig en toegankelijk vaargebied waarbij het stadscentrum ook voor beginners als attractief vaarrondje goed te bereiken is.

 Er is een clubhuis met kleedruimtes op de begane grond en goede sanitaire voorzieningen, met een kampeerveld voor nationale en internationale kano evenementen.  Bereikbaarheid en parkeergelegenheid: ongemotoriseerde watersport kan materiaal/bagage intensief zijn. Parkeren op eigen terrein is gratis voor leden.  Uitrusting: We hebben een scala aan kano’s/kajaks en sups beschikbaar voor gebruik door leden.  Clubbijeenkomsten: er zijn wekelijkse avondtoertocht om ervaringen te delen, nieuwe leden te verwelkomen en de toekomstige activiteiten te bespreken. Er worden diverse tochten en evenementen georganiseerd. “We hopen nu en in de toekomst bij te blijven dragen aan de gemeenschap door het mogelijk maken van milieuvriendelijke, recreatieve en sportieve activiteiten op het water voor mensen van alle leeftijden, niveaus en inkomens”.

Locatie: Noord- Sschalkwijkerweg 99 2034 JA Haarlem Postadres Postbus 4037, 2003 EA Haarlem. E-mail: info@hkvhaarlem.nl