05-30 Transcript Vragenuur

TRANSCRIPT VAN HET VRAGENUUR VAN GEMEENTE HAARLEM d.d. 30 mei 2024 1.

Vragen voor het vragenuur De voorzitter: Dames en heren, hartelijk welkom in dit vragenuur. De installatie werkt, dat is het goede nieuws in ieder geval. Het eerst is het woord aan de VVD. De heer Bruch: Dank u wel, voorzitter. Het gaat om het fietspad langs het Spaarne, dat afgesloten is vanwege groot onderhoud aan de Gravestenenbrug. Maar dat onderhoud vindt voornamelijk in de werkplaats plaats, dus ons verzoek was het fietspad tijdelijk weer open te stellen. Nou heb ik net twee onafhankelijke berichten gekregen dat het misschien al opengesteld is, dus een toezegging dan wel een bevestiging zouden we heel blij mee zijn. De voorzitter: Want ik moet even kijken wie nu wethouder Berkhout vervangt, maar dat is wethouder Van Leeuwen. Wethouder Van Leeuwen: Bij deze vraag ben ik dat inderdaad, voorzitter. Uw bericht klopt inderdaad, mijnheer Bruch. Het betreffende fietspad is sinds dinsdag 28 mei weer opengesteld en het blijft inderdaad toegankelijk totdat de werkzaamheden aan de brug hervat worden. Over het precieze tijdstip van het hervatten van de werkzaamheden vindt nog overleg plaats vanwege het varend verkeer, dat heeft u ook eerder gehoord. De voorzitter: Mooi. Dan gaan we door naar de Partij van de Arbeid. De heer Abbasi: Dank u wel, voorzitter. Mijn vraag gaat over het Menno Simonszplein in Haarlem-West.

Dat is een plein waar wonen, winkels, sport en recreatie bij elkaar komen, echter is de inrichting van het plein heel onlogisch en voor voornamelijk fietsers heel onveilig. Er is geen duidelijke fietsstrook en als fietsers van de winkels, de sportschool, of speeltuin, of huis richting de Westergracht willen fietsen, fietsen ze altijd tegen de auto's en andere fietsers in. Verder is het plein, en dat is ook heel onlogisch ingedeeld, een deel met klinkers en een ander deel met asfalt afgewerkt en dat ook zorgt ook voor onduidelijkheid en onveilige situaties. De vraag is: is het college bereid om het gesprek aan te gaan met de eigenaar van het stukje grond van het Menno Simonszplein om te vragen of het plein heringericht kan worden, waarin de veiligheid van de fietsers aanzienlijk kan worden verhoogd? De voorzitter: Dank u wel. Wethouder Roduner. Wethouder Roduner: Dank u wel. We hebben in het verleden wel vaker discussie gehad over de inrichting van dit terrein. Op meerdere punten was er altijd wel discussie over de kwaliteit van de inrichting. Ik denk dat u gelijk heeft, het ziet nu eigenlijk niet uit, het past niet bij de standaarden die we als gemeente zelf hanteren voor onze eigen openbare ruimte. Maar hier is het altijd goed om te realiseren dat het niet ons terrein is, dus we willen ook vooral dat de eigenaar zijn verantwoordelijkheid neemt en dat goed laat inrichten.

Maar het ziet er niet uit inderdaad. Wij hebben de eigenaar uitgenodigd voor een aantal dingen die spelen rond zijn gebied rond de gebiedsontwikkeling, dat is nog een openstaande uitnodiging. Dus als wij met hem in gesprek gaan, zullen we dit zeker meenemen in die gesprekken. De voorzitter: Dank u wel. Dan gaan we door naar Trots Haarlem.

1

De heer Van den Raadt: Voorzitter, het gaat over een bericht in het gemeenteblad, de officiële bekendmakingen, en dat gaat over het verhuren van Anton Pieckhofje. De vragen zijn: welk deel gaat de gemeente verhuren, aan wie worden de woningen verhuurd en wie beheert dit deel? En als Ymere de eigenaar is, kan de gemeente dit dan zomaar onderverhuren aan het Leger des Heils? Dank u. De voorzitter: U weet kennelijk zelf het antwoord al op uw vraag. Maar goed, we gaan even kijken of het klopt, dat is misschien ook wel aardig. Wethouder Van Loenen. Wethouder Van Loenen: Het gaat hier om een formaliteit. De gemeente is verplicht vormen die dan rest om alle verhuur van ruimte of gronden, gratis ingebruikgeving van ruimte of verkoop van ruimte openbaar aan te bieden aan geïnteresseerden, ook als het dus gaat om doorverhuur. Dit is ook overigens met toestemming van Ymere. Als dit niet vooraf is gebeurd en we hebben hier voor een partij gekozen, dan zijn we achteraf verplicht te publiceren met waarom deze partij waaraan gegund is de enige geschikte partij is en dat is dus hier gebeurd. Dus in praktijk verandert er niks, maar het is wel een formaliteit waar we aan moeten voldoen. De voorzitter: Oké, dan gaan we door naar GroenLinks. Mevrouw Klazes: Ja, dat ben ik en ik zit hier namens mevrouw Hamzad, die komt wat later, die heeft het net niet gered, denk ik.

Het gaat over Hattrick, de stichting, de jongerenorganisatie. Daar zijn eerder al vragen over gesteld door mevrouw Hamzad dat er huisvestingsproblematiek is en de vraag is nu eigenlijk: zijn er inmiddels mogelijkheden onderzocht om te komen tot een oplossing voor dit probleem? En dat met name in het licht van de aankomende start van, in september begint dat geloof ik, een opleiding social work op MBO-niveau. Dus een antwoord van wethouder zou fijn zijn. De voorzitter: Dat kan ik me voorstellen, dus laten we eens kijken of dat lukt. Wethouder Van Leeuwen. Wethouder Van Leeuwen: Voorzitter, dank. Het onderzoek naar de mogelijkheid om het pand Terschellingpad 2 de komende jaren veilig en droog te houden voor de huidige gebruikers, zoals ook vorige keer gezegd, dat onderzoek loopt nog. De kosten om dit dan ook te doen worden in kaart gebracht en wanneer het pand nog geschikt gemaakt kan worden, kan ook Hattrick daar nog tot eind 2026 in het pand blijven. Tegelijk zijn we ook andere mogelijkheden aan het onderzoeken voor huisvesting van Hattrick in Schalkwijk en daarnaast is Hattrick ook meegenomen bij de jongerenvoorziening in het strategisch huisvestingsplan van Gewoon in de Wijk en dat is voor de langere termijn. We verwachten niet dat Hattrick in de zomer het pand zal moeten verlaten.

Dat hangt natuurlijk wel af van het onderzoek naar de andere mogelijkheden en zodra het onderzoek naar de mogelijkheden en kosten voor de tijdelijke investering van Terschellingpad 2 afgrond is, zullen we dit met u delen en ook zullen we u natuurlijk op de hoogte houden van andere mogelijkheden voor de huisvesting van Hattrick. De voorzitter: Dank u wel. Dan gaan we naar D66, mevrouw Van der Windt. Mevrouw Van der Windt: Dank u wel, voorzitter. Onlangs had ik iemand aan de deur van Open Dutch Fiber en die vertelde mij dat de gemeente Haarlem deze club opdracht had gegeven om iedereen in de stad op kosten van de gemeente Haarlem een verbinding te maken met het aangelegde glasvezelnet. Ik kon me bijna niet voorstellen dat het waar was en vandaar de vraag: is dit verhaal waar? En als het, zoals ik denk, niet waar is, ziet de gemeente dan misschien toch aanleiding om bewoners te waarschuwen voor deze toch behoorlijk misleidende colportage? Dank u wel.

2

De voorzitter: Dank u wel. Wethouder Van Leeuwen. Wethouder Van Leeuwen: De gemeente Haarlem heeft, zoals u ook zelf al zei – niet voorzitter, maar mevrouw Van der Windt – geen opdracht geven aan Open Dutch Fiber om verbindingen te maken met het glasvezelnetwerk. Open Dutch Fiber legt een glasvezelnetwerk aan op eigen initiatief en bepalen zelf hoe en welke woningen ze aansluiten. Voor het leggen van de kabels hebben zij een vergunning aangevraagd bij de gemeente en die is ook door de gemeente verleend. Als wij deze communicatie horen, is het inderdaad wel blijkbaar mogelijk dat zij onjuist communiceren. Daarom zal de gemeente ook contact opnemen met Open Dutch Fiber over deze werkwijze en dringend verzoeken om hier actie op te ondernemen, want dit hoort zo niet. De voorzitter: Dank u wel. U krijgt een vervolgvraag. Mevrouw Van der Windt: Dank u wel en heel erg fijn dat jullie dat gaan doen. Gelijktijdig zie je bijvoorbeeld dat bij de banken vindt er ook best wel vaak misleidende informatie plaats en je ziet bijvoorbeeld dat heel veel banken hun klanten echt wel actief waarschuwen.

Is het misschien ook mogelijk dat de gemeente Haarlem iets meer doet? Dat er niet alleen contact is met Open Dutch Fiber die vooral vast hun excuses zullen aanbieden, maar dat ook de mensen in de stad weten hoe het zit en dat het echt hun eigen vrije keuze is en dat de gemeente Haarlem daar niets mee te maken heeft. De voorzitter: Wethouder Van Leeuwen. Wethouder Van Leeuwen: Het is natuurlijk altijd lastig, omdat ik dan voor collega Berkhout ga toezeggen, maar daar kunnen we naar kijken. De voorzitter: Kijk. Eigenlijk is dit ook niet een rondvraag voor toezeggingen, maar meer voor informatie. Maar goed, we gaan door naar Jouw Haarlem. De heer Aynan: Dank u wel, voorzitter. Momenteel vinden er rond de Gedempte Herensingel allerlei werkzaamheden plaats, waardoor verschillende wegen en straten zijn afgesloten en door middel van vele borden worden er omleidingsroutes aangegeven voor voetgangers, fietsers en auto's. De omleidingen lopen echter vaak dood en eindigen soms midden in een woonwijk, zonder verdere verwijzingen. De omleidingen hebben daardoor iets weg van een speurtocht waarbij je letters moet verzamelen. Ik ben al tot het woord balk gekomen. De voorzitter: Erg leuk gedaan, vond ik. De heer Aynan: Ja, ik ben de J vergeten, bjalk kan je er dus ook van maken. Vooral de omleidingen voor fietsers en voetgangers laten echt te wensen over.

Als je van oost naar west gaat via de hoofdfietsroute op de Amsterdamsevaart, dan eindig je dus bij de Amsterdamse Poort bij een barricade waar voor fietsers verder niets geregeld is. En er zijn ook tegenstrijdige borden. We hebben de foto’s opgestuurd, doe er uw voordeel mee. Voor voetgangers die via het fietspad op de Lange Herenvest omgeleid worden, die lopen zich ook dood, want dat is dus ook voor voetgangers afgesloten, terwijl dat dus de vervangende route is. Voorzitter, … De voorzitter: Ik hoop dat alleen de weg doodloopt, niet de voetganger. Maar goed, ga verder.

3

De heer Aynan: Volgens mij is dit niet zo grappig, maar voorzitter, al met al lijken de omleidingen meer op afleidingsmanoeuvres dan echt functionerende omleidingsroutes. Ik raad u ook aan om dat zelf te proberen. Dan hebben we het niet eens gehad over de veiligheid en toegankelijkheid en daarom heeft Jouw Haarlem enkele vragen daarover. Eén, is het college het met ons eens dat de omleidingsroutes helderder, simpeler en effectiever uitgezet moeten worden, en veiliger dus? Twee, zo ja, gaat het college op korte termijn actie ondernemen om van de omleidingsroutes niet een speurtocht, maar een efficiënte en effectieve omleiding te maken, zowel voor voetgangers, fietsers als gemotoriseerd verkeer? En tenslotte, wat gaat het college doen om missers zoals deze in de toekomst te voorkomen? Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. Wethouder Van Leeuwen. Wethouder Van Leeuwen: Ook deze mag ik overnemen, waarvoor dank, voorzitter. Want zoals de heer Aynan ook weet, voorzitter, is dit zowel de fietsroute van mijzelf naar mijn ouders toe, als ook naar een van mijn misschien wel de meest favoriete snackbar van heel Haarlem, dus dit was mij ook al opgevallen. Dit moet inderdaad beter, want wij willen inderdaad fietser en voetganger op nummer één, dus ook als er dan gewerkt wordt aan de weg, aan de stoep of aan een pand, dan moet die omleiding correct zijn.

Dus ja, u heeft helemaal gelijk, de verkeersmaatregelen moeten voldoen aan de geldende richtlijnen en uiteraard moeten de omleidingsroutes helder en effectief zijn. Hoewel het natuurlijk altijd leuk is een speurtocht, daar zit je niet altijd op te wachten als je met de hete snacks vanaf de snackbar dan weer naar huis fietst. Op het moment dat er signalen komen over tijdelijke verkeersmaatregelen, dan wordt er direct actie ondernomen om de betreffende aannemers aan te spreken. In dit specifieke geval zijn de betreffende aannemers direct benaderd met het verzoek om tijdelijke verkeersmaatregelen na te lopen en op elkaar af te stemmen. Alle tijdelijke verkeersmaatregelen worden door de aanvragers ingediend in één systeem, waardoor de samenhang tussen de diverse verkeersplannen kan worden beoordeeld. Door wisselingen in planning en fasering – en zoals u heeft gemerkt de afgelopen week heeft het nogal heftig geregend, waardoor dan de fasering en de planning soms anders loopt dan in het systeem stond – kan het dus gebeuren dat er overlap ontstaat in tijdelijke verkeersmaatregelen, anders dan eerst voorzien. Wederom zullen alle betreffende partijen dringend worden verzocht om wijziging van planning en fasering ter beoordeling voor te leggen aan de gemeente, zodat dan ook passende omleidingsroutes getroffen kunnen worden en er inderdaad niet een puzzeltocht ontstaat.

Dank u wel, voorzitter. De voorzitter: Dank u wel. Vervolgvraag van de heer Aynan. De heer Aynan: Maar gebeurt het, voorzitter, niet standaard dat die routes gewoon standaard worden nagelopen? Het is nu echt gewoon een puinhoop en een doolhof en soms ook echt gevaarlijke situaties. Wethouder Van Leeuwen: Het is zo dat deze standaard worden voorgelegd aan de gemeente en dus ook worden geregisseerd in het systeem. Die verantwoordelijkheid hoe we dat in Haarlem georganiseerd hebben is dat de aannemer verantwoordelijk is. Daar zien wij dat zij regelmatig wat aansporing nodig hebben om dat op een zorgvuldige en goede wijze te doen voor voetgangers en fietsers en dat is een continu gesprek wat er natuurlijk plaatsvindt. Maar ja, dit hoort standaard goed te gaan. De voorzitter: Dank u wel. Dan gaan wij naar Trots Haarlem. De heer Van den Raadt: Voorzitter, ik wilde foto's van elke brug in Haarlem toevoegen. Ik heb het niet gedaan, maar het is naar aanleiding van de Schoterbrug afgelopen weekend. Wanneer komt het college met een goede oplossing voor het functioneren van alle bruggen in Haarlem?

4

Burgemeester Wienen: Ik heb goed nieuws voor u: die is er. Zodra er iets misgaat – want dat kan, ook al heb je het nog zo goed georganiseerd, er kan iets misgaan – we zijn bezig met een groot onderhoudsprogramma, dus daar wordt aan gewerkt. Sommige bruggen zijn op dit moment ook in onderhoud. Als er een storing is, dan wordt er onmiddellijk een monteur op afgestuurd, een servicetechnicus, om de oorzaak van de storing op te zoeken en ook zo snel mogelijk te zorgen dat die wordt opgeheven. Kortom, we hebben dat georganiseerd en doen dat ook. Als het iets is wat niet snel opgelost kan worden, dat zou kunnen, dan wordt er direct gewerkt aan een verkeersregeling, zoals ook afgelopen weekend gebeurd is met de Schoterbrug. Dan gaan wij naar Jouw Haarlem terug. Mevrouw Scholten: Zo is dat. Dank u wel, voorzitter. Wij hebben een vraag, of een aantal vragen, over asielzoekende mensen en vooral hun opvang in Zandvoort. Wij lezen op NH Nieuws dat Zandvoort zijn aandeel asielzoekende mensen niet meer wil opvangen. Onze burgemeester is daarover terecht teleurgesteld. We hebben de link bijgevoegd bij de vraag. Meestal wordt bij dit soort zaken de gemeenteraad middels een brief snel ingelicht. In dit geval hebben we noch van de burgemeester, noch van het college iets vernomen en daarom zien we ons nu genoodzaakt daar in het vragenuur enkele vragen over te stellen.

Wat gebeurt er met het totaal aantal mensen dat de regio zou opvangen nu Zandvoort zijn verantwoordelijkheid blijkbaar niet wil nemen om hun aandeel van 94 mensen op te vangen? Is Zandvoort daadwerkelijk ook uit het regionaal overleg gestapt? En zo ja, wat betekent dit voor de bestuurlijke relaties, maar zeker ook voor de ambtelijke samenwerking? Aangezien Haarlem en Zandvoort ambtelijk gefuseerd zijn. Dank u wel. Burgemeester Wienen: Dank u wel. U heeft geen bericht ontvangen, omdat het in eerste instantie niet over Haarlem gaat. Dit is een besluit van het college van Zandvoort, wat zijn eigen raad daarover informeert. De consequentie is dat zij niet meer bijdragen aan het regionale opvangplan. Ze hebben ons nog niet formeel laten weten dat ze dus ook uit het overleg stappen, maar wij zullen daar zeker over spreken, want de toegevoegde waarde van een overleg met een partner die niet bijdraagt, daar moeten we het dan even over hebben of die er dan nog is. Maar goed, formeel is daar in ieder geval nog niks over bekend en zij hebben in ieder geval dat niet opgezegd tot nog toe. Dan de vraag of dat consequenties heeft op de samenwerking.

Nou, het betekent in ieder geval dat de opgave van de regio dus met het aantal van Zandvoort naar beneden gaat en dat Zandvoort rechtstreeks door de provincie wordt aangesproken op haar verantwoordelijkheid, want het is nog steeds de wet waar ze aan moet voldoen. Dus dat is iets wat dan niet meer via de regio loopt. Voor de ambtelijke samenwerking betekent het in principe niets. Er is een hele duidelijke afspraak, het ambtelijk apparaat werkt onder verantwoordelijkheid van het bestuur waar ze op dat moment voor werkt en dat betekent dat in dit geval het college van Zandvoort is verantwoordelijk en daar hebben wij verder niet in te treden, want het college van Zandvoort is zelfstandig en legt verantwoording af aan de eigen raad. Gaat u verder met uw vervolgvraag. Mevrouw Scholten: Dank u wel. Maar begrijp ik goed dat ze er dus nog niet formeel uit zijn gestapt? Dus u heeft het waarschijnlijk dan ook uit het nieuws vernomen? Burgemeester Wienen: Nou, iets eerder dan in het nieuws kreeg ik bericht dat dit het besluit van het college van Zandvoort is. Nog een vervolgvraag? De heer Van den Raadt.

De heer Van den Raadt: Mocht het nou zo zijn dat Haarlem weer een koprol gaat nemen, of een koppositie gaat nemen om deze asielzoekende mensen – ik neem aan dat dat asielzoekers zijn – op te gaan nemen, bent u dan van plan de gemeenteraad en de bewoners eerder te gaan informeren dan dat u normaal als college doet?

5

Burgemeester Wienen: Dat zijn eigenlijk een heleboel vragen tegelijk. Laat ik er dit van zeggen. Wij informeren u altijd en dat zullen we nu ook doen op vergelijkbare wijze. De heer Van den Raadt: Maar de detailvraag was: gaat u dat eerder doen als u normaal gewend bent? Want dan is het altijd vlak van tevoren. Burgemeester Wienen: Nee, dat doen we op de wijze waarop we gewend zijn. Als het nodig is, dan doen we dat op de wijze zoals we dat gewend zijn. De heer Van den Raadt: Oké. Dus niet eerder, alleen op het laatste moment? Burgemeester Wienen: Nou, gewoon zoals we het gewend zijn. U kunt ook meteen doorgaan, want volgens mij … O nee, sorry, D66 heeft de volgende vraag. De heer Krouwels: En die speel ik wel door aan Jouw Haarlem, omdat we ongeveer dezelfde vraag hebben. De heer Aynan: Mede namens D66 dan, voorzitter. Onaangenaam verrast waren de bewoners aan de Lijsterstraat toen ze vernamen dat er enkele meters van hun voordeur vandaan en pal naast de speeltuin een trafohuis geplaatst zou worden, terwijl ze daarover helemaal niet ingelicht noch staan gekend waren. Daarover wil Jouw Haarlem en D66 dus twee vragen stellen.

Ten eerste, wil het college toezeggen dat er eerst in samenspraak met de bewoners de locatie van het trafohuis wordt bepaald, voordat het trafohuis geplaatst wordt? En twee, welke mogelijkheden ziet het college om de buurtbewoners volledig en tijdig in te lichten voortaan bij het plaatsen van een trafohuis? Voorzitter, dank u. De voorzitter: Dank u wel. Wethouder Roduner. Wethouder Roduner: We hebben al best wel vaak hier in het vragenuur vragen beantwoordt over trafohuisjes. We moeten opletten dat niet blijven doen, want er moeten er nog een paarhonderd bij in Haarlem om te zorgen dat we straks allemaal van het gas af kunnen, een elektrische auto hebben en onze huizen verduurzaamd worden. Dus dat is denk ik goed om dat te realiseren. Het is geen gemeentelijke taak of bevoegdheid, Liander doet dit in opdracht vanuit het Rijk ook om het netwerk te verbeteren en het netwerk is dan ook leidend in de plaatsing. Ik kan u niet toezeggen dus dat dat in samenspraak met de bewoners kan, dat gaan we gewoon denk ik ook praktisch gewoon niet redden om dat op honderden plekken in Haarlem te doen. Volgens mij wat wel moet gebeuren, vinden wij in ieder geval, is dat Liander wel de communicatie op dat punt kan verbeteren. Dus het gaat niet over actief betrekken bij de keuze, maar wel over de bewoners beter informeren.

In dit geval spreken we ook Liander daarop aan en zal er een afspraak worden gemaakt ook met het wijkplatform, want dat was denk ik ook de vraag vanuit D66 om die daarbij te betrekken. Dat was namens de heer Berkhout. De voorzitter: Dank u wel. Dan gaan we door met Jouw … O, een vervolgvraag eerst. Ik wilde sowieso bij u blijven, maar dan komt eerst uw vervolgvraag. De heer Aynan: Voorzitter, opletten dat we geen vragen blijven stellen over trafohuisjes. Ja, als Liander niet blijft communiceren, blijven we vragen stellen. Maar we hadden gevraagd: kan het geregeld worden dat er eerst over het trafohuis in de Lijsterstraat gecommuniceerd wordt alvorens het geplaatst wordt? De voorzitter: Wethouder Roduner.

6

Wethouder Roduner: Uw vraag was anders, dat was namelijk of het in samenspraak met de bewoners bepaald kan worden. Daarvan zeg ik: nee, dat kan niet. Over het precieze moment van communiceren, daar gaan we dan ook niet helemaal over. Misschien goed ook als u gewoon zelf een keer contact zoekt met Liander, of de bewoners zelf, in plaats van dat dat in het vragenuur de hele tijd naar het college komt. Maar wat ik daarover gezegd heb is, we gaan met Liander daar nog een keertje over praten. In algemene zin kan ik u wel vertellen dat we wel nadenken over wat de ruimtelijke impact is van de trafohuisjes in de openbare ruimte. Zoals gezegd zijn het er een hele hoop, dus daar wordt wel contact gezocht met Liander hoe we dat proces in algemene zin kunnen verbeteren en er wordt ook nagedacht over: hoe kun je in ieder geval die uitstraling van die trafohuisjes verbeteren? Voor de nieuwbouw hebben we in ieder geval de standaardregel dat bij nieuwbouw het allemaal inpandig op een goede manier moet worden opgelost. De voorzitter: Mooi, dank u wel. Volgens dit blad is nu weer Jouw Haarlem aan de beurt, komt ook omdat u die vraag van D66 de tussendoor had. Is er nog een vervolg van Trots? Het gaat allemaal van uw eigen tijd af, hè? De heer Van den Raadt: Ja, klopt, voorzitter.

Wij hadden inderdaad ook vragen gesteld en we hebben ook een motie aangekondigd over transformatorhuisjes, daar wordt inderdaad gevraagd om omwonenden vooraf te informeren. Maar kan de wethouder nu alvast zeggen – die motie komt trouwens volgende raadsvergadering – dat dan de norm van 0,4 microtesla gerespecteerd wordt? Als u dat nu al kan toezeggen, dan hoeven we de motie niet in te dienen. De voorzitter: Nee, dit vragenuur is niet voor toezeggingen, dus. Ik hoor niks, dus ik ga door met Jouw Haarlem. Mevrouw Scholten: Gat in de stoep. In het Haarlems Dagblad lezen we dat er al maanden een gat in de stoep van de Mohammed Hattastraat zit – in de Zuiderpolder, voor de mensen die denken: waar is dat nou weer? De bewoners hebben al die maanden tevergeefs aan de bel getrokken en daarover hebben we een paar vragen. Is het college het met ons eens dat het wenselijk is dat gaten in het trottoir zo snel mogelijk gedicht worden om risico's te voorkomen? Zo ja, waarom duurt het zo lang voordat het gat in de stoep aan de Mohammed Hattastraat gedicht is en wat is er voor nodig om situaties zoals hierboven benoemd te voorkomen? Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. Dan kijk ik even, want dan gaan we weer naar wethouder Van Leeuwen. Wethouder Van Leeuwen: Het is toch mooi, voorzitter, dat de meeste vragen worden gesteld aan de heer Berkhout die wij waarnemen met elkaar.

Ja, het is wenselijk om dit zo snel mogelijk te dichten. Ja, het college heeft het bericht ook gezien. Ja, het probleem is inderdaad bekend. Wat daar is gebeurd, de situatie is wel veiliggesteld met hekken eromheen en vervolgens door experts geïnspecteerd. De eerste oplossing na het onderzoek naar de oplossing vroeg meer tijd dan gedacht, maar inmiddels denkt men dat er een structurele oplossing is gevonden en de reparatie is op korte termijn ingepland. Op mijn vraag wat dan een korte termijn is, daarvan krijg ik terug dat dat de komende week is. De voorzitter: Oké, dank u wel. Dan gaan we naar Trots Haarlem en u heeft nog vijf minuten voor vier vragen. Gaat uw gang. De heer Van den Raadt: Helemaal prima, want wij hebben ook korte, puntelijke vragen. De schoolpleinen, die wilde het college groen hebben, maar ik neem aan niet blauw. Zou daarom het college scholen willen helpen,

7

misschien één keer per jaar, door gewoon de putten op de pleinen leeg te zuigen, zodat het niet bij elke slagregen een soortement waterballet wordt? Dank u. De voorzitter: Wethouder Van Leeuwen. Wethouder Van Leeuwen: Wij hebben geen meldingen binnengekregen van deze overlast en we leggen contact met de school, als u aangeeft welke school dat is, om te kijken of dit een incidenteel of structureel probleem is. En zoals heel Haarlem, het klimaat verandert helaas, en tegen sommige buien die op dit moment vallen is echt niks te doen, ook niet als je de put zou zuigen. De voorzitter: Dank u wel. Trots Haarlem. De heer Van den Raadt: Voorzitter, hoe staat het met de veiligheid van de parkeergarages in Haarlem? De voorzitter: Wethouder Van Leeuwen. Wethouder Van Leeuwen: Daar hebben we het hier vaker over gehad. Er is de afgelopen drie jaar verschillende malen overlast geweest en daarom ook hebben we daar al vaker eerder beveiligers voor ingehuurd. Maar afgelopen dinsdag heeft uw college ook voor u besloten dat wij speedgates en deurlezers en kleefmagneten gaan installeren. De verwachting is dat deze maatregelen medio van dit jaar en uiterlijk 2025 gerealiseerd zijn, want daardoor kunnen er dus geen indringers meer binnenkomen. De voorzitter: Dank u wel. Trots Haarlem. De heer Van den Raadt: Goed, er is dus ook geen instortingsgevaar, dat is ook prettig.

De andere vraag, de volgende vraag is … Wethouder Van Leeuwen: Voorzitter, ik wil toch … Er stond: is er veiligheid in de garage. Dus we hebben het geïnterpreteerd als in de garage, niet veiligheid van de garages. De voorzitter: Ik dacht eigenlijk, dat is misschien wel meer voor mij dan, maar dat maakt niet uit. Maar weet u ook hoe het zit met de veiligheid van toegangen en dergelijke en de vloeren? Wethouder Van Leeuwen: Dat lijkt ons een hele mooie technische vraag. De voorzitter: Goed. Overigens is dat allemaal uitvoerig aan de orde geweest en daar is ook antwoord op gegeven, dus volgens mij is het antwoord gewoon dat voor zover wij dat weten, na veel onderzoek, het veilig is. Maar gaat u verder, mijnheer Van den Raadt. De heer Van den Raadt: Dank u wel. Ik lees dat de provincie u op uw vingers heeft getikt wegens slecht onderhoud en dat schijnt dan over rioleringen te gaan. Wanneer worden die allemaal vervangen, is de vraag. Maar ik vind zelf dat dit een technische vraag is, dus ik ga die overslaan. De voorzitter: Ik geef u toestemming om over te slaan. Gaat u verder. De heer Van den Raadt: Als iedereen dat deed, dan waren we twee keer zo snel klaar. De opvang van de Wilhelmina gaat dicht. Hoe gaat het nu verder, college? Dat is wel een interessante vraag.

8

De voorzitter: Wethouder Van Loenen. Wethouder Van Loenen: Er is geen enkele sprake van dat de opvang op de Wilhelminastraat dichtgaat. De voorzitter: Kijk, zo klip en klaar. Dan zijn we aan het eind van het vragenuur gekomen en wij zien elkaar om half acht weer terug in de gemeenteraad.

9