05-22 Inspreekbijdrage namens participatiegroep zuidelijk gedeelte Knek

Geachte Leden van de Raadscommissie: Ik zou graag willen inspreken op het Voorlopig ontwerp Koninginnebuurt. Ik spreek namens de participatie groep voor het zuidelijke gedeelte van Knek. Wij zijn blij met de samenwerking met het gemeentelijke project team. Tijdens onze inspraak zijn vele punten aan de orde gekomen. Zo is het erg fijn dat de er gekozen is voor de Bakense lantaarnpaal. Hierdoor krijgt de buurt een zeer mooie uitstraling zoals in het originele ontwerp van 1900. Het zou nog mooier zijn om de lantaarnpaal te combineren met de een elektrisch laadpunt.

1. Minder ruimte wordt ingenomen door combi lichtpunt en laadpunt. 2. Het past uitstekend in het monumentale beschermde stadsgezicht. 3. Potentieel zijn er veel meer laadpunten. 4. Door ze nu te plaatsen kun je de ideale locatie vaststellen en electra capaciteit en aansluitingen meenemen in het ontwerp Op de Koninginneweg en wagenweg is bv de lantaarnpaal te combineren met de laadpaal. We zijn blij dat er een aantal bomen bij komen. Echter op sommige plaatsen komen de bomen dicht bij de huizen te staan wat daglicht weg neemt. Beter zou het zijn deze aan de overzijde van de Koninginneweg te plaatsen. Er is aangegeven dat er in het detail ontwerp inspraak zou komen mbt welk soort bomen waar geplaatst worden. Echter zien we dat er nu al 2 bomen uit het

VO ontwerp al geplaatst zijn! Graag zouden we kleinere bomen zien die dicht bij bebouwing staat en grote bomen op plaatsen waar de afstand groter is dan 8 meter tov de bebouwing. Tevens is er behoefte aan wintergroene bomen. Het huidige VO geeft naar onze mening een slecht inzicht in de maatvoering. Door de vele wisselingen in breedte is er behoefte aan veel dwarsdoorsnede van de diverse straten. Het hele zuidelijk deel heeft nu 1 dwars aanzicht. Op het dwars aanzicht is geen kabels en leidingtrace aangegeven in de maatvoering. Hierdoor is het moeilijk om mee te denken in het ontwerp. Er wordt veel belang gehecht aan het recyclen van de historische waaltjes. In de tekst wordt gesteld dit gebeurd, waar we erg blij mee zijn. Echter de legenda op de kaart komt dit niet helder terug. Graag zouden we op de legenda zien, waar de historische waaltjes worden gebruikt en waar de vergelijkbare nieuwe waaltjes. Wel zou het voor de eenheid beter zijn om in het gehele gebied de grijze stoep tegels te vervangen door waaltjes. Er wordt gesteld dat de grondwaterstand (onder 4.2) te laag wordt in het zuidelijk deel. Dit staat haaks op wat bewoners ervaren die graag een grondwaterstand verlaging willen ivm de vele ondergelopen kelders en kruipruimtes. Echter een te lage grondwaterstand kan voor verzakking zorgen tijdens uitvoer van het project.

Heen goede nulmeting en inventarisatie van het peil is van belang. Komt er een subsidie regeling mbt regentonnen. Er mist een onderbouwing van de keuze voor 1 richting verkeer naar de wagenweg van het Wilhelminapark. Tevens verdwijnen er een aantal parkeer plaatsen, het zou prettig zijn om de groene perken te verplaatsen naar de kruisingen. Hier mag toch niet geparkeerd worden en dit scheelt parkeerruimte waar het mogelijk is. Begrijpelijker wijze is er weerstand bij de bewoners die bij het travo huisje wonen. Er mist een PVE mbt het travo huisje en een onderbouwing voor deze locatie. Tevens lijkt het beter om het travo huisje een meter dichterbij de boom te plaatsen. Kwa vormgeving komt een peperbus beter tot zijn recht in het monumentale karakter van het park.

Het zwanenburgplantsoen staan 2 bovengrondse containers. Deze zijn verplaatst vanaf de hoek, vanwege verkeers hinder. Het verzoek is om deze ondergronds te maken.

Als laatst zou ik willen opmerken dat het projectplan kleiner is dan in eerste instantie was bedacht bij de Wagenweg en het Zwanenburg plantsoen.

Concept voorlopig ontwerp Wilhe lmina straat

Legenda Plantsoen

ma kad e

Tuinlaantje

Groen en water

Leidsevaart

ne se v aar t

ni Ko

at

Lei d

l ge

ng in

sin

Cruquiusstr a

Bestaande boom

am Ra

we g

No ord er

Em

We ste rgr ach t

Nieuwe boom (26x) (locatie onder voorbehoud mogelijkheid ondergrondse kabels en leidingen)

C-C’ B-B’

Te kappen boom (2x)

straat

Ko e kad ma Em

Ko

er

Klimop Heesters en vaste planten (zie ref. beeld 1)

ors

tra

No

ord

Bestaande boom privaat gebied

Van Eedenstraat

Lakenkopers

ni

at

ng in

Leegh water stra

ne

we g

A-A’

at

g we

e inn g in

Tempeliersst ra

at

n Ko

Verharding Rijbaan, dikformaat klinkers

t raa t s a

mm

eE rst

Ee

Parkeervak, dikformaat klinkers

Voetpad, waalformaat klinkers

Voetpad, 30x30 tegels

Langsparkeervak op het trottoir (verhoogd parkeren)

Laad/los haven

Iorden

Overig

ginne weg

Lei d

sev aar

t

sstraa t

Zwan en

burg plant

Voorstel locatie ruimtereservering transformator

Konin

soen

Fietsparkeren, type Velopa Tulip en Velopa Scala container ondergronds

Ondergrondse container (locatie en aantal nader af te stemmen met Spaarnelanden) bomen dicht op huizen

Bovengrondse container (locatie en aantal nader af te stemmen met Spaarnelanden) Lichtmast type Bakenesse (locatie en aantal nader te bepalen a.d.h.v. verlichtingsberekening)

inrit garage inn ing

n Ko

Stoep bij uitrit breder

eg ew

Paaltje ter voorkomen van doorgang gemotoriseerd verkeer Laadpaal elektrische voertuigen Kon

ing inn

ew eg

Inspraak type boom

Afsluitbare vuilnisbak g we n e

g Wa

Verkeer Rijrichting

rk

inapa

W ilh elm

Wilhe lm

ina pa

lmin

apa

rk

rk

Wilh e

a rap Flo

rk

travohuis meter naar boom

Referentiebeelden

Waarom geen boom? Stoep is 2,2 m

Wa g

en we g

D-D’

Referentiebeeld 1: groenstrook langs fietspad Leidsevaart. Kleine, inheemse vaste planten. Meerdere bloeiperiodes, laag in onderhoud

Gemeente Haarlem Koninginneweg en Noorder Emmakade Concept VO Concept 13-03-2025 2/3

1:1000

139377

1001

Hoogoorddreef 15 | Postbus12205 | 1101 BA Amsterdam | +31 (0)20 312 55 55 | www.witteveenbos.com | KvK 38020751

1/1