05-20 inspreekbijdrage T in 't Veld mbt afvallocaties binnenstad en Bakenes

Waarde raadsleden, Mijn naam is Ton in ’t Veld, en ik ben samen met mijn vrouw Els Loesberg eigenaar van het Rijksmonument op de Bakenessergracht 48. De bewoners van de Bakenessergracht zijn boos over uw besluit Bepaling Afvallocaties Binnenstad en Bakenes. Op de gracht hangen 150 van deze posters achter de ramen. Vrijwel huis aan huis. Mede namens deze bewoners spreek ik vanavond in bij de raadscommissie Beheer. Drie minuten is verdraaid kort om onze boosheid en bezwaren tegen bovengenoemd besluit recht te doen. Vandaar dat ik u hierbij wat extra informatie toestuur. Ons bezwaar betreft met name de plaatsing van bovengrondse containers voor papier, PBD en GFT op de Bakenessergracht. En de plaatsing van GFT-bakken (veelal 2) op maar liefst acht verschillende locaties op de Bakenessergracht. Ik vat mijn bezwaar samen in zes conclusies. Ik verwijs voor een uitgebreidere versie van de verschillende punten naar de enkele tientallen bezwaarschriften die door mij en andere bewoners van de gracht zijn ingediend. 1. Wat is de noodzaak? In het besluit wordt geen enkel argument genoemd waarom op de Bakenessergracht afvalbakken moeten worden geplaatst. Bewoners hebben geen enkel probleem met de gang naar de huidige vier omliggende afvallocaties (op maximaal 202,36 meter van elke woning). En daarom ook geen behoefte aan nieuwe locaties.

De gemeente creëert met dit plan een overkill aan afvalbakken op de beschermde gracht en in de wijk. Oftewel een verspilling van beperkte middelen en belastinggelden. 2. Veiligheid De beoogde nieuwe afvalbakken zijn gesitueerd op een zeer krappe, riskante en slecht bereikbare plek, direct naast de smalle rijbaan, aan de kant van de kademuur. Slechts gescheiden van het water door een reling van 20 centimeter(!) hoogte. De kans dat bewoners én afval in het water van de gracht terecht komen, is niet denkbeeldig. De 'vulplek' op de kademuur tussen de bakken lokt uit tot urineren, graffiti en hondenpoep. 3. Vrachtverkeer In strijd met haar eigen beleid/voornemen t.a.v. vrachtverkeer op de gracht na het voor anderhalf miljoen euro versterken van een deel van de oostkant van de gracht, nog niet zo lang geleden, zal de gemeente - na plaatsing - dagelijks twee of drie extra, zware vrachtwagens met kraan over de Bakenessergracht sturen aan de net zo kwetsbare overzijde.

Op de twee parkeerplaatsen waar de afvalcontainers moeten komen, ligt bij een regenbui nu al een behoorlijk diepe plas. Duidelijk is dat de kade hier aan het verzakken is. Een voorbode voor het slaan van een nieuwe damwand van miljoenen euro’s, zoals niet zo lang geleden aan de overzijde van het water?

4. Cultureel erfgoed De plaatsing van afvalbakken op de gracht is flagrant in strijd met het beleid van de gemeente tot bescherming van Beschermd Stadsgezicht en versterking van de toeristische aantrekkelijkheid van de binnenstad en Bakenessergracht. De honderden passanten/toeristen die de gracht dagelijks bezoeken, zullen de GFT-bakken gebruiken voor ander afval, waardoor van de scheiding van afval niets terecht zal komen. 5.Joods erfgoed De geplande locatie ligt recht tegenover twee panden die kunnen worden aangemerkt als Joods erfgoed. Op nummer 46 herinnert een gedenksteen aan de executie van rabbijn Simon de Vries in de Tweede Wereldoorlog. In de gang van nummer 48 hangt een plaquette met de namen van zeven Joodse bewoners van dit pand die in 1942 door de Duitsers hier zijn opgepakt en enkele weken later zijn vermoord in Auschwitz en Sobibor. 6. Procedure De gemeente heeft met dit besluit flagrant in strijd gehandeld met de eigen richtlijnen over de besluitvorming bij dit soort maatregelen, met de principes 'zorgvuldige voorbereiding' en 'zorgvuldige besluitvorming' in het Awb, met de in het Bestemmingsplan vastgelegde bepalingen betreffende het Beschermd Stadsgezicht en met het algemeen erkende rechtsprincipe van 'redelijkheid en billijkheid'. Zaterdag 1 mei ontving ik de eerste officiële brief over de plaatsing van de containers voor onze deur.

Met de mededeling dat ik tot 5 mei bezwaar kon aantekenen.

7. Locatie We hebben inmiddels de op verschillende plaatsen in de stad staande standaardbakken van Spaarnelanden bekeken en opgemeten. Onze belangrijkste conclusie is dat alle bovengrondse afvalbakken zijn gesitueerd op aanzienlijk ruimere locaties dan op de beoogde locatie op de Bakenessergracht. Veelal een ruim trottoir met voldoende ruimte om de afvalbakken heen. De beoogde locatie op de Bakenessergracht biedt deze ruimte allerminst. Daardoor komen de manshoge bakken pal aan het water én de rijbaan te staan. De standaard bakken zijn 150 cm lang en 160 centimeter breed (op circa 3/4 van de hoogte van de bak). De vulopeningen zijn gesitueerd aan de brede zijden van de bakken.

Nog wat aanvullende informatie De parkeerplaatsen waarop de bakken moeten komen, zijn buitengewoon krap:4.80 m lang en 1.85 m breed. Om in of uit een auto te komen, moet de bestuurder voetje voor voetje naar de deur schuifelen en zich vasthouden aan de deurknoppen of dakreling van de auto. De openingen van de afvalbakken kunnen daarom uit veiligheidsoverwegingen onmogelijk worden gesitueerd aan de kant van de rijbaan. Bewoners zouden in dat geval namelijk op de rijbaan moeten gaan staan om hun afval in de bakken te deponeren. Maar ook niet aan de kant van het water. Immers: 1.85 - 1.60 resulteert in slechts 2x12,5 cm vrije ruimte aan beide zijden. De enige optie zou zijn om de bakken te plaatsen met de afstortopeningen aan de zijkanten, zoals op bijgaande tekening. Maar dat vraagt om veel ruimte. Er moet daarom niet één parkeerplek worden opgeofferd zoals lijkt op

de plantekening, maar twee. De stippellijnen zijn de bestaande parkeerplaatsen. De ruimte tussen de fietsparkeerplekken rechts en de eerste, blauwe bak is ingeschat op 1.00 cm, de ruimte tussen de twee containers op 2.00 cm (rekening houdende met mensen/afstortopeningen aan twee zijden), en de ruimte tussen de groene bak en de gft-bakken weer op 1.00 cm. Zelfs als je beknibbelt op de ruimte tussen de bakken, red je het niet met het opofferen van 1 parkeerplaats. De benodigde ruimte is in elk geval buitensporig groot (circa 6 - 7 meter). De bakken zijn daarnaast manshoog. Bestuurders van passerende auto’s, fietsers en brommers kunnen de gebruikers (kinderen - ouderen?) tussen de bakken niet of nauwelijks zien. En andersom.

Met vriendelijke groeten,