03-07 Inspreekbijdrage tbv Toekomst OV-lijnen namens bewoners Stationsgebied Lange Herenstraat

Inspreektekst Commissie Beheer 7 maart mbt agendapunt Toekomst OV-lijnen in Haarlem – Arthur de Goederen, bewoner Stationsgebied, Lange Herenstraat

Geachte leden van de Commissie Beheer,

In de huidige situatie ervaren de bewoners van het stationsgebied al veel hinder van de huidige 800 bussen per dag. Gedurende de hele dag en avond trillen onze huizen als de zware dubbeldekkers en harmonicabussen voorbij rijden, veelal ook met scheuren in de muren tot gevolg. De enige rust is te vinden tussen 1:00 en 6:00, als er geen busverkeer is. Daarom maken wij ons ernstige zorgen over de voorgestelde plannen, zoals de nieuwe buslijnroute via de Jansweg in twee richtingen. Maar ook de overweging om alle zware R-Net bussen door te laten rijden naar het station. 1600 bussen door de 11m smalle Jansweg laten rijden is ondraaglijk, voor de bewoners en de huizen. De ernstige trillingshinder is dan continu. De smalle stoep aan de westzijde van de Jansweg is nu al zeer onveilig voor kinderen en mensen die slecht ter been zijn. Als voetgangers elkaar moeten passeren, dan stapt nu een van beide op de (weinig bereden) uitgaande rijstrook. Als de Jansweg door 1600 bussen wordt bereden, dan is de kans zeer groot dat er ongelukken gaan gebeuren. Ook zullen de bussen met behoorlijke snelheid voorbij rijden, aangezien de afslag naar rechts vrijgemaakt is in de plannen. Door de zuigende werking van de voorbijrijdende bus zullen onbedachte voetgangers kunnen vallen, zeker als ze slecht ter been zijn.

Met de komst van nieuwe appartementen zal het aantal voetgangers via de Jansweg ook zeker toenemen. En daarmee de kans op ongelukken in een druk bereden Jansweg. De bewoonsters van het monumentale Hofje van Staat hebben ook hun zorgen geuit. Zij moeten voor hun huisvuil naar de afvalcontainers aan de Lange Herenstraat, en vragen zich af hoe zij veilig naar de overkant komen van zo’n druk bereden straat. Aan de Jansweg en het middelste deel van de Parklaan staan 12 monumenten, tegenover 3 aan de Kruisweg. De gemeente zou het risico op schade aan deze monumenten niet moeten nemen.

Daarom zijn wij van mening dat de Jansweg te smal en niet geschikt is voor intensief dubbel busverkeer. Het is te gevaarlijk voor voetgangers, en het risico op schade is te groot.

Het verdelen van het busverkeer over de Jansweg en de 13m brede Kruisweg zorgt ook voor een eerlijke verdeling van overlast voor bewoners van beide straten. De dubbeldekkers passen niet in de oude binnenstad en moeten eindigen bij de nieuwe hub Haarlem Nieuw-Zuid. Een buslijn buiten het centrum om via de noordzijde van het station zal ook voor verlichting kunnen zorgen. De impact van de OV toekomstplannen op onze levenskwaliteit is aanzienlijk. Wij verzoeken u dan ook dringend om de zorgen van de bewoners serieus te nemen. Onze ervaring met het stationsgebied is niet beperkt tot een kwartiertje wachten op de bus, of een paar minuten lopen van station naar de Rode Loper richting de Grote Markt. Onze ervaring met het Stationsgebied is 24 uur per dag, 7 dagen per week.

Dank voor uw aandacht, Arthur de Goederen